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前一篇漏寫了，補充一些關於拉薩火車站的內容，10月4日下午我們輾轉找到了位於拉薩市區以外10公裡的拉薩火車站，天氣不好，建築本身像座寺廟，還是很有特點的，但是並不高大宏偉，一看就知道是為了趕工期草草收工的，一些地方已經開始了修繕工作，更可氣的是居然不能入內參觀，也只好在外面拍兩張照片作罷。
今天依然伴著夜色出發，車還未出拉薩市區，就開始有雨點飄下，並且迅速的變大，劈哩啪啦的打在疾馳的車身上，其實早上出發之前我Google出來林芝的天氣是大雪轉雨夾雪，本來是抱著僥幸的心理沒有把這個壞消息告訴大家，可是看雨的勢頭好像沒有停的意思，於是建議返回拉薩休整，最後大家決定原地休息，等天放亮之後再作決定，把車開進一個岔路口，打開中波收音機聽中央台的新聞與報紙摘要，吃簡單的早點，頓時好像感覺又回到了小學的時光，記得那時候每天早晨吃早飯的時候都會聽中央台的廣播。 雨開始變小，繼續趕路，一路上雨水不斷，快到達海拔5013米的米拉山口時變成了雨夾雪，路面開始結冰，我們趕緊掛上了四驅，以備不測，當接近米拉山口時，外面已經開始了漫天的大雪，外面銀白一片。
過了米拉山口，一路下行，窗外的景色也美麗起來，剛開始是雪山，隨著海拔的迅速下降，植被慢慢的豐富，先是簡單的苔蘚狀地衣覆蓋，慢慢的變為草原，矮灌木，松樹，落葉樹，到達林芝的時候已經是成片成片的原始森林。一路沿江行駛，江水湛藍湛綠，如詩如畫，半路下車購物，有當地出產的蘋果，西瓜，梨子，核桃等等，而且他們之間並無競爭，同屬一個農場，還處於社會主義的經濟時代。
午後到達林芝地區政府所在的八一鎮，小鎮干淨清透，溫暖濕潤，民風淳樸，海拔也降至2000多米，住了下來，午飯繼續川菜。
下午到了距離八一鎮幾公裡處的大榕樹公園，並不覺得有什麼特別，還不及沿途所看到的景色。
吃過晚飯，在鎮上散步，大口的呼吸，痛快淋漓。
(拉薩火車站)
(靈芝的天空)
(米拉山口)