交通篇 - (一) 交通的花費大概占我們總花費的15%左右。意大利內陸，我們乘坐的是意大利國鐵，在希腊的小島往來，我們選擇的是渡輪。意大利國鐵的火車票和希腊的船票都可以網上預定。在捷克，意大利和希腊，無論是乘坐地鐵，巴士，一般都沒有人查票，靠大家自覺。一段時間內有效的票只需要在第一次使用時validate就可以了，巴士的validation的機器在車上，而地鐵的一般都在乘車入口處。
深圳-香港
深圳往香港國際機場，我們選擇了最便宜的線路。出了羅湖關坐上香港的九廣輕鐵，一個站-上水站出來，換乘機場大巴A43，約46.8港元就到了香港國際機場，如果時間充足的話可以選擇這條路線。
捷克
我們到達布拉格已經是當地時間16日傍晚18點，鑒於第一次到歐洲，人生地不熟，我們通過定酒店的網站預訂了機場接機服務，接機服務的叫Mr. Janecek，www.hotelsprague.cz/services/janecek。18點半左右出了海關，大廳裡就看見一位高個子男子舉著我們的名字，想必就是Mr Janeck，接上頭後我們就直奔預定的住宿地。590Czk(約人民幣200左右), 奧迪車，司機彬彬有禮。離開布拉格的那天，由於摸清了地形，我們選擇了較便宜的方法。我們住的Guest House靠近布拉格著名的Dancing Building，地鐵B號線的Karlovo Namesti站就在附近，乘坐到達A號線和B號線的換乘站Mustek，然後往A號線的終點站Dejvicka， 20Czk一個人。出了地鐵，根據站內的指示牌很容易就能找到119號巴士， 15Czk一個人，終點站機場。大約10分鐘發出一班，周末15分鐘一班，營運的時間大約為4:25am到11：40pm。巴士會在布拉格機場停兩個站，第一個站是目的地非歐盟地區的，第二個站是目的地為歐盟地區和國內航班。
由於布拉格主要的景點都可以用腳步來衡量，我們在布拉格沒有乘坐任何公共交通工具。離開布拉格的那天，我們乘坐的地鐵，地鐵站有自動售票機，分地區和有效時間長短價格不一，售票機有捷克語和英語供乘客選擇。如果對於購買哪種價格的車票不太清楚可以到類似國內地鐵的售票亭詢問。到目前，我還沒有弄明白布拉格地鐵站所謂的票價示意圖。購買好車票後，進站前先在入口處的小機器處validate一下你的車票，相當於啟用車票，實際就是在你的車票上打印上當時的時間，以這個時間來計算所持的車票的有效期。布拉格的地鐵是開放式的，不像深圳或上海那種需要機器驗票才能入閘，所以理論上你可以不買票乘坐地鐵。不過布拉格的地鐵會有人查票的，我們在換乘A號線地鐵時，就有職員檢查我們的車票。在羅馬和雅典，我們都沒有遇到查票的現像。如果你在布拉格停留的時間較長，又常常乘坐交通工具，你不妨一次買多幾張，需要用的時候再validate就可以了。
在換乘機場大巴的時候，發生了一件小趣事。由於Lonely Planet介紹119號巴士的車票可以上車向司機買，我們就直接上車了，一路上司機也沒空理我們。到達機場的時候，同車的一位中國同胞在指點我們該在哪個站下車時，我們詢問對方如何買票，哈哈，同胞告訴我們，上車前應該就買了，既然現在都到了機場了，就不用買了。沒想到在歐洲大陸竟然逃了一次票，不過這也是我們這次唯一一次逃票了。