北國萬裡行終於和ＬＤ的假期趕到了一起，７月２７號一早我們又鑽進曾馱我們東游西逛的老捷達，逃離喧鬧悶熱的北京，去尋找大自然的寧靜與清涼。過了張北，草原漸漸向我們走來。車在錫林格勒草原上飛馳，耳邊是蒙古長調那悠揚的旋律，給人一種策馬揚鞭的興奮。羊群像撒在綠地毯上的珍珠。馬群在水塘裡嬉戲。老牛們在你車前不慌不忙地排著隊過馬路，就像小學生放學一樣。過了東烏，轉上都叫它國防小油路的Ｓ３０３，那３米多寬的柏油路好像只是給你一個人修的，即平又直一直通到天的盡頭。發動機在歡快的歌唱，窗外偶爾會出現一個白色的蒙古包在綠茸茸的草地深處，好像綠色海洋裡的一點白帆。四年後再次來到阿爾山，那裡的變化是明顯的：溫泉療養院已經變成了嶄新的溫泉博物館，當然泡溫泉的費用也從１５元變成了１６８元。森林公園的票價也從四年前的２７元漲到１００元，停車費從５元變成２５元。在阿爾山可以看到大量北京的車幾乎占三分之一。可能就是我們這些人把那裡炒到了現在這個樣子。連９３號汽油都比內蒙其他地方貴一兩毛錢達到５元一升。看到這裡的變化，我們非常失望的只住了一夜，第二天玩了半天就匆匆逃了出去。從依爾施拐上新修的S203，幾十公裡後就已經置身呼倫貝爾大草原。這裡的地勢更加平坦，綠色一直鋪到遙遠的地平線。草也比別的地方高，雖然達不到風吹草低才見牛羊的程度，但羊腿是看不見的。小車追逐著雲彩一會鑽進雨中一會又鑽出來曬太陽。讓人想起兒時趁大人不注意跑到雨中撒歡的滿足。離新巴爾虎右旗（當地人稱西旗）不遠的金海岸是觀賞呼倫湖的好地方，只見水連天際，煙波浩渺，鷗鳥翱翔。飽覽美景，眼見風卷烏雲向我們襲來，駕車返回公路的途中草原自然路上不知設了什麼暗器，讓我的一條後胎非正常死亡。雨中換胎可不是什麼好滋味。滿洲裡和海拉爾都是我國北方重鎮，那裡承載了太多中俄、中日之間的恩怨。現在那裡都成了熙熙攘攘的大城市了，到處是高樓大廈，車水馬龍。據LD講與她十幾年前來時大不一樣：印像中的寧靜的小城市無影無蹤，老一點的有特色的房子幾乎見不到了。在滿洲裡真遇到了JCSS攔外地車查駕照、行駛證甚至保險單。幸虧我一件不少，才沒惹上什麼別的麻煩。額爾古納是一個新建的城市原來叫拉布大林。中俄界河額爾古納河邊的黑山頭口岸離這裡七十多公裡，我們本想沿額爾古納河邊的國防公路北上到室韋，但多位當地人講那條路本不好走，最近下雨多，深溝、泥塘遍布非越野車恐難通行，只好作罷。不過只站在口岸大橋上放眼望去已覺美景目不睱接。不無遺憾地繞回額爾古納，經恩和到室韋。俄羅斯民族特有的風情另人耳目一新。那些“木刻楞”民居，新的色彩鮮亮賞心悅目，老的沉穩厚重倍感滄桑。每家院子裡都種滿鮮花紅、黃、藍、白爭奇鬥艷。最有特色的是窗子，每家的窗戶都是把窗簾從中間鉤向兩邊，上邊成“人”字型讓人看到窗簾的圖案，窗台上擺著盛開的鮮花。表達著主人對生活的熱愛，也體現了主人高貴的氣質。室韋與額爾古納河對岸的一個俄羅斯村莊隔河相望，河面不寬，坐在河邊可以聽到對岸的馬嘶犬吠。河裡游泳戲水的人也清晰可見。我們住在一戶俄羅斯族人家中。老奶奶八十歲了，很是風趣健談。女主人都日娜是當地有名的歌手，曾代表當地到中央電視台參加評選十大魅力城鎮的表演。都說“南有西雙版納，北有莫爾道嘎”，走進莫爾道嘎林區你才真正知道什麼是森林。車窗外不同形狀不同色彩的松，衫，樺，楊還有各種叫不上名字的灌木喬木紛紛閃過，各種野花怒放其間。雖然色彩紛呈，但主色調永遠是綠，是不同的綠。再抬頭看看那湛藍的天，亮白的雲。這才是我們期盼的環境。過金河，穿滿歸，到漠河，大興安嶺的風光會讓躁動的心安靜下來，渾濁的眼睛清亮起來。漠河是中國的最北點，北極村正在開發旅游。而黑龍江對岸俄羅斯一側卻是滿山綠樹，荒無人煙。黑河是中俄邊貿重要口岸，江對岸是俄羅斯城市布拉戈維申斯克，過去叫海蘭泡曾屬中國版圖，那裡也是塔吊林立大興土木。黑河市內俄國人隨處可見，有的一看就是旅游者。五大連池是火山岩漿壅塞河道形成的，那裡曾經有１４座火山噴發。最近的一次是二百多年前乾隆年間老黑山的火山爆發。老黑山噴出的岩漿形成的石海到現在還是不毛之地。和阿爾山一比就可以看出這裡的火山要年輕多了。五大連池還有一個非常獨特的號稱世界三大冷泉之一的含氣礦泉水，喝在嘴裡就像喝汽水一樣對舌頭有刺激的感覺，喝多了也會打嗝。當然那裡的地下冰河也很奇特，常年溫度在－５度，不租大衣下去肯定要凍病。離齊齊哈爾二十多公裡的扎龍濕地保護區是以丹頂鶴為代表的鳥類的天堂，一望無際的蘆葦叢中不知隱藏著多少秘密。如果不是保護區有人工飼養的鶴，鸛等鳥類，你即使是用高倍望遠鏡也很難有所收獲。幸虧保護區一天有兩次丹頂鶴放飛的活動，讓我們有機會一睹鶴舞扎龍，翱翔藍天的秀麗身姿。從齊齊哈爾上Ｓ１１１支線踏上歸途。從齊市到泰來段路況還好，但過了泰來路口那段國道真不敢恭維，年舊失修，破爛不堪，除了偶爾看到了百十米破爛的柏油路面真讓人很難聯想到國道。直到黑蒙邊界的塔子城，這三十公裡路走了將近兩小時。可以想像當地領導只會向上級跑，對下邊的村鎮是不會輕易去的。更可笑的是在黑蒙交界處立著一個牌樓，上書“歡迎您常到泰來來”，我還敢嗎？過了牌樓，內蒙的路則又寬又平。音德爾到白音胡碩段G111與內蒙省際通道重合。從白音胡碩轉上老的G111，路況不錯。但這段路上見到三起事故。在通遼以北，一輛北京車翻下路基，車毀的不輕；還有一輛內蒙的桑塔納不知為什麼開下路床陷到濕地裡，不用吊車大概不好上來了；最嚴重的是在奈曼旗，一輛河北車撞了一個人。人趴在路上一動不動，那輛車也撞到樹上。出門在外安全第一呀，不可有一絲大意。8月8號晚上，我們頂著零星小雨平安到家。一路美景，一路辛勞，伴隨著一路好心情。前面永遠是未知的旅程，汽車文明給人的刺激和享受是無限的。
附路況：
道路情況簡介回龍觀――張家口 １７０ＫＭ ６５元京張高速張家口――錫林浩特 ４１０ＫＭ ７５元出高速第一個丁字路口左轉Ｇ１１０，６ＫＭ右轉Ｇ２０７（有路標被樹擋），為２級公路。錫林浩特――東烏 ２４０ＫＭ １０元錫林浩特北部新區轉盤北轉上錫－阿線，１００ＫＭ到阿拉善寶拉格，過加油站２００Ｍ左右右轉（路標指向烏裡雅斯太）Ｓ１０１。東烏――阿爾山 ４６０ＫＭ沿Ｓ１０１，距東烏６１ＫＭ左轉（路標寶拉格蘇木）Ｓ３０３，３－４Ｍ寬的油路，草原段路況較好，林區段較差。五岔溝左轉Ｓ２０３二級公路。阿爾山――阿爾山口岸 ４０ＫＭ伊爾施方向十余公裡左轉Ｓ２０３，兩公裡左轉口岸公路。阿爾山――森林公園８０ＫＭ穿過伊爾施，旅游線３－４Ｍ的油路，有些路段沒有路肩需注意對面來車。阿爾山――新巴爾虎左旗（當地叫東旗） ２００ＫＭ 不知為什麼很多地圖上沒有這段路Ｓ２０３新巴爾虎左旗――新巴爾虎右旗（當地叫西旗） １３０ＫＭ新巴爾虎左旗――海拉爾 １７１ＫＭ新巴爾虎右旗――滿洲裡 １４０ＫＭ海拉爾――額爾古納 １３０ＫＭ２０元Ｓ２０１額爾古納――黑山頭口岸 ６４ＫＭＳ３０１額爾古納――室韋 １６０ＫＭ沿Ｓ２０１根河方向１４公裡左轉 拉－莫線。室韋――莫爾道嘎 ８６ＫＭ距莫爾道嘎１０公裡處為森林公園入口，入口路標很小也未注明是森林公園。莫爾道嘎――金河 ７４ＫＭ莫金線林區砂石路，大部分養護不錯，車速可在６０－７０。３４公裡處有一三岔口，需右轉１２０度。若直行就進林場了，路標都是為當地人准備的，指著什麼林場之類的，我看不懂。金河――滿歸 １２１ＫＭ林區砂石路，滿歸只有９０號油。滿歸――蒙黑界 ５４ＫＭ蒙黑界――漠河縣城（西林吉鎮） ８４ＫＭ林區砂石路，５３公裡處有岔路，應左轉向育英方向。８０公裡處左轉上加－漠線，二級油路。漠河縣――北極村 ８２ＫＭ 加－漠線，二級油路。漠河縣――塔河 ２２７ＫＭ 加－漠線，二級油路。塔河――呼瑪 ２１０ＫＭ 塔河鎮北岔路向東，呼－塔線，二級公路。塔河――黑河 ２４６ＫＭ Ｓ２０９ 砂石路黑河――五大連池地質公園 ２４５ＫＭ ４６元Ｇ２０２一級公路，２０７公裡處右轉五大連池路。五大連池地質公園――齊齊哈爾 ３２０ＫＭ ９３元齊齊哈爾――扎龍濕地保護區 ２０ＫＭ齊齊哈爾――黑蒙界塔子城 １７０ＫＭＧ１１１支線，過嫩河擺渡５０元，泰來路口至塔子城３６公裡路段路況極差。黑蒙界――扎賚特旗 １８ＫＭ扎賚特旗――－通遼 ４４０ＫＭ ７０元扎賚特旗至白音胡碩段Ｇ１１１與省際通道重合，一級公路。過白音胡碩收費站後十字路口左轉，上Ｇ１１１，二級公路。通遼――赤峰 ４００ＫＭ ５０元赤峰――承德 ２１０ＫＭ ５５元承德――回龍觀 ２００ＫＭ ３５元注：以上路況為今年的情況。裡程是車上的裡程表記錄，可能有繞路或記錄不准，但誤差不會太大，供感興趣的車友參考。
(阿爾山火車站)
(草原人家)
(雲卷呼倫湖)
(額爾古納河)
(額爾古納河)
(一家三口.)