公司安排到英國總部(倫敦南部的小鎮Crawley)工作2個月, 無聊之時, 靠寫點小文字打發打發時間.10月16日
經過10個多小時的飛行, 從北京機場又到了倫敦希斯羅機場. 入關檢查時因為回答要在英國停留2個月,
讓移民官有點懷疑"Work in UK", 聲明是"Business meeting", 並出示回程機票, 才放行, 如果該官員再加探究會怎麼樣?
前面就看到同機到達的小伙子被請到Health Centre去了, 不知道要干啥. 公司派來的司機已經等在出口, 上車, 直奔Crawley,
近5點才到酒店.
這次乘坐的英航, 英國國營航空公司. 人比較多, 幾乎要充滿了. 因為我的座位的安全帶有問題,
向空乘提出也沒有解決, 就找了個倒數第二排的座位給我, 剛好是1排3個座位沒有人, 因此我就1個人坐了3個座位, 相當於"頭等艙"了. 這次在白天,
坐了靠窗的座位, 可以好好的看看窗外的地面景色了. 北京往北, 幾乎都是黃色的荒原, 蒙古高原的山頂上有些白色積雪; 貝加爾湖尚未結凍, 寬廣的藍色湖面,
想必在地上游此湖一定很美; 俄羅斯真的很大, 有約1/2的航程是在俄境內, 不時看到地上有白色的雪原, 俄羅斯也真的很冷啊; 荷蘭上空可以看到近海長長的海堤,
應該是圍海造田工程, 海岸邊看到不少現代風車, 應該是發電, 甚至在阿姆斯特丹邊的海中還有風車陣列, 可見人家對於綠色GDP的理解和實踐.
英航和上次的維珍航空比較, 艙位布置比維珍要好, 經濟艙中間位置只有3個座位, 食物也稍稍好於維珍(很多品種的Snake, 不像維珍只有Sandwich),
但機上娛樂節目比維珍就要差, 控制板固定在扶手上, 不能取下, 且節目不能控制, 只能選擇.