貴州自助游

作者: 七月的蟹

導讀7.11 9:06 隨著K111次(76元/人)開往貴陽的火車緩緩啟動,我和小D開始了我們的江西-貴州之旅。第一站,江西-玉山-三清山。 友情提示:帶上足夠的零食,不然硬座上的8個多小時是很難熬的;或是湊齊人數打牌。 火車於下午17:23准點到達江西上饒車站,挪動著快要坐僵的下半身,先到售票處買往貴陽方向的車票,經過小議,覺得在三清山逗留一日半能玩得差不多,這樣 ...

7.11 9:06 隨著K111次(76元/人)開往貴陽的火車緩緩啟動,我和小D開始了我們的江西-貴州之旅。第一站,江西-玉山-三清山。

友情提示:帶上足夠的零食,不然硬座上的8個多小時是很難熬的;或是湊齊人數打牌。

火車於下午17:23准點到達江西上饒車站,挪動著快要坐僵的下半身,先到售票處買往貴陽方向的車票,經過小議,覺得在三清山逗留一日半能玩得差不多,這樣就能乘坐後日同趟往貴陽方向的火車,於是買了13日下午17:25K111上饒-凱裡的車票,因臥鋪售罄,姑且買了硬座上車後再做打算。

友情提示:若能事先定好行程,可在上海買好車票,不至於考驗自己的坐功。

出站,順利地找到了開往體育館的公交(11路,1元/人),在體育館對面的小型停車場,乘上了上饒-玉山的中巴(8元/人),一個半小時車程抵玉山。玉山車站外的馬路兩邊都是新建的賓館,雖不上星級,但干淨舒適,價錢公道(100元/間,豪華標准間,不提供早餐)。放下行李,有充裕的時間外出就餐,沿途可找到快餐店,中型超市,水果市場。

7.12 7:30帶上行李,在汽車站乘坐開往三清山的中巴(12元/人),車程近兩小時。景區門票(100元/人),索道(上行55元/人,下行45元/人),索道經過處沒有特色風景,若不是爬山愛好者或恐高症患者可以偷個懶。我們出於省錢的目的,背著行李上山了。

友情提示:若上下山同路,可以把部分行李寄存,減輕負擔。

一路停停走走,一小時50分左右,終於抵達索道的下客平台,一路上唯一的風景是挑夫們精悍的身影,唯一的樂趣是汗流浹背。

友情提示:一出平台,便會有半山賓館的服務人員上前拉生意,若有意留住一晚,可以乘此解決自己的住宿問題,輕裝上陣。

因無法預計行程,故沒與之搭訕。半山處的大型平面圖,可以讓你對整個山貌有個大致的了解(中巴上有買地圖),沿途的標示清晰明了,不愧是AAAA級的風景區。

友情提示:體力不支者可在沿途隨時找到轎夫。

三清山以山奇、石怪、雲多、松秀著稱,按地勢可分為萬壽園、南清園、西海岸、三清福地四大景區。大凡名山大川,皆因大自然的鬼斧神工使得石有人形,故而得以諸多美名,三清山亦然。因為沒有導游,我們只能自己揣測它們的似像非像。其中一處名為玉女開懷的景觀,大家千萬不可錯過,不妨大膽地想像一下。最為壯觀的莫屬“巨蟒出山”,石高120多米,氣勢逼人。逛完“南清園”,只有13:30,詢問清潔景區的阿姨,得知游覽“西海岸”至多兩個半小時,估計能於當晚趕回玉山,故放棄了“萬壽園”,直奔“西海岸”。

“西海岸”棧道是由人工構建的一條鋼筋混凝土觀景走道,全長3700米,繞山而築,沿途景色秀麗,氣像壯觀。憑欄遠眺,山色如黛,松姿綽約,雲如駿馬。行至半路,忽然一場大雨,我們猝不及防,連躲雨的地方都覓之不得,只能邊渾身濕透,邊感嘆山裡的氣像萬千。稍頃,雨勢漸小,我們亦步亦趨的往前行走,透過雨霧看著朦朧的山體,如履仙境,待得天空慢慢放晴,雨雲中泛出藍色,真是美不勝收,更覺濕身的代價絕對值。因前不久三清宮遭受火災,正在大修中,所以行至大半不得不回程。

索道下行歷時半小時,大大超出了我們的預算,出了景區大門才得知已錯過了末班車。正躊躇著如何下山,發現有一家七口也在討論著要下山,趕緊向他們表明我們的意圖,並一起商量下山的方法。討論中,有當地人過來詢問,最終答應讓我們集中在一小旅店中,不時後會有中巴把我們送下山。等待中,來了一輛載貨的小巴,司機一口價120元包車下山,而此時那家人已經聯系好了自己下山的方法,無意與我們拼車。司機願意降價至80元,但我倆仍覺這一費用超出預算。無助中,一摩的司機載客上山投宿此店,得知他要下山返玉山,車費僅35元/兩人,如獲天助,二話不說便上了他的車。兩人同坐一輛摩托,非常擠,但好歹我倆在一起,不怕司機使壞。夜色中,摩托在山路中穿行顛簸,路上的光線只有車燈和遙遠的星光,石子兒和飛蟲蜂擁地向臉上打來,疼而且睜不開眼;途中又飄起淅瀝的山雨,我和小D穿起雨披,但身上還是濕了大部。一個半小時後終於返回了玉山,從摩托上下來,腿都伸不直了,衣褲緊緊地貼在身上,恨不得馬上能洗個熱水澡。找到昨天住過的賓館,誰知標房都已客滿,沒精力再尋找住處了,於是要了間單人房(70元/間)。

7.13,下午的火車,所以時間充裕,睡到自然醒。單人床實在是無法安置兩個成年的身體,盡管自然醒,還是覺得渾身不舒服。逛到菜場,買了食物和水果,回到賓館退房,在大堂裡,小憩到14:00,再慢慢踱到汽車站,坐上了回上饒的汽車。車子開得很快,不著急趕至火車站,於是在上街沿鋪了報紙開始品嘗新鮮的水果。這是在上海絕對體會不到的,眼前沒有匆匆行人的身影,沒有川流不息的交通工具,只有幾個繞著體館跑步的學生,和三兩個路人。一切是那麼的慵懶,那麼的愜意。此情此景,不禁讓人聯想到西湖,只可喜眼前缺少一片湖水,不過偷得半日閑也應該滿足了。17:25上了火車,艱難得找到了自己的座位,走道裡站滿了持站票的旅客,有的竟然從上海站到現在,更勝者要站到終點站貴陽。整晚都無法補到臥鋪票,但還是慶幸買到了坐票,好歹有個位置。車上的18個小時真可謂是度日如年,小D給我講了很多笑話,有冷有熱,我知道她是想給我們制造一些快樂的氣氛,所以一概哈哈大笑。但兩人的話題總是有限的,我們只能把觸角伸到領座的身上,想挖掘出一點有趣的東西。交談中,我們認識了一個從上饒到貴陽出差的電信公司小姐和一個從嘉定回安順老家探親的打工妹,雖然只是一面之交,但這斷回憶不僅衝淡這漫漫長夜無聊的時光,也讓我們聽到了不同人的生活。

7.14 天漸亮,從半夢半醒中清醒過來,遲鈍的思維也開始活躍起來。期待著快一點進入貴州地界,快一點到達夢中的凱裡。11:23火車停靠在了凱裡站,揮別了剛認識的朋友,拎著行李再一次擠下火車。沒做停留急著趕往汽車站(1路或2路,0.70元/人),在站邊的小吃店填飽了肚子,坐上了開往雷山的長途汽車(9元/人至雷山,7元/人至朗德,需要議價)。在朗德站下車,街口有大型路牌,朗德上寨的方位清晰可見,徒步約1Km。背上的行李很沉,但整條公路上只有我們倆,這種感覺很特別。公路環山,邊上有一條小河伴行,望著對岸破舊的苗寨,決定坐下來,好好看上幾眼,感受一下這少數民族寄居地的悠閑自在。繞過一個彎,朗德上寨印入眼簾。寨門口站著一個盛裝的小女孩,很激動地按動快門與她留影(只有這裡能免費與盛裝的少數民族同胞合影)。進寨不用買票,門口有告示牌,指導行人如何參觀。寨子裡稀稀拉拉地點綴著若干中年婦女,房屋非常破舊,懷疑它擋風遮雨的能力,但充滿了濃郁的生活氣息。途中偶遇了兩只“驢子”,其中一只還是來自日本的,不想這裡還挺有知名度的。准備離開寨子時,一場大雨留住了我們的步伐,站在寨門口的屋檐下躲雨,不想等來了兩輛旅游大巴。寨子裡頓時沸騰起來,不知從何處擁出了老老少少好多苗家人,有的一路小跑一邊忙著穿衣服。有人在給大家分發木簽,像極了搬運工領牌子的場景,看來是用來計算出場費的。雨小了,隆重的歡迎儀式開始了,攔寨酒,迎客歌,無一不使我們大開眼界。不等儀式結束,更等不及看精彩的民族表演,我們必須趕往下一站――西江苗寨。走出寨子不遠,一輛摩托從背後追上來,有了三清山的經驗,很快談好了價錢,直奔西江。路很崎嶇,路上更因剛剛的雨水積下了大小的水潭,我們還從一個足有60˚的斜坡上直衝下來,驚險刺激至極,絕對可媲美嘉年華。苗家小伙(高中生哦)的駕駛技術很棒,一個小時後便到了西江。苗寨隱於山谷中,錯落有致,千戶相連,氣勢很大,興奮得難以言喻,顧不上形像問題(路上又遇大雨,已是兩只落湯雞,頭發上還掛著雨水),要求與司機留影。入寨,只見人頭攢動,熱鬧非凡,方知恰遇苗家“吃新節”――據說是乞求豐收的節日,插秧一周後舉行。在司機的幫助下,我們順利得找了家私人旅館住下,換了身干淨的衣服,趕緊出去湊熱鬧,可惜還是錯過了鬥牛表演。在寨子裡東走西逛,看到啥都想嘗上一口。要了碗米粉,像涼粉一樣的東西淋了些調料,看著眼饞,吃口絕對不敢恭維。裡面有種叫作梓根的調味品,吃口辛麻,據說有清熱解毒的功效,我們實在吃不慣,浪費了大半。好不容易相中了一家小飯店,可以代客加工菜肴,托老板挑了只土雞,煲了鍋美味的雞湯,吃了大半,打包部分,大快了朵頤。因為司機警告我們晚上小心謹行,所以決定晚上老實呆在住處,補充體力,明天挑戰――雷山、響水岩。躺在木床上,舒展疲憊的身體,思緒很快模糊了。朦朧中聽到窗外的大喇叭裡傳來陣陣歌聲,但身體重得挪不動。

7.15 清晨,伴著雞鳴醒來,趴在窗台看街景,沒有了昨日的喧鬧,小巷顯得格外的冷清。看見對窗的女人在梳妝,縮回腦袋想著自己也該梳洗了。走到街上買早點,饅頭的餡兒竟是糖塊,詫異不已。碰上一對來自天津的母女,得知響水岩地處偏僻,且山中無多旅人,外加昨天的一場豪雨,估計道路泥濘,為了“安全第一”不得不放棄之。當地人極力推薦“侗族大歌”(初聞以為是“侗族大哥”,差點鬧笑話),但通往榕江侗寨的道路被水衝毀,看來我們也看不成“大歌”了,無奈的最後選擇是返凱裡折往荔波。回旅館收拾行李,錯過了頭班回程車,只有耐心等待下一班(因為來時沒做巴士,所以沒能打聽到時刻表)。車站邊上有一個籃球場,因為節日的關系,這裡正在籌備“小靈通”杯三對三籃球賽,場上場下都擁滿了人。稍許,迎面走來兩個背著碩大旅行包的女孩,背包差不多有三分之二人高。她倆是從廣州來的大學生,打算取道苗、侗寨後走雲南。四人合計包了輛車,返凱裡(18元/人)閑聊中,我們方才知道,昨晚的喧鬧聲原來是一場精彩的民族歌舞SHOW,整台演出歷時兩小時,由每個寨子選出的精品節目組成。沒能親見,的確懊惱。中午十分,車至凱裡,兩個女孩繼續往火車站趕,我們則在汽車站下車。因為沒有直接到荔波的車,得到都勻轉,沒顧上吃飯,我們便又上路了。長達5小時的車程,馬不停蹄,我們順利到達了荔波。按照“自助游”一書的推薦,我們找到了民族中學(三輪車可以帶你去1元/人),並以10元/人的便宜價格住進了管理員值班室。房間很整潔,可以洗冷水澡。

7.16 走到汽車站,攔到一輛小巴,本想包車去水春河或茂蘭景區,但司機建議我們還是去大小七孔,因為方向相反,我們上了另一輛中巴,在大七孔下了車。一入景區,便有身處世外桃源的感覺,青山綠水,枝杈相交,外加鮮有旅客,可以信步小徑,亦可沿路歇息。大七孔景區長約3公裡,險峻神奇,尤其是天神峽、風神洞,水神河風光旖偉,神秘莫測。

友情提示:景區門票32元/人,若五個學生成行可以買學生票。

坐公交車到小七孔門口,一下車便有馬車夫上來兜生意,價錢不貴,而且可以為我們作向導,所以我們很樂意地上了馬車(35元/車,小費自定)。小七孔(59元/人)景區屬茂蘭喀斯特森林的飛地,因響水河上橫跨一座青石砌成的七孔拱橋而得名。這裡將岩石的崢嶸與森林的蔥郁、水的清幽有機地柔和在一起,產生高原水上迷宮、水上森林、立體交叉瀑布等獨特的森林水文效應,天然渾成,玲瓏秀麗,行成“上有森林,下有洞林”的奇觀。主要景點有:七孔故橋、68級瀑布、水上森林、臥龍潭、鴛鴦湖。我倆跟隨導游的指示,在龜背山上探幽,在野豬林裡探險,泛舟鴛鴦湖上。半天的時間飛逝而過,個中體會絕非只字片語所能表達,不妨自己親身經歷一番。

友情提示:沒有導游的情況下勿擅闖野豬林,會迷路;水上森林為一條長約300米的河谷,河谷內喬木灌木叢生,患腳癬者不妨赤足在水裡走走,據說可以根治;進入鴛鴦湖的水上迷宮有置身亞馬遜河道的感覺,別心疼15元/人的船票,值;最好穿水陸兩用鞋。

在臥龍潭,我們又遇上四只“驢子”――自架車一族,是網上相識的驢友(大海、誠誠、如夢、軍軍)。小D熱情地邀請他們同往,可他們才剛入景區,大凡地方尚未游覽,故向他們推薦了幾處景點,便匆匆分手了。夜漸降臨,眼看沒有交通可通往麻尾(小七孔有兩個入口,一處通向荔波,一處通往麻尾),又尋思著攔摩托上路。好不容易攔到了一輛摩托車,但他說不能一車三人,兩車的價格又相對貴了點,但總好過住在景區裡,所以狠狠心以55元成交。

又是大概一個半小時的車程,天完全黑了下來,路上飄過幾朵雨雲,但幸好沒下雨。我這輛摩托的司機竟然和我一樣也是學醫的,看見我們兩個女孩陷入困境才接下這單生意,真讓我感動萬分。

麻尾是個重要的鐵路中轉站,但卻沒有長途車可通。我們在火車站查了時刻表,心裡有了底,開始找住宿的地方。為了安全我們選擇了麻尾賓館(60元/單人間,但床足夠大,且要了兩床被褥),終於可以洗熱水澡了。

友情提示:荔波現已有直接到貴陽的長途車,根本不用往麻尾走,過期的自助游叢書害人不淺。

7.17 起了個大早,趕到火車站買了6:23往貴陽的車票,候車室裡遇到了一家三口,堅定了我們去黃果樹的決定(我和小D一路上關於是否要去黃果樹,一直各持己見,她興趣索然,我則是不到黃河心不死)。車上沒有空調,搖頭電扇無力得送著小風,車廂很髒,因為剛過了一晚,地上還有旅客躺在那裡,一輛沒有臥鋪的中途車看來就是貧民車了。車要15:00後才能到貴陽,看來是一輛慢得不能再慢的慢車。硬座上的九小時,男人們公然地在車廂裡吸煙,成為對我的一種磨練。水箱裡的水永遠是冷的,小D擔心是生水沒感喝一口。這一路上只喝過兩次水,一次是早飯時的豆漿,另一次是列車員在快下車時賣得熱牛奶(煉乳衝的,甜度“一級棒”)。

下了火車,打聽了飛機票的行情,1600元最多打七折,學生票教師票都得提前一周預訂,超出預算,看來連奢侈的機會都沒了。想回車站買回程的火車票,卻在進站的馬路上看到了往興義的長途車,而且馬上發車,不及買回程票又往興義方向出發了(70元/人)。長途車顛簸了近九個小時,於24:30抵興義汽車站,途中有半小時可供旅客用晚餐,公路飯店的菜很鹹,但口味尚可,價錢也便宜。一路上可見賓館林立,想來這應該是個不錯的城市。從汽車站打的到賓館集中處(7元/程),入住誠誠賓館(豪華標准間100元/間含第二天早餐)。房間很新、很整潔,舒舒服服地洗了個澡,一身疲憊癱到在床上,很快進入了夢想。

7.18為了節約時間,七點半起床用過早飯,走到大馬路,招手攔了輛中巴(沿途經過馬嶺河峽谷的車很多,2元/人)。下車點沒有站牌但能看到景區指示牌,步行五六分鐘達景區(30元/人)。馬嶺河峽谷長約300米,為又一典型的喀斯特地貌,被稱作“地球上一道美麗的傷疤”。它是一條在造山運動中剖削成的大裂谷地縫,谷長74.8公裡,寬50-150米,深120-280米,谷底均低於地面200米,谷內群瀑飛流,翠竹倒掛,溶洞相連,兩岸古樹名木千姿百態,鈣化奇觀點綴其間。自上而下分為東榔溫泉、五彩長廊、天星畫廊、趙家渡景區。若你是漂流愛好者,這裡可是個絕佳的場所,從上游到下游依次有三個漂流段可供選擇。途經18灘、20灣、30潭,讓你過足癮。1997年,我國有史以來第一次 “中國國際激流皮筏船邀請賽” 在此舉辦,並使其擁有“神州第一漂”的美稱。我和小D一入景區便為之傾倒,應接不暇的美景奇觀很快地充滿了記憶條,正恨自己的照相器材不夠精良,無法捕捉眼睛看到的一切。“瀑布競飛處”是一處可以讓你與瀑布近在咫尺的觀景點,瀑布經過200米的落差打在岸邊的巨石上,河水飛濺,漫天水霧。為了能親身體驗這一美妙時刻,我們用傘頂在身前保護隨身行李,亦步亦趨地向前挪動著,水霧太大看不清前路,地上太濕很宜滑倒,沒走幾步全身濕透,艱難地走著,不知踏出這步後會有怎樣的結果。短短五六十米的路,走了很久,過了這一串瀑布,能見度一下子就高了。回頭再望向瀑布群,心中莫明激動,有種不可名狀的征服感。收拾了心情,准備去漂流(當時下游段水位太高無法漂流,我們原打算出景區後到上游段漂)。在往出口前行的路上,看到有一處“五彩碼頭”的指示牌,不想錯過於是按著指示走去。這段路足有二十多分鐘,沿途沒有仍何風景,好無趣。到了觀景台,滿目都是黃黃的河水,完全感受不到五彩,真懷疑命名者的辨色能力。正感後悔時,遠遠看到有一點橙色向這裡移近,估計是漂流的皮筏,難道這裡是漂流的渡口。不一會兒,皮艇停在了我們的面前,好奇地追問游客們的漂後感,打消了我們的念頭(價格頗貴168、198元/人),並決定下午回安順。

友情提示:景區有兩個入口,漂流的上岸處在景區內,當時無人看守,可以游覽完景區後從就近入口出,省了門票,一般沒人驗票。

景區外有一座大橋橫跨峽谷,站在橋上俯視可以清楚地看到大半個峽谷外貌,兩岸的山峰猶如饅頭的形狀,和三清山完全不同。真可謂是仰看如天溝,俯瞰為地縫。回到賓館,換掉衣服前往汽車站。路上的記程車幾乎全滿客,一時也找不到往汽車站的公交,只能憑記憶步行。半路上,天色突變,烏雲向地面壓近,狂風大作,塵霧漫天,讓人睜不開眼,眼看這場雨又是在所難逃(貴陽真是名副其實,沒一天能不濕身的)。幸好,剛下不久我們就找到了汽車站(有新舊兩個汽車站,往貴陽方向的在新站)。因為只有臥鋪車,沒得選擇上了車(80元/人)。床鋪非常髒,硬著頭皮坐在了上面,乘客幾乎都是男人,為了消除疲勞一個個吞雲吐霧,快活似神仙,車廂內的煙味令人窒息。伸直雙腿躺了下來,很快便睡著了。大雨過後,氣溫降低了很多,因為換掉了濕透的長褲,穿著短褲真覺得很冷,唯一的一件外套不知是批身上好還是蓋腿上保暖,身體不停得哆嗦。經過一番思想鬥爭,顧不了干不干淨把那床看著就會吐的髒被褥蓋在了腿上。車子於晚九點多到達安順,下車急著找可以投宿的地方。我和小D的原則,為了安全不住小旅館住賓館,書上推薦的住處離市中心甚遠,後悔沒在半路上下車住景區附近。光顧了附近幾家賓館,經過比較決定奢侈一回,選中了神奇大酒店(220元/豪標,送早餐)。

7.19 用過早餐後,我們先趕到安順火車站,想提前買好周五的回程票(酒店位於汽車站邊,離火車站500米左右),這樣就可以安心得繼續游程。但因尚未出票,只能到貴陽後再做打算。安順往黃果樹的車很多(6元/人),隨時隨地都能發車。剛到景區就有三輪車上前兜售生意,說是可以不用買門票看到黃果樹的全貌,並附贈另一處瀑布。最後三輪的定價為25元/車,而景區的門票要90元/人,最終低價打動了我們。附贈的一處瀑布名叫陡坡塘瀑布,因為瀑布長年衝刷,把石塊塑造成陡坡狀而得名。不遠處有一攝制組在拍攝選手橫跨瀑布下游的節目,看了一會兒便向傳說中的黃果樹瀑布出發(不曾想這一景像竟會在日後的電視裡看到)。我們觀賞瀑布全景的地方是一家飯店的三樓平台(司機讓我們冒充飯客),因為沒到午飯時間,店內沒有飯客,安安靜靜地站在平台上眺望遠處,整個瀑布盡收眼底連彙聚成瀑布的河流都看得一清二楚。黃果樹的確名不虛傳,落差之大,水簾之寬可稱一絕。從來就是以仰視的角度望瀑布的,今天卻能夠俯視之,雖不能傾聽瀑布拍石的轟鳴聲,不能感受水霧的繚繞,但心情卻是平靜的,能夠客觀的欣賞它的美和壯麗。做完到此一游的工作,匆匆離開飯店。臨走前又來了一波旅客,不知道他們會不會在這吃點東西,算是觀景費。

打的到天星景區(15元/車),購票處的生硬態度讓我們甚為氣憤。因為這一路游來,我們憑學生證都買的學生票,但這裡卻說一定要在黃果樹售票處辦理統一學生票。我們爭辯萬一沒去黃果樹直接到的這兒,又做何辦,工作人員強辨在網上已公布這一做法(可恨的開發過度,不僅門票貴,而且花樣也多)。我們最後也沒能說通他們,只能購了全票(60元/人)。憤憤地進入景區,但一路上的景致很快衝淡了我們憤怒。天星景區可分為石景、水景、樹景、洞景,實際上無法分開,因為它們不僅是形態上的融合,更是靈性上的融合。其間怪石密集,植被茂盛,古藤纏繞,清流密布,水到景成。“有水皆成瀑,是石總盤根”,景觀之多之奇,組合之巧妙,被人們譽為“風刀水劍刻盆景,根筆藤墨繪絕畫”。景區由天星盆景區,天星洞景區,水上石林區三片主題景區組成。沿途有兩個布衣族的小學生要求作我們的導游,向其表明我們不會給導游費,可它們似乎並不在意,仍伴我們左右,並時時解釋著風景,提醒我們腳下頭上留神,非常可愛。近出口處,我們停下歇息,他們就坐在不遠處觀察著我們,決定給他們五元作為獎勵,錢一到手小朋友們便滿意地離開了,感嘆他們生財有道。

結束了黃果樹、天星的游程,今晚打算直奔遵義,然後北上赤水。在往貴陽的長途車上,我與一位曾到過貴州的朋友聯系,希望她能提供一條省時又經典的路線。下車後向小D彙報了大致的景觀特色,可對於一路上看了無數瀑布的我們而言,已無多大吸引力。到了火車站,得知有兩張當晚回上海的臥鋪票,難道這是上天的安排,匆忙決定當晚回滬。上車前的最後一點時間看來只夠嘗嘗特色小吃,買些土特產了。寄掉行李,按書上指示找到小吃一條街合群路,准備大吃一頓。500米長的馬路兩邊擺滿了街頭小吃攤,雖然看來並不干淨,但再也無法克制住我們的饞蟲了。絲娃娃、米豆腐、情人豆腐丸子都可一試。我們還點了半份骨頭王,雖不是當地特色,但裡面的骨髓相當之美味,切勿錯過。吃到肚子鼓起來,還覺得有好些東西未嘗到。火車站附近有個大昌隆超市,可以在裡面買土特產(21:30關門,與上海的營業時間不同),也算對得起上海翹首盼歸的親戚朋友們。23:00,拎著大包小包擠上火車爬上上鋪。

友情提示:到上饒站大概第二天晚上21點多吧,有賣烤山雞腿,5元/只,美味。

7.21 5:18火車停靠上海站。


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