我和男朋友訂了1月26日出發去吳哥的5日自由行,以下是一些重要提示和信息修正,希望對打算去的朋友有所幫助:
1)關於去吳哥的路線:我們由於假期限制只能選擇26日出發先飛金邊再從金邊轉吳哥,其實如果時間靈活,可以選擇先飛昆明,再從昆明坐東航下午的飛機直飛暹粒,這樣可以節省從金邊到吳哥路上半天的時間.金邊沒有什麼太值得看的地方.不過東航只有二,四,日有航班,機票得自己提前訂..不過這樣走就是純粹自由行了,攜程不提供這趟路線.
2)坐車還是坐船:從金邊到暹粒可以選擇坐船或坐車,我們去的時候坐MEKONG EXPRESS的BUS,回來坐船,也是MEKONG EXPRESS的船,但無論從服務,設施還是舒適程度來講,坐船明顯不如坐車.車非常干淨並很舒適,有服務員兼導游,並且有帶空調的洗手間,早上出發的車還有早餐(兩個面包)和水供應,感覺很規範,服務很好,而且一路基本都是直路,也不怎麼顛簸.坐船完全是另外一回事.我們坐的船號稱是暹粒碼頭最好的船,但一上去就有被騙的感覺.首先船艙很小,座位之間距離窄,長時間坐非常不舒服,其次如果你打算看到湄公河的風光,恐怕要大失所望了.船走洞裡薩湖,沒開出多遠就到了湖中央,四面八方除了水還是水,什麼景色都沒有,並且船開的飛快,濺起大片水花,船艙外面風特別的大.本來有很多老外選擇在船艙外面呆著看風景,不一會全都狼狽不堪的逃到船艙裡.碼頭的管理也很混亂:我們上船的時候,沒有任何人查票,也沒有人告訴我們坐的船對還是不對,倒是無數人上來搶著把我們的行李搬到後艙,然後跟著我們要小費.更奇怪的是船上的乘客手裡拿到的票都長的五花八門,什麼顏色的都有,甚至還有打印的,開始我們還以為是坐錯了船,後來才知道好像通過不同渠道買的船票長的就是不一樣,並且很明顯,賣票的數量大大超過船能承載的人數,我們到的早還好都有座位,到的晚的游客只能選擇站著,或在船艙外面受苦,或逃到駕駛室裡,有個外國游客來晚了沒有座位,生氣的大聲和值班人員理論,也沒人理她,後來她只好席地坐在了駕駛室的外面.所以,如果你一定要坐船,至少得提前半個小時到碼頭.如果想坐船游覽湄公河風光,好像有一種暢棚的短途船可以坐,可千萬別花6個小時時間在船艙裡受苦還什麼也看不到.
3)關於巴肯山的日落:去之前幾乎所有功略裡都包含了這個景點,我的想像中,既然是在吳哥窟看日落,既然選擇巴肯山,一定有它的道理,我以為登上這個吳哥窟唯一的制高點,會看到整個吳哥窟的全貌,並理想的認為日落會以吳哥窟為背景出現,但當我們走了半個小時灰土揚天的土路上山,看到無數人在古老的文物上攀爬,看到的卻是再平常不過的日落景像:一個太陽在一望無際的平原上緩緩落下,而吳哥窟卻在山的另外一側.當時立刻有了上當受騙的感覺.建議:如果你在很多地方看見過壯觀美麗的日落景像,就不需要花一個小時的時間來巴肯山參與破壞文物的大軍,盡管大家都是不知情的.如果你此生從沒看過日落,那可以上來,但在吳哥最好的觀日落的地點其實不是在巴肯山,而是在吳哥窟裡面:選擇黃昏的時間逆著人流進入吳哥城,在太陽落山之前爬到天梯上面最高的那個城樓,可以俯瞰到整個吳哥窟,並且太陽正好以吳哥為背景落下,這才是真正的在吳哥窟看到的獨一無二的日落景像,非常美麗.
4)關於游覽時間:這個季節是吳哥窟旅游的旺季,幾乎哪個景點都是成群結隊的旅行團.但我個人認為,吳哥這個地方,那麼多古老的廟宇,美麗的建築,壯觀的雕刻,是最適合在人少的時候慢慢欣賞的.所以,在行程的安排上,要盡量逆著旅行團的路線,比如說逆時針走大圈小圈的景點,並且盡量選擇在清晨和下午4:00以後游覽.一是因為這個時間很多旅行團都撤出了,另外從下午四點到太陽落山之前,是光線最好的時候,拍照的效果會非常好,氣溫也沒那麼酷熱.我們這幾天基本上玩到早上不到11點就回酒店休?直到下午3點半才出來.其實在暹粒下午4點的時候陽光都還是很強的.等我們到景點的時候,很多時候都看見大批大批的旅行團在往外走,而我們反方向往裡走,裡面基本上只剩下自助行的游客,清靜了許多.
5)關於餐廳的推薦:OLD MARKET我們去的餐廳不是很多,RED PIANO是很不錯的西餐廳,味道正宗服務也很好;還有TEMPLE晚上8點左右有柬埔寨傳統舞蹈的表演.DRAGON SOUP不推薦,味道一般,也沒什麼特色.在金邊我們只去了FCC,果然名不虛傳,盡管價格比較高,但餐廳南北通透,環境優雅,一面能望到湖面,另一面就是皇宮,建議6點之前到那裡,一是能占到好座位,二來可以看到皇宮的日落.
6)關於攜程自由行的預訂和24小時求助熱線的服務:我們這一次遇到一件非常不愉快的事情,就是之前通過攜程自由行定的暹粒當地的吳哥酒店三晚的住宿,但當我們到了酒店,被前台告知根本沒有收到我們的預定記錄.由於到這裡人生地不熟,我們當時的焦急可想而知.後來我們聯系了柬埔寨24小時求助熱線,接電話的一位林小姐本來說好幫我們聯系攜程總部解決問題,可後來又以太忙和周末無人辦公為由,沒有為我們提供任何幫助,這個求助熱線的性質基本上屬於當地的旅行社,純粹利益為先,實際上不是為了幫助我們解決問題的.後來還是我們自己用手機打國際長途聯系上攜程總部問題才得到解決,但自己也浪費了半天的時間在周邊找酒店上面.盡管這種事出現的概率不高,不過提醒預定了自由行的朋友,如果不怕麻煩最好和酒店作個確認,免得遇到和我們一樣的問題.
7)其他:金邊機場已沒有了受賄一說,在進關的辦公台上明確的標識:NOTHING TO PAY HERE,所以大家盡可放心.只是由於他們有部分工作人員不熟悉電腦操作,辦理時間可能稍長一些,不過還在可以忍受的範圍內.
坐TUK TUK在暹粒和金邊城裡轉雖然說到哪裡都是1美元,不過在上車前還是一定要和司機說清楚.我們就吃了這個虧:坐了好幾次都是1美元,所以就掉以輕心,上了一輛車沒和司機說好,結果下車的時候他非說是一個人一美元,兩個人得給他兩美元,我們和他理論半天,他態度十分蠻橫,我們後來懶得和他爭,就給了他.不過心裡不由得想起一句話:窮山惡水出刁民.以後再坐車都事先和司機講清楚,就再沒出現過這種情況.
總體來說柬埔寨人民還比較淳樸,一般你和他事先說好的事情他們不會不認帳.但是我對柬埔寨的政府比較失望,他們對文物保護的意識太差,吳哥窟的各個景點,基本上看不到什麼保護的措施,每天大批游人都是在古老的建築裡走來走去,爬上爬下,也沒有管理員在旁邊提醒.吳哥開辟成國際知名的旅游景點的時間已經相當長了,可到現在基本上還是沒有什麼規範的管理可言.盡管我對國內某些景點的名為管理實則破壞的做法不認同,但感覺柬埔寨政府很多事情還做不到國內的標准.這些只能靠我們這些游客自覺了,畢竟這樣珍貴的人類遺產一旦被破壞,就再也找不回來了.
(吳哥窟的日出)
(吳哥窟的日落)
(吳哥窟上看日落的人們)