9/8 天津出發至北京西站上車途中城際大巴35元，T5次火車臥鋪中鋪412，訂票費409/9到達桂林北站原計劃直接奔到龍脊梯田看日落，可是當天火車晚點且桂林又是陰天，打消了看日落的計劃，直奔驢友們推崇的背包客旅館，單人間40。當晚在旅館休息。背包旅館網址：http://www.guilinhome.com/index.htm9/10游漓江、漁村，到達陽朔出發之前在網上查找了很多關於漓江竹筏師傅的電話，也問過一些當地導游，得到的報價最低全程漂流加門票120/人，當時想尋找有名的邱師傅，一直沒有找到他電話。入住背包旅館後，高大媽幫我聯系了邱師傅，80/人外加門票20。常規的話門票是32，從楊堤渡口要收一次16/人，到了興坪當地政府還要收一次16/人。一大早我就給邱師傅發短信，偏巧那天上午他要給兒子開家長會，所以只能中午出發去漂流了。上午10：30告別背包旅館，直奔市中心去品嘗傳說中的石記米粉。到桂林北站乘坐1路到達十字街，1.2/人（桂林的公交車很多是1.2的，記得准備好零錢哦），大概20分鐘車程。下車後不要過馬路往右走20米左右就可以看到石記米粉，很簡陋的一個門面。也許是快到午飯時間，上座率一直在95%以上，我要了份二兩的米粉，好像是3元吧，不記得了，感覺沒有傳說中那麼好吃，味道淡淡的，可能是我不愛吃辣所以調料放得比較少的緣故吧。吃過米粉將近12點了，出來在旁邊的農貿市場裡轉了一圈，買了一種野果子2元，無花果4元。過馬路去微笑堂商廈轉轉，可能是星期天的緣故，商場裡像趕集一樣，真是名副其實的摩肩接踵，在天津很少看到商場裡這麼熱鬧的景像。從微笑堂的肯德基穿過去出門順著商業街往前走幾步就能看到11路的車站，坐車到火車站南站，1.2/人。南站廣場上就有開往陽朔的車。在這裡要表揚一下桂林的汽運，車廂很新很干淨，管理很正規，發車很准時，路上也沒有很過分的攬客行為，全程空調。乘坐開往陽朔的班車到楊堤路口下車，8元/人，下車後過馬路在一個宣傳陽朔養雞場的廣告牌下等候開往楊堤渡口的車。從中午開始，邱師傅就與我保持短信聯系，一再囑咐我在楊堤路口千萬不要和那些招攬竹筏生意的人搭話，說那些人是地地道道的騙子，他們只會把客人再轉賣給其他人。我在路口等車的時候還真有些人問我要不要坐竹筏，我說已經和邱師傅定好了他們就不說話了，看來邱老大還是蠻罩得住的哦！哈哈！等了不到10分鐘公交車就開來了，就是那種小中巴，2.5/人。邱師傅囑咐我一上車就把馬上車牌號發給他，因為後面要在山裡的小村莊穿梭可能手機會沒信號，他會在楊堤渡口那邊接我。開了一刻鐘左右到達楊堤渡口，老遠就看見邱師傅過來了。簡單寒暄幾句後就隨他走向渡口。渡口已經有幾個人在那裡等了，邱師傅說那些人也是來坐他的竹筏的，他的筏子是可以乘坐6個人的大竹筏，現在一共五個人，給我們優惠每個人60元外加門票20。我們現在江邊乘坐機動船擺渡到江對岸，從那邊上船，邱師傅開著竹筏過去接我們。上竹筏不到2：30，沿途風景美不勝收，還看見一對新人在漓江上面拍婚紗照，好有意境。一次看到了鯉魚掛壁、觀音山、九馬畫山、八仙下海、猴子偷桃、雄獅回頭、黃布倒影等景點。可惜九馬畫山我看不出九匹馬，看來不是狀元命，呵呵。黃布倒影連拍了很多張，我啪一下20塊錢，啪一下20塊錢，拍了它一百塊錢的，哈哈！4：30左右到達興坪，有三個人從興坪下船，還剩下我和另一個驢友想要去漁村，與邱師傅談好兩個人50。從興坪乘坐竹筏大概不到半小時到達漁村，門票5元。這個村子遠遠沒有我想像的古樸，也許是我不懂得欣賞，總覺得那些古建築不是一般的古老，簡直有點太破爛了，年久失修的感覺。村裡的人們已經非常商業化了，有的家庭居然在自家的柚子樹上掛牌“與柚子合影，每人5毛”“上我家房頂拍漁村建築，每人5毛”，村子裡很多婦女擺攤賣各種紀念品，讓人感覺很不舒服。走在一條小巷裡，偶然看見三個四五歲大的小孩在玩泥巴，覺得很可愛想給他們拍張照片，在我舉起相機的時候忽然從一個小孩的嘴裡冒出一句話：“兩塊錢，照相要收兩塊錢的！”。真沒想到這麼天真可愛的孩子會說出這麼一句話，拍照的興致全無。在村裡“使勁的”逛了半天，除了古舊的破房子，也看不到什麼東西了，連村民都看不到幾個。這時候邱師傅打電話來催我們回去了，趕快跑回碼頭上船走人。個人感覺如果不是對古舊建築很感興趣，漁村大可不去，這個地方拿克林頓曾經到訪作為大賣點，可實在讓人感到很勉強。從漁村出來有些疲憊，江面上也沒什麼船了，很安靜，有種昏昏欲睡的感覺，朦朧中會有一種竹筏不動，山水在眼前移情換景的錯覺。馬上清醒過來，告訴自己不能睡，從漁村回興坪的這段路是逆水而行，而且水流比較急，當天一直是陰天，傍晚五點多已經有點涼了，如果睡著了肯定要感冒的。到了興坪告別了憨厚的邱師傅，上了擺渡船，1元/人，到對岸下船。從碼頭上台階一直往前走大約300米，走到大路口往左拐走到頭就是興坪汽車站，那裡有去陽朔的班車，雖然是小巴但一樣的干淨整潔，5.5/人，大概1個小時到達陽朔。晚上7點多陽朔汽車站下車。下車就能看到西街入口，會有很多婦女上來問要不要住店、要不要乘竹筏游漓江遇龍河、要不要租自行車等等，後來一見到這樣的人我就說已經漂流過了，這招果然奏效。唯一遇到一個很討厭的人，那個人先給我推薦西街口的蓮蓮酒店，由於事先沒有對這家旅館進行研究就沒理她，她說那是她自己家的店，她不是給別人攬客的。可是我沒理她繼續往前走，她還是跟著我，說你想住哪家我可以幫你介紹等等，簡直就是盯上我了。我直接走進西街一百，她也跟了進來，直到老板帶我去看房她還在大廳裡站著，不知道是不是會找老板要提成。可是明明是我自己走進來他跟在後面的，這是我在西街遇到的最讓人討厭的事，後來幾天也總在街上看見她在賣力的攬客，看見背著旅行包的就撲上去。說說西街一百，老板是30歲左右的兩口子，兩個浙江人辭了工作，離開家人和朋友來西街開店。房費是30/人，問了一下雙標間是60/人，這個時候正是青黃不接的淡季。我在前台聽到老板接電話，有人詢問十一黃金周的房價，居然報價220！！感嘆我選的時間真是好啊！進了房間有點小小的失望，沒有想像中那麼溫馨，簡單必需的家具而已，不過很干淨，電視空調熱水壺，獨立衛生間24小時熱水，我要的房是沒有陽台的，比較安靜。雖然屋子很小卻五髒俱全，就訂了下來。放好行李已經八點多了，趕快下去解決晚飯。晚上西街很熱鬧，老外的密度要高於中國人的密度，酒吧裡傳來陣陣音樂聲，西餐廳裡也是人頭攢動。我在喀斯特坐了下來，旁邊一大桌子的外國老頭老太太在吃飯。我要了廚師沙拉和菲律賓豬排飯，還有玉米蘑菇湯。沙拉很大份，吃完沙拉喝點湯已經快飽了，但看到豬排飯還是難以抗拒，豬排做得很嫩很入味，湯汁也很香濃，很快被我干掉了，現在還回味無窮，大概消費45吧，記不清了。吃完飯的時候又來了幾桌外國帥哥，還有兩對外國情侶是專門來和老板討論攀岩活動的，喀斯特和旁邊的中國攀岩好像合作了一個攀岩俱樂部，具體的不太清楚，很多老外是那裡的粉絲。酒足飯飽出來開始找大名鼎鼎的明園咖啡，找到才發現原來是這麼小的一個門面。裡面昏黃的燈光，柔和的音樂讓人感覺很愜意，不過服務可不怎麼樣。我進去直接上了二樓，在台燈下看了半天雜志居然沒有人來招呼我，不得不自己下樓到吧台點了杯卡布奇諾24元，在吧台對面的書架上又翻了半天書回到二樓，等了將近20分鐘還不見有人送咖啡來。難道這家的咖啡要自取不成？又顛顛跑到樓下，店員都已經忙完手裡的活坐下休息了，看我下來一臉茫然，我問我的咖啡好了嗎？剛才那個親手接過我錢的小姐居然問我點的是什麼，真是暈！我說我要卡布奇諾老板娘才一臉嚴肅的對我說對不起我們馬上做一份給你。我跟那個小姐說幫我端到樓上吧，扭頭上了樓。收錢收得挺快，想喝他家一杯咖啡卻要跑腿好幾次。不過又開導自己到這裡就是來享受那種心情的，何必為了這點小事壞了心情。5分鐘後那位小姐端來了千呼萬喚的卡布奇諾，連聲說著不好意思。品了品咖啡，味道還成，比較有韻味，做得還算精致。這時候占據二樓大片領土的那一票人嘻笑夠了，依次退場轉戰到別的酒吧了，樓上就剩我一個。坐在靠窗的椅子上看著旅游雜志，感覺不錯，可是要想從這裡望向西街比較困難，椅子距離窗台有一段距離，窗台外延也很寬，根本看不到街景。喝完了咖啡走出明園，挨家店看看。有家專賣真絲產品的店，門口有專人在現場繅絲，味道有點怪，還禁止拍照。西街上很多買披肩和民族飾品的小店，裡面很多東西我後來在龍脊梯田都看到過，價格比西街要便宜很多。還有一些做T恤彩繪的小店，畫得都很逼真，價錢也不貴。逛到11點左右回到旅館休息，在隔壁曼陀羅傳來的鼓點聲中進入夢鄉。9/11龍脊梯田早上8：30去沒有飯店吃早餐，25元美式早餐，網上曾經有人說夠兩個人吃的，我覺得沒有這麼誇張，不過我一個人吃完確實覺得很充實。這一天做出了旅途中最愚蠢最不切實際的決定。因為喜歡西街的氣氛，所以想要多一點時間領略這裡的風情。但前面說了原計劃要去梯田看日出日落的，可那幾天一直陰天。當即決定立刻去梯田，當天返回。回西街一百退了房間，坐上從陽朔回桂林的班車，車費17元，12點到達桂林南站，步行一站地到桂林長途汽車站，買了1：35去龍勝的車票，15元。車上的司機問我是不是去大寨梯田，有沒有預約，我說沒有，我不打算住那裡，他用很詫異的眼光看了我一眼。中途有個給汽車加水的地方，司機又問我有沒有預約，這時候從後面座位過來一個男孩問我是不是也是去大寨的，我說是。他說他們聯系了一個人從和平送他們上去，車費一輛車60，問我願不願意一起搭車。這時候那個司機師傅遞給我一張名片是一家家庭旅店的，說如果讓他們來接車費加上門票40元。要知道如果自己去，光門票就要50，我們當即給名片上的電話打電話，對方說現在漲價了，車費加門票一共55，我們感覺也算合適，而且對方也承諾會把門票給到我們手裡，我們決定讓他來接站。3：30到達和平，接站司機已經在等我們了，那個男孩他們是一家四口，老兩口是岳父母，還有他們小兩口，我們上了司機的面包車進入山路。去大寨的山路真是非常的險，路很窄拐彎很急，還有13公裡的沙石路，據說正在修，不久的將來就會變成柏油路。沙石路走到一半山上的石頭掉在路中間，等著挖掘機挖了十多分鐘，一路心驚膽戰到了大寨，已經快5點了，我想當天返回的計劃完全泡湯，現在想想真是愚蠢。司機和名片上那家旅館是親戚，旅館老板娘在大寨檢票口等我們。一下車一群瑤族婦女就上來問要不要雇人背東西，要不要披肩等等紀念品。我們隨老板娘進入檢票口，來到有名的風雨橋，經過大寨裡的小學，很破舊的房子，開始我還以為是閑置多年不用的破屋。快走石板路半個多小時，終於來到了他們的旅館，沿途經過很多家庭旅店，都是比較新的吊腳樓，其中有網上比較有名的閱賓閣。我們住的旅館叫龍田山莊，去觀景點比閱賓閣要近一些。終於到了旅店，已經六點多了，一進屋還能聞見木頭的味道。這個旅店只有一樓的一間客房有獨立衛生間，其他都只能用公共衛生間，我、還有那小兩口分別住在三樓的兩個房間，老兩口住一樓獨立衛生間那間客房。這家店很新，被褥都很干淨，有新被褥那種松軟的感覺。寨子裡的人們都很純樸，旅店門口的平台上有很多瑤族婦女在那裡買飾品，一問老板娘才知道除了一個小姑娘是老板家的人以外其它都是他們鄰居，大家都在賣同樣的東西。開始點菜，梯田旅館的菜很貴，而且很多菜都在不同季節供應。我點了個干筍肉片，冬瓜排骨湯，加起來不到40塊錢吧，老板娘做菜很一般，他們好像感覺肉類只要熱熟了就行不在乎爛不爛，冬瓜排骨湯還是在我要求下又熱了半天才算能吃，否則肉都嚼不動。干筍的味道很好，很鮮美。晚上山裡開始起風，不是一般的大風，是我們北方冬天降溫那種西北風，吹的門窗直響，我穿長褲夾克都覺得冷。那些鄰居們也都進來坐在他家大廳裡聊天干著手中的活計。從我們進入旅館她們就像我們推銷她們的披肩頭巾腰帶等等。本來我看上一個頭巾，就是個小方巾，居然要價20，而且就是不劃價，正在和一個人說著其他人就都圍了上來，誰都把價錢咬得死死的，根本不可能還價，干脆作罷。一波過去之後，吃飯的時候她們又開始推銷，真得很佩服她們的耐心，總是說“幫我買一件吧”“這個很難繡，我老太婆要繡一個星期啦”“你戴上很漂亮”等等語言來進攻，沒有點狠心真是招架不住。反正我是打定主意不降價堅決不買的，最後也沒跟她們成交。她們倒也不生氣，還讓我給她們拍照，讓我穿著她們的衣服拍照，都沒找我收費。我們很奇怪都這麼晚了她們為什麼還不回家，老板娘說她們那邊的人吃飯都很晚，早上九十點鐘吃早飯，午飯要下午三點左右，晚上九十點鐘吃，如果有客人買東西可能十一二點才回去吃飯。真是佩服！晚上回到房間聽著外面的山風，真怕門窗會被吹跑，吊腳樓很簡陋，即使關著窗戶拉窗簾也擋不住大風，好在棉被夠厚，我睡得很踏實。9/12梯田觀景，重回西街早上起床老板娘做了米粉，裡面還放了兩個煎雞蛋，放了點腐乳，哇塞！真是人間美味！比石記米粉真是好吃太多了！吃過早飯跟老板娘結帳，因為是和那一家人一起入住的給打了折扣，我也沒細問每項的價錢，反正最後找我要了55塊錢，連吃帶住只要55塊哦！結帳後開始往大寨一號景點西山韶樂出發，從旅店出發馬不停蹄的爬了30分鐘，經過一夜的大風天徹底晴了，曬得我出了一身的汗，不過山風還是比較涼，始終沒敢脫掉夾克。到達一號觀景樓發現上二樓觀景還要收服務費，直接出來了，爬到更高的地方拍了些照片，感覺不比觀景樓的差。金佛頂在更高處，如果想去還要爬很遠，所以放棄了。順著石板路下來回到旅館又去看了千層梯田、七星伴月，然後匆匆下山去。大寨裡的石板路很多岔路，下山的時候走著走著就走錯路了，走到最下面的小村裡去了，來時候完全沒走過。問了幾個老人才走出去，有個瑤族老太太見我問路居然放下手裡的活親自帶我走到寨口的風雨橋，分文不取！真是純樸的老人！除了寨子坐在龍勝梯田—金坑梯田的車上等開車，那些檢票口的婦女又上來開始推銷，禁不住她們的進攻買了三個銀鐲子，劃價後一共40，本來還有一個實心的舊的銀鐲子，一直在猶豫最後也沒買。那個鐲子分量很沉，拿在手裡沉甸甸的，開價20，我問為什麼是舊的，她們說是老人們傳下來的。我說傳下來的你也拿來賣？她們說我們窮啊，我們要送小孩去上學。不知道是真的假的，不過那些地方的人確實很窮的。11點多開車，坐到和平路口5元/人。開到砂石路又被山上的石頭堵住了，司機給在外面的人打電話讓派一輛車來接，到時候讓乘客走路過去上另一輛車走，乘客就在車上等，不知不覺就睡著了。等我睡醒發現已經過了一個小時，而所有人還在車上，前面的路還沒有通，石堆另一頭已經有一輛同樣的車在等待，售票員說當地的交通局長來了，說那些石頭太尖銳，不讓乘客下車爬石堆，非要等到路通了才能通過，就這樣又等了一刻鐘左右終於可以通車了。到和平路口下車，馬路對過正好有一輛開往桂林的車在等候，跳上車回到桂林，票價15。到桂林已經三點多了，跑去南站買13號的T6火車票。因為桂林不是始發站，別提臥鋪了，居然連硬座都沒有！只好買了無座票回來，票價238，無座票與硬座一個價錢。乘坐開往陽朔的班車，票價10元。我從陽朔回桂林的時候收了17，現在卻只要10元，而且走的路線好像有些不同，不知道是不是收錯了。回到西街開始找旅店，既然又要住宿就挑一家新的感受感受，看到了和西街一百很近的驢宸酒店，一樓是商店，二樓開始才是旅店。這家酒店的老板是兩個年輕人，可能是兄弟倆，我看名片寫的大朱/小朱，忘了拿一張名片回來了，看登記處的留言本上有來自五湖四海驢友的評價，普遍反映還是不錯的。這家店是和晨風客棧合辦的，房價也是30/人。登記的時候我問了句有沒有出租自行車的業務，老板小聲跟我說可以免費給我用，嘿嘿！驢宸的房間比西街一百要大，也是沒有陽台的，有陽台的太吵我不喜歡。不過屋內設施個人覺得不如西街壹百，壹佰那邊雖然看著簡單，但很實用而且通風特別好，驢宸的通風特別是浴室通風不好，開了一夜排風扇還是很潮，而壹佰開了一夜的排風洗過的衣服毛巾全都干了。放好行李去吃飯，這次選擇的是紅星特快，要了廚師沙拉和意大利青面，也就是傳說中的羅三亞。廚師沙拉非常棒，量大料足，吃著很爽，羅三亞剛吃的時候很香，慢慢會覺得很膩，奶酪放得太多了。這一頓大概48，忘了具體數字了。Ps:我是食量很大的人，如果食量小的話，這兩樣夠兩個人吃的。吃完飯逛逛西街，買了些水果，十幾塊錢吧。這次目光放在路邊的T恤彩繪上了。在街口有個攤子正在給游客在T恤上畫像，攤子掛著很多次參照幾米漫畫繪畫的T恤，五顏六色很好看。短袖文化衫25/件，吊帶20，寬帶背心30。老板夫婦來自陝西寶雞，老板娘熱情的讓我坐下挑選，給了我好幾本幾米漫畫，我挑中了兩個圖案，一個要長袖的一個要寬帶背心，長袖的40，一共70，老板當場作畫。回到旅店吃水果，洗澡看電視，然後呼呼大睡。9/13騎車游遇龍河7點起床，不覺得餓，直接到樓下找老板要自行車去。老板開了個類似收據的條子親自帶著我來到西街口的自行車租賃處，工作人員就讓我自己挑車去了。本來打算騎車去舊縣，沿途觀賞油菜花遇龍橋金龍橋富裡橋的，驢宸老板建議我反方向走，先從公路去富裡橋，最後游覽舊縣回到陽朔。騎上車就直奔白沙鎮，全程一共9公裡。路上喝了杯豆漿就繼續前進。不知道從什麼時候有個當地的導游騎車追上了我，問我要不要遇龍河漂流，我說不要，問我是不是去白沙鎮，我說是，他好心的給我指路，告訴我到什麼地方拐彎。謝過他後我全力前進，到了白沙鎮，那個導游又出現了，好像一直在後面跟著我，問我要去什麼地方，我說要去富裡橋，他說那要走小路，給我指路邊的田間小路，順著他手指我看見了不遠處的富裡橋。騎過了顛簸的田間路，來到了富裡橋面前。說實話真的很失望，就是一座很舊很老的石拱橋，石縫間長滿了草，我從橋上走了個來回，就趕快騎車回到剛才的大路上，前方就是金龍橋。金龍橋也沒什麼特別的，不石拱橋，也不像富裡橋長滿了草。有一些竹筏從金龍橋就開始漂流了。如果不想騎自行車可以在陽朔乘坐去金寶或者去葡萄鎮的車，到金龍橋下車，這個車我沒坐過票價就不清楚了。過金龍橋路口左拐，前行一段就可以看到遇龍橋了，與富裡橋一樣的石拱橋。大部分竹筏在這裡開始漂流，站在橋上看上下游的景觀真的很美，有一種阡陌縱橫曲徑通幽的感覺，當時已將近11點，來不及漂流了，去舊縣時間也很緊張，所以拍了些照片就趕快往回趕。在梯田聽那小兩口說，在遇龍河漂流是非常享受的事，漓江的竹筏都是後面有馬達的，這邊是真正的竹筏漂流，用竹竿撐筏子。而且景色與漓江不同，很柔美。沒有漂流是這次旅游的遺憾。個人建議驢友們可以不用去看富裡橋，沒什麼好看的，也許是我的欣賞水平有限，不要拍我；騎車直奔遇龍橋，那樣可以在大路的一個岔口直接拐向遇龍橋方向，連金龍橋都可以省略，這樣可以節省很多時間。回陽朔的路上那個導游又從後面跟了上來，可能是又要去陽朔攬客了。問了問我的行程給了我一張名片就走了。到了西街剛好12點，跑回旅店退房，背著背包去驢宸對面的馬可波羅吃飯。要了份黑椒牛排套餐，30，有黑椒牛排一塊、薯條一份、蔬菜沙拉一份。牛排和薯條很不錯，沙拉比較差，沒有沙拉醬，只是小西紅柿和大塊黃瓜的混合物。用過午飯去乘坐回桂林的班車，這次票價又變了，12/人。我說我怎麼上次坐車才10/人，售票員說不清楚，他們一直都是12。1：12開車，2：30才到桂林，開得比較慢，下了車趕快去車站廣場的小超市買吃的帶到火車上，花費20多。15：00檢票上車，15：06開車。從開車到晚上7點一直是站著，直到凌晨2點才補上臥鋪。14日下午兩點多終於到達北京西站，乘坐1路公共汽車至北京站，轉乘15：50開車的T31次回到天津西站。18：00回到闊別一周的家。這次旅游花費1600左右，很省錢，但實際游玩的時間只有3天多點，大部分時間都耽誤在火車上了，建議驢友最好乘飛機去，多花點錢買時間是值得的。漁村個人認為沒必要去，費時費力費錢，收獲不大。梯田如果不能在早晨7點出發的話，最好不要打算當天返回。沒有在遇龍河漂流也比較遺憾，如果有機會再去一定要去漂一次。遺憾還有很多，這是我第一次自助游，而且是一個人出行，行程和原先計劃的有一定差距，還是缺乏經驗。以後要常來這裡和驢友們交流，盡量在以後的出行中把遺憾降到最低。(石記米粉)