第四天（2006年8月18日）
根據導游的要求，早上5點半就起床了，6點半准時出發，告別九寨溝，前往黃龍景區。
黃龍景區與九寨溝，其實就相隔一座高山，但目前的公路需要繞過這座高山，行程100多公裡路，中途還要翻越二座高山。汽車離開賓館，沿著原路返回，准備重新爬上那海拔3000多米的高山。
有不少同伴還拿出相機，對著車窗外不停地拍攝，想必是非常留戀的，想盡量多記錄一些永久的回憶。
是的，來九寨溝看過以後，才深切地理解了那些希望用筆把她描繪出來，但又不知該如何寫的人的苦惱。要用文字來描繪其中某一個景點在某個時段的景色，也許還可以，但要描繪全景，那簡直是不可能的事情。翻開那些介紹九寨溝的資料或文章，其實很多用詞，都是務虛的，並不是寫實，它需要讀者去想像，但如果沒有到過九寨溝，如何想像？也許只有拍照或攝像，能比較實在地記錄所看到的場景，能向親友們介紹那“童話世界”，能在過了許多年之後回憶起那曾經有過的驚嘆。
對我自己來說，如此點滴仔細地述說這旅游的經過，也就是為了能配合那些照片，以便在今後人生歲月的某一天打開這些記載時，引出完整的回憶。
汽車開上高山後，才發現這裡其實是一個海拔3000多米高原，有許多灌木叢，現在公路兩邊用鐵絲網圍起來，成了牧場，主要放養犛牛和羊。據說遠處就是岷江的源頭。以前游客可以下車來玩耍，現在不對游客開放了。回想來的時候大概由於瞌睡，這些居然都不知道。
汽車來到了一個院子，這是旅行社安排的本次旅行的第二個旅游購物點，是專門銷售加工過的各種犛牛肉制品，品種倒是很豐富的，可以隨便品嘗，不過，這裡的價格實在太高，高得離譜。一包犛牛肉干，與成都超市相比，分量少不說，價格卻還貴了起碼1—1.5倍。兩瓶裝的青稞酒，在成都超市只要20元，這裡卻要50元。除非必要，盡量不要在這裡買。我感到奇怪，在當今信息如此發達的年代，難道這些經營者還會以為游客不了解真正的行情？還會傻乎乎地在這裡挨宰？如果適當貴一些，我想絕大多數的游客是會考慮購買的，因為畢竟這是在旅游地購買，就當購買旅游紀念品，況且到了成都也不一定有時間去超市購買。但如果貴得實在太離譜，這感覺就不好了，即便有個別人上當了，但卻有了很壞的口碑。
汽車在“川主寺鎮”轉上了去黃龍景區的路。我妻子有過心肌炎的病史，為了預防，我們在一個專售氧氣的商店買了一個氧氣筒（50元/筒）。汽車一直上行，路邊可以看到成群的犛牛，當然基本上是黑色的犛牛。偶爾也可以看到羊群，但數量不多。山路越來越高，終於到達一個叫“雪寶梁”的最高點，導游說這裡有海拔4580米。如果天晴沒有霧的話，可以看到對面5588米的“雪寶頂”（一座雪山的名字）上的終年積雪。但我們運氣不好，什麼也看不到，只見雲霧繚繞。
汽車沒有停留，越過這個梁就下行了，很快就到達了黃龍景區。下車後，盡管天氣還可以，但感覺有點涼，要穿外衣，不過進入景區後沒走多遠，很快就脫掉外衣了，並且慢慢又感覺熱起來了。
黃龍景區的門票，有一個與九寨溝景區門票相同的地方，就是它可以當作明信片用。進入景區後沒走多遠，就有一個小小的郵局，備有桌子和筆，寫好交給郵局，立即蓋上郵戳，不用再另外貼郵票或付錢，可以給家裡的親友一個驚喜。
這一天，正好是黃龍景區新修建的索道纜車開通的日子（之前我們不知道），原先從入口處到黃龍景區的最高點——五彩碧池，有二條路可走：一條是上山的路，這是木棧道，大多是緩緩的坡道，沿著長長的以黃色為主的鈣化岩邊緣走，因此可以看到黃龍景區的主要景色，總共有4100米長，雖然路長了一些，但感覺不是太累。另一條是下山道，由石條和泥土構成，在黃色鈣化岩的另一邊，幾乎與上山道平行，台階比較多，也相對比較陡一些，共有2800米長，但由於在樹木林中，除了幾個觀景台，幾乎看不到外面的景色。索道開通後，大多數游客將從索道乘纜車直接登頂，然後從原先的上山棧道下來，也就是把原先的上山景觀，變成了下山景觀。
由於今天中午正好要舉行索道纜車開通典禮，這個規定就從今天開始執行，我們被要求從原先的下山道走上山，然後從原先的上山棧道下山。但由於事先沒有明顯的通告，只是修改了路牌，因此導游也被搞糊塗了，不知該引導我們往哪條路上走。我們是初來乍到，更不知道是怎麼回事。只好按照指示牌去走，但隱約看到那邊也有路也有人，好像可以看到更多的景色，而我們這裡只有樹林，心中暗暗著急，卻也無奈。
九寨溝景區和黃龍景區，都是武警戰士在參與管理，很少看到穿保安制服的人。那些武警戰士穿著整齊，在主要路口或車站值勤，指揮引導游客，看來檔次是不一樣。
對年老體弱，或有心髒病的人來說，這是一個相對艱苦的旅程，畢竟海拔已經相當高了，一個一個台階走起來是比較吃力的，尤其是最後的三、四百米路，雖然比較平坦，但感覺這路好像特別長，是很需要毅力和信念的支持的。走在這段最後的幾百米路上，可以發現一個很有趣的現像，每個上山的，都是一步一步的，低著頭吃力地邁步，偶爾抬頭看路，也是苦著臉，或沒有表情，或臉色蒼白，眉頭緊鎖，仿佛是去一個極不情願去又不得不去的地方。而那些下山的人，則一個個面帶笑容，步履輕快，三腳並二腳，一溜煙地往下奔。
這裡的設施管理也同樣非常人性化，每隔500米左右就有廁所，1000米左右就有吸氧站（免費吸氧，僅花一塊錢買一根一次性的吸氧管），路邊還有許多供游客休息的亭子和條凳，更令人好感的是，每隔100米就有一塊距離提示石碑，提示距離景點或出口處還有多少米，這讓游客對時間和距離有了明確的把握，還會有一點小小的成就感。
12點多，我們終於到了黃龍景區的精華——黃龍後寺背面的石塔鎮海，也就是常說的五彩碧池。在黃龍後寺門前，左右各有一條小路。向左走的一條路是先到池邊，繞過五彩碧池再上觀景台（共有三個）看全貌，沿這條路繼續走，就回到黃龍後寺門前，正好一圈。如果走右面的這條路，則順序相反。如果時間有限，還是從右邊直接上觀景台。
站在觀景台上，每個人的眼睛都突然睜大了，那是一幅多麼奇妙，多麼不可思議的景像啊，在一個三面環山，一面是寺院的相對的平地上，像梯田一樣，分布著數個高低錯落的池子，每個池子在陽光下，都呈現出不同的顏色，有翠綠的，有碧藍的，有黑色的，有金黃的，透明而富有層次感。忽然間，剛才旅途的一切勞累，都完全忘記了，變的完全值得了。盡管來之前聽過許多人對她的描述，已經有了一些心理准備，但真切地看到那五彩繽紛的水池，那無比絢麗的畫卷，還是感到強烈的震撼，大自然的鬼斧神工竟是如此的神奇！
我讓家人留在觀景台上，自己匆匆繞場一周，近距離地感受這五彩碧池。當然，站在池邊的感覺，絕對沒有在觀景台上好。由於陽光折射的關系，池水的顏色與站在觀景台上看有點不同，在池邊，僅僅看到水和水底鈣化石的顏色，卻沒有那種色彩豐富、像溫玉般的感覺。
由於前面花的時間多了點，加上下午還要趕飛機，盡管看不夠，也只好帶著一點遺憾下山了。妻子說：沒關系，這景色已經深深地印在腦海中了。
下山是走棧道。那又是一路的風景，以黃色為主的鈣化岩一直延續到山下，在陽光的照耀下，在水流的點綴下，在兩側高山樹林的襯托下，像一條黃龍蜿蜒在山坡上。我忽然明白，原先的上山景觀設計，其實是很合理的，游客一路慢慢上行，不斷地引出驚嘆，等到達五彩碧池時，也到達了觀景的最高潮，這是很完美的。現在的旅游安排倒過來了，特別是坐纜車上山，看過了五彩碧池，看過了最精華部分，等下山時再看眼前的景觀，就遜色了許多，更沒有了引人入勝、高潮迭起的感覺了。這多少有點遺憾。
我一直在試圖比較，九寨溝景區與黃龍景區相比，究竟有哪些不同？究竟哪個更好？說有哪些不同，那可能就很多了，但要說哪個更好，恐怕這種比較就毫無意義了。且不去想它了。
下山的速度就很快了，4100米的下山道，一個小時左右就完成了。簡單吃點中餐，登車從原路返回去機場。途經那個海拔4580米的高點時，我請求司機停留一下，盡管還是看不到那雪山，但應該拍照留念，畢竟體驗一下高海拔的感覺也好，試試我們是否還可以去西藏，去拉薩。
九黃機場也有海拔3000米左右了，但經過這二天的適應，現在到機場是沒有任何不適的感覺。九黃機場的候機廳很小，現在邊上正在造一幢大樓，不知是否是新的候機大廳？由於我們團隊人比較多，所以分為二批走，相隔半小時，我們全家屬於第一批。與導游告別後我們就登機了。導游和司機將連夜開車返回成都，也夠辛苦的。
飛機起飛不久就來了一次下沉，我開始還一驚，後來立即明白了，畢竟起飛時已經是在3000多米的高空了，有氣流影響，不像是在平原機場起飛，到達高空需要一個比較長的爬升過程。
我極力想從飛機上再看看九寨溝和黃龍的景色，但只見連綿大山，雲霧翻滾。
是的，童話世界已經消失了，我們又回到了現實生活中。
抵達成都機場時，已經是晚上7點左右了，從清涼世界回來，成都就顯得很悶熱。等整個團隊會合後，根據我們的要求，新的導游安排我們去吃了一頓四川火鍋。通過這幾天的同吃同住同旅游，團隊成員彼此間已經很熟悉了，大家互相敬酒，感謝在旅游中的互相關照，慶賀旅游一切順利。餐後到達酒店已經是晚上10點多了。
成都的夜晚，一片世俗的繁華。
第五天（2006年8月19日）
旅行社安排我們住在成都的酒店是四星級的天仁大酒店，設施自然不錯，早餐也相當好。酒店大堂的正面掛著一幅橫幅——歡迎美國飛虎隊下榻本酒店（昨晚大概累了，沒有注意），不覺驚喜，此飛虎隊是抗戰時期來中國幫助我們打日本的那支飛虎隊嗎？如果是，那是英雄啊，完全想加入歡迎他們的隊伍，真想見見他們。問了門童，他說他也搞不清。這真令人失望。
根據安排，上午是自由活動。原本我們全家還打算利用這段時間陪女兒去都江堰一游，畢竟這是中國古代最偉大的水利工程之一，但征詢了一下導游的意見，考慮到來去時間比較緊張，再加上確實有點累了，想想還是放棄了。全家選擇去成都著名的步行街觀光購物，采購了不少禮品准備回去饋贈親友。
還是根據大家的要求，導游安排在成都的一個小吃城吃午餐。那裡有許多成都特色的小吃，據導游介紹，成都有各種小吃600多種，當然比較主要的有16種，我們這次總共上了13種不同的小吃，全部是面食，味道還不錯。
餐後就直接去機場。下午4點多，我們乘飛機離開了成都，還是經武漢短暫停留，於晚上8點左右順利降落在寧波機場。
一次美妙的旅程，完美地結束了。