8月北京出發九寨-黃龍-松潘全攻略

作者: 51ditu

導讀北京--成都—九寨溝—黃龍—松潘—青城山—成都攻略 8月20日北京----成都 7:50的飛機,10:40到成都機場。坐機場大巴(10元)到終點前一站下,看好地圖,一路打聽,走到新南門汽車站,買好第二天7:30去九寨溝的票(121元+2元保險)。坐人力三輪(5元)到春熙路北段的紫金賓館(100元/晚)。安頓好後,打車導航到杜甫草堂(門票60元),是在唐杜甫草堂遺址基礎上擴建的 ...

北京--成都—九寨溝—黃龍—松潘—青城山—成都攻略

8月20日北京----成都

7:50的飛機,10:40到成都機場。坐機場大巴(10元)到終點前一站下,看好地圖,一路打聽,走到新南門汽車站,買好第二天7:30去九寨溝的票(121元+2元保險)。坐人力三輪(5元)到春熙路北段的紫金賓館(100元/晚)。安頓好後,打車導航到杜甫草堂(門票60元),是在唐杜甫草堂遺址基礎上擴建的杜甫紀念館。出草堂可順便游覽浣花溪公園。公園很大,不僅容易迷路且很難打車。

雖然初次到成都,但為了明天的長途旅行節省體力,直接回賓館。春熙路地處市中心,龍抄手總店就在附近,還有鐘水餃,很方便,就是買不到地圖。去超市買了一些食物、水、水果,事實證明這是非常有必要的。

8月21日成都—九寨溝

6:30退了房,不到7點就到了汽車站。7:30的車來的最晚。35個座位,我21號,偏後,好在靠窗,可以看風景、導航,並且在車右側據說是風景好的一邊。

路上行程近12個小時,7點到九寨溝口。中間停了幾次車,讓大家方便、買東西,當然馬上有人幫司機洗車,好像是一條龍服務。過了汶水還停車吃午飯,飯菜一看就沒法吃,好在聽網友介紹帶了食物,又花一塊錢買了4個大西紅柿,一口氣吃了2個,好久沒吃過這麼新鮮好吃的西紅柿了。

沿途風景很美,尤其是到了阿壩,經常可以看到大片金黃的青稞田,藏民在收割,還有一個個木架搭成的青稞垛,天然的一幅幅圖畫,可惜沒機會停車拍照。半睡半醒間偶爾導航,因為電池就能支撐2小時,得省著用。路上很多盤山路,180度轉彎,可司機照樣飛速會車,厲害!我更厲害,竟然沒暈車。

很多人在車上訂了房,我為了節省銀子沒有訂,結果到溝口下車後拎著大包小包無處可去。不過提前看過攻略,並不擔心。向保安打聽,他偷偷告訴我附近有個福鑫賓館比較便宜。果然不遠,標間,砍到90元/晚,條件也算不錯了(本想住在溝裡的藏民家的,鑒於初次去沒敢嘗試,再有機會一定如此)。

安頓好就出去吃飯。門口一排烤全羊的攤,找一家坐下,要了1斤羊排、1瓶啤酒,在夜風的吹拂下面對青山開吃。爽啊!□□□□□□(以下刪去四十字)

根據網友的經驗,去買了一張同時有九寨溝、黃龍的地圖(5元)。

8月22日九寨溝

6:20起床,已經有人出發了。在入口買門票和車票(220+90元),二次進溝照相,很方便。玉照印在門票上,很有紀念意義哦。

我旅游的原則是沒人,根據攻略模糊的指示,反常規路線而行,享受到了獨自與九寨山水交流的機會,靜靜地體會她超凡脫俗的美。九寨溝是由呈丫字型分布的3條溝:樹正溝、日則溝和則查窪溝組成的,一般都是坐車上到最高點的原始森林,再向下游覽。這是最經濟的路線,當然人流也最集中。我沒有坐到山頂,而是在鏡海就下車了。鏡海美在其“靜”。晨曦中的鏡海非常美,寬闊的水面上沒有一絲波紋,天光雲影中那纖塵不染的純淨讓人屏息。水面太清澈了,樹木、白雲的影子與水裡的游魚好像都自然地融合在一起,鳥在水裡飛,魚在雲中游…只有一只野鴨不時游來擊起圈圈漣漪。一群色友6點多就候在湖邊,等野鴨飛起。如果到傍晚,能拍到“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”就絕了。

離開鏡海,就開始了徒步。有時是公路,有時是棧道。先後經過了珍珠灘、孔雀河道、五花海、熊貓海、箭竹海。這一段是九寨的精華,每一處都各具特色:在珍珠灘可以想像唐僧師徒取經路上的艱辛;在五花海可以體會色彩的神秘,像是潑灑了大量的硫酸銅溶液,奇異瑰麗;在熊貓海、箭竹海,又能聯想到《英雄》的蕩氣回腸。最絕的是棲息於水中大大小小的魚兒了,學名叫“嘉陵江裂尻魚”,也叫“裸鯉”,是這裡特有的一種魚類,長不大。它們怡然自得地游弋於水中,與旁邊匆匆而來匆匆而去的游客沒一點關系,好像它們亙古以來就這樣旁若無人地游著。靜靜地望著它們,感覺能和它們交流,也好像感覺到了它們的快樂。忽然想起莊子與惠子的那個有名的“子非魚”的論辯,莞爾。再想,又莞爾。

由於是與大家反其道而行,大家下山,我上山,這樣就保證了我大部分時間能享受獨自與九寨溝的山水交流的機會,但也很累,畢竟是“高海拔”爬山。並且,還有一個代價就是搭不上車。從箭竹海到原始森林沒必要徒步,但要乘車上去卻沒一輛車停下來。因為司機想不到會有人從這裡上車。所以就要多做一點努力,或者干脆先乘車下山到諾日郎中心站,再乘車上來。這樣也用不了多少時間,還可以換一個角度從車上重新欣賞美景,也不冤枉。

從原始森林下來後,可以從諾日朗瀑布開始徒步游覽老虎海、犀牛海、樹正群海、蘆葦海、火花海、盆景灘。

8月23日九寨溝

淅淅瀝瀝下起了小雨。雨不大,但一會兒就能把衣服打濕,明白了為什麼會“巴山夜雨漲秋池”。

朝陽中的火花海是看不到了,但雨中的九寨也別有一番風韻。霧氣蒙蒙,山峰、綠樹都被雲霧縈繞,更確切地說是雲霧不斷從山中生出來,向山頂飄去,就像那裡著了火一樣,很奇妙。想起了李白“日照香爐生紫煙”的“生”字,今天始得其妙。

乘車到諾日朗,換車到長海。人多,下雨,無心久留,匆匆拍了幾張照片就離開了。上下季節海基本干枯了,可能是今年的大旱所致。

才12點多就結束了所有行程,不甘心也舍不得就這樣離開九寨溝。於是又坐車到珍珠灘,為了避開人群,鋌而走險,在公路上走,終於在孔雀河道上了棧道,一直向下走,從另一個角度看到了鏡海、日則溝群海。路上幾乎沒人,下著小雨,空氣清新。遠山雲霧繚繞,路邊野花盛開五彩斑斕,耳邊鳥鳴婉轉,空氣中彌漫著花草香。放眼望去不是藍藍的海子就是青青的草地,好美啊!深呼吸,放松,五蘊皆享,罪過!

3點多,結束了所有行程。這趟玩的夠值,徒步、乘車,來來回回玩了好幾遍。爽!

從景區出來,先去買了第二天去黃龍的票(40元),就早早去吃晚飯。照例在網友推薦的小布小吃。他們做的炒空心菜超好吃,強烈推薦。

還在邊邊街找到了網吧,3元/小時。

8月24日九寨溝—黃龍—川主寺—松潘

7點開車。坐在副駕的位置,正好導航。一路幾乎全是盤山路,一個急轉彎接一個急轉彎,但景色非常美,車在雲中走,山在雲霧間,疑似仙境。

10點多到黃龍,下午3點原車返回(20元)。門票200元。

黃龍確實海拔高了點兒,邊爬山邊打電話都有點氣喘吁吁,嘴唇發紫。但享受一下森林浴馬上就好了,更別說看到艷藍、嫩黃的鈣化池的驚嘆了。一層層呈梯田狀分布的彩色池子在不同的光線下變換著顏色,像一個個精致的浴盆,那一定是仙女用的了。

沿途有很多免費的吸氧站,只有一次性的吸嘴收費1元。還有好吃的青稞餅,豆沙餡的,5塊錢一個。

黃龍天氣多變,時晴時雨,甚至一條路半晴半雨,很奇妙。4:30左右到了川主寺,馬上打車到松潘(10元/人)。買好了第二天去都江堰的票(65元),就在對面的一家家庭旅館住下,標間35元/人,條件很不錯哦。松潘是一個古城,很有味道,是一種藏漢交融的感覺,更可貴的是比較自然。晚飯後還去享受了藏式按摩(足部38元,全身48元),很舒服,老板叫阿郭·鄧真旺甲,也是網友推薦的。旁邊的一家小咖啡館也很溫馨。

8月25日松潘—都江堰—青城山

7:30去都江堰的車,下午3點才到。雖然是國道,但很不好走,尤其是汶水附近,路很窄,路況也不好。好在順利地到了都江堰,並且在車站直接上了到青城山的101路公交車(2元),約50分鐘到了青城山。下車就被人帶到了山腳下的一個農家院,很干淨,70元一個標間。他們家的貓和狗都很可愛,胖胖的。

先去建福宮轉了轉,探探路。正趕上道教文化節開幕,有緣啊。

8月26日青城山—都江堰—成都

7點吃早飯,出發去青城山,門票90元。人不多,正能體會天下幽之幽靜。山中很多300年的楠木、杉木,古木參天,蔭天蔽日,樹干上都爬滿了青苔。石板路上干干淨淨,背陰處都濕漉漉的。山上遠看霧氣蒙蒙,看不清全貌。張大千、徐悲鴻、馮玉祥等名人都曾在此居住,估計常住細細體味才能領悟其妙。

在上清宮買到了青城山道士釀的獼猴桃酒,也是青城山四寶之一。

坐纜車下山,又坐渡船過一個湖,就到了山下。坐101到都江堰,沒時間游覽了,直接坐車回成都(16元),1個小時就到了。住在新南門汽車站的交通飯店,40元/床,條件很不錯,強烈推薦。

第一次吃到了正宗的重慶火鍋“孔亮火鍋”,好吃!發現我其實很喜歡吃辣,只是北京的都不正宗。還去逛了錦裡,集中體現成都文化的步行街。

8月27日成都—北京


精選遊記: 九寨溝-黃龍

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