一次雲游,一種跨越20061002

作者: momolet23

導讀* 20061002上海-麗水-雲和-龍泉-慶元(後坑紅軍橋)難得的長假中,沒有什麼比能夠按著計劃踏上旅途更令人開心了!10月2日,“雲游廊橋”的隊伍就是懷著這樣的開心,三部藍色小福和一部金色小福,加滿了油抖擻了精神,貼好了雲游徽標打扮一新,在藍天白雲下,在金色陽光裡,整整齊齊、意氣風發地駛上了上海通往溫州麗水的高速公路。在各自的速度中,在彼此的視� ...

* 20061002上海-麗水-雲和-龍泉-慶元(後坑紅軍橋)難得的長假中,沒有什麼比能夠按著計劃踏上旅途更令人開心了!10月2日,“雲游廊橋”的隊伍就是懷著這樣的開心,三部藍色小福和一部金色小福,加滿了油抖擻了精神,貼好了雲游徽標打扮一新,在藍天白雲下,在金色陽光裡,整整齊齊、意氣風發地駛上了上海通往溫州麗水的高速公路。在各自的速度中,在彼此的視線裡,四小福一路飛奔,只在下沙和諸暨服務區稍作了停歇。

到達麗水出口,大家繼續前行,因為我們當天的目的地是更偏遠靠近福建的一個小縣城-慶元,一個生態自然縣城,一個廊橋的故鄉,也是我們雲游廊橋的開始。在省道53上,途徑雲和、龍泉,在龍泉解決了大家的晚餐後,繼續前進。在龍泉到慶元的路上,看到了我們此行的第一座廊橋:後坑紅軍橋。它座落於竹口鎮北2公裡的龍慶公裡西側, 古時為龍慶古驛道咽喉,始建於清康熙十年(1671年),系木拱廊橋,全長36米,面寬5.3米,矢高7米。該橋不但在型制上有著較高的學術價值,同時還具有重大的政治歷史意義。1934年,紅軍北上抗日先遣隊在此殲滅了國民黨浙江保安團和慶元縣保安團共600余人,取得了竹口戰鬥大捷,為先遣隊北上抗日掃清了障礙。從此,當地老百姓習慣地稱該橋為“紅軍橋”。盡管天色已晚,但小福的車燈照著路邊溪水上的紅軍橋,我們打著手電,一樣可以欣賞到廊橋的韻味,感受到一種革命的氣息。在夜色中,我們知道真正的雲游廊橋已經開始,廊橋就在我們身邊了。夜晚,一對人馬浩浩蕩蕩開進了慶元,直奔事先就預定好的位於石龍路上的“青園賓館”。干淨的小店,熱情的服務員,讓我們感到溫暖而愉快,當我們把小福安安穩穩的停放在小院子後,便可以享受起小鎮的清閑和幽靜。在路邊,喝幾瓶啤酒,啃幾個雞爪,吃一桌便宜而美味的農家菜,然後再好好的睡一覺,用更飽滿的精神迎接之後的雲游廊橋。



(旅途1)



(旅途2)


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