早就在盤算2007年的元旦旅游去哪裡，從馬爾代夫改到尼泊爾，結果機票的問題，提前二個月也沒有訂到特價的泰航機票。只好作罷。
過了1個星期，突然靈機一動，改道吳哥窟。
吳哥窟目前有幾種相對比較多一點的走法
一種是飛機到金邊，坐快船或者大巴或者轉機去暹粒。（飛機1小時多，船大概6小時，大巴一般10－12小時）
一種是背包客走的比較多的，飛機到曼谷，汽車到亞蘭（泰柬邊境一般4小時）然後入境柬埔寨玻貝，在坐4小時左右的汽車去暹粒。
最後一種廣州，深圳的朋友也看見這麼走的，從新加坡轉機去暹粒。(有一個特價的航空公司有直飛航班)。
價格的比較一般是金邊的走法，由於航線競爭少，比較貴，一般一個行程下來，總價基本是6000－7000左右，但是人相對比較舒適。如果是曼谷的陸路走法，一般是4000左右，不過由於玻貝到暹粒的路很差，塵土飛揚，所以人比較吃苦。而新加坡的走法，價格不算便宜，如果正好遇到打折的機票，還是可以考慮。（正好JETSTAR的特價航空公司10周年慶，好像新加坡到暹粒的機票只有22新幣）具體的總價沒有找到相關資料。
我們比較了一下，選折了曼谷的走陸路的走法，比較經濟型的。
11月10號就定好了亞航的廈門飛曼谷的機票，來回的價格是含稅874一個人，主要還是有廈航的裡程券，所以上海到－廈門的機票只有來回的稅錢，300元。不然一般是選折春秋航空進行聯航，差不多來回是700元，看上去比上海直行去曼谷便宜，但是這麼走，一般都是回來的時候要在廈門待一晚，加上這個價格，其實和印航的直飛價格差不多的。而且還多浪費一天。
好了步入正題，流水帳。
12月30號
中午坐廈航的飛機去廈門，廈門機場還是很漂亮的，有點中國古典的味道。由於我們還有中途轉機的3個半小時，就到了機場寄存行李，3元錢一件行李，空手去市區吃晚飯。廈門機場這個很方便，公交車一塊錢有5輛車去市區的，就是機場出門左手50M就是站頭，不堵車30分鐘就到市裡。
要說廈門有什麼好吃的，海鮮啊！140塊錢吃了包含一只煎的膏蟹的三菜一湯
不慌不忙的趕回機場，正好亞航在開始check in。亞航一般只提前2個小時開始辦登機手續，所以早到機場也沒用。現在有一個新規定，亞航（不知道別的有沒有）去泰國的必須帶20200的等值貨幣，不過就是問一聲，沒有遇到任何人檢查。（從柬埔寨再入境的時候沒有這樣的規定）在等飛機的時候，我們還碰到了一個也是從上海轉機去曼谷的MM。雖然飛機晚了1個半小時，但時間還是在我們聊天中很快過去了。亞航不是對號入座的，上去後隨便坐的，也不發任何包括水在內的食物。
雖然亞航是馬來西亞的航空公司，但是泰國控股，所以空姐都是泰國人，長得很漂亮哦！本來已經端起照相機來准備照了，結果被制止了。
不能給大家看看美麗的空姐的形像。
由於亞航經常晚點，但是原本計劃好的做機場大巴的計劃就不得不修改了。泰國的機場是2006年9月底才開始投入使用的，還沒有完全的修好的感覺，很多地方還是看見水泥的柱子和天花，特別是到達的地方。（可能就是這種風格）