5月的一天，我們和女兒女婿外孫女乘地鐵轉地鐵又轉街車去多市中心及公園（High pack），而兒子一家三口人則開車前往。初步見識了多倫多的公交。因為是周末，所以乘地鐵的人不算太多。
多倫多市內的所有公共交通車輛，都歸多倫多公車局Toronto Transit Commission(TTC)管轄。公車局屬下的車輛約分四種：地鐵，輕便鐵路（輕鐵，我們叫有軌電車），巴士和街車，同時整個大多市的公共交通網，又以三條地下鐵道線為主干，聯接四通八達的巴士，電車和輕鐵。東西行的Bloor地下鐵路干線，以央街Yonge Street為中心點，東達士嘉堡( Scarborough)的肯尼迪路(Kennedy Rd.)，西迄吉布林(Kipling)。北行干線兩條，一條是沿央街(Yonge Street)地下鋪設的央街線，南至轉接市外交通的聯合車站Union Station，北抵芬治路(Finch Ave.)。另一條南北線是士巴丹拿路(Spadina)地鐵線，穿越士巴丹拿路(Spadina Rd.)北達維爾遜(Wilson)，南至聯合車站(Union Station)。約3000部地面巴士，街車的車輛（有些巴士可以開到地鐵站入口），都直接或間接跟地鐵聯接起來，整個交通網涵蓋大多市632平方公裡的面積，使得多倫多市任何地區的居民都可以步行不超過十五分鐘，而到達一個公車車站。
公共汽車票價一般是1至2加元左右，成人、兒童、老年人票價不等。多倫多無論遠近，一律單一票制。汽車和地鐵可以連用一張票。因為是無人售票車，所以要事先准備好零錢，多投不找。上車後將錢投進一個方桶裡。司機可以通過透明的桶箱看到錢夠不夠。然後向司機要一張轉車票（transfer）為買票的憑據。拿著這張車票你就可以換乘另一路車或地鐵，一直到你的目的地為止不用再買票。但不能向相反的方向換乘車。如果需要從地鐵換乘地上交通，千萬不要忘記在地鐵檢票口入口處取一張轉車票。否則還需要再買票。多倫多還有一種乘車代幣，其大小類似如10分錢硬幣的專用幣，在地鐵站可以買到或直接在機器上換取。再上車時，將一張車票或代幣代替零錢投入桶箱。
一般公共汽車都是前門上車，後門下車。在快到你要下車的地方，拉一下車窗旁邊的黃色鈴繩，司機就會在到站時停車。車上絕對不許抽煙，共公場所抽煙會罰款5000加元。通常也不能吃點心或喝飲料。多倫多的公共交通服務很周到，行車路線和時間表及咨詢手冊放在地鐵車站及公汽終點站免費供人取閱。多倫多的地鐵運行時間很長，夜間1點多才停運，早5點左右又啟動運行。地上客車車次時間各不相同，周末與平時的車次時間也不同。
加拿大對殘疾人有特殊的照顧。很多門口的台階旁邊設有輪椅通行道，公共交通對殘疾人也有特殊服務。不少停車場的車位也有為殘疾人專門留用的，不是殘疾人的汽車是不能停車的。
殘疾人乘車極為方便，殘疾人如果外出，只需在家裡打一個電話，殘疾人公交車即可開到家門口，而駕駛員極為負責任，上車，下車，進出家門都護送精心照料，把乘客送到目的地。
加拿大的交通標志，包括街道標牌，門牌號都非常齊全，方便。但有一點對我們來說卻極不習慣-----多數公共汽車站沒有站名。如果不告訴司機你要下車，在此站如果也沒有其他人要上下車的話，車可能不停，所以要在下車前拉鈴告訴司機你要下車。
另外多市還有很多方向的火車通向市中心，方便人們上下班乘坐。
更多文章，請到《加國之旅》
http://***/u/1230486202
(岸邊游艇)