這個孩子看上去很乖的，就是悶皮——幼兒園的張阿姨如是說。哎~~~~~~，三歲看到老。
“……24k曾經打算單人單車入藏，我們看不出，在他文弱的外表下，有這樣一顆狂野的心……”——搜途的酋長在出發前的准備會上如是說。哎~~~，俺不是文弱，俺是斯文！
我明白，這是誇俺呢。可以概括成俺就是一只披著羊皮的。。。。。
此刻，是新都橋的貢嘎山莊，是早上的4：25分。半坐在床上，做我的照片，寫我的游記，純粹是無心放毒，“毀”人不倦。雖然，頭有些暈，還有些漲：（
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25日的行程，開始於瀘定橋的“創作”。也是5點多趴在床上寫游記，然後下樓滿世界找網吧（結果是沒找到）。當時才6點多，整個小鎮寧靜，安逸。路過瀘定橋，發現人少，不收費（建議以後來的XDJM可以清早去看看這座橋，既省銀子，也更容易出好片子）。急忙上去喊了直線和春雷。自我感覺良好地拍了些照片後（背竹簍的老人就是其中的狗仔照之一），開始直奔康定。
康定的出名，很大程度是因為那首跑馬溜溜的歌。整個縣城生機勃勃，藏族風格的建築（包括路燈）鮮亮而奪人眼球，藍天下的跑馬山就在整個縣城的東南。跑馬溜溜的妹妹沒有看到，我卻犯了兩次跑馬溜溜的錯誤。第一次，穿城而過，看到路面一下變得粗糙起來，感覺上是走錯了路，於是找人打聽，果然錯了。這個錯誤只影響了十分鐘和幾公裡的路，而第二個錯誤玩大了，讓我多翻了兩座4000多米的山，浪費了近5個小時。先建議以後要過康定的筒子，進入康定城區，沿著沿河東路直接往上走，這段路有些陡，然後在一個三岔路口，轉向塔公草原。可以，當時的我在過這個路口的時候，太相信自己的感覺，沒有及時的右轉彎，而是向前而去。向前的路是榆磨公路。是康定規劃中的新城榆林到瀘定的磨西鎮。路的一開始非常好，而我們一直以為這就是去新都橋的路，等待著即將翻越的4500米的折多山。翻第一座超過4000米的山口，以為是折多山口，前後有清晰的雪山，仿佛觸手可及。山口還有一個很大的瑪尼堆。於是，三個人很興奮地下來拍照。略一走動，就覺得心跳地很快，張大口呼吸，就像一條扔上岸的魚。一路上，風景很美，但是，很多的跡像卻顯示我們的誤入歧途。只是我們看到了這些跡像，卻沒有往心裡去。首先，這一路上，再也沒有看見318國道的路碑，其次，一路上的會車異常的少，再有，我們在山頂的時候，春雷和我都看到了瀘定的界碑。可是，美麗的風景讓我們忘乎所以。一路上，路面非常好，這也讓我們堅信自己的方向。然而，下山一半後，我們遇到了多次的水毀路段。公路被衝得七零八落，一車寬木頭便橋始終限制2噸。這讓我幾次過橋都小心翼翼。一個轉彎後，我們看到了一個非常壯觀但奇怪的景色：從遠處的雪山上，鋪下了一條巨大的石頭瀑布。這條石頭瀑布中的石頭大小各異，形態也有尖有圓，把所到之處無情地踏平和扭曲，其中，也包括我們走的這條道路。冰川！當時我就有這樣一個字眼掠過頭腦。到了山下，找人一問，原來我們走進了海螺溝，果然是大名鼎鼎的冰川旅游地。剛剛看到的居然就是貢嘎雪山。我們竟然順著榆（林）磨（西）公路又回到了瀘定！趕快掉頭，這個錯誤讓我們折騰了160公裡，前後用了5個小時，還讓我們耽擱了夜宿雅江的計劃，但鏡頭裡的風景還是讓我們滿載而歸。
25日一天，一連翻了三座超過4000米的山。在折多山口，竟然還有沒有化去的積雪。不知道是休息不足的關系，還是因為車廂裡後備油箱散發的汽油味道，或者是因為高山反應，從下午開始，感覺有些頭暈，眼皮發沉，有些惡心。我覺得是久違的暈車，於是替下直線——這是治療暈車的最好辦法，只聽到過乘車的暈車，沒看見過一邊開車一邊暈車的。一路開到新都橋，路上停車喀嚓若干次，估計出片一兩張。
當天晚上是住在瓦澤鄉的貢嘎山莊。海拔3500。下了車，三個人都有些不一樣。我臉色有些白，而直線的嘴唇發紫，春雷則說有些頭疼。於是紅景天、板蘭根、散利痛各取所需。下了車，用慢動作把東西背上藏式旅舍，連撲上來的藏狗也只得看看而已。上了樓，先上床。那兩個精神尚可，背著機器上外頭找夕陽西下的感覺。我爬在床上找地平線的感覺。晚飯前到鎮上，他們找吃的，我找網吧。就在新都橋派出所邊的電腦維修部，在幾位美麗的警花的幫助下，我蹭了店老板的機器，退出了他的紅警，發出了我24日的功課。
每天晚上的工作其實是非常多的，除了正常的整理物品和清潔工作，一項重要工作就是把每人每天的照片搬上電腦裡的各自目錄，然後開展表揚與自我表揚，批評與自我批評。在他們開始休息的時候，我開始完成每天的路書，挑選並完善要發的照片，一般都要折騰到半夜。當25日我艱辛地完成路書和照片，剛打算開始游記的時候，最大的感觸就是——
高原反應，不服不行！於是，關燈，睡覺。
(隨拍)
(殘雪)
(老人)
(綠)