行程安排：
D1（7月28號）：2001次往武夷山
D2（7月29號）：上午九曲溪漂流，武夷宮游覽 ；下午一線天，天游峰，回住處。
D3（7月30號）：包車去自然保護區游覽，登黃崗山頂,一覽眾山小。玩生態漂流，賞青龍大瀑布美景。K164次離開武夷山回上海。
D4（7月31號）：到達上海南站，結束旅程
參考時間：
D1：
19:30 2001次上海南站往武夷山（正點發車時間為18:53）
D2：
8:30 到達武夷山火車站，出站購回程票
8:50 車發楓楓青年旅館
9:10 到達住處
9:35 出發去九曲溪漂流
10:00 到達九曲溪漂流一號碼頭
10:35 排隊等侯將近半小時之後，上筏開始漂流
12:00 到達漂流終點，上岸後走宋街，在武夷宮隨意逛逛
13:10 車往大排檔
13:20 用中飯
13:45 用完中飯，等車往一線天景區
14:10 車發一線天
14:40到達停車場
15:00 進一線天景區游玩
16:30 出景區
16:45 車往天游峰
17:00 到達停車場
18:30 到達天游峰頂
20:30 出景區
PS：前山上，後山下，正常的話19:30可以出景區。我們走了一段岔路，在下面心得中，我提到有條路是通往非旅游區域的，當時我們不知怎麼搞得，就走了這條路，還好，走了一段感覺再這麼走下去，也不知何時能走出，於是決定原路返回。後來聽當地人說這條路是可以走出景區的，我在這裡也不細說，大家也沒必要深究。天游峰是景區，我們是來旅游的，不是來探險的。
D3：
8:15 包車離開楓楓青年旅館
9:15到達桃源峪，游覽
9:45 到達博物館，參觀；戲猴
10:30 離開博物館
11:45 到達黃崗山頂,觀光
12:30 離開山頂
13:40找到飯館，用午餐
14:20 離開飯館，去生態漂流碼頭
14:40到達碼頭，等候上艇
15:20 上艇開始漂流
16:40 到達漂流終點
17:10 往青龍瀑布景區
17:30 到達停車場
17:45 回住處
18:30 到達青年旅館
18:50 用晚餐
19:45 離開青年旅館，去火車站
20:15 到達火車站
20:35K164次回上海
D4:
9:28 到達上海南站
相關公共支出費用：
D1：
火車票：87元
D2：
火車票：99元
房費：27.5元（330元/12人）
包車：8.3元（100元/12人）
風景區聯票：110元
九曲溪漂流：100元
艄公小費：5元
中飯：4.2元（50元/12人）
晚飯：37.5元（450元/12人）
D3：
空調費：4.2元（50元/12人）
早飯：5元
脈動：4.2元(50元/12人)
門票：80元
包車：33.3元（400元/12人）
PS：當時和楓楓說好，保護區門票80元和青龍瀑布門票40元都由他購買，包車費用按200元1天來核算，後青龍由於突發原因臨時性關閉，協商後40元門票費用全部退回，包車費用按400元1天來計算。
中飯：25元（300元/12人）
生態溪漂流：100元
晚飯：11.7元（140元/12人）
總計：741.9元
幾點心得：
1.上海至武夷山的火車目前日發三班，分別是早9點40分的K197次，早11點50分的K163次，晚6點53分的2001次，K197次是新客站發車，而K163次和2001次都是在南站發車。到達武夷山火車站分別是晚9點55分，凌晨0點23分，早7點55分。武夷山回上海的火車目前也是日發三班，分別是早3點38分的K198次，下午5點02分的2002次，晚8點35分的K164次，K198次停靠新客站，而2002次和K164次都是停靠南站的。到站時間分別是下午5點18分，早5點17分，早9點28分。各位驢子如果安排雙休日去武夷山游玩，相信你們的選擇應該和我們是一致的，去2001次，回K164次。需要指出的是2001次晚點半小時，也就是早8點30分左右到達武夷山火車站是正常的，而K164次准點早9點28分到達火車南站基本沒有問題。
2. http://www.wys-tour.com/ 這是楓楓自己的網站，說起武夷山楓楓，我想每個驢子或多或少都有所耳聞。對他的青年旅館表揚和罵娘的都不少。談談個人看法，住下來價格和硬件設施基本還算滿意，我個人在外住宿的標准就兩點，干淨，安全。一晚30元左右就滿足了我這兩點要求，性價比還算可以的。要指出的是頂樓的供水方面有點問題，可能水壓不足吧，別的季節還好，在夏天這點的確讓人很頭痛。不過現在應該不用擔心這個問題了，他的青年旅館搬新家了，看上去比原來漂亮，氣派不少。楓楓的聯系電話他的網站上有，我就不多說了，另外再提供一下他愛人歐陽的聯系電話：13859336060。有事一時半會和楓楓聯系不上，和歐陽說也是一樣的。找到楓楓，不僅可以解決住宿的問題，他還代辦包車，回程車票預定等等事宜。值得一得的是回程車票最好在去之前就搞定，否則的話很有可能是站著離開武夷山的，我一開始還不信邪，雖說我們最終還是買到了硬座票，不過現有想想有些僥幸，估計晚到會就真得買站票上車了，K164次武夷山火車站只留一節硬座車廂的票，我們拿到的票已經是最後幾張了，在我們之後也就只有5，6個座位了。別的回上海的車次情況估計也是如此，畢竟都是過路車。K164次和2001次在售票窗口通過正常途徑想買到臥鋪車票，那是痴人說夢，體力不支的驢友另想它法吧。
3.如果是入住楓楓的青年旅館，礦泉水，方便面之類的常見補給品在住處就能買到，價格和旅館對面的雜貨鋪小超市的價格差不多。對維體情有獨鐘的驢友要失望了，整個武夷山度假村包括風景區據我觀察根本沒有一瓶維體出售，要喝運動性飲料只有脈動可買。
4.武夷山度假區裡吃飯很多驢友推薦美食一條街，的確，那裡的排檔，還有飯店很集中，非常多。菜價能讓老板給打幾折，那是你口舌本事，沒有定式。但是，奉勸各位，在動筷之前，一定要把價格說好談清，不過那天我們是撞了大運，碰到一JS，而且是一無賴的JS，上菜之前把菜價談得一清二楚，還說好送兩瓶1.25升的可樂，可吃完結帳時，老板根本就不承認有送兩瓶可樂的事，還擺出一副“今天不把兩瓶可樂的帳結了，就別想走出大門”的氣勢。後來虧的包車司機過來打了圓場，才把這兩瓶可樂的錢給免了，讓我們全身而退。其實，幾百元的飯錢都付了，對於區區十元錢，我們真的不在乎。我們只是氣憤人可以無恥，但沒想到可以無恥到這種地步。相比較而言，楓楓那邊飯菜的質量也不差，價格很公道。菜單在楓楓的網站就有，到了當地，他給你看的就是網上打印下來，菜名，價格都和網上公示的一模一樣。另外，如果在武夷山風景區用餐的話，吃得實惠的話就去大排檔，離武夷宮不遠，找武夷宮門外摩托，出租這些等生意的當地人，你一說去大排檔，他們都知道。在生態保護區吃飯的話，桐木村，也就是博物館附近，飯館相對比較集中，不用急著定下來，看下來菜式價格不滿意，可以換下一家，山裡人還是相對比較純樸，我們選了一家，吃下來，300元10菜2湯外加一瓶1.25升可樂再加無限量米飯，覺得還是物有所值的。還有，K164次和2001次都會經過上饒車站，從來沒有哪個火車站點供應的食品能讓我過目不忘的，可是在上饒停車時，有人會上車推薦“上饒山雞腿”，這雞腿，讓我到現在還記憶猶新，5元，好大的腿，哈哈。沒有親歷親為嘗過，希望不要太難吃吧。
5.這次出行風景區和保護區的包車是由楓楓出面安排的，用下來覺得兩個司機都非常不錯，在這裡把他們的聯系方式列一下，為他們做個免費廣告，也算對他們的用心服務的認可。
呂建新：13960678161
翁德良：13850908391
6.武夷山風景區從骨子裡透露出一種王者霸氣的底蘊，在這裡你不必擔心你借來的學生證是不是能蒙混過關，不必考慮你拿的是夜大電大的學生證能不能用這些問題，這類問題本身就不存在，因為整個景區包括保護區根本就沒有學生票出售，不管什麼學生證在這裡就是廢紙一張。整個風景區的門票是聯票一張，各個景點沒有單獨門票出售，聯票有三種，價格分別是110元，120元，130元。相對應的是1天有效，2天有效，3天有效。
7.九曲溪漂流沿途風景的確不錯，價格說實話也真的不便宜，100元1人，這個費用不包括在景區聯票之中，需另外支付。6人1條竹筏，不足6人艄公是不會起筏的，這個問題不必太過於關注，哪怕你是獨行俠，在排隊等侯時就會有工作人員主動來詢問，讓你很輕易找到拼筏之人。要關注的是竹筏票購買事宜，買當場票是否能買到我持保留態度，在購票窗口大部分都是像我們這樣之前預定好，然後拿憑證來換票的人，在我換票逗留的這段時間，根本沒有看到哪位是拿著大把鈔票來買票的。竹筏停靠的碼頭有1號和3號兩個，沒有2號，這點問過當地司機，已得到證實。至於竹筏的具體班次情況，由於時間關系沒來得及細問，可以問問楓楓，會有滿意的答復。上竹筏後1人5元，總計30元的小費記得遞給撐筏艄公兩人中任意一人，這已是當地不成文的行規了，沒必要為這點區區小錢把自己的好心情搞得一團糟。你別看漂流問你收了100元，可艄公真正能拿到的能有多少呢？換位思考一下，小費的事也就順理成章了。1小時30分鐘的漂流，看好隨身貴重物品，以防落水之外，夏季防曬工作不可馬虎，關於這點已是老生常談，不過還是要強調一下，以免上岸之後會有同行驢友相同的感慨“我都快成烤豬了！”
8.一線天景區是個統稱，看看景區的示意圖就知道這個景區是山洞的大集合，有一線天，螺螄洞，風洞等等山洞可供大家鑽進鑽出。說說我們去的兩個山洞。一線天，望字切義，是怎麼也不會和山洞掛上鉤的，去過全國各地不少的一線天，這樣的一線天還是第一次看到。在山洞中腳下的路是兩座山壁之間的一條細細的小道，往上看，兩座山壁在高處沒有完全吻合，露出一條小縫供光線通過，這樣的山洞稱之為一線天，也倒是名正言順。去一線天，照明工具不可少，有條件的最好帶上頭燈，整個一線天從入口到出口是蜿蜒向上的，特別是臨近出口的那幾隔台階，坡度高寬度小，手中拎著手電之類的照明工具，實在是不便於攀爬。洞中可供行走的道路寬度有限，隨身攜帶的物品不要過多，怕就怕到時人沒有被卡住，而是你背的包包讓你進退兩難，那就真的搞笑了。帽子戴好，頭頂之處是蝙蝠棲身之處，它們要想排泄可不會挑地方，怎麼方便怎麼來，也許你沒有機會中500萬彩票大獎，但在這裡一不留神就有可能中了頭彩。洞中潮濕，兩邊的石壁以及腳下的台階摸上去總是很濕滑。在這樣的洞中行走穿越，不借力是不現實的，備上一副手套很有必要。出洞後還有一段向下的台階路需要行走，才能真正回到平地。台階坡度很陡，行走時千萬要注意腳下，安全第一。
9.另外一個我們去的山洞就是螺螄洞，這個洞也很有特色，洞如其名，入口大出口小，如果有人同行，出洞時難免會被人連拉帶拽拖出洞去，這樣也倒省事。入口與出口直線距離不算遠，還是老話，發福的人最好還是去出口先比劃一下自己身體的寬度，以免到時進退兩難。在螺螄洞行走，頭燈，手套必不可少，有些地方甚至需要手腳並用才能穿越，洞中依舊比較潮濕，注意安全。
10.上天游峰頂從前山上，有路可以從後山下的。當時問一旁的導游，他告訴我必須要原路返回，問了幾個正在往下走的游客，他們的回答也是如出一轍。事後才知道，估計是那些導游嫌走路上峰頂是件累活苦活，於是乎就告訴他們的團員必須要原路返回，而那些往下趕路游客，正是他們的組員啦。從前山上峰頂的路非常陡峭，長度還不算短。我去之前倒真的低估了這三，四百米的峰頂，爬著爬著，才知道了這所謂的三四百米只是數字上的一個概念，僅此而已。有驢友從我身邊經過，還發出“我怎麼感覺像是又爬了遍天都南路呢”，他口中所說的天都南路，指的是黃山上天都峰的南路。這樣的路，上去一遍，下來同樣還要走一遍，無論對肉體，還是精神都是種折磨，唉，那些跟團的可憐游客啊！相比而言，從後山下山的路平坦不少，走起來很是輕松。在經過第一岔路口時走向下的山路，第二岔路口時選擇向上的山路，才是正解。在第二岔路口時千萬不要走向前的筆直大道，看似正道，實則不然。如果你有夠細心，在附近路邊的批示牌上，標明這條平坦大道通往非正常旅游區域。過了這段向上的山路，之後的道路基本都是往下走的。天游景區的出口就是入口，沒有第二個。景區的停車場附近有小攤小販，多買點水，是人爬上天游峰頂都需要喝水，或多或少而已。山頂有刨冰，礦泉水出售，不過價格相比山下貴得有些離譜。
11.一天之內要游玩自然保護區，上黃崗山頂，外加生態漂流以及青龍瀑布，不是說沒有可能，而是時間上來說非常的趕。我們早8點15分從青年旅館出發，參觀了博物館，戲了猴，上了黃崗山頂，玩了生態漂流，最終到達青龍瀑布景區檢票口中，已是下午5點30分，回到住處是晚上6點30分。青龍瀑布景區由於龍川峽谷一早有游客出事而相應地采取臨時關閉的措施，否則的話，估計到住處要晚7點30分以後了。現在想想，當時這一天的安排，很多地方都是匆匆而到，又匆匆而去，沒有留下充足時間好好品味。像桃源峪，只是像征地上了吊橋；黃崗山頂，也只是逗留了半小時左右的時間。記得那天天氣很好，藍天白雲，在山頂別說呆上半小時，呆上半天，望望藍天，看看白雲，發發呆，想想心事，隨便干點啥都不會覺得時間過得漫長。在天氣狀況良好的條件下，有時間又有閑錢的驢友，不妨把自然保護區外加黃崗山頂安排為一天；青龍瀑布，龍川峽谷和生態漂流安排為另一天，我們是背包客，大自然展現給我們的美景，我們應該用充足的時間慢慢欣賞，細細品味。
區區二日，帶回來的信息不多，各位後去的驢友看了這篇文章，能對你從武夷的出行有所幫助，那我就沒白費這幾日工夫。有疑問可以與我聯系，exu9143@***，來信必復！
(九曲溪漂流即景1)
(九曲溪漂流即景2)
(天游峰的落日)
(黃崗山頂隨拍)
(刺激的生態漂流)