22-9-2006 魯朗----林芝----巴松措----工布江達-----墨竹工卡 多雲到晴今天的行程，以日落為分界，在那之前都是美好的，在那之後，則充滿了郁悶。
因為一個錯誤的決定，我們在黑暗中過了米拉山口。
都說久入鮑魚之肆，不覺其臭，可是早上醒來，真的覺得肺裡充滿了氨氣。
以前所未有的速度穿好衣服，衝出門，對著早晨清新濕潤的空氣大吸兩口，天空依舊有薄薄的霧。今天要經過山清水秀的林芝，我還特地換了一條干淨的牛仔褲，以向林芝致敬，呵呵。
然後,就收到死黨lomo的短信,說她有了baby。白天在山路上行走，手機通常會沒有信號，急忙撥回去恭喜，lomo卻安坐於上海家中。她提醒我說，今天是周日。是啊，在外面早就沒有了星期的概念。
隔那麼遠，我也能感覺到她那種小女人的幸福，於是，這個在魯朗的清晨，或多或少多了幾分溫柔的意味。
疑入江南
(魯朗晨景)
算來，今天已經第四天了，明天就能到拉薩。一路上也經過數個埡口，看到數座雪山，可是不知道為什麼，我和同伴一點也感覺不到身在西藏，是以前去過高原呢，還是因為沒有高反？
找不出原因，只好每過一陣彼此皮笑肉不笑地說一句：“我怎麼一點也沒感覺在西藏啊？”
車子開動的時候，這個滿是石鍋雞飯店的小鎮還沒有醒來。而郊外則是一派田園風光，山峰隱沒在薄霧裡，草地還掛著露水，炊煙漸漸升起，牛羊已經開始徘徊。
這樣的時分通常會不作聲，知道自己是個過客，下次再來不知是幾時。
本來打算去看林海，甘師傅說路遠，於是放棄了。
環山路很好走，路邊樹木繁盛，溫度和濕度都十分宜人，在一個山口往下看更是漫山遍野的綠，山勢高了，霧也愈加濃重，飄浮在大片的綠間，宛如仙境一般。
這個時候，有點知道，今天定是看不到了，不過也很釋然，曾經有司機來回這條線十二趟之久，也只看到過一次那尖刀般的山頂。有時候看不到反而好，讓你存個念頭，覺得還有什麼事沒做完。
後來，甘師傅在一個山口停下車，指著一座雪山說：“這就是加拉白壘，如果天氣好的話，對面就看得到南迦巴瓦。”
我們把頭轉向那個記得爛熟的方位，什麼也沒有，除了巨大的山體和霧。
黃樹，黃樹
選在秋天去西藏，還有一個理由，聽起來可能微不足道——
黃樹，我想看黃樹！
一直喜歡青楊樹，喜歡它的樹形和樹葉，幾乎每一棵，都是完美的圓渾的三角形。單枝已經很漂亮，如果是成片的，那更是好看。秋風過後，那種純淨明亮的金黃，啊阿。。。。。。如果再配上沒有一絲雜質的藍天，在金燦燦的陽光下。。。。。。
可是，我的美夢，被甘師傅一語點醒。車子在綠樹叢中穿梭時，他感慨地說了一句：“要是再過半個月，那樹葉看起來就舒服嘍。”
甘師傅的四川話把個嘍字拖得老長，聽起來特別悠閑，卻讓我心驚膽戰，我問：“那現在看不到黃樹嗎？”
甘師傅是個善良的人，聽不得我語氣中的迫切，慢吞吞地說：“有倒是可能也有幾棵。。。。。”
這句話，把我和同伴變成了兩個搜索黃樹的人，她負責左邊窗戶，我負責右邊。
一路的青翠沒有讓我們失去信心，反而更生疑惑，這哪裡像是在藏區，倒不如說是去天目山的路上，或是正處於南山路的林蔭道中。
在林芝縣路牌的一側，我終於發現了幾棵黃樹。
(眾裡尋它百千度)
進入林芝縣城，陽光穿透了雲層，天氣變得晴朗。而也真如我們所願，看到了很多黃樹，有些還是成片的。於是我們像誇父逐日，追趕著黃色的影子。可是不知道為什麼，林芝青楊樹種植最多的地方，是軍營。
那些成片的黃樹，在陽光下誘人地閃耀著，可惜它們往往在軍營的操場上，或者是院子裡，那些地方，守衛森嚴，不能進入，不能拍照。
於是，在圍牆邊看黃樹，變成一件趣事。
這時，突然想起來，從林芝到八一有一條路，種滿了青楊樹，我看到過好幾張那條路的照片，都有黃樹。
在接下去的車程中，連眼睛都不敢眨一下。等那條路出現的時候，有一種不真實的感覺，我也終於在這條路上了。
尼洋河
出了八一鎮，尼洋河一路伴隋著我們，藍綠色的河水在陽光下不停地變幻著，有時是翡翠綠，有時是孔雀藍。有時穿行於淺灘樹林，有時又穿越山峰峽谷，時剛時柔。
偶而，它也會將草甸切割成一塊塊優美的弧形，草甸上的樹，姿態淡然。
(沿途)
那樣隨心所欲的美麗，已經不能用江南來形容。江南沒有這樣的景色，沒有這樣的百轉千回，欲語還休；沒有這樣清麗中的大氣，大氣中的不可言說。
駛入巴松措景區段後，看不到尼洋河了，巴松措的水相形失色，在門口的售票處猶豫要不要進去，問買票的人，他倒也實在，朝路邊的湖水一指說：“就是這樣的唄。”
但是巴松措實在太有名氣了，因此還是買了50元的門票。
我不太喜歡九寨，但是眼前的巴松措卻讓我覺得，它遜色於九寨的任何一個海子。去湖心島也很方便，從棧道上走過去就是了，不再像以前那樣需要劃船。
只有錯宗寺門前的格桑花，是百看不厭的。
(紅)
最後的晚餐
從巴松措出來不久，尼洋河又出現了，重新沉浸在沿途的秀麗中。這時手機響，靜的短信進來：陽光下的尼洋河很漂亮。同伴惡狠狠地說：“告訴她，陰天的巴松措很不美麗。”
五點多的時候，到達工布江達縣城，從高高的環山路看下去，有一大片黃色，甘師傅恰好就在那片黃色對面的加油站加油。那是很普通的一個公園，像無數個公園一樣。因為有了大片的黃樹，而變得悅目。
如果這個時候，我們找個地方住下，然後到這個公園裡，坐在凳子上看看樹，看看天，那麼這個行程就很完美了。
偏偏，甘師傅加完油，回到車上，說了一句：“還早，才五點多。”
我那只臭手，什麼不好拿，要去拿那本《青藏之旅》；哪頁不好翻，偏偏翻到巴松措那一章。只見那上面白紙黑字印著：從工布江達到拉薩360公裡，四小時車程，雲雲雲雲。
高原的天差不多要晚上八九點才會黑，按書上說的，也就是說七點我們可以過米拉山口，那時天還是很亮地。。。。。。
我們輕輕地喊：“甘師傅。。。。。。”
甘師傅看出了我們的心思，說：“早點到拉薩也好，我無所謂。”
於是，車輪動了。
噩夢開始了。
黑暗中的告解
半個小時以後，我們開始後悔了。
事先功課做得不夠細，以為從墨竹工卡到拉薩一路，沒有什麼特別，除了要翻躍5013的米拉山口；以為今天一整天那樣的水墨長卷，已經美到了極致。沒想到滇藏線的驚喜遠沒有結束。
近期的國家地理雜志有一篇題為《色季拉山以西，一幅色彩斑斕的畫卷》的文章，每次看到這個標題，就覺得一陣辛酸。我們在最好的季節來到，卻只來得及看了它的一小部分。
老天也和我們作對，剛才還燦爛的陽光一下子就暗淡了，可是即便在這樣陰沉的天色中，路邊的景色也讓人心悸。
和林芝，和工布江達境內，完全不同。漫山遍野好像被一只高明的手潑散了調色盤。低矮的灌木叢，從各種層次的紅到各種層次的黃再到各種層次的綠；小株的黃樹，環繞在綠樹周圍；大叢紅色的說不名字的植物以及繽紛的野花；更要命的是，路邊經常會有清澈的河水，在黃昏的光線中，居然是幽藍的。
(墨竹工卡境內)
世界上最可怕的事情，莫過於，你明明知道一件事情是錯的，卻不得不做下去；而世界上最痛苦的事情，也許就是,你明明知道那個錯誤的結果是什麼，你還要眼睜睜看著它一點一點實現。
我們當然是不好意思叫甘師傅調頭的，於是就那樣欲哭無淚地看窗外，希望天慢點黑，再慢點。
八點不到，天就黑了，那美麗的一切隱入了黑暗中。因為看不到，更加隨心所欲地想像可能會有的一切景像。心如刀絞。哈哈。
這個故事告訴我們，不可急功近利，不可試圖在進藏線上走夜路。因為你永遠無法想像下一秒看到的是什麼。我們常常說，這一路隨便圈一塊作為景點，我們負責買門票，一定能發財。
九點多，過米拉山口，黑暗中只有藏民帳篷裡的微弱燈光。
山口的經幡，在狂風中作響。同伴跳下車試圖拍一張照片，拍回來的顯示屏上一片漆黑，除了一個拉字和一個山字。
&＠＄％＾;#￥……—*
最後我們也沒能到拉薩，現實的路況最多讓車跑到60碼。快十一點的時候，到了墨竹工卡，進拉薩前的最後一個縣城。
（ps:第一張和最後一張，盜用了同期進藏一位朋友的pp）