每年有大批的自助旅游愛好者及探險旅游愛好者,用各種方式前往四川稻城亞丁,但他們最經常問的問題是,什麼季節是稻城亞丁最好的季節,11月能否前往稻城亞丁,如果去,有什麼值得看,有什麼注意事項是否有安全危險,等等,太多的問題了,現在我們為您采集了關於稻城亞丁旅游詳盡的出游攻略(吃、住、交通、行程推介),希望能為您秋季的稻城亞丁旅游提供幫助。
2006年稻城亞丁旅游最新提醒:(9月10日更新)1、9至10月四川雨季已過,將是四川稻城亞丁一年中最佳旅游季節,現稻城的紅草地已經紅了。
2、自2006年8月12日,洛絨牛場接待點及衝古寺接待點食宿等服務即行拆除,請各旅行社及旅游者合理安排行程為謝!
3、亞丁景區門票2006年最新門票價150元/人
4、龍同壩至衝古寺馬費按原價不變(龍同壩至衝古寺單程40.00元,衝古寺至龍同壩單程30.00元,雙程70.00元)
5、臥龍至四姑娘山全線修路,新都橋至折多山頂在修路,雅江至理塘路況較差,理塘至稻城全線柏油路面。成雅高速路出口至康定路段限速行駛。
【景區簡介】:
稻城與亞丁位於四川的西部,與西藏、雲南相近,平均海撥3000米以上,是四川高原旅游的一顆新的明珠。
秋風起了,熱愛攝影和旅游的你,若想找一個真正配得起“五彩斑斕”這個詞的地方,就到稻城來吧;在煩囂的都市裡呆厭了,想找塊清淨的能體味純粹風情的地方,那麼,跟我們到稻城來吧,這兒的雪山、聖水、秋林、藍天和高原的清風、飄浮的雲朵、淳樸的民俗,會給你一次超凡脫俗的心靈的洗禮。
秋天的稻城亞丁,五彩斑斕,野花、青稞、紅草地和諧地搭配在一起,是一片讓人心醉的色彩:金黃的樹、暗紅的草、瓦藍透徹的天。所有濃烈的色塊,一起散落,鋪陳在群山黛色逶迤的背景上,塗抹成色彩斑斕的畫布。畫布之上,還有靜靜流淌的河、安靜吃草的牛羊、千載無言的雪山。畫境之外,內心之中,這是我們的世外桃源。一切的一切你不希望擁抱它感受它嗎?想去的稻城亞丁的朋友,這是一個不容錯過的機會。
亞丁——神山、溪流和滿山的秋色
稻城之旅的精華所在,是亞丁自然保護區——念青貢嘎日松貢布神山景區。從縣城驅車83公裡來到風景如畫的日瓦鄉,沿崎嶇的山路乘車向“閃光之山”俄初山進發,立即投入滿山紅葉的擁抱裡。若是騎馬上山,峽谷裡雪白湍急的溪流瀑布,從黃到金到淺紅、深紅的一層層的灌木叢會伴你6個小時的行程。到達秀麗寧靜的亞丁村,就進入景區了。景區主體是三座呈品字形排列的雪峰:北峰仙乃日(觀音菩薩峰)、南峰央邁勇(文殊菩薩峰)、東峰夏諾多吉(金剛手菩薩峰),在世界佛教24聖地中排名第十一位,是藏族人心目中真正的淨土。一生當中至少來一次這兒朝拜,是每一個藏人的夙願。
行前准備:
對旅行者而言,行前的准備越完善越好。旅行的過程中有許多的意外和不可預知的變數。這並不表示就完全否定了它的可行性,甚至排斥。只要具有正確的旅行觀念,重視行前的准備,是完全可以應付旅途中的意外的。旅行原本就多少帶有冒險的成分,不管任何方式的旅行,都無法保證絕對的圓滿與順利,只有把旅行中的各種突發事件看作是一種挑戰、一種磨練,當經歷了艱苦的過程後,才會深刻了解旅游內涵,以及對生命意義的另一番感受。
【實用信息】:
1.天氣著衣:稻城-亞丁景區屬高原季風氣候,早晚溫差大,一年之中,絕大多數時間天氣晴朗,陽光明媚,就是有雨雪,也多在夜間降落。高原地帶,最冷月平均氣溫-5℃以下,最熱月平均氣溫10℃至12.1℃,全年最低氣溫是一月份,可達-27℃。
稻城亞丁高原地區早晚溫差大,紫外線非常強,(建議帶一副墨鏡)早晚較冷一點,可帶一件外套。9至10月份稻城溫度在15℃~5℃度左右,亞丁景區還要低5℃度,前往稻城亞丁建議著裝是厚外套、秋衣秋褲、羽絨服,並做好保暖工作。亞丁景區帶上雨具、手套(最好帶一件輕便雨衣,而不要帶雨傘,因為騎馬不方便)。
點擊查看稻城亞丁實時天氣預報
【稻城亞丁旅游地圖】:
稻城旅游地圖 http://www.57go.com/sichuan/list/list_132_1.Html
亞丁旅游地圖 http://www.57go.com/sichuan/list/list_139_1.html
【前往稻城的幾個方向】:
進稻城縣主要有兩種行程:一是從雲南中甸經四川鄉城縣再到稻城縣,二是從成都往西經康定、理塘(川藏南線)再折往南到稻城縣。成都距離稻城800多公裡,康定距離稻城430公裡,稻城距離亞丁龍龍壩110公裡。
從成都出發到稻城,也有兩種走法。
北上出發:成都-都江堰-臥龍-四姑娘山-丹巴-塔公-新都橋-稻城。
南下出發:成都-雅安-瀘定-康定-新都橋-稻城。
成都到稻城約800KM,途經雅安後過二郎山遂道進入甘孜州境內,先進入瀘定縣,再過州府康定,翻越4298M的折多山後到達新都橋,離開新都橋又將翻越4412M的高爾寺山,進入雅江縣,過雅江縣翻越4659M的剪子彎山和4700M的卡子拉山進入世界高城理塘後再翻越4700M左右的海子山也就進入到稻城縣城!
如果時間允許,從南線進稻城,北線回成都,一次將稻城、康定、海螺溝和丹巴、四姑娘山游完是最理想、最愜意的。
三、從雲南方向進入稻城:
從雲南昆明經過大理、麗江,進入中甸,再從中甸翻越大、小雪山到達鄉城,然後再從鄉城翻越無名山進入稻城!
四、從木裡縣徒步進入稻城:
五、從瀘沽徒步進入稻城:
六、從中甸香格裡拉大峽谷徒步進入稻城:相關線路及攻略可參考這個網站 http://www.6trip.com
成都-稻城班車
成都到稻城的車都在成都新南門車站上車,直達稻城不是天天有,(大假期間一般有直達班車,但車次不多),但天天有到康定的車,並且車次很多,康定到稻城每天都有班車。
車費:成都到康定115元;康定到稻城125元。
電話:成都新南門:028-85433609;康定汽車站:0836-2822211;稻城汽車站:0836-5728762
【稻城亞丁租車信息】:
7.從這幾天回來的司機和導游帶回的最新稻城包車消息,稻城到亞丁:50元/人。包車是300元。稻城到中甸:1500—1800元。稻城到德欽:1500元 稻城到成都:1800元。稻城到溫泉30元/趟 稻城到貢嶺寺120元 稻城李司機手機是13518441909 車型長安之星(可坐7人)
【行程建議】:
進入稻城亞丁景區您可以選擇從四川或雲南進入。從四川成都進入要二天的車程,從雲南香格裡拉(中甸)進入只需一天的車程。
稻城---亞丁(一日游)
早8點出發,稻城---日瓦---龍龍壩(坐車三個小時).
龍龍壩---衝古寺,騎馬或徒步40分鐘.
衝古寺---絡絨牛場,騎馬或徒步,2小時.
沿路返回,五色海和牛奶海可能就沒時間去了.
稻城---亞丁(二日游)
D1:稻城---日瓦---龍龍壩(坐車三個小時)---衝古寺----珍珠海---絡絨牛場(宿絡絨牛場營地)
D2:絡絨牛場拍日出後去五色海和牛奶海(往返4小時)---絡絨牛場---衝古寺---龍龍壩---稻城
稻城---亞丁(三日游)
D1:稻城---日瓦---龍龍壩---衝古寺---絡絨牛場(宿絡絨牛場營地)
D2:1:絡絨牛場拍日出後去五色海和牛奶海(往返4小時)回絡絨牛場---衝古寺----珍珠海---衝古寺(住衝古寺)
2:絡絨牛場拍日出後去五色海和牛奶海,後翻越埡口繞仙乃日----珍珠海---衝古寺(住衝古寺)
D3:衝古寺---龍龍壩---日瓦---稻城
稻城縣城周圍一日游
上午:稻城---傍河---稻城
下午:稻城---紅草地---桑堆寺廟---稻城
晚上:茹布查卡溫泉
穿越卡斯地獄谷行程及費用
通常穿越卡斯地獄谷的行程安排為:
D1、亞丁隴隴南-衝古寺-洛絨牛場-牛奶海-五色海-地獄谷口 晚:扎營
D2、地獄谷口-谷底-卡斯村 晚:扎營或宿藏民家中
D3、卡斯村-俄初山-稻城 晚:稻城
相關涉及的費用:
馬費:可根據隊伍需要配備一些馬匹,供馱運裝備或隊員體力不支時休息使用。
100元/天/匹
向導:您需要在當地請一位熟悉這條穿越線的藏民或向導,其實馬夫只要溝通上面沒有問題的,也可以請他做你們的向導。通常為150元/人/天
有一點需要提醒大家的是,除了越野車能進入卡斯(都還有點困難),除此之外沒有車能進去,所以大家在出發前選擇車輛也要留意。
在十一期間,從稻城至亞丁景區處處都是風景,不過值得推薦的是俄初山,滿山紅葉,層林盡染值得一去。還有就是上面提到的卡斯地獄谷穿越,有愛好戶外或探險的朋友可以一去。
【沿途看點】:
1.四姑娘山雙橋溝大約2-3小時可游覽完,門票80,觀光車費80,溝內有藏民居,制作犛牛奶和酸奶(5元一杯),燒饃饃(20元一個),味道獨特,可以一嘗。長坪溝為騎馬進入的景區,時間充裕的話,此溝還是很值得一游。游完長坪溝需一天的時間。若時間不夠,建議放棄,到亞丁騎馬上山亦是過原始森林,看高山草甸,兩者具有一定的相似性。
2.日隆-丹巴-八美-新都橋,一路上拍照景點較多。丹巴有梭坡碉樓群,甲居藏寨(30元門票),可以選擇其中的藏寨品嘗藏族特有的酥油茶,青稞酒,大餃子,費用在25-35元/人不等。丹巴-八美間的東谷河,風景優美,雨季到來水勢較大,可以看到如同虎跳峽般壯觀的景像。八美有塔林,這次去剛好碰到當地居民連續一周的法事,體驗藏傳佛教的神秘。
3.新都橋到稻城共翻5座山。此天的行程為最辛苦的行程。各座山的特點不同。有古冰川冰帽遺址(體會海枯石爛的滄桑美景),高山草甸(毛埡大草原),也有插滿經幡的扎嘎神山。途中在快到理塘的地方吃高山無鱗魚火鍋,味道很不錯,基本屬於這一路上吃的最好的一頓。稻城的千畝楊樹林,現在是綠油油的一路,在夕陽的照射下,配上高山草地,堪稱人間美景阿~
4.進入亞丁景區後,到龍同壩亞丁山莊的路在修,兩段石子山路比較難走。在亞丁景區內騎馬游覽,天氣變化無常,陣雨是常事,陣雨過後又是陽光明媚。所以,開始游覽亞丁一定要把雨衣,太陽鏡,防曬霜和帽子都帶上(建議帽子一定要帶,紫外線很強,一般的防曬霜還是逃不過曬傷的危險)。雨衣在亞丁山莊有租的,20元/套。
5.回城時過了稻城基本就不會再有強烈的高原反應了。稻城和日瓦都有急救中心,亞丁(3750m)沒有,上了亞丁後如果要叫車回日瓦(2600m),費用在200-300之間。
6.海螺溝的溫泉相當不錯,建議在二號營地泡,原始風味更好。到了冬天可以選擇貢嘎神湯(一號營地附近),更大更現代。當然可以根據個人喜好選擇。
【沿途住宿】:
由於稻城亞丁幾年來的旅游開發,2006年稻城亞丁沿途食宿情況已大為改善,因此新旅程旅行社豪華等安排全程雙人標准間(獨衛,亞丁除外),不過國慶豪華等房間有限,請游客在9月15日前報名。
康定住宿推薦:http://www.57go.com/sichuan/list/list_769_1.html
新都橋、稻城住宿推薦:http://www.57go.com/sichuan/Html/2006829115912-1.html
丹巴住宿推薦:http://www.57go.com/sichuan/list/List_344_1.html
亞丁住宿推薦:http://www.57go.com/sichuan/Html/20043802922-1.html
【沿途路況】:
參考公裡數
成都—230km—日隆—145km—丹巴—145km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—150km—稻城-110km-日瓦(亞丁)-110km-稻城—150km—理塘—143km—雅江—480km—成都
行車線路第一條:
從成都出發,到稻城有二條路可去,一條路是從成都、都江堰、四姑娘山、小金、丹巴到新都橋、雅江、理塘、海子山、稻城亞丁。
成都--都江堰(46公裡)
此段全程46公裡(高速公路),所需時約30分鐘。
都江堰--映秀(34公裡)
該路段是大九寨環線的黃金線路,該路段路況差,道路不僅窄,而且彎多路陡,設計不合理。每天有高達5萬輛的汽車進入,只要一輛汽車稍微出點什麼事,就很容易引起堵車,形成巨大的交通瓶頸。再加上都汶高速公路和紫坪鋪水庫正在施工,也大大影響了通行,但沿線均有交警值勤,不會造成長時間堵塞。所需時約1小時。這段路也是從成都平原前往川西高原的起始,海拔逐步升高。
映秀--臥龍(49公裡)--巴郎山山腳(60公裡)
2006年4月臥龍至巴郎山一帶已開始修路,有可能實行交通管制,如因堵車影響當天游玩四姑娘山雙橋溝,可安排最後一天早上游玩。從映秀左轉進入通向四姑娘山及小金的省級公路,此段路車少人稀,至小金全程均為修建不久的水泥路,過映秀後天空更加蔚藍,空氣也清新得多。過耿達之後隨即進入臥龍自然保護區,景色更加優美,行駛也相當舒服。此段路海拔由1千米左右升行至2千米左右。至巴郞山下約1.5小時。
巴郎山山腳--四姑娘山日隆鎮(31公裡)
此段路一年四季均可通行,翻越海撥4487米的巴郎山時,一般人有輕微高山反應。巴郎山臥龍段全程沒有防護欄,巴郎山四姑娘山段全程才安裝了防護欄,巴郎山段彎道多,坡度大,需謹慎行駛。從海拔2500米--4487米。行駛時間約3小時。
歡迎點擊查看以下我們親自前往拍攝的四姑娘山路況圖片集
http://www.57go.com/sichuan/html/200495102444-1.Html
四姑娘山--小金縣(43公裡)--丹巴縣(55公裡)
全程98公裡左右,均為一級柏油路面,車少人稀,有小金河一路相伴,舒服及安全均為一級。全程正常行駛時速可達60-80公裡,行駛時間約2小時。但有二段路段需要提醒一下:第一段是原小金至丹巴由於塌方而衝斷的路已恢復通車,但這一段車輛要淌水而過,請看才拍回來的路況信息。第二段貓跳峽一段因是沉降區,有150米左右的土路,其余路況良好。
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丹巴-八美鎮(110公裡):
全程110公裡,現已改建為柏油路,路面平整,很好行駛。沿途約有30公裡的地段被稱為“東谷天然盆景風景區”,風光宜人,除此之外,將到八美鄉時,途中的高原風光更令人叫絕,如果說有人將新都橋稱為“攝影者的天堂”的話,那八美的風光有過之而無不及。全程正常行駛時速可達60-80公裡,行駛時間約2小時。此段路為上坡,從海拔1780米--3500米
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八美鎮-塔公鄉(30多公裡):
全程約30多公裡,均為柏油路面,但由於建成時間較長,部份路面被川藏線上的大貨車碾壓損壞,需謹慎行駛,可以稱得上二級或三級,風光以高原草原風光為主,與八美的風光有異曲同工之妙,以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最為有名。此段主要行駛於海拔3500米高原。全程正常行駛時速可達40-70公裡,行駛時間約半小時。
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塔公鄉-新都橋(40多公裡):
全程約40多公裡,二至三級柏油路面,是川藏北線的必經之地,風景與塔公相似,以藏區草原景色為主。
新都橋-雅江(74多公裡):
全程約70多公裡,均為柏油路面,(正在維修道路,有一段碎石路)要翻越海撥4400多米的高爾士山,風光以高山草原、峽谷為主。海拔高度從3300--4400--2700米。全程正常行駛時速可達30-60公裡,行駛時間約2-3小時。
歡迎點擊查看以下新旅程工作人員8月26日親自前往拍攝的新都橋至雅江路況圖片集
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雅江-理塘縣(146多公裡):
雅江至理塘全程約130多公裡,均為新修建的柏油路面。需翻越海撥4500多米的卡子拉山及剪子灣二座雪山,全程約146多公裡,行駛時間約3小時。
歡迎點擊查看以下新旅程工作人員8月26日親自前往拍攝的雅江至理塘縣路況圖片集
http://www.57go.com/sichuan/Html/200683013117-1.html
理塘縣-稻城(150多公裡):
理塘至稻城全程約140多公裡,均為新修建的柏油路面。需翻越海撥4000多米的海子山,我們新旅程旅行社這次進稻城采集回來的信息是由於雨季來臨,路比較滑,要注意行駛安全.
http://www.57go.com/sichuan/Html/200683002421-1.html
稻城-亞丁日瓦(110多公裡):
110公裡路面今年百分之六十的路段已經鋪設好柏油路,路面很寬,較易行駛。區內約有30公裡為碎石路。山高坡陡,海撥較高,自駕者請小心再小心。行駛時間約需2-3小時。
稻城-中甸(400多公裡):
這段路以碎石路為主,很多地方正在修建中,建議今年走中甸不要走大小雪山去中甸、請經德榮前往。
行車線路第二條:
另一條路可從成都-雅安-二郎山-瀘定-康定到新都橋、雅江、理塘、稻城。
成都--康定(320公裡):
全長約320多公裡,成都至雅安高速公路約137公裡,路況極佳。雅安至天全38公裡為一級公路,二郎山隧道已經開通,全長4公裡,是中國最大的公路隧道,沿途可觀賞邛崍山峽谷、二郞山風光。行駛時間約7小時。查看8月25日路況圖片
http://www.57go.com/sichuan/Html/2006829113910-1.html
康定--木格錯(30公裡):路比較差,小車可以通過,最後一段只能1、2擋爬上去。
康定--新都橋(71公裡):
全程約71公裡,均為二級柏油路面,折多山修路基本結束,路況很好,下了折多山--新都橋正在整修,路比較差,新都橋--塔公--八美也在修路,速度上不去。起始段的風景就是被人們稱為“攝影家的天堂”的新都橋風光,其實與八美及塔公的景色是一樣,藍天、白雲、草地、牧場、犛牛,還有遠處的雪山。翻越海拔4200米的折多山。翻越折多山後,風光稍遜。行駛時間約2小時。
http://www.57go.com/sichuan/Html/2006830153129-1.html
新都橋--稻城 路況情況查看每一條路況介紹。
【旅游交通工具建議】:
從成都出發是租車好還是坐公車好?
其實從經濟角度來講,當然坐公車好,不過公車有幾點不方便,第一路途中不能停留,千裡迢迢的來路上的沿途各景點您錯過了,這可是遺憾。第二,公車從成都直接到稻城的目前為止一天只有一班,大多是從康定轉車再去稻城的,座位有限,會影響您出行的時間安排。第三,雖坐公車直線距離您會節省,但是每到一處要想再去其它景點您還是得租車前往,其實車價跟租用越野車一天的價格也相差無幾。索性不如從成都直接自已包車前往。
到四川租車的行情是?
現在四川租用車輛是按天計劃的,帶駕的,不必自己駕車、只需您輕松享受美麗風光。無需繁瑣的手續,電話預訂、隨時安排。車輛租用價格包含沿途過路過橋費、油費和車輛維護修理費,客人不需承擔此項費用!但不含司機的吃、住。車型多為切諾基越野車、三菱越野車、豐田越野車、金杯車。
在成都租車有沒有推薦的車輛租賃中心?
目前成都從事稻城或甘孜州直至西藏的旅游車輛當中,很多車輛均為私人汽車,多無旅游牌照。四川旅游局特別提醒租車游客,請勿租用私人車輛,2005年至2006年先後發生幾起游客預交車款後車主消失、途中遇到交通事故無法理賠、隨意漲價和要游客強收小費惡劣現像。
旅游局提示租車請注意以下幾個問題:第一,有無正規公司的合法手續。第二,司機的素質、第三,司機的服務質量,第四,汽車的安全保障、第五,司機的高原駕駛技術。
推薦:四川新旅程旅游租車行(028-88194116 85066464)
此車隊司機均長期接受專家培訓,對藏區包括甘孜州內景點線路人文地理較為熟悉,有保障專業司機一路相伴 既時導游 更是朋友。司機師傅全程跟隨、提供任何方便或幫助,駕駛員(兼導游)多為藏、漢族。熟悉路況,技術好,沿途完全值得依賴。
車況圖片可點擊以下網址查看: http://www.57go.com/2004/car.htm
【亞丁門票、馬費其它所需費用】:
亞丁門票:150元 現為風光明信片門票,點擊查看稻城門票優惠政策及門票放大圖片
關於亞丁景區騾馬服務費調整的公告
為了加強亞丁景區騾馬管理力度,更好的服務於廣大游客,提高騾馬利用率。取消木制騎鞍,更新寬松舒適、適合高原騎行的騎具。現對騾馬服務費進行調整:
一、亞丁馬幫管理分“三站式”,分別為:龍同壩、衝古寺站、洛絨牛場站,游客可在這三站購票租馬。 (最新消息:由於五一黃金周已過,馬票現在只在龍同壩出售,衝古寺和洛絨牛場暫不設點.)
二、運行流程:龍同壩站主要售龍同壩至衝古寺(單程)票,票價40元;龍同壩至洛絨牛場(單程)票,票100元。衝古寺站主要售衝古寺至洛絨牛場(單程)票價60元;衝古寺至龍同壩(單程)票價30元。洛絨牛場站主要售洛絨牛場至龍同壩(單程)票價80元;洛絨牛場至衝古寺(單程)票價50元。
三、卓瑪拉措(珍珠海)屬徒步旅游線路,嚴禁騾馬進入。單增措(五色海),俄絨措(牛奶海)屬徒步旅游線路,嚴禁騾馬進入,洛絨牛場站以上嚴禁騾馬進入。
四、馬幫管理站每個站設兩個售票窗口,游客可根據自己的行程購票。
不過大家去了如果私下找馬夫,馬費還有得商量,尤其是需要前往穿越卡斯地獄谷的朋友。通常為100元/天/匹
【關於高原反應的應對措施】:
個人對付高原反應的辦法:(個人見解僅供參考)
本人去稻城亞丁也有高原反應,就是頭疼的厲害,不過吃了一片散利痛二分鐘就見效了,還去看了牛奶海、五色海等海子,一天都沒高原反應。建議不要帶小孩和老人前往稻城-亞丁景區旅游。
由於海撥較高,很多游客都會出現高原反應,所以如何預防高原反應是一個相當嚴重的問題,因為如果帶著高原反應旅游,會使您的旅游興致大減。但現在並沒有一個很好的方法來完全防止高原反應,您所能做的就是盡量減少或減輕高原反應所帶來的嚴重後果,這裡老生常談的提出一些方法供參考:
1)、采取循續漸近的方法,先在低海撥的地方住宿二晚,再前往稻城亞丁,如在丹巴、雅江各住一晚。
2)、旅游途中不要劇烈運動,不要喝酒,要多休息等
3)、適當用一些藥物,盡管不是很有效,很多文章中已有這方面的介紹。
4)、如果發生高原反應,也不要急,這是很正常的事情,可采取休息、吸氧等方法,但如果有條件最好是能到醫院輸液,這是最有效的辦法。
這次去稻城可能會出現高原反應的地點有理塘去稻城的路上(高原反應最嚴重的第一站)、然後是亞丁景區第二站,進入稻城高山反映是最常見的,初到高原者最好多備常用藥物如:散利痛、紅景天、肌肝口服液、感冒藥、消炎藥、老牌頭痛粉、等。進入高原每個人都會感到不同程度的高原反應,如頭痛、胸悶、呼吸急促、惡心、嘔吐、失眠等,一般來說過1—2天後,以上症狀都會逐步減輕或消失。但有嚴重心、肺病、高血壓患者不宜到高原旅游。很多因高山病喪命的人,往往是忽略一些最顯而易見的早期症狀。特別是不要為面子問題而隱瞞症狀,尤其要注意一些平時很激進,好勝,雄心萬丈,愛面子,自視甚高而體力好的家伙!避免出發前的感冒、發燒之類呼吸道常見病;保存充沛的體力。
初到高原進食切莫過量,可多吃蔬菜、水果、多喝水,最好早上活動前喝足水,活動時多喝水但每次少喝點,最好不吸煙、不喝酒。在高原旅游宜穿寬松、保暖的衣服。因為日照強烈,最好戴上墨鏡、太陽帽、防曬霜以免紫外線灼傷皮膚。
還有就是進高原時自己帶點零食(注明:巧克力等)
初上高原時,見到山河如此壯麗,一般會使人有抑制不住的衝動,這時一定要練就一口丹田之氣,清心寡欲,自覺休息好第一天,然後再行打算。
在高原上,解決一些常見症狀可以使用:散利痛、芬必得治頭痛,維生素B6治惡心、嘔吐,如果仍感覺不適就應該上醫院治療。稻城、日瓦、亞丁景區都有醫療所。
國際上通行的海拔劃分如下:
1500—3500米 為 高海拔( High Altitude );
3500—5500米 為 非常高海拔 ( Very High Altitude );
5500米 以上為 極高海拔 ( Extreme High Altitude )。
通常大部分人到達2400米 的高度都沒有問題,超過海拔2400米以上就有可能患上高山病( Altitude illness )!
【安全】:
許多人擔心藏區不安全,這是因為不了解藏區,成都出發除去沿途的雅江和理瑭社會治安稍差外,其他地方治安都非常好。稻城是一個旅游縣城,加之人口少,治安一直很好,縣城金珠鎮建立了110報警台,24小時有警察巡邏。為讓游客放心,稻城縣還制定有一個土政策,全縣所有藏族同胞上街一律被禁止攜帶藏刀。就算是晚上出來溜達也沒問題。
即便是治安稍差的地方,針對旅游者的案件都很少,不過如在路上出現莫名其妙的路障,那你一定要小心,極有可能是陷阱,辦法是停車下車但不可下車去移動路障,等後面的車過了之後你再通過。如果不幸被攔住,也不用驚慌,對方極有可能只是詐一點小錢,如果要的錢不多,給了了事。切不可強行通過。
切忌跑夜車,很不安全。精確計算每天的行程,到下午4點鐘就得考慮住宿的地方,沿途縣與縣之間的距離一般都在3小時的車程之間。
了解和尊重藏族的宗教信仰及風俗習慣,會讓你避免許多不必要的麻煩。
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(寧靜的衝古寺)

(亞丁的神山)