黃金周九寨黃龍行游住吃娛購攻略06年9月30日——10月3日，我從都江堰開完會，沒有跟隨主辦方安排的旅行團去九寨溝和黃龍，而是決心要在九寨溝呆兩天，和同樣喜歡自助旅行的同事一起游覽了九寨溝和黃龍。期間，我們成功避開了滾滾的游客潮，找到了最便宜的包車，還買到了五折機票。至於景色嘛，自然是美不勝收，不愧為中國第一水景之美譽，在此不贅筆墨，主要把一些心得記錄下來，以備今後重游注意。我們的旅行安排：9月30日：在都江堰客運中心乘08:00的巴士往九寨溝，票價97.5，17:40抵達九寨溝客運中心，住九寨磨坊，標間150。10月1日：07:00—18:30，九寨溝第一天，繼續住九寨磨坊，標間180（漲了，事先已經告知）。10月2日：08:00—17:30，九寨溝第二天，18:00包車往川主寺，19:30入住川主寺家庭旅館，住宿費每人50。10月3日：06:50包車往黃龍，08:30—12:20游覽黃龍，繼續包車返回川主寺並至九寨溝機場，兩天包車費共350元，因又拼得2人同行，實際我們消費175，比乘每人90元的專線車還便宜。15:00乘機飛西安，五折機票440；16:00抵達西安，轉乘17:00航班飛濟南，六折機票660，18:10抵達濟南。一、行航空：據了解，九寨溝機場的飛機出要通往成都、重慶和西安。即便不是黃金周，濟南飛成都、成都飛九寨溝的機票都很少打折，10月1日從溝裡出來後，我們抱著試試看的想法在溝口的航空售票處詢問，沒想到竟然買到了3日下午九寨溝飛西安的五折機票440元，加上機場建設費、燃油附加費共550元，只是手續費要50元。後來在西安機場買到的飛濟南的六折機票660元，累計起來，也比成都飛濟南不打折的機票1360元低，而且省去了九寨溝至成都的汽車費，更主要的是減少了一天的顛簸之苦。當晚和家人一起晚餐，想想上午還在黃龍游覽，自己都感到有點不可思議。因此，北方的游客，若乘機游覽的話，從西安轉機不失為一個好途徑。巴士：我們30日從都江堰乘車往九寨溝，28日中午買車票時就已經是15、16號了，乘車時發現，只有極少數的自助游客，多數為放假回家的學生。空調車車況很好，車速雖不慢，但駕駛員非常謹慎，看不到前面路況決不貿然超車。一路因盤山而行，許多學生都暈車，吐了個一塌糊塗，有的把前面乘客放在地上的行李都弄髒了。我的行車記錄：08:00都江堰客運中心出發，09:20到映秀，10:45到汶川，11:35到茂縣，12:15－12:45午餐，15:25到松潘，15:55到川主寺，17:40到九寨溝客運中心。如果從成都出發，要多一個多小時。九寨溝客運中心班車：九寨溝—成都，6:20，7:00，7:30，8:00，13:00，105元九寨溝—汶川，7:20，71元，九寨溝—松潘，7:20，25元，九寨溝—黃龍，7:10，37元，九寨溝—川主寺，乘以上車中途下，22元。注：九寨溝在川主寺以北92KM處，黃龍在川主寺以東41KM處，九寨溝機場距離川主寺8KM。松藩、川主寺到成都，都是早上的班車，如果游覽完黃龍再返回成都，乘巴士基本不可能，只有趕上14:00由川主寺發往汶川的車，車程約4.5小時。到汶川後，能不能趕上若爾蓋等地發往成都的過路車，就看自己的造化了。但在汶川住的條件要比川主寺強得多，也便宜得多，你還可以節約半天時間，總比在川主寺多住一天強，除非你想去松潘游覽。上午汶川到成都的車基本半小時一班。包車：為了避開黃金周期間游覽黃龍的游客高峰，需要第二天早點趕到黃龍，也就需要在游覽完九寨溝後住在川主寺（黃龍門口只有兩個星級賓館，價格很高）。而九寨溝到川主寺的車只有早上7:10一班（37元），專線車也要中午到黃龍（90元），據說因購物耽誤時間，只留不到3小時游覽黃龍，有點甚至都爬不到五彩池。因此，如果是4人同行，包車非常合算。我1日晚在大街上轉悠，找到了兩個拼車的同伴。一般來講，非黃金周期間，九寨溝——川主寺為130—150元；川主寺——黃龍往返為200元。我們包到的是一名叫澤多的藏族小伙子開的吉利優力歐，駕駛技術熟練，關鍵是為人厚道。我們到九寨溝當晚就和他談好總費用350的價格，其實到了川主寺，他原本是想轉包給當地出租車的，誰知黃金周包車價都漲了一倍，沒人肯用200元包川主寺至黃龍的往返，只有客貨小長安願意前往，但拼車的2人不同意，主要是太擠了。為了履行承諾，澤多放棄了第二天300元九寨到川主寺的生意，一路陪我們到底，從黃龍歸來後，把拼車同行的送往川主寺客運中心，又把我們送往機場，照收350，我們則主動多給了10元和兩包煙。澤多電話：13558575006。路況：因為打算今後要自駕車去九寨溝和黃龍，特意留意了路況。全程路況比我想像中的好得多，盡管是雙向雙車道，但當時路面非常平整，比較難行的一段是都江堰至映秀鎮這一段，我認為，也許是大家剛從成都平原趕到，一時難以適應山地路況而覺得難行而已，而且，雖然岷江一直伴行，但不像有些朋友說的那麼邪乎、那麼可怕，跟普通的山路一樣，我感覺到和去太行山、壺口瀑布，甚至濟南野生動物園的道路基本差不多。只不過雨季發生塌方而堵塞道路的情況可能多一些，但據說一般很快就能清理完畢。沿途海拔最高的是在川主寺到黃龍的途中，也就是觀賞雪寶鼎的地方，海拔4000多一點，那一塊也是坡度最大的地方，澤多的吉利載了我們4男1女，包括我們兩個90公斤級別的山東大漢，滿滿一後備箱的行李，爬坡也順利地很，至多掛低檔加大油門。別忘了，他的吉利可是排量1.0的三缸車啊。另外，據澤多講，從九寨溝縣到九寨溝以及從黃龍到平武再到江油的路況同川主寺到黃龍一樣平坦（黃龍在川主寺和平武之間，距離平武114KM），比較顛簸的是平武到九寨溝縣一段，也就是九寨環線的東線中的一部分。因此，自駕游可以走成都——九寨溝——川主寺——黃龍——平武——江油——綿陽，當然也可反方向游覽。至於以上城市城鎮之間的關系，你自己查地圖吧。喜歡自駕車旅游的朋友，盡管放心來耍吧，只要注意交通安全，遵章駕駛。九寨溝停車場收費要30元，還是把車放賓館，打的來吧，單程夏歷4元，捷達5元。二、游九寨溝：每個黃金周的30日到7日，是不辦理二次進溝手續的。門票是高達220的，景色也是醉人的，保護環境更是每個游客應當特別注意的。90元的車票，在任何地點上下車是沒人查票的。服務設施和服務態度都是一流的。長海和原始森林的海拔是九寨溝最高的，也就3000米多一點的，根本沒有高原反應的。這兒的天氣說變就變的，一會陽光燦爛的，一會毛毛細雨的。10月份早上原始森林的氣溫是較低的，我感覺一個襯衣加一件薄毛衣是足夠的，太陽出來後，穿羽絨服是不熱的，穿背心也是不冷的，高原都是這樣的。日則溝的原始森林半小時游覽時間足夠的，則查窪溝的長海和五彩池半小時游覽時間也是足夠的，觀光車是隨便坐的，以上景點可插空去的。日則溝的箭竹海到珍珠海這一段景色是最美的，依次經過熊貓海、熊貓海瀑布、五花海、孔雀河道、珍珠灘、珍珠灘瀑布等經典景點，是一定要徒步走棧道的，時間需要2－3小時的。那呈現各種顏色的水，那水底隨便排列的枯樹，那藍天白雲的倒影，那氣勢磅礡的瀑布，處處都是美得讓人心醉眼醉的。如果自己7點進溝，先坐車到鏡海，再沿棧道上行，是完全可以避開大量游客的。不願走上坡的，可以先到五花海再往下走到鏡海的，照樣可以避開游客的，只不過鏡海倒影就不容易見到的，因為8點以後有風吹得湖面有波紋的。棧道全是木制的，非常平緩的，隔好遠才有幾個台階的，走起來是一點也不累的，老人也完全能夠適應的。電池、膠卷或內存一定要備足的，不然你會非常遺憾的。溝口有倒盤和刻錄光盤的。溝口至諾日朗（樹正溝）有14.6公裡遠的，諾日朗至長海（則查窪溝）有17.8公裡遠的，諾日朗至原始森林（日則溝）有18公裡遠的，只有諾日朗中心站才是允許抽煙的。坐車不是隨便上下的，樹正溝各個景點、則查窪溝的長海和五彩池、日則溝的原始森林、五花海、熊貓海、箭竹海都是可以上下的，看五花海全景要沿公路至老虎嘴觀景台的，諾日朗群海是不准上下的，需要從中心站沿公路步行的，特別要小心過往車輛的，有執勤的不讓你步行，辦法就只有從鏡海停車場走下來的。珍珠灘只准下不准上，要步行棧道經過珍珠灘瀑布，走到鏡海停車場坐車的；則查窪溝的上下季節海之間，樹正溝的犀牛海至諾日朗瀑布之間，原始森林、天鵝海、芳草海和箭竹海之間是沒必要走棧道的，因為距離遠遠的，而且樹枝密密的，什麼也看不見的。反正車是隨便可以坐的，游覽順序可隨時根據自己意願調整的。像我們這樣，在九寨溝靜靜呆兩天，是最好不過的。天是那麼藍的，空氣是那麼清新的，如果允許的話，夏天我是想過來干志願者的，起碼省了門票的。黃龍黃龍門票要200的，索道是8月中旬剛投入使用的，上80下60的，平時是09:00開行的，黃金周是提前開行的。黃龍不像大家說的那麼恐怖的，從大門到五彩池，海拔約為3200米至3600米，高差不到400的，路程約為3700的，也是緩緩的上坡木制棧道，間歇有幾個台階的。人性化措施還是非常到位的，容易打滑的地方都鋪有麻袋片的。我還以為像爬泰山那樣的，誰知只是比九寨溝多幾個台階的。平原人士不適應的，推薦索道上步行下。索道上站距離五彩池還有2000米的，不過都是平坦的木制棧道，偶爾幾個下坡台階的，一點也不累的，下坡更是不累的。如果省了80元索道，去買50元的氧氣，10元的方便面，還有多花的一個半小時及體力，你自己考慮考慮是不是合適的，反正下山一樣可以看到沿途景色的。我們09:00左右到五彩池，游客沒幾個的，照相是隨意的。等我們12:00快出溝時，游客是蜂擁而至的，再一次慶幸沒有跟團旅游的。三、住九寨溝：九寨溝的住宿非常方便的。四星級以上都是國營的，所謂相當三星基本都是私人的。拉客者推薦我們住的九寨磨坊是不錯的，標准間30號是150大元的，1號是180大元的，而我自己問的九通賓館，30號是150大元，1號是300大元的，條件還不如磨坊的。據說相當三星的賓館條件是差不多的，晚上熱水都是限時供應的，服務都是一般的，拉客者明講自己是拿10元回扣的，不過游客自己不容易拿到低價的，前面說的澤多也可以介紹的。幾十元的家庭旅館也是不少的。總之，住宿是沒有問題的。黃龍的住宿據說只有兩個星級賓館的，旺季價格是比較昂貴的，自助驢子只有到川主寺去湊合的。川主寺黃金周一般賓館都是客滿的，家庭旅館也是人員不少的，我問的最少30元一人，一般是50的，別怕找不著住的地方，哪怕是個商店飯店，都可以讓人住的，只是條件非常簡陋的。我們住的木屋根本不隔音的，而且漏風的，被褥是潮濕的，衛生間是公用的，肮髒的，不是黃金周，完全可以住賓館的。四、吃一路吃來多是辣的，九寨溝和黃龍飯店是很多的，一般紅燒犛牛肉要25—30元，九寨溝的早餐有油條和豆漿，都是1元。川主寺有家街裡的拉面是非常好吃，價格只要6元，而成都飯店右手方賣早點的是坑人的，白煮雞蛋要1.5元。九寨溝超市是很多的，都江堰7毛的礦泉水賣到1.5元，伊俐牛奶賣到2.5元一盒，並不算貴。90號汽油賣到5.2元。以上信息僅供參考。五、娛九寨溝有藏羌晚會，2小時表演要價180。通過像澤多這樣搞服務可以要到150，我們沒去看，不知道位置是否一樣。六、購九寨溝街兩旁都是商店，特色產品就是犛牛肉和牛角制品了。犛牛肉到處都有賣的，我也不知道哪兒物美價廉，只有看嘴上功夫了。九寨磨坊旁對面一家賣牛角制品的，比它旁邊那一家便宜一半多，我記不得名字了，你自己找找吧，反正挖耳勺只要5毛，腰帶只要10元，而且自稱假一賠千的。關於都江堰在都江堰市開會，順便還去了都江堰和青城山，順便說說吧。游都江堰可從秦堰樓進，從離堆出，亦可反向行之。景區內有魚嘴至飛沙堰的電瓶車，每人10元，步行也就十幾分鐘，不坐也罷。都江堰秦堰樓和二王廟咫尺之遙，可乘1、6、11路到達，票價1元，4路可到離堆公園，站點都在都江堰客運中心附近，但不在一起。其中，1路站點距離客運中心最近，出門便是。4路在李冰父子像處，6路和11路要拐一個路口。關於青城山都江堰客運中心有101路車到青城前山，票價2元，只是一路拉客，甚至停車候客，運行要半個多小時。從前山到後山，可以乘成都或都江堰開往後山的車，但很難等到。如果3人以上，包車是非常劃算的。在前山，遇到一位願意拼車去後山的獨行女俠。事先我了解的是15元包車去後山門口，結果和一奧托車主最低講到20元。進門後還有很長一段距離，可先後乘小火車和電瓶車到台階處，總共好像每人要7元，司機講20元送我們到爬山處，如果3人以上的話，還是非常合適的。沿索道下山後，有到都江堰的中巴，每人9.5，只是要等好長時間，而且，從後山到前山要7.5，從前山到都江堰也是2元。前山海拔2000多米，有索道35元上山到一多半處，只不過還需要先乘船5元。用半天時間游前山，時間還來得及。後山海拔據說有3000多米，索道在半山腰的又一村處，有兩條，上到山頂的白雲索道35，下到山門口的金驪索道25。從溝口到又一村要2個多小時，走仿木棧道，比九寨黃龍累得多，景色主要是依溝而行，瀑布潭水。我們走到又一村，由於上午剛爬了前山，都累了，時間也來不及了，決定不再向上，而是乘索道下山了。要玩遍後山，我估計怎麼也要一天時間。
(成都九寨途中之疊溪海子與白犛牛)
(九寨溝第一天之夢幻五花海)
(九寨溝第二天之犀牛海倒影)
(九寨溝第二天之珍珠灘瀑布)
(黃龍之人間仙境五彩池)