2006-7（出發前兩周的准備工作）
這次旅行的日期又是攜程給選的。小貓發了個攜程的內部優惠給我，是九寨黃龍的四飛自由行。九寨溝我六年前和丁仔去過一次，今年本來也想帶老爸老媽和老公出去玩一次。所以，機會總是會光顧一些有准備的頭腦啦J
本來打算參加攜程的自由行，選擇最好的酒店奢侈一把，但是經過多方打聽和比較，發現攜程的價錢的確很貴啊。於是在網上搜索了一下成都當地的旅行社，發現如果自己買機票去成都再找旅行社會便宜一些。
在搜索過程中發現了一個九寨黃龍四姑娘山六天五夜的游程，是四川省青年旅行社商旅分社的。聽上去這個游程雖然緊了一些，但是還是比較合適的，加上青旅的名聲也還過得去（等到了成都才知道，其實青旅的分社到處都是啊），就試著用電話聯系了一下。
我們提出要包個車，不跟團。經過幾個回合，把行程和價錢都定了下來（也就花了不到兩天的時間），比普通的團貴了差不多1000元一個人，換來的是自由。事後想起來，包車是不錯的，問題不應該專門找一個導游，這個導游每人215元呢。這個導游唯一的作用就是幫我們搞定酒店，其他的地方我看他是能偷懶的地方一定偷懶。
2006-8-10（出發前一兩天的小插曲）
由於我們家太陽工作太忙，行程又不定。我在出發兩周前去國航出好了我們四個人來回成都的八張機票，心裡很不踏實，所以讓我們家太陽8月10日一定要回來。誰知這家伙8月10日在武漢機場換好了回上海的登記牌的情況下，居然又被領導叫到北京去了，郁悶至極！更可惡的是北京那幾天每天一到傍晚就下超大的雷陣雨，他那天半夜才到北京，要開的是8月11日下午的會。害得我8月11日擔心了一整天，直到他回上海的飛機落地心裡的石頭才算落了地。總算老天對我不錯，那天北京雖然天陰陰的，但是沒有下那個可怕的雷陣雨。
雖然一個星期不是很長，但是要帶的東西還真不少，大到過冬的小白襖，棉毛褲，小到清涼油。由於在太陽確定從上海去成都以前（另一個方案是如果他不能按時從北京回上海的話，就8月12日從北京飛成都），很多東西都定不下來，直到他飛機落地，我才開始真正得收拾行李。
2006-8-12（上海－成都）
一大清早我們就出發了。為了讓太陽積國航的裡程，我們三個坐上航的航班，他坐國航的航班，前後相差20分鐘。
中午11點左右，我們到達了成都雙流機場。已經記不清六年前的樣子了，但是這次這個機場給我的印像很好，很現代化。
打了車去正府街的如家酒店。這個酒店蠻經濟實惠，的確有“如家”的味道。上網是免費的，書桌上還放著幾本書。
放下行李，我們就出去覓食。因為還要去旅行社交錢，我們就馬馬虎虎在如家邊上一個小店裡面隨便吃了碗面。吃了他們自己做的鹵味，味道還不錯。
吃完飯以後，我們就在路邊等出租車去旅行社。誰知周六下午車子真難叫，等了好半天，全是滿車。好不容易上了一輛空車，司機說成都最近在鬧“油荒”，有一家公司把加油站買了，然後要提高油價，可是政府不讓，他就來了個沒有油供應，所以出租車就少了。
到了青旅的辦公大樓，建設大廈，走廊裡面黑乎乎的，倒是很多人在辦公。進門就碰見一對投訴的夫妻，倒了。和事先聯系過的一個李先生見了面，這人看上去面相不錯，比較老實的那種。沒什麼好多談的，付了錢，他說他會通知導游當天聯系我。
李先生推薦我們去了錦裡，一個類似於七寶古鎮的地方。反正當天下午沒什麼安排，就去那裡逛逛消磨時間。我們找了一個茶莊喝了茶，我覺得成都人的生活挺悠閑的，挺多成都當地人坐著喝茶，聊天，打牌。還看到有一家三口要了三碗花茶坐著聊天的。
時間打發得差不多了，就去著名的春熙路步行街。這地方基本就是南京路步行街的翻版，只是沒有南京路那麼多人。漫無目的的走走看看，應太陽的要求主要去亨得利鐘表店過了一下眼癮，再去西武看了一眼。
在我最最英明的老公的建議下，我們去皇城老媽總店吃了晚飯。那裡是80元一個人的自助火鍋，據我們家太陽說上海要150呢。味道還不錯，還有一下小甜點，我最喜歡吃的是冰粉。
吃飯的時候導游給我打了電話，約好明天早上7：30分出發。回到如家後，就早早得休息了。明天，就要踏上去九寨這個人間天堂的旅程啦！
2006-8-13（成都－九寨溝）
六點半起床，去附近的小店吃了早飯就乘上我們的霸道出發了。從成都到九寨溝大約有四百多公裡，但是因為蜀道難走，途中要翻山越嶺所以我們大約七點半出發，到晚上六點才到達九寨溝口。
過了成灌高速公路（從成都到都江堰的高速公路）以後，我們基本就進入了阿壩州的地界了。阿壩州的全稱是阿壩藏族羌族自治州，是大熊貓和金絲猴的故鄉。我們這次所有的游程都是在阿壩州的，包括九寨溝，黃龍和四姑娘山。
根據六年前的回憶，從成都到九寨溝一路上的風光是很美的，沿著險峻的盤山道，順著岷江逆流而上。一路上綠綠的高山，潺潺的流水。不過這次的感受好像沒有那麼好了，可能是期望值太高，也可能是新疆的景色更美。
盡管是我們四個人包的車，還是覺得路上很辛苦，也許是審美疲勞吧，吃過午飯以後的路程我幾乎是在昏睡中度過的。
我們在茂縣的一個什麼“野菜王”吃的，實在是不怎麼樣，一看就是被導游給忽悠了。吃完以後，我們就把導游給說了一頓，帶我們去這種旅游點的飯店，實在是太過分了！
在快到九寨溝的時候，我們經過了岷江的源頭。那是一點點涓涓細流，江河真是很神奇啊，從一滴水變成了滔滔大江，流入大海。本來這應該是一個讓人無限遐想的地方，可是當我們一停車，就圍上來一堆看上去不務正業的人，向我們推銷一些劣質的小飾品。讓我們頓時沒有了任何遐想的時間和空間，拍了幾張照片就匆匆得上車了。
翻過了去九寨路上海拔最高的貢嘎嶺（3500米？），我們到達了九寨溝口。我努力地在記憶中搜尋六年前的樣子，可是幾乎沒有什麼故地重游的感覺。當時九寨溝裡面是沒有手機信號的，只有在溝口才有。當時大多旅游者都是住在九寨溝裡面的，只有少數住在外面。現在因為保護環境，所以在溝口建造了很多賓館而住在裡面的就只能是村民家裡了。
找到了我們預定的千鶴賓館，說是四星的，可是旅游區的星級一般都會比外面低一級，所以沒抱太大希望。我們來的時候經過了九寨天堂（據說超五星）和喜來登，我們兩個又開始後悔不改省錢了。（所以我們決定，我們下次再來九寨溝一定要喜來登起！）
安頓完行李，免不了對一些不如意的設施抱怨一番以後，我們四個人出去吃晚飯。（我們的旅行社居然說我們必需在所住的飯店吃晚飯，如若不然就威脅說不讓我們區住主樓）去底樓的餐廳一看，味道且不說，價錢就很貴，和傳說中四川的東西又便宜又好吃大相徑庭。我們只好選擇了吃早飯來補償飯店的“損失”。
在賓館附近的一條吃飯的小街上，找了一家“德陽砂鍋”，一個鍋6塊，味道不錯。由於一條小狗的出現，我被迫提前結束我的晚餐去飯店外面等他們。
吃完飯，沿著一條潺潺的小河散散步，想像著（回憶著）九寨溝的美景……
2006-8-14（九寨溝）
在一個星期一的早晨，一個本應該開始忙碌一周的工作日，我們開始了九寨溝的游程。
我們先在門口辦了二次進溝的手續。現在的九寨溝門票是可以用兩天的，但是必需在第一次買好門票以後辦一下二次進溝的手續，就是拍一張數碼照片然後印在門票上。我們就是為了要這張印在門票上的照片才辦的手續。
進去以後做九寨溝綠色環保車，運氣不錯，這是一輛直達原始森林的車。九寨溝已開發的可供游覽的一共是三條溝，呈丫形左邊上面是則查哇溝，右邊上面是日則溝，下面的是樹正溝。最精彩的是日則溝，裡面的景點最多。原始森林是日則溝已開發的最南端，而且是我上次沒去的地方。
說是原始森林，其實只能算得上一個比較大的樹林。在這裡不得不說的是九寨溝的景區管理是我到過的中國的旅游名勝區最好的一個。除了環保車等措施，裡面設計的游程路線也非常人性化。因為在九寨溝，有一定的海拔，最高的長海有3100米，最低的地方也有2000米。設計的游程路線基本是環保車把游客往上送，游客沿著棧道一路看著風景往下走，基本不費什麼力氣。難能可貴的是，來回的車站設計也不是面對面的，而是根據地形來設計，基本不用走上坡路，不用走回頭路的。據說這些設計是請國外的人做的，聽了這話很讓我沮喪。盡管我承認自己比較崇洋媚外，但是我覺得這個設計中國人自己應該也可以完成吧。
就是人有點多，在很多景點大多人滿為患，似乎以前來的時候盡管沒有賓館住，但是景點上沒什麼人。也許正是因為游客多，才設計了如此人性化的路線，在溝口新建了那麼多賓館。看來這個世界上很多事情都是互為因果的。
還有一點，九寨溝的環保廁所也不錯，比我想像中整潔，而且數量也不少，基本不用排太長的隊。甚至有些廁所裡面還有手紙出來洗完手還有一次性濕紙巾。
老媽興致勃勃地在原始森林花了十塊錢租了一套民族服裝拍了若干張照片，我看這是我老媽在九寨溝最快樂的時光了。
出發前在網上看旅友的游記說從原始森林到天鵝海從棧道步行，風光很不錯。我們的導游想帶我們坐車，我估計他來得太多不想走了。問他要走多久，他說半個多小時。我和我老爸堅持要走棧道，後來發現這一段棧道是我們九寨溝景區玩的最開心的地方，山清水綠，關鍵是大多旅游團都不走這個路線。
漫步於青山綠水之間，看到什麼美麗的景色就停下腳步舉起相機，偶而可以看到山間的瀑布，還有身邊潺潺的流水，配上無比快樂的心情構成了一副理想中度假的畫面。
“九寨歸來不看水”，九寨溝的水真的很漂亮，主要以蘭綠色為基調，有的地方綠一點，有的地方蘭一點，但都非常清澈。任何一個角度看去，都是一副無可挑剔的山水畫。如果能有滿山遍野的彩林作陪襯，那將是如何的美景呢？所以如果我要三游九寨的話，一定要等到十月十五日，恐怕到那時才能真正能領略什麼是九寨溝的美！
一個小時不到，我們就走完了這條美麗的棧道，來到了天鵝海。這裡每個海子的名字都有一個美來的傳說，但說實話，那些傳說早已不復存在，所以游人很難區分這個海子和那個海子的區別。它們共同的特點就是山青水綠，又蘭又綠。
過了天鵝海和草海，我們就坐車到箭竹海。網上說這段路既長又沒什麼好看的，所以我們就節省體力坐了車。如果以後可以慢慢地在九寨溝玩上三天的話，這條路走走也無妨，沒准裡面也有美麗的景色呢。
從箭竹海開始人就多了起來，因為這裡是旅游團的常規線路。網上說從箭竹海應該步行到熊貓海，可是我們的導游又鼓動我們坐車。這次大概是因為前面走得有點累了，我們也就沒有堅持。等到了熊貓海，真是游人如織。想當年來的時候，盡管晚上沒地方住，但是照片裡面幾乎找不到其他人。
我們在熊貓海看到那條從箭竹海方向來的棧道就有點後悔了，應該不是很遠而且一路都是沿著兩個海子的。
從這裡開始往五花海和珍珠灘就是旅游團也會步行的常規線路了，游人如織自然也在情理之中了。
盡管人多，盡管我已經是第二次來了，當我身臨其中的時候還是很陶醉於九寨的水。
看完了鏡海就到日諾朗總站去吃午飯。原來25元的自助餐漲到了33塊，人還是很多，只能說現在的九寨溝已經是成熟的旅游區了。
下午先去則查哇溝的長海和五彩池。長海是九寨溝景區裡面海拔最高的地方（3100米），五彩池是九寨溝裡面面積最小的一個海子，但是它應該是最漂亮（別有太高的期望值，五彩池也沒有傳說中的那麼多顏色）。
從五彩池出來，坐車回到日諾朗，步行去看日諾朗瀑布。日諾朗據說是中國最寬的瀑布。我相像著冬天到來，當這些嘩嘩的流水都變成冰柱並且被皚皚的白雪覆蓋的時候該有多美啊（事實上也不是我憑空想像，有很多九寨溝的圖片都是冬季的白雪皚皚）
從日諾朗總站坐環保車到老虎海下車，然後開始步行游覽樹正寨。樹正寨給我的感覺就是許多小景色組成的。過了樹正瀑布人就少了，又找回了上午在原始森林到天鵝海棧道的感覺。
因為我喜歡漫步在青山綠水之間，我喜歡聽腳邊潺潺的流水聲，我喜歡拉著老公的手體會溫馨和幸福，所以我喜歡旅游，和老公一起度假。
從火花海上了環保車（因為天色已晚，九寨溝的工作人員在火花海通往盆景灘的地方攔住了我們，不讓我們繼續走棧道了）回到溝口。
九寨溝是一個值得慢慢品味的地方，下次三游九寨，我一定要住九寨天堂，在溝裡玩上兩三天，用兩條腿來體會九寨溝的美。
2006-8-15（九寨溝－黃龍－茂縣）
帶著對九寨之水美好的回憶，我們踏上了去黃龍的旅程。從九寨溝到黃龍150公裡左右，途中要翻越雪寶頂（海拔約4000米）。
黃龍的海拔相對比九寨溝要高，入口的地方海拔就有3000米左右，還要步行走 4200米（海拔上升1000米）才能到達傳說中十分美麗的五彩池。一下車就感到了屬於高原的寒冷，盡管是8月天氣，可是我們都穿上了秋褲，就連我最不怕冷的阿寶也穿了我的小白襖。（我把我最暖和的小白襖給我阿寶穿了，因為我還有其他的衣服而我的寶只有一件外套。）
有時候很難說對一些事情有心裡准備是好事還是壞事。來之前，導游就把爬黃龍說成一件非常艱苦的事情，理由是本來就在高海拔，還要再往上爬。所以我們從一進門就如臨大敵，如履薄冰，不敢亂說亂動。走了一段以後，覺得還行，可是導游繼續嚇唬說前面一段是比較平的，後面就沒有那麼平坦的路了，而且他也不打算繼續陪我們爬了，說去下面等我們。
因為抱著一定要爬到五彩池的信念，我們絲毫沒有退縮的意思。我就開始不停的在包裡找東西吃，因為吃不僅可以減輕我們背包的重量，還可以分散注意力。這時候才發現在跟隨我們多日而沒人吃的那罐八寶粥有多好吃。
黃龍裡面有兩條主要的路，一條是上山路，一條是下山路。上山路比較適合拍照，但是要遠一點，下山路沒什麼風景，近一點。幸虧我們的行程還是有別於旅行社，我們下山的時候看到上山路上排起了長隊，要拍照難度就大了。
一路上有指示牌，表明距離門口的距離和到五彩池的距離，大概每兩百米就有一塊牌子，正是這些個牌子給了我們前進的動力。
門口有賣壓縮的氧氣罐，一路上有免費的吸氧站，讓我覺得好像不吸氧就沒辦法到達山頂。其實高原反應在黃龍並不是最厲害的，畢竟在黃龍只有四五個小時的時間。我們停停走走，花了三個小時左右到了山頂的五彩池，這時下起了不小的雨。由於還是有很多的游客，所以拍照的時候還是很擠。所謂的五彩池應該是池水有五種顏色，藍色，綠色，黃色（我只看到三種）。由於寄予的希望太高，難免會有點失望。這裡的風景不是很大氣，不像新疆的草原和湖水，哪個角度看都是美麗的風景。
下午三點多從黃龍出來，晚上七點多到茂縣的九頂山國際大酒店住宿。放下東西，就打了車去茂縣的老城轉轉。盡管這個小縣城不大，但是我們去的一個商場的地下超市和上海的也差不多，補充了一點糧食和水，准備後面幾天更加有挑戰的行程。
2006-8-16（茂縣－日隆）
從茂縣出發途經映秀，開往四姑娘山。從映秀往東就是回成都的路，往西就是小金縣方向，我們此行的目的地是日隆縣。不巧得很，這兩天從映秀到日隆在修路，一路坑坑窪窪的，而且都是盤山的路。路上還碰見對面的軍車隊伍，著實耽誤的我們的行程。途中經過臥龍自然保護區－大熊貓的故鄉，我們去中國保護大熊貓研究中心拍了照，沒進去看，據說在這裡根本看不到大熊貓。
離開大熊貓保護中心，我們去一個叫“二哥豆花”的地方吃午飯，這頓飯可以說是我覺得這次最好吃的一頓了，現在想起那個豆花還很想吃。
接著就開始在車上昏睡，等我醒過來的時候，我們的車已經在翻越巴朗山了。巴朗山埡口是我們此行到達的最高峰，海拔4500米。我老媽出現了比較厲害的高原反應，嘔吐，頭暈。我們下車拍了照，總算天幫忙，霧氣不太大。等我們回來再次經過這裡的時候，滿天的大霧，什麼也看不到了。
本來的游程安排應該是到了日隆以後，先去雙橋溝，第二天時間充裕去長坪溝。可是那個導游臨時說把游程換一下，由於我對這個兩個溝的名字一直沒搞清楚，等我們三個（導游陪老媽去酒店休息了）下午四點多到長坪溝的時候才發現被導游給忽悠了。
長坪溝是一個需要騎馬進去的地方，而雙橋溝開發得比較完善是坐電瓶車進去的。從長坪溝租馬的地方騎馬到第一個景點枯樹灘，來回都要兩個小時。我們到達的時候已經是四點多了，當地的馬夫都說應該早上來。本來就不喜歡騎馬（在新疆騎怕了），加上有被忽悠的感覺，很是不爽。趕緊給那個導游打電話，這個家伙身為導游，居然沒有手機，給了我一個司機的電話。結果我打司機的電話就被司機罵，說浪費他的手機費。可惡啊！只好給旅行社那個李先生打電話，發了一通火。最後我們要求第二天玩長坪溝，第三天上午玩雙橋溝，下午回成都。雖然當時很生氣，很不爽，事後想起來，幸虧我們這麼一折騰，我老媽第二天身體好了，才沒有錯過長坪溝。
2006-8-17（四姑娘山，長坪溝）
既然昨天那麼折騰，今天如果不騎馬去到長坪溝最裡面的地方，就有點說不過去了。只好硬著頭皮租了四匹馬，先說到二道橋，150一匹馬。自從在新疆騎了馬，我就覺得騎馬是件很痛苦的事情，關鍵的原因是馬這個動物個頭太大，遠遠超過老鼠的大小，讓我很不能接受。上次在新疆騎了三個多小時的馬，就倒得很厲害了。不過我做夢也想不到，這次在四姑娘山騎了八個小時以後，我居然喜歡上了騎馬，下一個目標是去北疆的禾木騎馬。
長坪溝的棧道正在修理，在騎馬之前還得自己步行一段馬道，這時候多少有點後悔來四姑娘山，騎馬害怕，不騎馬路很難走。說是騎馬，其實是馬的主人拉著馬在前面走，難得碰到人沒辦法走的水坑泥坑馬夫就會把韁繩交給我，他自己從邊上走。每每碰到這種情況，我都心提到嗓子眼，就擔心馬兒一個不高興把我踢下去。我的那匹馬特別喜歡喝水，每次過小溪的時候都會低下頭來喝水，不肯走，弄得我提心吊膽。
到了二道河，基本沒看到什麼風景，這時馬夫就開始和我們談下面的價錢了。其實前面的150元其中有20％是管理處收的，馬夫只能拿到120元。從二道河往下都都是馬夫的收入了。再往下有兩個選擇，一是到草甸150，一是到水打壩170。草甸是大多數人到的地方，水打壩應該是一般旅行者能夠到達的地方。按我老爸的性格，不走到頭是很不盡興的，所以，經過一番討價還價，還是去了170的水打壩。其實一般的游客都是第一次來，怎麼會知道後面還有多少路，好不好走，風景美不美。
在長坪溝的問題是只有一條路，人和馬都在上面走。如果不騎馬就得和馬走一條路，而且路還不好走，坑坑窪窪的。不過我也有看到徒步進去的，據說長坪溝是徒步者經常選擇的路線，可以背著帳篷去裡面露營。
又花了將近兩個小時，我們到了傳說中十分美麗的高山草甸。其實這個草甸遠沒有那拉提和巴音布魯克草原有氣勢，相比之下，只是個小草場而已。如果現在是五六月份，有五顏六色的山花，這裡應該會很漂亮。
來草甸還有另外一個目的是看四姑娘山老四的背面。其實這次說是來四姑娘山，只有在貓鼻梁（從茂縣到日隆的路上）能看到四姑娘山的全景，然後就是這裡能看到老四的背面。老四是四姑娘山最高峰，一般這樣的高峰總是若隱若現。在貓鼻梁就沒看清楚這個老四的頂峰，在這裡勉強看到了。回來再次經過的時候就被迷霧籠罩了。
再往前半個小時，就到了此行的終點－水打壩。這個地方讓我想起喀納斯的鴨澤湖，清清的河水映襯著高大的雪山，寧靜而美麗。
從水打壩往回走，一想到還要騎上四個小時的馬，就很頭疼。已經騎了四個小時了，屁股已經不是自己的了，可是要走回去也是天方夜潭。
將近下午五點，我們終於回到了租馬的地方。我沒想到，在騎了八個小時的馬以後，我居然喜歡上了騎馬，主動要求馬夫把韁繩給我，讓我騎在馬上跑一跑。還了馬以後，繼續走那段很難走的路回去。這時候，真想有匹馬騎。
2006-8-18（四姑娘山，雙橋溝－成都）
今天一大早起來，為了能夠趕在天黑以前回到成都。其實雙橋溝也不小，而且已開發旅游的地方比長坪溝還大，只是雙橋溝裡面的交通工具是環保車，長坪溝是馬。
在雙橋溝裡面記憶最深的是半個小時的漂流。漂流的人很少，大多數時間只是我們兩只皮筏，水很清，天很藍，周圍的山很綠，空氣很新鮮……我們曾經以為什麼漂流也不會超過那次小小三峽五個小時的漂流，可是這次的漂流真的很好，很開心。
從雙橋溝出來，吃了午飯，我們就踏上了歸途。仍然是坑坑窪窪的山路，一路顛簸回到了成都。
在剛剛下成灌告訴的時候，老爸發現錢包丟了，這多少給這次旅途抹上了不愉快的色彩。據推斷應該是在長坪溝騎馬的時候丟了的，裡面有現金1800塊，幸好沒什麼證件。
2006-8-19（成都－上海）
一大清早趕去機場，居然航班取消了，改簽下一班上航回到了上海。