六月十六，因台風“麥莎”的影響，我們訂的南方航空公司的班機整整延遲了六個多小時，晚七點從上海虹橋機場起飛，至昆明已是深夜。下飛機後，導游李小姐送給我們每人一束玫瑰，並開玩笑埋怨說：“我等到花兒也謝了”。
六月十七，經過短暫的休息後，游程正式開始。導游小姐首先帶我們去石林。這個風景區距昆明市中心較遠，一路上可見到山上有突兀的灰色岩石，稀稀拉拉的像是奶茶中的珍珠，導游介紹這裡的石頭遠古時位於深深的古滇海底，經過漫長的地殼運動才慢慢由滄海變成桑田和高山。李導告訴我們說偶爾可以發現水底的古化石，後來果然發現了脊椎動物的化石。我們被帶到一處公園模樣的門口，上書“國家地質公園”，這就是石林了。進入裡面首先是一個小湖，中央點綴著幾塊很好看的巨石。因游客太多，不能停留，只能不停地往前走，跨下幾級參天古木中的幽徑，就來到怪石林立的主展區，由原“雲南王”雲龍題的“石林”二字映入眼簾，隸書的紅漆大字非常清秀，顯示了非常的書法功底，令人贊嘆。以前偶爾聽說過雲南有一個非常了得的人物，那就是雲龍，想不到其書法也臻一流。我們隨著熙熙攘攘的人流向前湧，一路是石頭縫中的小徑，有的地方僅能容一人低頭通過。經過千百年風吹雨蝕的巨石非常溜滑，我想拗小小的一塊留作紀念，但竟不能瓣下。最後我們一行來到“阿詩瑪”石下，在導游小姐的解說下，看去真像一個肩背竹簍的少女。結束了石林之行，我們驅車來到“七彩雲南”，那是一個昆明世博會的產物。據說昆明世博會時，由 當時的副總理錢琪琛主持開的園，裡面的買賣有些國營性質，不能討價還價。進入園內，但見裡面非常之大，由於時間關系，我們只停留了不到一個小時，參觀了珠寶館，也嘗到了平生第一次的孔雀肉，品嘗了茶道，有三七茶和普洱茶。
六月十八日，大理游。如果說昆明留給我們稍感失望的印像的話，那大理則給我們的印像相對不錯。因為“春城”給人原來的預想是“花的城市”，那應該是大街小巷“何處不飛花”的優美，然而實際的感覺是“亂”，這主要是表現在城市交通上。或許是作為雲南的省會城市，人口多、車輛多，但那交通的確是較差勁的，而且本來的行程安排是坐火車到大理的，但李導卻借口火車太晚而臨時改成了汽車，於是漫長而又痛苦的“夜行”開始了。我們被趕下了原來的大巴，而上了一輛除了喇叭不響其它什麼都響的破中巴，半路上竟拋錨了，司機七吭八吭撥弄了大半個小時，總算繼續上路了，但這已是帶病行駛，因為司機不得不一手捏住鑰匙使車不至於熄火，一手把住方向盤，一心兩用，令人提心吊膽。這樣原來三、四個小時的車程竟開了八個鐘頭，令我們疲憊不堪，對“雲航假期”旅行社的安排很是不滿，同時對昆明的印像也大打折扣。至凌晨三點鐘，我們終於到了大理的新城一個叫下關的地方。睡了五個小時，又匆匆爬起來開始了大理之旅。當我們步出酒店時，首先驚嘆於大理的山，令人不禁想說：“大理真是個好地方”。或許是人口稀少的原因，這裡的街道十分的清潔，大理古城則古色古香，仿佛“夢回唐朝”，品嘗了炸牛奶卷，味道有些酸，但塗上了蜂蜜口味還不錯。大理的山非常有特色，是二座相同高度的山脈筆直平行延伸，仿佛天然屏障，兩山中間是狹長的洱海了，非常有名。為此還賦詩《大理印像》曰：
一脈蜿蜒數百裡雲蒸霞蔚盤青龍
白龍尚繞半山腰黑龍翻騰罩尖峰
山下耳湖稱作海三塔巍峨鎮四方
古城古牆古樸民一方水土一方人