望著陸續從景區寄來的明信片，心緒又被一次次地拉回到十天前的旅游行程中了。回到上海後，一來工作忙；二來有些懶惰；三來就是遲遲不敢落筆，因為九寨太美了，生怕自己寫得不靈。
今天終於下定決心，一定要寫上篇關於九寨的博客。常常想，旅游過程既麻煩又辛苦，為什麼每次還會一如既往地憧憬不已呢。對了，就是在這平庸繁忙的生活之隙，從腦中不時浮現出的一幅幅畫面，令我至今記憶如新。端莊壯闊，各具特色的九寨海子；秀美溫婉的黃龍彩池；深沉古樸的松潘古城；休閑優雅的都江堰；成都城內勁爆的飲食；還有路途上觀賞著的岷江美景，掛在公路上的彩虹，連綿不絕的雪山和雲海，以及旅途中的趣事雜談，這一切將成為我人生經歷中寶貴的財富。
十月中下旬，是九寨一年中最美的季節，碧藍的天空，大朵的白雲映襯著雪山，成片的森林中，紅葉、黃葉和綠葉層次分明，溝內那遍布成Y狀的海子，藍的透徹，綠的閃耀，這就是被稱為人間天堂的九寨溝。整整兩天，我們伴著流水，繞著棧道和公路，用腳步將海子一步步丈量，感受著它們各個角度的嫵媚。鏡海層次分明而波瀾不驚的倒影，犀牛海的雄壯，長海的婀娜，珍珠灘的驚艷，諾日朗瀑布的大氣，樹正群海的秀美以及火花海的波光粼粼。人常說，九寨歸來不看水。我想實在很難找到和九寨pk群海的景觀了。
據說黃龍開發得比九寨還早，可惜如今卻是九寨旅游的附屬產品了。黃龍主要景觀還是集中在頂端的五彩池，登頂後，天格外的高，在雪山映襯下天分外地藍，天然形成的五彩池由藍過渡到綠再逐漸過渡為黃，只能驚嘆大自然的鬼斧神釵了。松潘是松贊干布迎娶文成公主的小城，圍著唐代古城牆的小城繞一周，十來分鐘而已。這是一個漢、回、藏混居的小縣城，在路上可以遇到成群的羔羊和馬幫飼養的駿馬，也是別有一番滋味。至於都江堰，本來行程太累想pass掉，去了後才發現蠻值得一游的，除了敬仰一下李冰父子驕人的才干，還可以盡享一番屬於西部的悠閑。成都實在天府之國的精神搖籃，物價便宜，飲食沒得講，整個城市一副悠閑懶散的狀態。
自助游：此次行程完全自助。自助游的好處就是自由，不用跟著導游的行程和時間要求；當然，時逢旅游旺季，賓館、大巴、路線都要自己張羅，打聽，操心，那個時候也曾念叨過，倘若跟著旅行團，這些煩惱就統統沒有了啊。然而如今回頭想想，這不也正是旅游的樂趣之一嗎？九寨這條線，旅游開發十分成熟，連我這種時時把“安全第一”放在嘴邊的女孩兒都能順利歸來，大家盡可以放心了。當然，自助游出行之前，一定要上網（推薦協程）閱讀大量的攻略指南，做足功課，這對於安排行程百分之百的有效。
旅游路線：九寨溝內玩上個兩天正適合，一天日則溝，一天樹正溝，哪天空些順便把則查窪溝給帶著玩了。九寨溝門票220元，可以提前網上訂票，二次進溝要拍照；車票90元，不少人逃票，也難怪，在溝中的兩天無人查票。要盡量安排好行程，合理運用環保車，節省體力。棧道是一定要走的，能夠感受到別樣的九寨風情，但是也不要忽略了公路棧道，盡管都是旅游團的游客聚集之地，但是公路棧道景色無疑開闊，是拍照留影的絕佳地點。有時間的話，犀牛海和鏡海的倒影可以一並觀賞，八點之前，犀牛海肅穆，鏡海秀美；中午最好再來看一下，絕對是不同的風情。很多驢友都情願一路狂走，其實沒有必要，有天下午我們就在老虎海前的公路棧道上坐著（放心，旅游途中怎麼粗曠怎麼來，沒人把你當民工），頭頂著溫暖的陽光，游客零星而過，看足了老虎海各種光線下的美景。的確，老虎海在九寨溝眾海子中並不出挑，但是那天下午我們享受著那份溫暖和靜縊，這份感動的意境是無人能及的。九寨溝具體行程如下：
第一天：車至鏡海觀倒影－棧道至珍珠灘－大小金玲海－五花海－熊貓海－返回公路棧道午飯－乘車至原始森林（九寨溝中唯一沒啥看頭的景點）－棧道至天鵝海－乘車路過草海（千萬別走，既不好看路程又長）－箭竹海下車－棧道至熊貓海乘車點（沿公路棧道往前走不遠處便是五花海最佳觀景點）－坐車至諾日朗瀑布－坐車出溝；
第二天：車至犀牛海觀倒影－棧道至老虎海－樹正瀑布及群海－雙龍海－火花海－返回公路棧道從正面重新走一遍至樹正寨－坐車至長海（這麼美的景點可惜沒有棧道走，我們到時正好中午，拍照效果美得沒話說）－棧道至五彩池－回諾日朗休整午餐－由於觀倒影沒有走棧道，可以重新走一遍鏡海和犀牛海的棧道，也可以休息－乘車至樹正寨－乘車至火花海－棧道至臥龍海－蘆葦海－盆景灘－乘車出溝；
當我在盆景灘留下最後一張照片後，心中那個不舍啊！
Tips: 二次進溝拍照，情侶可以兩人一起拍，留做紀念。合理利用觀光車，留心地圖和車上導游述說的上下站點，不是每個海子都停的；棧道早上有霜，注意防滑；留影及拍全景效果最好的地方還是公路棧道觀景點，當然游客眾多，拍照要等，速度要快；九寨溝內據說東西又貴又不好吃，多帶干糧，自備午餐；九寨溝內每每都能見著背著專業攝影器材的游人，為了捕捉一個景色，爬上爬下，或如釣魚般耐心地等上半天，我雖沒這技術，但是兩塊電池板，容量巨大的SD卡是最起碼的裝備。
黃龍票價200元，纜車80元。很多人都說黃龍性價比沒有九寨溝高，也確實如此，半天就可以玩完，景點也不多。但是畢竟是大自然的奇妙結晶，玩了也不後悔。其實當地還有條二道溝，據說剛開發不久，景色不比黃龍來得遜色。至於阜尼溝溫泉，聽說常年溫乎乎的，當心泡後不要感冒。九寨海拔3000米左右，如履平地；黃龍就是要再爬3公裡的山，時間不夠可以乘索道，也不合算，下來還要走1.7公裡的平路坡，不過不論上山下山景點就這麼幾個。上山道為水泥路，下山道為木板路，所有景點幾乎都集中在下山道途中。身體不好可以提前服用紅景天，權當心理作用，畢竟我們都是從海拔最低的上海過來的嗎。
松潘出名在有一個馬幫，專為旅游服務，倘若沒有這個考慮，權當住上一晚的調度站，感受下西部小城的特色。都江堰最好住上一晚，感受一下輕閑舒坦的愜意。成都僅僅去了青羊觀，看看表演喝喝茶。剩下的時間全部留給了美食。
交通：倒不是為了省錢，完全是基於安全因素考慮，我們一路上都是在國有車站買的大巴票。成都新南門車站，可能是旅游旺季，早上有6部30人左右的大巴開往九寨溝（123元/人），出了都江堰一路岷江美景讓人贊嘆不已，12個小時的車程確實蠻吃力的。中途WC一律收費5毛，休息點的水果一定要買來吃，獼猴桃個頭雖小，但是水分充足，才2元錢一斤；還有無花果，甜到你沒話講。九寨溝口旁的九通賓館前，可以買去黃龍（40元/人），松潘，川主寺和成都的車票。從九寨出發，快到黃龍那一段路的美景簡直讓人心曠神怡，連綿的雪山縈繞著雲海，盤山公路上一路相機快門按到底。倘若包車可能180元左右吧。接著可以原車返回川主寺（20元/人），也可以直接包車去松潘，150元左右。川主寺至松潘，可以包車，一個人7塊錢。松潘有直接開往成都的大巴（73元/人），我們讓司機在都江堰魚塘車站停下，此時千萬不要理那些包車的，因為出租車到景區門口打表也就十元錢；都江堰門口小賣部可以寄存行李，5元一個包；都江堰客運中心回成都的車很多，晚上7點前都有，行程也就一個小時。
Tips: 自助游之後才發現，交通安排其實是蠻費腦筋的。之前也是參考網上的攻略，後來才發現特殊時節有特殊情況。網上大都建議提前一天去買票即可，但是10月黃金周之後反而是自助游的高峰期，路上遇見很多人都是由於沒有買到車票而打亂行程的，還好我們考慮周到，提前買票，才算圓滿。另外，在新南門車站可以預定成都去九寨溝的車票，信用極好，真的會幫你留票的。我發現，九寨去黃龍，松潘回成都，最好的車型都是頭班車。成都雙流機場至市中心有大巴，或在岷山飯店拼車，均10元一人；當地出租車起步價5元，但是不含公裡數，之後每公裡1.4元。
住宿：我這人對住宿還是有些要求的，獨立衛生間，熱水淋浴，室內干淨。成都第一晚住在協程訂的賓館，不靈。回來後吸取經驗，訂了網友推薦的賽佳時代酒店（158元標間，加床50；最低價138元），贊一個。在九寨溝住溝口藍天賓館，是之前在網上預訂的，三人間一晚300元。到了後，發現溝口賓館很多，下車再找也來得及。當然了，有些住宿雖然便宜但是室內沒有空調，要曉得10月份的九寨溝，晚上只有幾度啊。所以帶星級的賓館，最好提前預訂。人人都聽說過大名鼎鼎的九寨天堂，先不談價錢，就地理位置而言離景區遠得不得了，不適合我們自助游的人，好歹人家藍天賓館雖說只有兩星，離溝口也僅僅5分鐘的路程而已。不過後來我們發現，由於之前不了解行情，賓館價錢其實還可以再侃侃的。在松潘縣城，我們預訂了網友推薦的吉祥飯店（80元標間，加床10元），對面就是汽車站。我發現了一個規律，但凡老外旅友住的多而出名的店，價錢大致都還是蠻便宜的。當然了，好歹我們在吉祥也要了個標間，沒有空調，晚上壓著兩床被子，並且事先開好電熱毯，也舒舒服服地做了個美夢。
Tips: 九寨溝內賓館均沒有拖線板，所以回房間做的第一件事情就是快點充電，你想想，手機電板，照相機的兩塊電板天天用光，晚上我們連電視機及衛生間燒熱水的插頭都不放過。有人晚上會住到九寨溝內的藏民家裡，盡管規定是不允許的，而且近階段查得很嚴，仍舊有不少人通過網絡聯系到藏民鋌而走了一下險。
飲食：哎呀呀，終於談到美食了。我一向主張，盡量品嘗當地的飲食，這也是旅游的一項樂趣，況且，說到兒飲食，哪都沒有上海那麼貴。九寨溝的青稞面、青稞餅、青稞酒，松潘的酥油茶，成都的燒烤、三只耳冷鍋魚、重慶孔亮火鍋、張烤鴨、錦裡及文頌坊小吃，列舉如下：各種粉、蛋烘糕、蕎面、三大炮、油茶、涼面、籽粑、甜水面、豌豆涼粉、原湯抄手等等。坦白講，成都物價之便宜讓我贊嘆，東西之好吃讓我咋舌。成都的美食不是單純的辣，其實是麻，稍帶著一絲香。連我這個平時不很能吃辣的人都贊不絕口。回程時可以在成都大超市買些牛肉干等食品。
服裝及裝備：10月中下旬的九寨溝還是蠻冷的，汽車一路開過去變化顯著。早上進溝時只有幾度而已，還好我帶著羽絨服，圍著條絲巾，但是腳趾頭還是被凍得不行；中午盡管會些許陽光，但是一旦陽光離去，馬上就陰冷下來。在九寨溝要盡量穿紅色系的衣服，留影時會很挑，我就特意准備了紅色的羽絨服，紫色和玫瑰紅的針織衫；當然，溝中很多專業人士均身著衝鋒衣的。一位同事看我的照片，說我們三個人冷嗖嗖地穿著鼓囊囊的羽絨服拍合影時，給人一種“我們父親母親”的印像。我不禁對她斜眼到，你看過他們會背新百倫的包包嗎！說到行李，我還准備了一個蠻大的雙肩包，硬是給裝得滿滿的。游玩過程中這個大包基本都是放在酒店或車內的，去黃龍的車子可以原車返回，只要按照規定時間內回到車上，司機會幫你看包的，都江堰也可以寄包，所以不用擔心，盡可能多帶些實用的東西和衣物。另外，我發現濕巾紙和保鮮袋非常頂用。
購物：女孩子肯定要買些當地的首飾和披肩之類裝飾品回來的，送人也好，自己留著也不賴。九寨溝內不要購物，出來購物挑選余地大，也沒有景區貴。這兒的東西你問起來回答都是銀的，但是大多全是假的。當地特色的首飾均被設計地異常粗曠，盡管心裡清楚不少所謂的藏飾不過made in 義烏，可是一路挑選下來，也花了百來塊錢。
旅途經歷：首先要深刻地指出一點，不少當地人需要提高普通話水平，當然，也有可能普通話講好了反而會失去當地獨有的特色。我每次打電話做預訂都要重復好幾遍重要的信息，唯恐他們聽錯，但是仍舊還會有人愣把我的姓記錄為“董”，好像差別蠻大的嗎！盡管如此，在旅途中我還是會向當地人多問問路線什麼的，畢竟我們是自助游，多知道些訊息有利於安排行程中的諸多事宜。另外，有些詞語我們也需注意，比如我讓賓館前台5點三刻叫早，小伙子瞪著眼睛看了我半天，我重復5點45分，他終於露出了欣慰的笑容；還有調羹要叫成勺子，卷筒紙要說成手紙（這個聽了蠻不雅的）。
旅游的路上結識了不少朋友，大家都是自助游的，一對四川小夫妻，一對天津的女孩兒，還有三位北京的姑娘，在整個行程過程中反復地碰見，真叫做是有緣啊。其中有些人旅游經驗豐富，向我描繪他們其它的自助游經歷，不但緩解了的旅途的沉悶，倒反而讓我們聊得興致勃勃。只可惜了我們三位單身女性，一路上愣是沒啥艷遇！
當地大巴司機不知是不是開車有年頭了，一路上總是跑到對方車道上義無反顧地超車，成都司機也是如此，變道不打燈，那個時候你才發現上海司機多麼地老實啊。記得從松潘回成都的車上，我偏巧坐在了第一排，眼睜睜地看著藏族司機開著那輛老破車，在狹窄的公路上樂此不疲地超車，同時還不忘打手機，發短消息，罷了罷了，還是沒看到比較好。
從成都出發，一路上就有連綿不絕的廣告，告訴你，阿壩州才是熊貓真正的故鄉。阿壩州位於四川和青海交接的地方，所以少數民族除藏族、羌族外，還有回族，其實松潘城內基本上回族偏多，城外反而居住著不少藏族同胞。從松潘回成都的那部車其實是客運車，除了我們幾個零星的游客，上來一群回族人，拎著的麻袋把通道生生給堵死；還有幾位無座的藏族婦女，就靠在發動機旁邊，加之在松潘城看到很多藏族大媽，我發現她們都打扮的很漂亮啊，衣服盡管重重疊疊，但均色澤鮮艷，首飾眾多，打扮地好交比我們講究呢。車上的藏族女孩兒坐累了，還親身哼唱起歌曲來，獨有的節奏，是啊，這也是旅途中的見聞和樂趣嗎。
好了，最後把行程歸納一下：
D1:上海浦東機場－成都雙流機場－酒店check in－青羊宮－錦裡；
D2:成都新南門旅游客運中心－九寨溝車站－藍天賓館check in；
D3:九寨溝日則溝；
D4:九寨溝樹正溝及則查窪溝；
D5:九寨溝－黃龍（游玩4.5小時）－川主寺－松潘－松潘吉祥飯店check in－逛松潘；
D6:松潘－都江堰－成都－賽佳時代酒店check in；
D7:成都文頌坊－雙流機場－上海浦東機場；
此次行程大家沒有刻意節約什麼，怎麼舒服怎麼玩，總體開銷還是比較滿意的，具體明細如下（其中大多費用為三人分攤到個人頭上的，所以比較合算）：
機票：2080元（分別為5折和6折票）；
酒店：495元
門票：545元（其實實際費用應該是695元，這麼大年紀了，有點兒不好意思，借了張學生證省了150元）
交通：342元（包括所有出租車及巴士票價）
飲食：192元
購物：180元
雜項：32元
旅行前采購：120元
總計：3986元
旅行是辛苦的，連續六天5點鐘起床，堅持步行，爬上爬下，但是旅行過程中收獲也是頗多的，除了欣賞美景，了解民俗，增長見識，還讓我的身心經歷了一次洗滌和調整，盡管回到上海後，仍舊要面對擁擠的人群，復雜的關系並承受壓力下的生活，但是一旦在腦海中回想起旅途中的種種，又不禁釋然。好了，下一站，稻城亞丁，四川，我還會來！
附錄：九寨之旅聯系電話
九網訂房：028-87543239/87543236/87543237
松潘吉祥飯店：0837－7231556， 1356879259
成都賽佳時代酒店：028－86717788
成都新南門車站：028－85433609
成都茶店子車站：028－87506610
九寨溝車站：0837－7739900
松潘車站：0837－7232543都江堰車站：028－87283985