10月18日：瓦拉納西——新傑爾拜古裡臨到要出發，又感冒了，頭昏眼花舍不得旅館連恆河日出也免了。幾天沒動窩東西擺了一大攤，收拾行李成了一項大工程。越忙越來事，螞蟻也來添亂，不知什麼時候從北京帶出來的四包戰備餅干成了螞蟻窩。一陣緊鑼密鼓的忙活，消滅了螞蟻，收拾好行囊，趕在12點前退了房。行李寄存在旅館前台，順著旅館門旁的台階鑽進了小巷，循著音樂的聲音來到樂器店門口。
樂器店的門大敞著，老板正看著伙計調試印度鼓，咱也用不著客氣往地鋪上一坐，就勢歪在靠墊上。伙計把那小鼓這邊緊緊，那邊敲敲，嫻熟的手法把高音小鼓敲得鏗鏘有聲。一會的工夫調好了小鼓，又拿出一面大鼓兩手配合，動聽的高低音和聲久久回響在幽深的小巷。
慵懶的時光最不經用，一晃就2點多了，雖然火車是晚上6點10分的，可是考慮到瓦拉納西擁堵的交通和恆河那邊17公裡外的火車站，笨鳥先飛還是早點動身為妙。買火車票時就一再向車站工作人員咨詢，他們一致說到蘑菇紗麗沒有公共汽車，去那裡可以在站前合乘機動三輪。旅店老板也說只能坐機動三輪車，車費在100到150之間。
背著大包出了門，剛鑽出巷子就被一群機動三輪車夫包圍了，張嘴一問價，車夫上來就抄刀宰人：“250。”一聽這話，立刻氣衝腦門，靠，近千公裡15小時的火車二等臥鋪也就300，想什麼呢，窮瘋了？蒙傻子也沒這麼蒙的。開價這麼高，一點誠意都沒有，懶得侃價，走人。俺老人家一把劃拉開車夫，殺出重圍。
沒走出幾步一個人力車夫跟上來說他知道哪裡有巴士去蘑菇紗麗才10盧比，並自告奮勇要拉我去。聽到此話，頓時大喜，本來就是呀，這麼重要的交通路線，怎麼可能沒有公共汽車呢？剛要騙腿上車又多了個心眼問了一聲：“坐你的車到巴士汽車站要多少錢？”“50盧比。”他的話音還沒落下，圍觀的三輪車夫一片哄笑。狡猾的印度人，又可氣來又好笑，氣得老太太差點冒了鼻涕泡。
看來想直接從街上坐車去蘑菇紗麗火車站是沒戲了，還是到瓦拉納西火車站去找人合乘機動三輪車吧。剛要動窩，車夫群裡蹦出一個干瘦老頭，手拍著胸膛嘭嘭響，嘴裡大聲喊著：我非常強壯，我非常強壯。我一看，得，就是你了，火車站20盧比，去不去？老頭連連點頭，我掏出張小卡片，寫上20這個數字給他看了看就揣在兜裡。
在印度坐三輪車不要認為講好價錢就萬事大吉了，不要怕麻煩，一定要把說好的價錢寫在紙上。反正到了印度，肯定不缺小卡片，各種名片隨手收幾張就夠用了。實在沒有就寫在手上，免得一到地方車夫賴帳多要錢，你還沒有證據說不清楚。
剛要上車，老頭又說：“我知道巴士車站在哪裡，我拉你去，30盧比。”“沒有巴士不給錢，”我說。“OK，”老頭很爽快答應了。我伸出了右手，老頭也隨著伸出手來，啪的一聲，擊掌為信。咳，這種行為方式，哪是個鼻涕邋遢的病老太太呀，我怎麼越看自己越像是個進了聚義廳的梁山好漢。
去車站的路被擠得水泄不通，車流人流經常要靠警察叔叔揮動大棒才能向前蠕動。這麼擁擠車輛之間難免有點碰撞，前面一輛三輪車和一輛汽車不知道誰碰了誰，汽車上下來一個肥頭大耳的胖子，一把揪住車夫的領口，揮動著老拳雨點般向車夫身上砸去。車夫抱頭躲閃，不敢還手，印度的等級制度已經讓窮人習慣了逆來順受。好在警察叔叔及時趕來，拉住了胖子，才疏通了道路。
三輪車到了火車站廣場前停了下來，一輛蘭色巴士停這那裡，招攬乘客的售票員大聲吆喝著：蘑菇紗麗，蘑菇紗麗。老頭招呼著售票員幫忙把背包放進行李箱後，就乖乖站在一邊瞪著眼睛緊張地看著我掏出錢包數鈔票的手。
這不就是火車站嗎？我心中暗暗好笑，這個老滑頭，明明知道就是不告訴你巴士就在火車站。按照約定，我二話沒說數出30盧比遞給他，老頭高興地咧開了嘴，一個心照不宣的微笑對視，我們再次擊掌，啪的一聲，好爽。聽到這你別偷著樂，知道什麼叫有錢難買願意了吧？
破舊的蘭色巴士裝滿了人喘著粗氣擠出了市區，駛過鋼架鐵骨的恆河大橋，一小時後在一個熱鬧的小鎮路口停了下來，售票員告訴我蘑菇紗麗到了。下車背上包往前路口右轉，就是火車站廣場。車站大廳有塊液晶顯示牌，我的那趟2506次列車停靠2站台。站台上到處都是人，滿地的行李包裹，筐筐簍簍，沒有地方可坐，背著大包瞎溜達也不是什麼好事。
轉來轉去發現了一個休息室，伸頭一看，裡面挺寬敞，中間有張大桌子，把門這邊坐著個值班的拿著登記本。四周都是長椅，稀稀拉拉坐著幾個等車的老外和衣著整潔的印度婦女。門上的英文憑咱的水平是看不明白了，管他誰能進誰不能進，先進去坐下再說。
就近坐在角落裡，觀察了半天總算想明白了，這裡是空調車廂的女士候車室，進門先要拿出車票進行登記，符合要求的才能在裡面休息，不知道為什麼值班員把我給忽略了，沒查票要求我登記。坐在這裡就比在站台上游蕩舒服多了，這裡不但有廁所，還有淋浴室，如果不感冒上車前還能衝個澡。
進來個韓國女孩坐在旁邊，聽印度婦女跟我聊天時說的英語，她立刻眼前一亮，對我說起了韓國話，是把我當成韓國人了。最後的結果自然還是讓她失望了，我們的英語都不好，說了兩句只知道她也是去大吉嶺的，他們一行四人，另外三個男人在站台上等車。
快到6點了，我開始緊張，喇叭裡不斷送出來的廣播也根本就聽不懂，休息室裡送老婆回娘家的印度小帥哥給我傳達了廣播內容，2506次列車晚點一個多小時。火車晚點在印度是經常的事，不晚才不正常，何況才晚了一個多小時。
火車終於進站了，站台上頓時亂成一片，唯一的工作人員帶著韓國人去找車廂，剩下可憐的灰灰兩眼一摸黑，跟著鐵龍見首不見尾的火車找車廂。車廂等級繁多，光是二等臥鋪就好多節，印在車廂上的英文字母又小，站台上燈光昏暗根本就看不清楚，情急之下抓住一個印度青年當成救命稻草。
小青年接過我的票看了看，就帶著我在二等臥鋪車廂窗口一節節挨個問，終於問到了我那節車廂，又幫著把我推進車門。沒想到臥鋪車廂裡也有這麼多人，想擠到自己的鋪位也不是件容易的事，小青年在車下一直跟著我往前走，直到我找到自己的鋪位，安放好行李，他才放心地跟我揮手告別，他臉上那燦爛的笑容至今還深深銘刻在我的腦海裡。
印度火車售票系統全是電腦控制，外國游客買的票盡量都是預留在一起，我對面上鋪是從新德裡上車的法國小伙，他同伴在我下面的中鋪，由於沒地方放東西，就把行李放在我的鋪位上了。印度火車中鋪白天是翻上去的，這樣下鋪坐人才能直起腰來。所以就規定晚上9點才能放下鋪板睡覺，早晨6點必須翻上去。
印度人出門習慣把家當都搬走，這趟從新德裡發出來的車，車廂裡擠滿了人和箱箱籠籠炊具電扇，什麼破爛古董都搬上車來。踩著過道裡放的折疊床，我爬上了鋪位，頭頂上三個結實的電風扇像是三個大鐵疙瘩擠在頂棚，嗡嗡作響不停向三個方向吹去陣陣熱風。慶幸自己英明知道買上鋪，要不然真不知道怎麼能在擠著6、7個男人的下鋪拱出個地方坐。
還沒到睡覺的時間，不好意思讓中鋪的法國小伙把行李拿走，掏出鏈子鎖鎖好大背囊，脫下鞋裝進塑料袋掖到行李縫中間，臥鋪也就剩下一半了，湊合著半躺在鋪板上。對面上鋪的法國小伙坐在鋪上，一刻不閑吃著東西，車上小販賣什麼他就吃什麼，一會來個塔利，一會來個瑪薩拉，一會又弄盤菠蘿木瓜什麼的。真佩服人家的肚子，咱吃慣了CHINSE FOOD 的中國胃，可不是那麼好打發的。
二等臥鋪沒有臥具，本來就怕風，感冒了更經不起風吹，幸虧咱有背包罩，正好掛在兩個鐵支架中擋風。這一夜是半睡半醒，迷迷糊糊，不停用袖口抹著要過河的清水鼻涕，好不容易熬到天亮。早晨車廂裡空了許多，半夜不知什麼時候好多人都下車了。吹著窗口送來和煦的晨風，望著窗外廣袤的原野，稻田翻著綠浪，水塘漂著睡蓮，白鷺翩翩起舞，村舍升起了炊煙。
看了一會風景，人也精神多了，蘇醒的車廂忙碌起來，小販端著各種食品來回穿梭，小乞兒也開始打掃車廂。隔幾分鐘掃一回地，掃到哪裡只要有人就伸出小黑手問乘客要錢，經不起折騰我又爬回上鋪。現在我更加體會到為什麼大家都說在印度坐火車要買上鋪呢，雖然上中下價錢都一樣，綜合起來，上鋪確實有優勢。
印度的火車上沒有報站，只能自己靠時間來估計是否快到站了，火車一晚點就沒准了。趁著偶爾來查票的列車員大叔經過時，我趕緊從上鋪探出個小腦袋問了一聲，列車員告訴我到新傑爾拜古裡還有2小時。10點半，火車進了一個大站，兩個法國青年連個招呼也沒打，背上大包轉眼間就不見了蹤影，我也趕緊跟著大包小包跌跌撞撞下了車。
(樂器店裡伙計在調試印度鼓)
(蘑菇紗麗火車站)
(休息室裡等車的印度帥哥)
(火車上鋪吃個不停的法國游客)
(二等臥鋪車廂裡)