北疆行跡

作者: 71208891

導讀如果想看全面以及圖文並茂的介紹,請登陸http://blog.***/maggie314 想著可以和老公一起旅行心裡特別高興,很長一段時間我們奔忙 於不同的事情間,幾乎就要嗅不到自然的氣息和美麗。去北疆的計劃是十一前兩個月就開始叨念的,其間有聽說十月份要封山,有聽說樹葉都可能已經落盡,總之一 切負面消息成了晚上睡覺前必須咕噥一下意欲驅除的東西。終於出差開始了,忙得沒 ...

如果想看全面以及圖文並茂的介紹,請登陸http://blog.***/maggie314

想著可以和老公一起旅行心裡特別高興,很長一段時間我們奔忙 於不同的事情間,幾乎就要嗅不到自然的氣息和美麗。去北疆的計劃是十一前兩個月就開始叨念的,其間有聽說十月份要封山,有聽說樹葉都可能已經落盡,總之一 切負面消息成了晚上睡覺前必須咕噥一下意欲驅除的東西。終於出差開始了,忙得沒有時間再顧及是否可行,在老公的策劃下,我們終於和一對朋友踏上了行走北疆 的幸福旅程:P

出 發前就知道到行程中是不方便上網的,因此走前托付同事幫忙帶電腦到節後開會地點。交出了電腦,突然覺得無比輕松和擔憂,輕松的是終於有不可抗力原因使得不 用查回郵件,擔憂的是似乎自己馬上要和世界斷絕了聯系。不過擔憂很短暫,輕松卻很長就,接下來的旅行非但沒有叫人懷念網絡,反而身邊充滿了需要人親身體驗 和感觸的風情地貌,這些是網絡所難以提供的。

航 班是晚上20:15國航的CA1295。就像任何一次從北京出發的旅程一樣,這次也未能逃脫航班延誤的厄運(真不知道北京機場老總浪費了這麼許多人的生命 自己活著還有什麼顏面和意義)。原本23:55分抵達烏魯木齊的飛機磨蹭到1點。機上4個小時除了和老公閑聊其余時間都是昏睡。

烏魯木齊機場的夜景並不令人印像深刻,紅燈中的機場名稱拍得影影綽綽,無奈只有刪除,從GE上搜索了張圖片,以饗自己。

接站的是老公從網上看來的能說會道的旅游中間人亮子,三菱吉普的劉司機相較之下則似乎更加訥於言。後來知道亮子原先在贏利頗豐的中石油,之後大感沒有前途也就抽身世外,做起了牽線搭橋的租車中介生意。他創辦的阿拉木汗網站起步較早,似乎也還信息頗多。住宿的地方是新疆師範大學賓館,衛生條件不錯,明亮干淨,每晚近140大元,好過本來預定的環球酒店。閑扯了一陣子,知道劉師傅沒有開過雪路心裡不禁擔心,但箭在弦上不得不發,於是也就簽了合同,一切停當自當懷著興奮休息了。

Day 1 賬目(2人)

機票(北京-烏魯木齊):2040+1800=3840

機場交通(家-北京機場):80

機場交通(烏魯木齊機場-賓館):免

Day 1 小記:3920元

不像美國人喜歡加加減減,中國雖然橫跨4個時區,但四海皆用一個時間,於是造成一些人為奇觀。烏魯木齊時間是東6區,理應和北京相差2小時。然 而盡管用的是北京時間,但實際上新疆人的作息時間是上午10點上班,下午7點下班,商店午夜12點關門。乍聽之下好羨慕,總覺得可以過上一覺睡到自然醒的 生活樂。不過為了爭取時間,早上還是09:30就掙扎起床了,這一身的腰酸背痛全拜2個多禮拜的出差所賜。師大賓館的早餐基本是包子、涼菜、油餅、豆漿、 稀飯等簡單食物,但味道卻不差,其中以包子和稀飯為最。

亮子很熱心,說是要如果不像去天山(天山一潭水,誰去誰後悔),就陪我們徒步穿越烏魯木齊。在師大門口乘101前往友好路的新華書店,比較了一番,選擇了酷驢系列的《新疆行知書》(盡 管這是給背包客的書:P)。亮子因為書中收錄了他的聯系方式而得以不已,一再暗示可以為我們簽名:-)

在克拉瑪依路上的新疆軍區醫院急救中心順便探訪了xx阿姨之後,我們便前往了維族聚居的烏魯木齊大巴扎和二道橋市場。路上途徑地質博物館,門口就是幾十噸 的大鐵石。如此大方地把寶貝放在大街上,大抵也是因為沒有人可以搬走它吧。

大巴扎的系列建築都是一樣的穆斯林風格和淺轉紅色,乍看還以為 是西班牙鬥獸場的外牆呢。大巴扎外人不少,有牽著駱駝供人拍照的,有擺攤賣水果的,也有大把人當街閑聊的。巴扎裡面則集中了一些販賣工藝品的商店,不是有 人詢價和討價還價。亮子帶我們走進二道橋市場的原因不是因為它久負盛名,而是因為他認為那裡藏著烏市最靚的兩個維族女子。運氣好看到了一個,確實美貌如 花,不過似乎看多了人們頭來的長久注視的目光,女孩發現我們的眼光掃過,意圖並不在購買店裡的織毯時,便顯出了警惕的神色。我們佯轉一圈也就出門遠去了。

大 巴扎和二道溝的附近是維族人聚居的地方。有做生意的,但很有職業操守,不像內地商販無休止地騷擾路人甚至強賣;不做生意的有兩類,一類是路邊閑聊的,另一 類就是蹲街發呆的。很少看到維族人和漢族人扎堆,可見宗教信仰和語言讓兩個民族仍然是處在兩個世界互不打攪。聽說維漢通婚不多,往往是維族少女嫁給漢族阿 哥,而漢族少女則及其少數嫁給維族小伙。從南門到北門滿眼維族人,一出北門就是漢人的天下。

在又累又渴的時候,亮子領路去了久負盛名的五一市場17號抓飯王(烏魯木齊和田路39號,電話:0991-5890117),這是軍人出身的吐爾遜.買買 提用了20年時間經營的老字號。菜牌非常簡單,就豎立在付款台旁。只有寥寥10多樣菜,但非常便宜。我們點了1米長的烤羊肉(2元/串)、酸奶(2元)、 手抓飯(10元)和薄皮包子(1元/個)。只38元就把我們三個人吃得志得意滿拍手稱快:-)

Day 2 賬單

車資(打車+ 公交):29

手抓飯:38

Day 2小計:67元

注:烏魯木齊的士6元起價(3公裡),之後每公裡1.3元,計費表從2.5公裡開始起跳。

一對朋友昨夜殺到,兩路人馬勝利會師,與亮子和劉師傅商定了行程已是凌晨2點,一夜好眠。

在 大多數新疆人正准備起身時我們已經裝足補給(其實就是一些巧克力和奶糖、礦泉水和月餅)啟程北上了。三菱車一啟動我的腦海裡立馬幻化出一騎鐵甲在山口拍馬 絕塵而去的景像,只不過我們不是迎敵而是賞美,只是想到二千四百多公裡的行程,心理上還是佩服自己有勇氣,對我們而言確實如同北征。

誰 知這鐵甲沒走多遠就進了糧垛,一口氣吃進了將近80升油,抹嘴給錢又上路了。半小時後我們就出了阜康收費站,收來眼底的是大片戈壁,清晨的輕霧還輕輕攏著 大地,充滿了想像的我們像沒有見過世面的城市兒童一樣哇哇贊了一陣子,回想起來一定是讓劉師傅見笑了:P

輕霧過後一抬頭遠處就是連綿的山脈,猜測是天山吧。天際間的山峰起伏跌宕,但沒有太多色彩,唯一在近距離為它搭襯的是不知名的紅色野花。朋友因為連日出差 上路就開始作鼾,起先我們還對此進行了嘲笑,但不久我們其實也感到了眼部疲勞......


過了南泉子收費站半小時就進入油田區了。地平線上零散的分布著磕頭機(打油機)。劉師傅說它們是自動的,沒有人看管,每天只是自顧自地打油,顯得十分孤獨。聽說回程的路上還有更大面積的磕頭機可看,我們也就沒有深究多問,繼續和眼皮下垂鬥爭。

五 彩灣是北上路上的第一個景點。沒有想到的是一路的高速都修得很不錯,而岔到五彩灣的路卻是細碎石頭路,要顛簸二十多公裡才能看看什麼是雅丹地貌。劉師傅沒 有來過,一路問一路開,越開他越生氣,主要是路面不理想而且無法提速,直到後來實在急了,這路上也飆起了四五十嘜。我們就像集裝箱裡的罐頭,摔得丁當亂 響,但為了看美景也就咬牙忍了。

五 彩灣到了,但不交50大元可就得無功而返。女生正在猶豫盤算是否值得一去,男生就已經拿票出來了,果然是火星和水星的區別很大啊。想像著書中圖片的樣子, 我們來到了實物面前。稍帶微微的失望是因為時間不是傍晚沒有夕陽的色彩,而沙石本身的顏色是有限的。雅丹是維語“險峻的土丘”的意思,是干燥地區的一種特 殊地貌,主要拜賜於風的吹蝕而形成。國土資源部提供的定義是:

指風對干旱區的湖積或衝積平原吹蝕,形成的地面支離破碎的壟槽地形,維吾爾語稱雅丹,意謂具陡壁之小丘。 高起的風蝕土墩作長條形,排列方向與主風向平行。近年來研究表明,暫時性流水的衝蝕和湖水的侵蝕,也是雅丹形成的重要原因之一。雅丹地貌以羅布泊西北樓蘭 附近最典型。

大 概由於門票和人們對景色美貌程度的不確定,景區裡的人並不多。劉師傅看到一輛越野車上了山丘的一塊台地很神氣的樣子,就也一腳油門跟了上去。事後證明我們 的英雄氣概差點要了小命,由於是跟在前車之後,已經不是台地而是斜坡,盡管拉起了制動手扎,當四個人毫無防備上車後,整個車子居然緩緩向後滑去。我們驚慌 失措,第一個念頭就是跳車,好在車速緩慢,成功跳車後居然還可以抗了一把累卵之上的越野車。劉師傅一個健步跳上駕駛位,把車控制住。驚魂初定,回頭一想, 只差一線就毫不壯烈地受傷了啊。


離開五彩灣一路狂奔,五點多到了恰庫爾圖,七點到克孜哈巴克,在這裡我們開眼看到了一座大山上鬥大醒目的四個字"鍥而不舍",我和老公都是一陣狂笑,這不就是Google

Earth上早已被網友找到的中華大地奇觀嗎,估計是建設或文革時期為了表示決心的傑作。北屯過了給車又加滿了油,這才在晚上09:30抵達住宿地布爾津,下榻簡約粗糙的白樺林客棧。

收 拾停當,我們都懷著無比憧憬的心情來到了久負盛名的布爾津夜市。白天一路上就聽劉師傅說夜市有河底烤魚相當不錯,於是一忍再忍終於等到了可以大塊魚肉的時 候。夜市在一條長街上,筆直延伸大概六七百米。每個燒烤攤位都有牌號,顯得很正規的樣子。每家賣的東西也都大抵相似,實在是沒有辦法分辨出各家的獨特賣 點。於是就去了劉師傅推薦的一個攤位,據說和攤主熟識。坐下來定睛一看才覺得其實夜市的燒烤內容甚至還沒有昆明的多和好,只是烤魚的種類比較奇特,有狗 魚、五道黑、九道黑等以前都沒有聽說過的冷水魚種類。女生比較細心,點菜之前還問了問價格,發現烤魚其貴無比,小型狗魚要25-45,大型的就要上百元,五 道黑和九道黑則更是河鮮極品,一條都要三四百元;而這一切都明明白白標在了物價局核定過的餐單上。男生馬馬虎虎,順手點的蔬菜時候才知道一盤就是30多元 的價格,看比美國水平啊,男生也因此而失去了掌握財權的機會,朋友對老公說,從今往後,由我和Maggie來決定怎麼花錢。呵呵,男生總是在希望自己掌權 的時候自己放棄權力。我們結帳的時候還沒有太多的驚詫,150元倒沒有吃到什麼太震撼的東西。而領桌就沒有那麼幸運了,攤主拿了張2000多元的賬單,領 桌一家老小頓時傻眼,原來他們連看都沒有看就點了4條五道黑,而攤主可以明碼標價。直到我們走人,這一家人仍然逗留在夜市,心疼這錢,痛恨吃進去吐不出來 的無辜的魚。

Day 3 賬單(4人+司機)

加油:702

過路費:85

五彩灣門票:200

夜市:150

住宿:320

Day 3 小計: 1487元

布爾津的早晨很安靜,尤其在八、九點鐘當地人還好夢未醒之 時,“早起”的我們閑逛在大街上,看到晨曦透過樺樹的頂端透過來散布到一草一木讓它們全部有了生氣。布爾津不大,所以不復雜,可能由於是北疆的一個重要駐 點,可以看出小城環境也得到了精心的打扮。一切印像均好,除了後來一直被我們傳為笑談的夜市黑魚:P



十 點准時出發,兩個半小時到了心向往之的禾木村。這一路上的景色比頭一天養眼多了。越來越多的樺樹林,越來越黃的樹葉子,從星星點點到漫山遍野,好像走在通 往天堂的路上。 由於黃金周的高峰尚未到來,這裡的訪客還不算多,但我們歇腳的青年旅社已經有了兩車人先期抵達。一個大桌就放在院子裡,點了菜老板娘就到後面的廚房張羅做 起來。我們和哈薩克族老板打賭說三十分鐘菜上不來就當一頓好客的禮遇,老板顯然是不吃這個虧的,二十多分鐘以後菜就陸續上了,口味當然是非常一般,而我們 也沒有敢點那些民族菜系(很多人除了老公外)想起羊油就連連搖頭呢:P



果腹之後自然就不能浪費大好時光不去四周轉轉了。禾木村很 小,據說是在喀納斯河與禾木河之間的斷陷盆地中,海拔1124-2300米。這裡是中國西部最北的鄉,有保持最完整民族傳統的圖瓦人生活,是僅存 的三個圖瓦人村落(禾木、喀納斯和白哈巴)中最遠最大的村莊,面積3040平方公裡,全鄉1800多人,以蒙古族圖瓦人和哈薩克人為主。一些懂得經營賺錢 的孩童和青年則策馬路過每個游客歇腳的地方,詢問是否需要騎馬。我們看重了村落北坡的台地,認為那裡可以看到禾木全貌,於是就徑直上山了。


上山的路從一座木橋開始,那裡正在進行橋梁重修。橋兩側的溪 流潺潺流過,滋潤了兩岸的樺樹林,給村落帶來了無比的生氣。橋的盡頭就是山腳,上山的路已經修起了棧道,一側是馬道,各行其道。山坡的台地果然是觀看整個 村落最佳的位置,一點一滴盡收眼底。當地時間午後不久,村子裡依然顯得平靜安詳,周圍的樺樹林是它色彩的來源,而樺樹林失去了陽光的賜予也就沒有魅力了。


很快我們知道,這個季節每天清晨都有大批游客以及攝影師蹲點 守候日出給禾木村帶來的神奇。擬定了次日的行程計劃我們優哉游哉地下山了,准備在樺樹林裡折騰一下。下山還是騎馬,累了一天的馬夫們要求和我們一起騎以省 腳力。我的馬的主人下山途中暢快無比,一路引吭高歌,歌聲悠揚,一副天生的好嗓音。馬主人對外面的世界很好奇,尤其問了我們一個月可以拿多少工資。不想打 擾他們的烏托邦世界,我們都含糊了,他說應該有一百多元吧,我們說不及你們快樂呢,接著唱吧。馬主人聽了樂不顛地又扯起了嗓子,從旋律來看應該是贊頌大自 然的美景。



下山後來到樺樹林,朋友和我們都認為應該在這裡拍攝婚紗照,為了彌補遺憾,我們開始相互制造場景,導演動作,准備道具,拍了不少讓人噴飯的搞怪照片。樺樹 林最美的時候是有陽光透過樹葉,清風吹過,葉片紛紛揚揚散落的情景。那時你只要躺在積滿樹葉的地上(當心糞蛋,它們總是不起眼),仰望黃葉點綴下的藍天, 那就是天堂裡的冥想時刻。


時間和我們在賽跑,意猶未盡的時候黃昏已經到來,在村落邊的 溪水旁,找一塊被河水衝刷得又光又圓的石頭坐下,想想前世今生,想想平時想不通的問題,想想人生的享受不過如此。河水源頭是雪山,它們不知疲倦地向前奔 湧,看著看著思想被帶走,美好再次回到眼前。原來佛家的清靜真的是一種福氣啊......


隨著夜晚的來臨,氣溫驟然下降。我們的晚餐是在哈薩克人的蒙 古包裡吃的。有了中午的經驗,我們對食物的期望已經沒有很高,所以吃得還很得意。朋友怕狗,聽到帳外此起彼伏的狗吠,實在是磨蹭了好一會兒才和我們鼓起勇 氣打道回府。 不經意抬頭我們便看到了這世上最亮的星空。在我的生命中第一次清晰地看到了銀河。傳說中是赫拉的乳汁灑滿天際形成了銀河,從地球看這真是一條閃閃發亮,由 無數無名知名的恆星組成的奇觀。它橫跨在天穹上,向人間炫耀著自己的美貌,真讓人妒嫉。如果那也是人可以棲息的地方,我可以不選擇地球這個充滿了污染和競 爭的地方,去到那一個世界嗎?秋季星空中北鬥七星也非常明顯耀眼,鬥柄遙指的就是北鬥星,它使整個夜空中最閃亮的明星。對著夜空,如果你眯縫起眼睛,你的 視覺會錯亂地讓你認為天上有千萬雙眼睛好奇地瞅著這個世界,它們不明白的,我們也通常不明白。

Day 4 賬單 (4人+司機)

早餐:18元

禾木門票:240元(司機免)

中餐:110元

晚餐:115元

騎馬:100元 (4匹上下山)

住宿:360元(司機免)

Day 4 小記:943元

比在祖國其他地方看日出好很多,在禾木只需要在0730起床就可以了。聽說氣溫已經到零下了,我們嚴陣以待,穿上了羽絨服以及後來後悔不迭的兩條絨褲,戴上了抓絨帽子和皮手套,空腹輕裝上陣了。


還是走的昨天的山路,然而卻不是那麼輕松了,昨天的氣力用盡了大部分,今天上山深切地感受到時光飛逝青春不再韶華已盡,於是一路發恨說回北京一定要開始鍛煉身體了。到山坡平台的時候已經滿頭大汗滿身濕透,山風吹來,揮發的汗帶走了溫度,把整個身子都吹得冰冷。我們可不是早的一批,八點不到山頂已經人頭攢動了。無數帶著專業攝影設備的人已經搶占了有利地形(其實我看也分不出什麼有利或不利,都是可以看全景的地點),聽說有人6點就來了,呵呵,顯然是還沒有入鄉隨俗,哪裡有四點鐘就讓太陽出山的?

八點鐘左右後面和右側的山頭上都被投上了一縷金紅色的光線,那是一種標志,更是人們跟著血液沸騰的原因。光線惠澤的地方越來越大,所及之處像得了神的青睞,一切都生動而朝氣蓬勃起來。山峰和河谷間的樺樹林表現著最動人的顏色不用說,村莊的屋頂上升起了裊裊炊煙(在中學課本中反復讀過但是沒有親眼見過),把整個禾木的氣氛從神境又帶入到人境。似乎茅盾先生在《白樺林》中說過,有了人的活動景色才成其為景色(記憶不大清晰了)。一個攝影師笑笑說:“老鄉真配合,要日出了給點炊煙讓景色更美。”

日出其實是太陽從山後跳出來,時間非常短,幾乎就是一霎那人們還來不及驚呼就不得不把頭轉向一邊,因為陽光的強度實在刺眼。以我之見,正是這陽光破壞了村莊的寧靜之美,給原本平靜的世界一個太過進取的外貌,原先模糊中的一切不得不再次清晰,而清晰則不折不扣地打破了人們心裡所有的期待和幻想。



早餐之後我們離開了神的自留地禾木前往賈登峪。四個小時左右的車程我們來到了大本營以及喀納斯的門戶賈登峪。蒙古語中,賈登峪是“賈登的房子”。很多無法承受喀納斯昂貴住宿的游客就落腳在這裡。匆匆吃過午飯,我們把劉師傅留在了這裡便向喀納斯進發。喀納斯大門口游人如織,大抵因為很多游客沒有中途停留,從烏魯木齊就直接開拔到這裡。景區內不允許私人車輛出入(領導干部的特權車輛除外),游客需要購買區間車票,在景區內搭乘不斷往返的區間車輛。這倒是很多國家級自然保護區的做法,確有必要,只是如果可以也同時清除領導車輛就干淨了。

朱玉在前,本來應該大聲驚呼的喀納斯風景在我們眼裡也成了稀松平常,大家笑稱這是審美疲勞。一輛大巴將我們由大門一直送到了住宿集中的總站。在那裡我們找到了事先聯系的雲霄山莊。聽說夜裡是零下的溫度,我們詢問起是否可以住有暖氣的房間,哪知道女莊主告訴我們原來帶暖氣的房間就是在空房裡加一個移動的小油町。我們還是選擇了到時候看,如果實在冷就半夜要求加暖氣。

休整片刻我們決定從下午的時間去觀魚亭和喀納斯湖邊。觀魚亭是觀看喀納斯湖全景的最佳位置,但也需要區間車的運輸。到半山腰的地方,我們全體下車開始了兩千多級台階的攀爬。只顧著往上爬的人每每錯過身邊的美景;其實走幾百米停一下腳步回頭看看山下,湖光山色美不勝收。喀納斯湖從一個局部漸漸演變為全景,從傳說漸進為實物。走上觀魚亭的時候突然覺得仿佛來到了石林的望峰亭,倒不是景色相似,而是在一個巴掌大的地方也是堆滿了人。喀納斯湖的實際上是一個峽口把一個相當大的湖泊隔成了兩部分,像一對孿生碧玉鑲嵌在叢林之中。傳聞中的湖怪其實就是一人多高的哲羅鮭,幾十年前它們集體攻擊人類的行為讓自己名揚四海,如今又深藏不露,讓尋怪英雄競折腰。

Day 5 賬單 (4人+司機)


早餐:50元

司機住宿:100元

午飯:100元

零食:20元

喀納斯門票:210x4=840元

觀魚亭:40x4x=160元

住宿:380x2=760元

Day 5小計:2030元

其實有了兩床攤子和兩床被子,喀納斯的夜晚還不算冷:P

清晨起床,腦海中已經想好了如何去幾個著名的灣,沒想到一打開房門,上天開了個不大不小的玩笑,外面竟然寒風刺骨天色灰黯陰雨霏霏。昨天為了減輕身上的負 重,我們想都沒有想就把傘放在了劉師傅車上,現在可好一籌莫展了,最悲觀的說法是喀納斯的冬天提前到來了,這個樣子也就持續到明年開春了。不過天可憐見, 我們預計到了景區的飯食不好,於是一早准備了方便面,開水一燙也是美味。另外朋友帶了防潮墊,於是如何逃離喀納斯的計劃孕育而生。於是我們四人便一手舉著 墊子,喊著口令地齊步離開山莊前往車站。雨勢越來越大,終於我們放棄了半路下車雨中取景的念頭,老老實實跟車回到了景區門口,劉師傅接上我們便離開了名聲 最大而我們卻最不知所雲的喀納斯。

一路上由於罕見的雨和霧,我們的車速都無法超過20嘜。真難以想像昨天還是晴空萬裡,現在卻如同黃梅季節。模糊中我們還看到不少對面來的大巴車前僕後繼地開往禾木和喀納斯,真是慶幸早來了一天啊。聽說今天的禾木已經開始下大雪了,不知道雪景又是怎樣一番景像和意境。



陰雨天氣最好眠,稀裡糊塗中我們到了今天的落腳地奎屯。奎屯在天山山前洪積衝積扇緣地帶,海拔不高只有四五百米,年平均氣溫七攝氏度。前往奎屯的一路上都 可以看到一個出現次數更加多的地名“獨山子”,那是國家級的石化基地,奎屯、獨山子以及農牧業生產基地烏蘇相互呼應,成為所謂新疆發展的“金三角”地區。 對於這樣一個著名城市,我們的最大印像有二:紅燈區和川菜館。

一進市區,劉師傅就赫赫笑問你們知道奎屯什麼最著名嗎,紅燈區哦,所有發廊只要看到粉色燈的那都是有問題的。其實這倒不奇怪,奎屯是很多貨車司機歇腳的地 方,自然服務業也很發達。在一家破爛的四星酒店住下後,我們最向往的就是找個好餐館大快朵頤。終於在路旁,眼尖的朋友看到了一家特色菜為香辣豬蹄的川菜 館,我們便義無反顧地把今晚最後的大戲機會交給了它。

事實證明香辣豬蹄不負眾望,每個菜都味道上佳。由於是辣味,劉師傅不常吃這樣的口味,所以沒有多久他就滿臉冒汗,但卻一直笑嘻嘻,想來也是贊的。風卷殘雲 之後,志得意滿地挑牙間一側頭看到餐館的工作人員在吃晚飯。大家一致認為四川老板太摳門,五六個人居然只圍著一盤蔬菜吃!

這裡強烈譴責一下!


Day 6 賬單(4人+司機)

零食:16元

午餐:60元

加油:250元

路費:90元

晚餐:110元

住宿:290元

Day 6 小計 816元

九點半從奎屯出發,上了烏奎高速公路,行進路線已經由北向南回轉了。越向南部走天氣越晴朗。聽說今天新疆全境氣溫下降5-10攝氏度,而我們成了特例,特例的原因就是快到火焰山了。今天又是車行其道的一天,沿路有風景可看,但也只是零星點點,不成氣候的了。

景一:風力發電。藍天白雲下皚皚雪山前突然闖入視線的三葉立柱就是用來風力發電的。它們排列得十分整齊,隨著風力大小時而轉動時而靜止。聽說附近的小草湖風區每天通行的車輛的前窗都要脆裂,這樣的風力還真是不敢想像啊。



景二:磕頭機。也就是打油機,原野上秘密麻麻整整齊齊排列的就是日益在挖掘地下財富讓新疆人生活富裕的原油。他們沒有人去照看,似乎24小時沒有休息地往復運動,在電機的帶動下以均勻的節奏踏踏實實地把地下寶藏變現成金錢。



和昨天一樣,行程的大部分時間都在補足前兩天失去的睡眠,以至於我們都養足了精神在吐魯番的晚餐裡大鬧了混亂無禮的湘菜館。上菜等了一個半小時,直到吃完 飯還沒有上齊,我們兩個半小時沒有了,只好找老板討回。老板純粹是客服盲,不懂客人心理,和我們硬碰硬,激怒了所有人,於是我們扔下了五十塊錢就揚長而 去,事後真有些後怕,在人家的地盤上“撒潑“還真是要有些膽量呢。

劉師傅說自己在旅游的時候也會被人欺騙。上次去桂林誤信火車站的酒店拉生意人的話,進了黑店除非掏錢否則生命堪虞,劉師傅好漢不吃眼前虧,交了錢轉身去了 派出所將一干人等正法,討回了公道。劉師傅的口頭禪說,它們要摔橫,我就掀桌子。也不知道是什麼原因,我對掀桌子這個虛擬動作有了深厚的好感,之後總說別 惹我,小心掀桌子:P

回頭說抵達“聞名世界“的吐魯番葡萄溝是中午左右,沒有想到原本應該是綠蔭蔽日的美麗城市今天突然遭遇沙塵暴,整個城市一片黃沙,張開口說話一會兒就是一嘴沙子。我們原本計劃趕在落日時分去交河故城,現在只有改變計劃前往葡萄溝,以吃葡萄為主。

葡萄溝不去後回去了更後悔。景區可笑得自己扯了一些標語說要爭取評定5A級風景名勝,而實際上我們所有人的一致評估就是一個農家樂:P

葡萄溝是在山澗峽地,大面積種植著葡萄。葡萄收獲的季節是七八月份,因此等到我們來的時候只有葡萄干和架子上晾著的水分風干糖分極高的殘留葡萄。景區有很 多做生意的小商販,看來也是合法的,不過要價很高刀太快。我們走馬觀花了一陣子,就決定出溝,看沿途是否可以家訪。



家訪是當地的一個特色。維族人歡迎游客前往自家庭院休息、參觀、吃葡萄和看歌舞。我們到的時候,這家人已經做完一天的接待,開始生火做飯了。我們在盛情介紹下買了不少葡萄干,並且高興地帶著“花帕“(維族小帽)拍了很多照片。



Day 7 賬單(4人+司機)

路費:100元

加油:300元

中飯:46元

葡萄溝門票:60x4=240元

晚飯:50元

住宿:370元

Day 7小計1106元

旅行書上說吐魯番有不少可以玩的地方,而我們思前想後還是決定去交河故城,因為比較起高昌古城,那裡還有些殘留的東西,讓我們在虛無中建立海市蜃樓確實很難。

交河故城坐落在一個河心洲上,從空中側面俯瞰非常像《魔戒》 裡的白城。當地人把交河故城稱為“雅爾和圖”,就是“崖兒城”的意思。它是歷史上車師前國的都城,距今也有2300多年的歷史了。 唐朝時期的安西都戶府(西域最高軍政機構)曾建於此,之後經歷西遼和元代,至15世紀廢棄。

整個城在江心孤島上看起來是柳葉狀,長1650米,中間最寬 的地方約300米,30多米的懸崖峭壁讓我們懷疑這是否是他們的天然御敵屏障。峭壁之下就是河谷良田,大概當時的居民也就每天從峭壁溜索下去種地,晚上鍛 煉身體攀爬懸崖回家吧。城市的大體概貌是可以想像出來的,而大部分牆壁看起來都是土建的,如果一場傾盆大雨就可以把整個城市毀滅。

我們看了大佛堂、民居、官署區以及嬰兒墓等地。交河故城與眾 不同之處在於城只有兩座城門:南門和東門。 進入南門就是長約350米寬10米的南北通衢,直到大佛堂。佛堂已經只有基本格局可見,而現場也還有進行修復的工作人員在施工,佛堂裡牆壁上還剩兩座佛像 依稀可見。民居除了考古學家我們是以竟分辨不出哪裡是哪裡,官署倒是可以看出當年的豪華(看來歷朝歷代這是無法改變的),官署外的嬰兒墓地則是困擾今人的 一個謎。最後來到了博物館,這館從第一眼看上去你就知道一定和日本人有千絲萬縷的聯系,果不其然它就是日本人出資興建的,其目的不可知,但我總覺得對國人 是一種警醒。我們的文物保護有資金嗎? 有的話在哪裡? 沒有的話是否應該有?路上看到日本游客把自己捐資修繕的地方都當家一樣的神情確實讓人難以接受呢。






蘇公塔和坎兒井都是匆匆而過,沒有太多印像了。離開吐魯番驅 車前往烏魯木齊我們的行程就接近尾聲了。值得一提的是在烏魯木齊的這天晚上正好是月圓中秋,我們去劉師傅推薦的八音盒唱卡拉OK以慶賀全程勝利結束,到晚 上11點多的時候,朋友的同事居然也在昆明,六個大人帶著兩個活蹦亂跳的孩子也加入了高歌的行列,一晚盡興而歸。

次日去機場之前也沒有忘記到最著名的"阿布拉的馕”去買了幾個熱騰騰的馕准備帶回家。

北疆之行到此愉快結束。

Day 7 賬單( 4人+司機)

過路費:50元

停車費:20元

午餐:80元

住宿:276元

交河故城門票:40x4=160元

Day 7 小計:576元


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