八千裡路雲和月——fei行藏地之奔襲青藏公路(上)

作者: xiaoxiaoniao69

導讀2006年9月12日, 7:00,到達格爾木車站,沒有想像之中的冷,反覺得剛套上的抓絨衣有些多余。毫不猶豫,走出車站,直接攔車准備去武警招待所。只見兩個嬌小的背包MM尾隨而至,問:包車去拉薩嗎?答:是。問:先到那木措嗎?答:是。問:一起走吧?答:好!呵呵,就這麼簡單,找到了一起奔襲青藏線的同伴。 到了武招,立即有攬客的過來。簡單問明車況,價錢,和心 ...

2006年9月12日,

7:00,到達格爾木車站,沒有想像之中的冷,反覺得剛套上的抓絨衣有些多余。毫不猶豫,走出車站,直接攔車准備去武警招待所。只見兩個嬌小的背包MM尾隨而至,問:包車去拉薩嗎?答:是。問:先到那木措嗎?答:是。問:一起走吧?答:好!呵呵,就這麼簡單,找到了一起奔襲青藏線的同伴。

到了武招,立即有攬客的過來。簡單問明車況,價錢,和心理預期差別不大,便讓這攬活的把車開來看看,一行人到隔壁的小吃店吃早飯。他們三個都在吃紅景天,然後兩廣東MM問我怎麼不吃?我笑答:抗一抗就過去了吧?!眾人皆笑。

八點多鐘,我們開始上路了。一路飛馳,納赤台、西大灘、昆侖山口。。。眼前所見越來越荒涼。天色有些陰霾,但也不能簡單的說陰天。因為我第一次看到頭頂的天空出現如此多變的天氣。後排左手的MM被太陽曬的睜不開眼,而我,坐在後排後手,卻不得不抱怨天氣太壞而拍出陰暗的畫面。

昆侖山口的到來,讓我有種猝不及防的慌亂。原本以為要經歷一段艱難的漫漫的行程才可到達山口,沒想到,如此輕易,如此迅速的來到了。索南達傑紀念碑,掛滿哈達,表達的是人們對於這位犧牲在可可西裡的工委書記的無限敬意。如果沒有陸川的《可可西裡》,人們還要多久才能認識這位默默犧牲的英雄以及他身後許多的志願保護藏羚羊的普通人?他,及他們,為了這荒原的精靈,無聲的獻出生命,讓人沒法不生敬意。記得看《可可西裡》的時候,我哭的像個淚人。今天,當我站在紀念碑前,反倒沒了那種軟弱的心痛,更多的,是一種沉重的拷問。殺戮,因何開始?終於何日?人類,究竟要在破壞自然的路上走多遠?是否直到自我滅亡的那天?!

自此,我們開始踏上可可西裡這片廣袤的“人類生存禁區”。可可西裡,蒙古語,意思青色的山梁,南接唐古拉山脈,北連昆侖山脈。東西長近400公裡,南北寬280多公裡,總面積達8.3萬平方公裡。可這片廣袤地域,卻因為自然條件過於惡劣而無法生存人類。這裡的平均海拔超過5000米,最低的也有4200米,空氣稀薄,含氧量只有海平面的一半,氣候寒冷,年平均溫度為零下4.4度到10度。天哪,真不知道那些荒漠的精靈們是如何生存下來的!人們對於可可西裡,最深的印像莫過於獵殺藏羚羊,事實上,在這片土地上,罪惡的黑手所犯下的可不止這些。非法采金,非法捕撈鹵蟲,這些在瘋狂利益驅使下的瘋狂罪惡,正在對可可西裡的生態環境造成不可修復的巨大傷害。除此之外,還有那些合法的活動呢?比如火車。。。

上了青藏線,其余三人均開始昏睡,唯有我,左顧右盼,時不時還大叫一聲,“看!雪山!”“哎呀,火車!”三人被我驚醒,操起相機一陣猛拍,復又睡去,留下我繼續觀望。

我給同事發消息,“我在可可西裡。”正值午餐時間,大家就我的地理位置發生激烈討論,並委托丟丟發消息詢問,可憐她手忙腳亂。我則忙著感慨:NND,真乃荒涼地也!於是有人問:你覺得孤獨嗎?我自己在車裡想了一下,再看看車外兩邊飛馳而過的無垠荒漠,紅色山丘,正午高掛的太陽和月亮,閃閃發亮的小水灘,頭頂滾滾的濃雲,伴隨著寬闊路面,共同延伸到前方地平線,回答:不,我覺得我正奔向天盡頭。。。(下集預告:八千裡路雲和月——fei行藏地之奔襲青藏公路(下))


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