五、南昌半日游
下了車，我們准備6元打的去網上介紹的繩金塔登塔觀看南昌市容。汽車站門口的司機居然獅子大開口要價15，只得過了馬路再打的，6元到了繩金塔，繩金塔正好在辦廟會，票價從平時的10元漲到15元，沒有猶豫就進了，可是這天竟然不能登塔，本來花15元就是為登塔的，沒辦法只得出園。出園後向左走，過兩條馬路坐20路我們來到了“騰王閣”，這裡有幾處拍攝全景的地方，拍完之後可以購票進門（門票50元/位），滕王閣自古就與黃鶴樓（武漢）、岳陽樓（湖南岳陽）共稱為江南三大名樓，唐朝王勃的千古名句“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”，更使之名揚四海。歷史上，滕王閣曾興廢29次，現在的主閣落成於1989年，共九層，是鋼筋水泥的宋式仿木結構，碧瓦丹柱，雕梁飛檐，氣勢確實雄偉。但目前它內部是大商場，還有現代化的電梯，並非真正古跡。你也可以圍一圈轉轉，拍攝不同角度的騰王閣。
因為回滬的火車票都給旅行社包了，我們半價飛機在22：00左右要起飛，機場巴士末班是20：30。游畢騰王閣並觀賞了蒼茫的贛水風光和雄偉的八一大橋，我們馬上根據網上建議坐2路到老福山，然後換9路去民航花園酒店坐機場巴士。南昌的公交很復雜，同一路車常有內線、外線和環線之分，上車時須先問清楚。車子很擠，但南昌市民都很守秩序，坐了十多站沒有一個人貪圖方便從前門下去的，都是前門上中門下，很是佩服。19：10我們終於到了民航花園酒店，購買了車票（15元/位，網上說持有機票的可免票，這裡售票的人員從來沒有聽說過可免票，看來網上錯誤信息還不少，另外車票上印著老福山——民航花園酒店——機場，網上前幾站哪裡停的信息沒有，否則在前面上車還可節約時間，還好民航花園酒店信息沒錯），車子很小，連司機共坐11人，與大城市的機場大巴不能比，要是坐飛機的都來這些小車怎麼夠？真不知其他飛機客怎麼去機場的？路上旁邊乘客時不時地吸煙，搞得小車裡空氣很差，司機提醒兩次這人才不情願的滅掉。一個小時不到我們來到了南昌昌北機場，這裡機場除正常櫃台辦理登機手續外，還有一個東航萬裡行金卡銀卡櫃台空著，不向其他飛機場有個東航萬裡行櫃台，看來可能南昌的東航萬裡行普通卡申請人多了，要用金卡銀卡來區別。飛機准點起飛，剛發完點心飛機就准備下降了，很快我們就回到了上海。
六、總費用（兩人）
飛機940、火車444、廬山門票（含索道）135*2+51*2+80*2＝532、九江南昌門票8+30＝38、住宿260+278＝538、廬山交通費20+10+20+30+12+30＝122，九江南昌交通費5+4+5+6+2+2+2＝26，長途機場交通費24+74+30＝128，主要餐飲120+23+56＝199，購物240、其他雜費143，總計3350。當然未包括遺失的相機和精神損失。
每個人出游方式、出游時間、愛好不同，相應費用也不同，跟團游基本是最低標准（硬坐、准三星、團隊餐等），一般平時自助游（雙臥、三星、不購物）也就一人1000元多一點。以上僅供各位參考，另外要謹防小偷，注意安全！預祝看完本功略的游客旅途愉快，希望對你們的行程有所幫助。