多年來一直往西南游玩走動，常想去北方看看。正好在7月有機會去大連，遂立即聯系上在大連的S，初步定了個一周的計劃。由他駕車，去莊河冰峪溝、丹東、鳳城鳳凰山、鞍山千山等處，一覽遼地風采。
途中每天雜記若干，今整理一番，以日記方式記述如下。
7月10日 少雲
九十年代來過大連，玩了不少地方，只是沒去金石灘。昨天結束了在大連大學的比賽（早就預判我是於比賽無補的，但不得不來，而放棄了心儀已久的與師哥西游，郁悶），今天就先去金石灘走走，下午到市區找S。
如今往金石灘已經通有輕軌，全程6元。風馳電掣的輕軌列車很快的就到了金石灘，由於事先沒有做功課，下車後先到游覽圖前，了解一下基本情況。發現整個景區呈凹形半圓面向大海，可分成左中右三段，中間是海灘，有大量的人工游樂建築，左右則是自然景觀。將這裡全部游完需要一天，所以我選擇去東部，那裡的岸礁很有特色，應該也符合金石灘這個名字罷。
在輕軌站前上了1路車，該公交車是去東面的一個漁港，而我則是准備當車行到海邊時便下，然後沿海邊徒步走到最南端。
當那藍色的遼闊撲面入眼，當那海的味道深吸入肺，我下了車，徑直撲海岸，去撫平那對海的渴想，對藍的思念。天好，天藍，與海的藍相對著拉扯到極遠，然後互相擁抱著融合起來。
在離岸稍遠處的海域，那裡是人工養殖的區域，星星點點地散布著大片浮子，排列有序，恰如鋪撒的藍布上的印花，添了幾分生動。
開始沿海邊走去，是小小的丘陵，起伏著伴在海邊，公路也隨著盤曲而去，在公路與海之間，還有石板鋪就的小徑，供人步行，小徑旁有小樹與灌木，遮蔽著陽光。公路上不時有大巴載著游客駛向下一個景點，小徑上則悄無一人，給我留下了獨自的享受。
這裡岸邊和海裡的礁石頗多，岸邊的塊頭大，在陽光的映照下泛出金黃，也許這就是金石灘的來由。海裡的則黑黝黝的一片，浪花將它們拍打得如犬牙般暴突著。
沿著海岸走著，輕松愉快，海景岸景皆怡人。海岸線開始曲折起來，前方的小山突然高聳著扎進海裡，而它的下部卻被不甘心的海浪掏出一碩大的空洞，這就是有名的“海上第一橋”。如此的岸線地貌還有幾處，有的空洞小些，有的則已將山體劈開，成了孤零在海裡的礁岩。
海岸線綿延往南，遠遠望去，還有好的景色。本欲繼續前行，卻被一道圍欄擋住，尋到入口，得知是高爾夫場地，需門票方得入內。這樣就去不成南秀園和螯灘景區了，海岸的公共資源被據說能培養貴族氣質的高尚人士的需要圈了起來。罷了，我等小民就省下銀子，不去領略那貴族領地的風采，繼續勞累自己的雙腳了。
走進一小漁港，岸邊停泊了許多漁船，打聽後得知眼下正是禁漁期，只能進行近海養殖，不得出海。岸上一些小船底朝天的擱架著，成了遮陽物，一些漁女們在船的陰涼下忙碌著。
又尋到了1路車，乘車回到輕軌站，回到大連市區。
中山廣場是市中心，圓圓的廣場放射出許多道路，將它的吸引力輻射給這個濱海城市。廣場周圍環繞著這個城市近代史上的標記建築，教堂的尖頂依然高舉十字，信徒們在院子裡通過喇叭聽著福音的傳播；俄式建築以它圓拱的屋頂和雕飾顯示了當年沙皇的存在；日本人留下的房屋倒沒日本味道，而那西式建築也許說明正因為如此才能踐踏過這裡。
在這些建築的後面，高大的現代的近年的樓宇林立，以它們華麗的外表、金屬的質感、玻璃的亮麗，傲然地俯視著它們的前輩。太陽正西，從高樓的間隙裡透射過來，將一俄式建築的金色尖頂照得閃閃生輝。
廣場中間，人們在嬉戲、健身、閑聊、漫步，享受著城市、空間、生活、生命。
夜裡，與S突發興致，驅車去星海廣場，據說那是亞洲最大的廣場。
車還未到，便感覺到了海的氣息，蒙蒙的霧氣從海面進襲到了市區，淡淡地飄忽在空中，給車輛甚少的街道添加了一份安靜。一個極大的廣場，環繞著的燈柱在霧氣裡發出不明亮的光，更顯得廣場的深與大。在通向海邊的通道那裡，有些人在游玩，我們也將車開到了那裡。
幾座雕塑，一條印滿腳印的甬道，表示著這個近代才出現的城市的過去與現在。甬道通向大海，海霧正從那裡卷騰著飄揚過來。走了過去，潮濕的海的氣息充滿鼻腔。海面黑靜，廣場的燈光只朦朧出淺淺的近處，神秘的遠方隱藏了未知。
幾個孩子，正在平台的曲面上輪滑，俯衝而過，留下一串笑聲。
濱海城市去過不少，干淨與外人留下的氛圍是它們的共性，大連則又添加了一份大氣，也許，這裡是北方。
(浪花將它們拍打得如犬牙般暴突著)
(海上第一橋)
(俄式建築以它圓拱的屋頂和雕飾顯示了當年沙皇的存在)