9月底我還病病歪歪每天去醫院吊水，但是10月2日的黔東南之行，還是在我堅如磐石的決心下如期出發了。感謝每個為我捏著汗的人的深情厚誼。生命如煙花，點燃了，就一定要在夜空中盡情綻放。
10月2日早10時，天空還是陰霾。我們兩人背著沉甸甸的大包進入上海虹橋機場。航班延誤。我們在機場裡呆呆地捱過了毫無生趣的一個半小時。從擺渡車上下來，飛機的打掃尚未收尾。在淅淅瀝瀝的秋雨中在舷梯旁等候，每個人的心情都如天色一樣晦暗。直到飛機衝破雲層，陽光透過舷窗撒入心懷，才豁然開朗了。
這是一次准備充分的旅行——我們在網上折騰了近一個月，目的地及周邊詳盡的文字，圖片甚至地區地圖無一漏網。精心制作了我們自己的旅游手冊，每一段都是精華，還有彩打的地圖冊，可謂周全到家。但是我們特地沒有做行程表——每天辦公室裡一板一眼的工作流程讓人厭倦，我們太需要自由了，哪怕被哂之為盲目，浪費金錢和時間，孰謂魚孰是熊掌，個人想法不同。
在貴陽龍洞堡機場買了第二天中午去黎平的機票，終於踏上了黔之旅的征途。
Tips: 1. 去黎平的班機，每周二、五、日中午往返各一班，貴陽12：35起飛，黎平13：30起飛。可電話預訂0851-5498888
2. 貴陽的出租車不打表。市內10元，機場到市區50元，出市區自己談價錢。所以要事先知道目的地大約路程。市區的出租車貴，郊區的出租車便宜些。從機場直接去魚洞峽比去市區繞一下要更近些，大約80-90元。
（一） 熱身——山青水綠的（貴陽烏當區）魚洞峽景區（10/2下午-10/3上午）
（引）
魚洞峽風景區，位於烏當區東風鎮境內，面積約6平方公裡，距貴陽市中心區 15公裡，距龍洞堡機場8公裡，是市級風景名勝區。景區位於黔中隆起與黔南凹陷的過渡帶，即素有“貴陽小糧倉”的烏當盆地。區內山巒波壯起伏，陡岩峭壁聳立，形成奇特的岩溶絕壁、峽谷景觀，南明河、魚梁河，漁洞河遷回交錯，有“十裡河灣”的美譽。
交通：可在貴州師範大學門口乘坐到烏當的中巴車，到了烏當後乘坐直達景區的專線車，也可以乘坐三輪車（當地叫“拐的”），2塊錢就可到魚洞峽景區。
門票價格：20元（這是魚洞的門票+船票。我們去的時候大門口還收了6元/人的門票）
（正文）
魚洞峽最美麗最熱鬧的季節應該是在春夏。春花綴滿山坡，桃子楊梅次第成熟。果園裡，小溪旁滿是歡聲笑語。魚洞峽景區相對於貴陽，好比杭州臨安與上海的關系。都市人的鄉野情懷，也只有在這裡放縱一下。下游因地制宜地劃出了一個大游泳場和劃船區。水花四濺，孩子們在透明的充氣球裡翻滾，釋放著壓抑的童心。嘰嘰嘎嘎一陣吵，原來是人工湖裡的鴨媽媽帶著孩子們悠然地巡游。
相比之下，上游又是另一派自然美景。對峙的懸崖之後，深深的峽谷間是幽藍的河水，寧靜的水面如實地倒映著崖上的每一道石紋每一根虯枝。我們趕得早了，船工們忙著把小船拖出洞，一時間小小的喧鬧打破了沉寂。但是只一會兒，這裡又是只有我們和一個船工的世界了。槳劃過水面是和順的汩汩聲，狹窄的河道，茂密的叢林，恍然間置身亞馬遜。只是這裡的水湖藍碧綠，顯示出另一番靈秀。不久過“魚嘴”進入了地下河溶洞，九曲回腸，即使小船，還會磕磕碰碰。魚洞雖然不怎麼的，但是峽谷間幽暗的河卻靜得讓人心動。小船慢慢劃回來，不遠處大膽的水鳥貼著水面覓食。這裡不是我們的世界，我們是過客，悄悄地來悄悄地走，不要去打擾大自然的清夢吧.
傍晚我給女兒發了條短信：我們在山清水秀的魚洞峽，天是藍的，水是綠的，太陽還是燦爛的，房間裡是沒有電視機的。
Tips: 1. 農家樂有一個菜叫豆腐丸子，表皮是油炸的，裡面是松軟的剁碎的豆腐。有點像球狀的臭豆腐，但沒有臭味，而且皮更薄脆，肉更滑爽。雖然行程第一天就吃了，記憶猶新。
2. 魚洞峽裡貴陽近，因為要湊周二去黎平的航班才選擇。第一天下午3點左右到，第二天上午10點左右出發。對於不是初次經過貴陽的游客是個不錯選擇。還有不遠處的情人谷據說也是異曲同工。如果天不好，就建議去青岩古鎮。
（二）地無三尺平——飛抵黎平（八舟河/石龍山、天生橋、黎平縣）（10/3下半天）
（引）
近日華夏航空有限公司與黔東南州人民政府簽訂正式協議，從2006年9月25日起開航貴陽至黎平正式航班，每周2、5、7各執行一班，具體航班安排如下：
貴陽—黎平：12：35起飛，13：10到達; 黎平—貴陽：13：30起飛，14：10到達;
咨詢電話：貴陽：0851-5498888； 黎平：0855-6222299。
八舟河位於黎平機場所在地高屯境內，為省級風景名勝區。河水澄清清瑩，兩岸奇峰峻石，林木蒼郁，喀斯特地貌斷壁佇立。河流將沿岸村莊、田疇、水車串成一幅優美清新的田園風光畫卷。泛舟河上，仰望碧空飛鳥，俯觀淺水游魚，輕吸田園氣息，淡聞泥土芬芳，都市喧囂，人間煩燥蕩然無存。
石龍山位於八舟河旁，距縣城15公裡，方圓幾十公裡均為原始森林。山上"森林密箐，諸峰羅列，煙郎山椒儼然像伏獅。"相傳山中古時建有寺（庵），為八舟一帶佛教聖地，歷代香客絡繹不絕，現只有遺址留存，古時事，有待後人探訪揭密。
黎平縣高屯天生橋寬138米，拱高至水面33米，是世界最大的天然石拱橋，被列入基尼斯世界之最。天生橋融奇、險、秀為一體，鬼斧神工、巍峨壯觀。古詩雲：彩虹飛渡碧水嬌，鐘乳懸岩鱖魚遙；景色妙落黎平府，天下第一天生橋。
（正文）
“近日華夏航空有限公司與黔東南州人民政府簽訂正式協議，從2006年9月25日起開航貴陽至黎平正式航班……”當第一次從屏幕的左上角看到這則小小的通告時，第一反應是抓過日歷算日期。一天時間的舟車勞頓可以用不到一小時的飛行來解決，對於身體狀態不佳的我來說是雪中送炭。掛了預定的電話，才發現激動得連價錢都忘了問。其實280元加70元的稅費，真的是物超所值。
10/3中午12：35，萬裡晴空中銀燕掠起，50人滿座的CRJ200ER呼嘯著直上雲天。航行途中只是略有顛簸，下降時，看著滿眼崇山峻林，覺得自己是只大鳥，到哪裡去找塊平地歇歇腳？側著翅膀繞過一個大山包，終於看見了，前面的山頭硬生生被炸平，飛機沒怎麼滑行，原地掉頭陡然停住了。停機坪的柵欄外，黑壓壓幾百個老鄉質樸的笑臉讓人有貴賓級的感覺。
一架飛機的機坪，五十人的乘客，三百人的歡迎。從簇新的極富侗家特色的黎平機場候機樓回望，對這片土地頓生好感。
Tips: 1. 黎平機場在高屯。附近有隆裡古城，八舟河，石龍山，天生橋。從機場去黎平途中包車就可以一起玩好。（包車費參考價200元）八舟河沿岸主要是喀斯特景觀，莽莽熱帶叢林，沒看過的可以看看，但不生動，多看也就這樣。石龍山新修了步行道，船停靠即可登。約30分鐘來回。天生橋跨度100多米，完全天然呈拱橋狀，值得看一眼。
2. 夜宿黎平縣內的港賽賓館。推薦一下，它是一家涉外賓館，房間還不錯。邊上30米有一家“鄉村牛仔”，環境整潔，特色菜式，老板也很熱情。如果去的話幫我問聲好。
(魚洞峽全景)
(貴陽魚洞峽的田園生活)
(貴陽魚洞峽的峭壁)
(貴陽魚洞峽的峭壁)
(貴陽魚洞峽幽蘭的水)
(貴陽魚洞峽藍色的水)
(黎平八州河修葺一新的風雨橋)