同樣從SUNWAY出發,但發現大獅子頭馬路對面有車直接可達中國城,也就是PUDU 汽車總站斜對面!13路和10路.趕上13路,可能是起點站,車很空,空調也很足,比較舒適.2.5RM,周六早晨車不多,二十八分鐘到達中國城,五六分鐘走到PUDU汽車總站,外觀像個破舊的停車樓.在眾多旅游公司中,找到TRANSATIONAL這家最大的,雖然不到八點,可是八點的票已經賣完,只好買了八點半的,票價9.4RM,在8號站台上車.可臨時換了車,原本一排三個位子的車,換成了一排四個的,有些失望.但一路風景還好,只是後來開始下起了雨,多少有些擔心.:(
兩小時整,到達MELAKA中心站.在信息服務台要了份當地地圖,明確了綠色17路車的位置,並且買好了下午四點的回程TRANSATIONAL汽車票.十點五十分,很舊很破的綠色17路車從總站發出,買了到CHRIST CHURCH的車票,0.8RM.十幾分鐘,車走在很破舊,狹窄的街道山,就到了,很是意外!荷蘭紅屋,的確很醒目,斜對面就是另一標志物-大風車!這裡也就是准備參觀的熱點地區的中心地帶了J風車的旁邊跨河的小橋,即為通往中國城的必經之路.
參觀完CHRIST CHURCH,向後面的山坡方向,拾級而上,很快到了馬來西亞的一個政府某博物館,沒進入,沿柵欄繞過,就一眼看到前方坡頂的ST. PAULO教堂的遺址了!原來這麼小的坡被稱做HILL!在遺址斑駁的牆壁上,刻有文字和圖案,似乎在訴說著它的歷史和故事.遺址內有個吉它手彈奏著強烈樂感的西班牙樂曲,回蕩在遺址的上空.有屋頂的部分,還有一個巨大的類似地窖的部分,但上面為了保護的目的,已圍滿了金屬網,很多硬幣被游人扔進去.還有游人在繼續著嘗試.
離開坡頂,向後面坡下走去.唯一的路帶我們到了葡萄壓古城門,旁邊還列著一門大炮,作為歷史的見證.附近,有很多各種各樣的博物館.游人可以免費參觀.我們沿著有多博物館的一側向回走,能看到美麗的街邊花園,還有飛機和老舊火車的陳列.邊走邊看,下起了雨,一看已是午飯時間,十二點鐘,於是回到風車旁,過橋,正對”中華茶餐室”.不少人在排對等位.大約等了十來分鐘,入座.點了兩人份的半只雞,和一人一份的雞米飯,還有薏米水.雖然雨不見小,仍有很多人等位,於是結帳,才17RM.向中國城走去.看到很多家雞米飯,還有福建會館等等.雨下得更大了,決定找個市場買些紀念品.一下子走到了船博物館的對面!過馬路,買了門票,(忘記是3還是4RM了),走上大木帆船.雨已漸小.脫鞋,進船艙,極大的空間,裡面可以下到艙內兩層!歷史,物品的陳列,還有帆船的模型.在底艙,還有存藏的彈藥!走出船艙時,天已放晴.一下子變得很曬,很熱.船也似乎高大了許多.:)馬路對面就是個市場,看中了小個的雙塔,和一個紀念盤,還價時,印度裔年輕的攤主女孩,竟用中文反問我們:”標價二十二,我十五賣你,還沒便宜嗎?”我們很好奇,問她怎會說中文.她說有中國朋友,就會了!我們也就作罷,兩件東西給了23RM.
行走在驕陽下,向17路車站走去.因為汽車單行,問了幾個人才搞清位置.很快被雨淋濕的褲腿和鞋子都幾乎干了.在一個很大的麥當勞廣告牌斜前方,看到樹下的車站.17路車來了,確認可到MELAKA中心站.但奇怪車票變成了1.5RM.猜測是路線不同.後證實開了一大圈,用了幾乎四十分鐘,才回到中心站.在這段路上,既看到了老城,也看到了新城,還有馬六甲海峽和海.挺值的!三點十分,於是把票換成了三點半的回程.
兩小時,回到市區,但堵車,離PUDU汽車站還有幾百米,所有人都下了車.睡了一路,決定去趟中國城.
從茨場街的牌樓下進入,確實向以往大家的描述,像個集市,髒亂差.但為了往上描述的那些好吃的,我還是堅持向前J先在路口發現了”無花果龍眼冰糖東瓜水”,超爽!強力推薦!!
後來去了環境不錯的”老鎮咖啡”,點了著名的白咖啡,和推薦的炸面包.味道極佳.而且雙人才6.5RM.強力推薦!!
從中國城前坐13路,2.5RM回到大獅子頭的SUNWAY,四十幾分鐘.