麗江客運站現已搬遷，目前每天會有交通車免費不定時地把乘客從舊客運站送往新站，新址距離老站並不遠，大約車行十分鐘即到。司機一般會等到車子滿員後才開走，因此有時會等待較長時間。每天有班車定時前往劍川（大約每小時一趟），我們乘坐的是11：30出發的班車，此時乘客不多。（這種情況下，有時司機會將乘客轉往其他班車拼車，拼車在這裡是很普遍的現像。）
大約3小時後我們到達劍川。本以為在這裡就可以看到古鎮，但是劍川縣城顯得很亂，向當地人詢問古鎮的情況，他們有些好奇也有些迷惑，並告訴我們現已身在古城了，我們四處尋訪，覺得頂多可以被稱為老城區，並不算是古鎮，現在的劍川縣城已經商店林立。後來有當地人說古鎮已不復存在，這裡已經經過大規模的城市改造了。我們很失望地決定前往下一個目的地-沙溪。後來在《中國古鎮游》這本書裡看到真正的劍川古鎮位於金華鎮，“金華縣城內沒有公交車，一般選擇人力電動車代步，一般1－2元”摘自《中國古鎮游》。
劍川客運站有小面每天不定時發車到沙溪，一般湊足6-7人才走，每人7元，如果包車大約是40－50元單程。但是司機依然會中途接客，這是因為當地人的主要交通方式就是搭乘過路的班車，如果錯過一班車，有可能要等很久才能坐上下趟車。在距離沙溪十幾公裡的地方，柏油路變成了比較顛簸的老路，大約一小時後我們從劍川到達沙溪。
雖然傳說沙溪是茶馬古道幸存的集市，但是現如今古老的馬幫早已被各種現代化的交通運輸方式取而代之，這裡已然難覓馬幫的蹤影。沙溪游客稀少，只有老人、孩子閑來無事或門前曬曬太陽，或一起閑聊家常。時光仿佛在這裡停歇了下來，令人感覺穿梭於時光的隧道之中，一切都如昨日的昨日一般，沒有任何的變化。在這裡你可以靜靜體會茶馬古道上這座小鎮的魅力，領略古鎮的原汁原味。沙溪有的只是古樸和安靜，完全不似大理、麗江的繁鬧和喧囂。
劍川客運站最晚的班車發車時間大約是五點，定點發車。劍川到達下關需要三小時。中途如果乘客不多，依然會出現拼車的情況。從下關北客運站到市中心乘坐出租車費用大約7元左右。我們入住市中心的郵電賓館，標准間100元。這裡距離下關東客運站很近，乘坐公交車在森工局站下車，向前走大約十分鐘即到。下關東客運站每十分鐘就有中巴到賓川，大約一小時四十分鐘後就可到達。在客運站下車後，可以直接乘坐小面（每人10元）到雞足山。如果是節假日或者旅游旺季，會有不少游客前往雞足山旅游，一般比較容易湊足人數（每輛車乘坐人數是六人）。但是如果在淡季，就可能要等很久才能湊足人數。也可以包車前往，單程60元，不砍價。路程大約1小時15分鐘，門票60元。車子可以直接到達祝聖寺。
從祝聖寺開始，可租馬上山，但是騎馬只能到達纜車的地方；也可步行至觀光纜車，用時大約2小時。從纜車處到達金頂寺，乘纜車單程50元/人；或步行，除了快到山頂的一段有些陡以外，其余的地方都比較好走，需花一小時。
雞足山的游覽步道修建的很好，台階不高，除了快到山頂的一段有些陡以外，其余的地方都比較好走。我們沒有騎馬也沒有乘坐纜車，充分體會大自然的美麗。山裡的空氣很清新，樹上長滿了樹掛和青苔，令人仿佛置身於原始森林。這裡似乎已經形成了自己的小氣候，雖然此時是雞足山最冷的季節，但是山裡溫度舒適，令人感覺並不寒冷，山頂的溫度只有大約零下3－5度。雞足山是一個活著的寺院，依然可以看到修行的僧侶和尼姑。
山頂共有六家旅舍，都是一個村子的村民，大家抽簽輪流接待客人，所以不會出現強行拉客的現像，這裡民風比較淳樸，據說是夜不閉戶的。每床大約15－20元，有雙人間，但沒有獨立衛生間。床縟比較干淨，被子也夠厚實，還有電熱毯，都不需要額外加錢。餐食費用比較合理，一般飯菜在6－10元左右，但是也有較貴的。這裡在節假日和旅游旺季，比如五一或者十一期間，游人如織，所以房價、餐費也會上漲好幾倍，甚至打地鋪，支帳篷也要交錢。現在金頂寺正在大修，大約會持續半年的時間。個人認為金頂寺的夕照很美。
從大理包車去喜洲大約40元往返，可以不負責司機的餐食，游覽時間不限，車行大約半小時就可以到達。現在參觀喜洲的嚴家大院需要繳納50元的門票/人，游覽的項目包括導游介紹，歌舞表演，茶道（當然會推薦你買當地的茶葉，記得一定要砍價。）我們的司機幫忙買到只賣給當地人的30元的門票，但享受了同等待遇。喜洲是大理白族先人的居住地，可以說是先有的喜洲，才有的大理城，這裡也是雲南的商貿中心之一。喜洲有著保存最多、最好的白族民居建築群，還是比較值得一看的。只是這裡的門票實在太貴了。
(沙溪的大戲樓)
(沙溪興教寺)
(孤獨的老人)
(金頂日暮)
(喜洲老宅)