貴州篇D3（9/28） 游覽地點：黔靈公園10:15飛機降落在貴陽龍洞堡機場，機場門口就有機場巴士，￥10/人可以到市中心和火車站。買了張貴陽地圖（地圖在旅行途中可是必不可少的），上車。我們住在貴州飯店，所以在都司路中華南路口下車，打車￥10到貴州飯店。貴州飯店的環境還是很不錯的，各方面的設施和服務都很到位，我們通過朋友訂的￥240/晚，標房，不含早餐，我覺得挺合算的。安頓好後，不要浪費下午的時間，於是出發去黔靈公園。在離酒店不遠的北京路上就有車站，坐1路沒幾站就到黔靈公園了，先找地方吃中飯，意外的發現公園門口棗山路上竟然有家花溪王記米粉店，也不知道正宗否，吃了再說吧，點了牛肉粉和牛腩粉，味道還不錯。黔靈公園是一個綜合性的游覽公園，位於貴陽市西北角，因黔靈山得名。山上樹木茂盛，獼猴成群。園內古樹參天，泉清石奇，集高原靈氣於一身，登上山頂望築亭可眺望貴陽全景。走進黔靈公園，根據導游圖選擇一下游覽的線路。我們先走過那條超長的人行隧道，來到黔靈湖邊，沿著湖邊漫步、拍照，也沒什麼特別的。可是發現一個很奇特的現像，很多人（大多是中老年人，一路上看到總有上百人）都帶著大桶小瓶去黔靈公園裡打水，或用小車拉，或騎自行車，或肩扛手提。打水的路程很長，我們本打算跟他們去看看在哪裡打水，結果走的沒耐心了也沒跟到，真佩服這些人的毅力。難道貴陽真的那麼缺水？搞不懂。從湖邊回來，還是穿過那條隧道，出隧道一點路，右手邊有條小路可以上黔靈山的，上山就是弘福寺。該寺建於清代初期，是個殿、堂、廟、廊齊備的古建築群。路過寺廟總要進去拜一拜，上柱香的。從弘福寺出來，沿著山路往下就回到公園門口了，沒什麼可逛的，回酒店休息一會兒。本想坐1路來的，總該坐1路返回的。沒想到在找了半天也沒找到回去的1路公交車站，只有2路，看看也能回酒店，就坐了。回到酒店拿地圖一查，才知道，1路和2路都是環城開的，只是方向相反，怪不得回來就只有2路了。明天要去織金洞，打電話給貴州旅游在線確定了一下行程，約好晚上他們派人來酒店收錢。然後出去逛逛。逛逛嘛，無非就是踩下點，看看城市情況。由於後天要去黃果樹，所以到火車站那兒的長途客運站去看看。坐2路到火車站，火車站旁邊有兩個長途客運站，一個是在火車站門口那條遵義路的路邊，停了很多大巴，看上去總不太像正規的；另一個是在旁邊體育館裡的，有個像樣的售票大廳，車也停在停車場裡，看上去比較正規。於是在正規的裡面打探到去黃果樹的車每天早上7:30和8:30發車，當天買票。後來才知道，這裡的車都是私人的，沒什麼正規和不正規的區分，這是後話了。然後就去火車站邊上的WALMART買了點面包和牛奶當後面兩天的早飯，買了點零食和水果後面兩天路上吃的。本來想過品嘗一下當地的早點，可我們的行程都安排了早上很早就出發，所以和當地早點無緣了。由於約了旅行社的人來酒店收錢，我們也來不及出去找貴陽的名小吃了，買了點德克士炸雞，打車回賓館吃吧。回到賓館，休息一下旅行社的人就來了，付了錢，拿了收據，留了司機的聯系電話，被告之明天早上7:30憑收據在火車站旁邊的明珠飯店門口上車。這一晚不太平了，LP發膽囊炎了，到底能不能把旅行進行到底，不得而知了。D3費用：貴陽地圖：￥5機場巴士-都司路：￥10x2=￥20打車-貴州飯店：￥101路-黔靈公園：￥1x2=￥2中飯(花溪米粉)：￥11.50黔靈公園門票：￥5x2=￥10弘福寺門票：￥3x2=￥6請香：￥11功德：￥20礦泉水：￥12路-貴州飯店：￥1x2=￥22路-火車站：￥1x2=￥2補給(WALMART)：￥50晚飯(德克士)：￥28.50打車-貴州飯店：￥15定織金洞一日游：￥248x2=￥496共計：￥690D4（9/29） 游覽地點：織金洞6:00起床，睡了一晚，LP的膽囊炎好些了，她說可以去玩的，於是出發。坐2路到火車站，明珠飯店就在火車站東面飛行街上。在門口等車，車遲到了。7:40上車，出發前往織金洞。去織金洞的路上都是山路，路況也不是很好，車開不快，11:20才到達織金洞。在迎賓大廳旁邊的飯店裡吃的中飯，旅行社安排的，伙食不算好，但還能吃飽。吃飯的時候，導游向我們每人收取了￥8的觀光車費，聲稱從織金洞出口回到迎賓廳要走一個多小時，為了大家統一時間，所以希望大家都坐觀光車，沒辦法，認了。早上出來的匆忙，LP的學生證沒帶，否則門票可以對折，觀光車也可以免費，虧了。吃完後在導游的帶領下開始游覽織金洞。織金洞又名打雞洞，地處貴州省織金縣官寨鄉，距離貴陽156公裡，安順145公裡，為國家級風景名勝區。官寨鄉是一個苗族鄉。它在明清以前的1 400多年中屬於古代彝族統治的水西地區，明末清初吳三桂曾率軍到水西地區鎮壓彝族起義，著名彝族領袖安邦彥的舊居墳墓就在景區內。織金洞風景區是一個具有豐富古彝文化和濃郁民族風情的地區。織金洞所在的織金縣屬亞熱帶濕潤季風氣候區域，地處我國烏江上游綺陌河峽谷南岸，系受新構造運動影響，地塊隆升，河流下切溶蝕岩體而形成的高位旱溶洞。地質形成約50萬年，經歷了早更新世晚期至中晚新世。由於地質構造復雜多變，使該；同具有多格局、多階段、多類型發育充分的特點。織金洞以“大、奇、全”為特點，是中國目前發現的一座規模宏大、造型奇特的洞穴資源寶庫，擁有40多種岩溶堆積形態，被稱為“岩溶博物館”。全洞精華在百米畫廊。洞外還有布依、苗、彝等少數民族村寨。“大”——是指織金洞的空間及景觀規模宏大，氣勢磅礡。全洞已勘查的部分有13.5公裡，相對高度差150米，一般高寬均在40～100米之間，面積最大的廳堂有3萬多平方米。；同穴總面積達70多萬平方米，堆積物平均高度為40米左右，最高的達70米。“奇”——指景觀及空間造型奇特，審美價值極高。風景科學家從奇特度、審美度等方面給其中許多廳堂和景觀評了滿分——10分。“全”——指洞內景觀形態豐富，40多種岩溶堆積物包括了全世界溶洞的主要堆積形態和類型，具有極高的科研價值。我們游程大約是6.6公裡，耗時兩個半小時。在這一段游程中，可看之處很多，我們的游覽線路為：雙獅迎賓廳-講經堂-壽星宮-萬壽山-水晶宮-靈霄殿-廣寒宮-無聲的世界。從織金洞出來，有一個民族歌舞表演，不收費的，反正等觀光車，就順便看了一會兒，沒多大意思。然後就一路坐車回到迎賓廳，發現這8元還是值的，好長一段路啊。15:30結束織金洞游覽，回貴陽的路上不太順，遇上修路，堵了一個多小時，8點才回到貴陽火車站的。晚上去吃貴陽的名小吃，絲娃娃。在火車站坐2路到大西門下，在附近藥店買了LP治膽囊炎的藥，好在LP是醫生，知道吃什麼藥。然後找到位於飛山街上的楊姨媽絲娃娃總店。進門後找座位坐下，看見桌子上放了很多小碗，碗裡有各種各樣的小菜（基本都是素的），茫然了，不知道怎麼吃了。好在坐在我們對面的一對小情侶告訴我們，點兩份絲娃娃餅，把菜蘸了調料，包在餅裡吃，再點一份鹹菜肉糜燙飯（類似菜泡飯）和兩份冰涼粉。於是依葫蘆畫瓢，吃了起來，LP不喜歡吃，於是她吃了菜泡飯，我倒覺得味道還可以吧，我吃了2人份的絲娃娃，如果裡面多點葷菜，應該味道更好吧。坐14路回賓館，回到賓館已經22:30了，趕緊讓LP吃藥、洗澡、睡覺。因為明天晚上要出發去昆明了，所以今天要把行李收拾好。今天白天，朋友和我聯系說，火車票很難弄，可能要讓她親戚直接把我們送上車再補票了。D4費用：2路-火車站：￥1x2=￥2織金洞觀光車：￥8x2=￥162路-大西門：￥1x2=￥2買藥：￥2.50晚飯(絲娃娃)：￥1914路-貴州飯店：￥1x2=￥2共計：￥43.50D5（9/30）游覽地點：黃果樹、天星橋，行程：貴陽-昆明5:30起床，6:15退房，打車到火車站，把行李寄存在火車站的行李寄存處，然後到體育館的那個長途汽車站的售票大廳買了兩張貴陽到黃果樹的車票，￥35/張，上車後才發現這也不是什麼正規的。開車前居然有個人跑來對司機說“有兩個在大廳裡買票的人，你問問有沒有上車。”這我才知道，別人都不在大廳裡買票的，看來也是私人的車。而且車也不是到黃果樹的，也僅僅是過路車。估計貴州沒有正規的長途客運站。也不管了，反正買票的時候問清楚的，車是停在黃果樹景區門口的。9:45，車到了，可還是沒有停在景區門口，我們下車的時候，司機告訴我們，沿旁邊一條山路往下走就是黃果樹景區了，沒辦法，出門在外，低調點，走就走吧。才走了幾步，旁邊開來一輛出租車，說10塊帶我們去景區，我們理都不理，司機又說5塊，我們想想那就坐吧，於是坐車到景區門口，其實這段路也的確不長，1公裡左右，走走麼也可以。進景區前打聽了回貴陽的車，這裡定點班車只有去安順的，大概半小時一班，然後可以在安順車站換去貴陽的車；這裡也有旅游車直達貴陽的，後來才知道這直達車也比繞道安順的快不了多少，這是後話了。在景區的售票廳裡買票，今天LP總算沒忘記帶學生證。全價￥90，憑學生證半價￥45，還搭了2個人的保險。半價的沒門票，只有發票，而且買票的時候和進門的時候查學生證都查的很嚴。其實保險應該自願買的，當時沒想到，浪費了。黃果樹大瀑布有著中國第一大瀑布之稱，高74米，寬81米，也是世界上最壯觀的瀑布之一。河水從70多米高的懸崖絕壁上直瀉犀牛潭中，響聲震天，十裡之外，即聞其聲。景區位於安順市西南面，距貴陽137公裡，距安順45公裡，由姿態各異的十幾個地面瀑布、地下瀑布組合而成，是中國第一批國家級風景名勝區之一。游黃果樹的最佳時間是7、8月份，此時水量豐富，氣勢磅礡。枯水期去是沒有那種感覺的。進了黃果樹，門口的盆景啊什麼的都沒什麼好看，直奔主題，路過那個亞洲第一大自動扶梯，單程要￥30/人，來回要￥50/人，太貴，自己走吧。其實全程路並不長，和我們後來走的路不能比了。我們沿著景區的道路拾階而下，還沒看見瀑布的身影就已經聽到隆隆的轟鳴，再一路往前，傳說中雄偉的大瀑布從山的背後漸漸露出了身影，那就是我期盼已久的雄姿，一時熱血沸騰。於是加快腳步，約10分鐘，下到瀑布下的犀牛潭邊，走近了黃果樹，才明白她神奇的力量和不可一世的氣勢，粗壯的水柱咆哮著撲向犀牛潭裡，激起萬千水花。再沿著左邊的棧道往上走，就可以來到瀑布正面的一個很大的觀瀑台，這裡和剛才的犀牛潭邊是拍攝黃果樹瀑布的最佳地點。再往前走就是水簾洞了。因為今年西南干旱，9月底已經是枯水期了，水簾洞裡水也不是很大，我們沒穿雨披就進去了，稍微有點淋濕而已。從水簾洞出來，沿路還有幾個觀瀑台也比較適合拍攝。一直走穿過鐵索橋就回到犀牛潭邊。原路返回。全程大約兩個小時。出來後感覺有點餓了，因為趕時間，沒來得吃中飯，剛才路上吃了點自帶的零食，在景區門口又看到有香腸和玉米，買了點吃。這裡的玉米真好吃，又香又糯又甜，想好從天星橋回來還要買。在門口叫了輛出租去天星橋，開價￥20，還到￥15。天星橋門口明顯沒有黃果樹氣派。LP憑學生證依舊打了對折，賺了。天星橋景區在黃果樹瀑布下游6公裡處，分為天然盆景區、天星洞和水上石林三大區。景區集山、水、林、洞為一體，美不勝收，被譽為“千古絕畫”、“萬頃盆景”。天星盆景區位於三岔河的伏流表面和河道的兩側。這裡有大大小小的天然山石、水石盆景。彎彎曲曲的石板小道，穿行於石壁、石壕、石縫之中，逶迤於盆景邊石之上。天星洞景區在天星橋景區中段。是典型的喀斯特地貌溶洞。洞內自然形成若干大廳和側廳。在五光十色、變幻無窮的奇峰異石之中，4根大石柱直抵洞頂，每根石柱高都在20米以上，柱上石花叢生，如雕龍刻鳳，色澤艷麗。溶洞內主要景觀以人工為主，造型奇特，顯得玲瓏剔透，富麗堂皇。水上石林是天星橋景區的一個組成部分。相對於雲南石林，天星橋的水上石林以“水”見長，“石上流水，水上有石，石上長樹”，是水上石林的真實寫照。景區內的水位固定不變，石林內的石塊天然形成，經過加工後鋪成道路，露出水面供游人行走。水上石林景區主要景觀有銀練墜潭瀑布、星峽飛瀑等。這裡河床成扇形，上寬下窄，上高下低，落差20余米。我們游覽了盆景區和水上石林，沒去天星洞，織金洞外無洞天嘛。今天走的路多，LP也不能太累，最後一點路沒什麼景色，就坐索道吧。天星橋耗時大約一個半小時，最後半個小時其實也沒什麼景色了，我們就是低著頭趕路。天星橋給我的總體感覺就是還算靈巧別致，但沒什麼太強的可看性，純粹是因為游覽黃果樹瀑布用不了一天，而多加出來讓游客燒時間的。天星橋景區是不走回頭路的，從另外一扇門出來叫車，開價￥30，還到￥20，回到黃果樹。路上還經歷了驚險的一幕，對面一輛來車在山路彎道高速超車，差點撞上我們的車，然後為了避面撞上山體又衝出路面，要不是山坡上有樹，他就下去了。哎，干嗎呀，開的這麼野蠻。14:00回到黃果樹門口，又去買了4根玉米路上吃。找到直達貴陽的旅游車，司機開價￥40/人，我們還價￥35/人，司機不同意，我們扭頭就走，司機追上來同意了，叫我們不要和車上其他人說。後來才發現這車不是走貴黃高速的，而是去鎮寧兜了一圈，不過最後也有上了一段高速公路，不過不知道是什麼高速。在路上接到朋友電話，說火車票到手了，她親戚晚上17:30到火車站門口碰頭給我，一陣欣喜，心裡的石頭落地，豈不知更大的驚險還在後面等著我。17:00，車到貴陽火車站，時間尚早，就在火車站門口等朋友的親戚；17:30，朋友親戚來電話說，路上堵，讓我們多等會兒，反正火車是19:30的，還早；18:00，抽煙，抽完找垃圾桶，視力可及範圍內沒有，觀察周圍，地上很多煙頭，隨地一扔，衝上來兩個帶袖章的，罰款￥10。是否預示今天不順？18:30，朋友親戚來電話說，路上很堵，可能會到不了，她正在想辦法；18:45，朋友親戚來電話說，肯定到不了了，已經和列車長打過招呼了，上車補票，讓我想辦法買站台票進站；19:00，排了很長的隊伍排到站台售票窗口，知道買送客的站台票要憑火車票的，於是自作聰明買了兩張接客的，沒想到接客站台票上有接客字樣的圖章，沒用；19:10，找到一個黃牛，買了兩張站台票，2張￥15；19:15，在檢票口發現這兩張站台票的日期是不對的，汗；19:20，成功混上火車，檢票口的工作人員根本不仔細看；19:25，找到列車長，同意給我們補票；19:30，火車啟動，懸著的心總算落地了，去補了票，就可惜了浪費了兩張火車票的錢，不過能上車就不錯了，沒耽擱行程就好。定定神，吃點東西，聽著火車轟隆轟隆的聲音奔向昆明。D5費用：貴州飯店結帳：￥240x2=￥480打車-火車站：￥14行李寄存：￥5x3=￥15長途車-黃果樹：￥35x2=￥70打車-黃果樹門口：￥5黃果樹門票：￥90+￥45=￥135黃果樹保險：￥2x2=￥4黃果樹地圖：￥5烤香腸：￥3x2=￥6玉米：￥2x6=￥12打車-天星橋：￥15天星橋門票：￥60+￥30=￥90天星橋保險：￥2天星橋索道：￥10x2=￥20打車-黃果樹：￥20長途車-貴陽：￥35x2=￥70廁所：￥0.50亂扔煙頭罰款：￥10站台票：￥1x2+￥15=￥17火車票（2079次）：上鋪￥142+下鋪￥151=￥293補火車票：上鋪￥146+下鋪￥157=￥303共計：￥1586.50