開往拉薩的火車
列車是傳統的綠色外皮。
打量了一下本車廂的列車員，高高的個子黝黑的皮膚，不過兩腮沒有高原紅----不是藏民。
車廂整潔而漂亮。時尚設計的洗手台，幾盞射燈投射得非常華麗,連洗手液也備齊。硬臥車廂裡的照明設施也都是LED的射燈，夜晚全部點亮的時候，燈光溫暖而明亮。寬大的車窗玻璃據說是防紫外線的，褐色、乳白色方格相間的地毯，透出濃郁的民族風情。傳說中的供氧口和海拔表我五分鐘就找到了所在位置。包括裝垃圾的抽真空設計，我也仔細研究過。而且供氧表和自動化報警裝置，設計的非常現代化。洗手間安裝了飛機上的廁所裝置--壓力抽水系統。洗手間裡還有嵌入式的廢紙簍、除異味的衛生球，注重細節。
同車廂6個來自挪威的老外劈裡啪啦照著像被列車員制止了----據說是規定，很不人性化的規定。不過後來的旅程，和列車員混熟了，對於我們照相、攝像他都睜一只眼閉一只眼。甚至，他還會提醒：錯那湖快到了，准備好相機。
隔壁鋪位還有一個喇嘛，穿著藏族紅的袈裟，手臂上帶著佛珠。二十四五的樣子，靦腆害羞。
同車廂還有央視的記者，扛著大號專業攝相機，轉來轉去。
我們的下鋪是一對年輕的情侶，大登山包、衝鋒衣、登山杖一應俱全。男的在開車以後還用英語給公司彙報工作，看起來是一位高級白領。
我和姐姐相視一笑，白領小資都推介的三亞、陽朔、麗江都還沒駐足，我們一下子升級到了白領旅游的最高境界--西藏。
火車的呼嘯聲中，一路，向西。
28號的早晨，一覺醒來，快到西安了。
下鋪也准備下車了。他們是昨晚十一點在石家莊上的車。聽說我們要去西藏，露出羨慕的眼神。
黃色的丘陵和山巒，黃色的河流。偶爾還看見窯洞在車窗外一閃而過。這就是黃土高坡了。
西安的小吃最為有名，連站台上都有豐富的各類小吃：肉夾饃、涼皮、熱氣騰騰的鹵肉、醬雞翅、炸雞腿......
九點半，列車繼續西行。
寶典上說，初上高原，要多吃水果，火車上的水果種類豐富：香蕉、哈密瓜、蘋果、橘子，不過價錢也挺貴，10元一份。剛要掏錢買，同行資深驢友告訴我，下午四點到蘭州買，蘭州的水果好吃。
這位驢友閱歷豐富，西藏去過好幾次了，這次是去格爾木爬玉珠峰。
中午吃的北京烤鴨。甜醬都用來蘸黃瓜了，一點也沒浪費。
聊起天來，才知道我們下鋪的情侶也是臨時決定到西藏，男的竟然是煙台老鄉。開往拉薩的火車上，什麼都是緣分。
因為大家的行程都沒安排，所以湊在一起研究了一下自己的寶典，然後集體討論時發現，原來不同網站上Down下來的大同小異。大家笑言，寶典過時了，意氣風發的相約，回來我們自己出一份。
喇嘛還是靜靜的坐著。我們同他聊天，他就用不熟練的漢語告訴我們，他叫赤株，已經35歲了，是來自當雄縣的，家裡的哥哥是活佛，在北京。（西藏的朋友後來告訴我說，赤株相當於高干子弟了。）
央視的記者轉來轉去，忙著工作。他們在拍別人，我就拿著攝像機，拍他們。
老外大部分時間不在鋪位上。都說鋪位緊張，上來以後才發現60人的車廂只有20人。
下午四點，車到蘭州，下車買了兩個足球般大小的黃河蜜瓜，才10元錢。蘭州買瓜，絕對可以作為攻略寫進寶典中。
和喇嘛、資深驢友、情侶分吃了瓜，很甜。泡上了高原紅景天喝。
晚上7點過了西寧，這時候太陽剛落山。
列車員在辛苦忙碌著，我抓起攝像機給他拍了幾個鏡頭，央視的記者抓住這一幕，把我拍列車員勞動給錄下來了。（發短信告訴了爸爸媽媽，相信他們守著央視新聞台守了好幾天。）
過了西寧，海拔逐漸升高了。上竄下跳了一天，躺在鋪位上，隱隱覺的胸口發悶，像是忽然跳進了齊胸深的水裡。
一夜安睡，黑夜中，列車經過了青海湖。此時的列車已經悄然駛入了青藏鐵路線。