2006年4.29~5.8三峽游流水賬
從三峽回來已經大半年的時間了，回來後一直很忙，其實是我比較懶，直到最近才把游記整理出來。走的時候在攜程上參考了很多三峽的游記，真的很感謝這些朋友們無私的奉獻。所以這次我也要把我們的旅行日記傳上來，能被後來的人們有哪怕是一點點幫助，我也很興奮了。
2006年4月29日
Pm 1:35天津——武昌火車，硬臥（270+290+60=620）
2006年4月30日
Am:10:10到武昌站，前行250米，到了長途客運站，大廳裡面雖然很寬敞，但是來來往往的人實在太多，偌大的廳也顯得很擁擠雜亂。看來應該是新建的汽車站，設施很先進。到各個地區的長途車都有電子顯示牌，我們排隊等了20分鐘，終於買到轉天上午6:40到宜昌的汽車票。票價（76x2=152）然後我們在附近找了家招待所，就在長途汽車站對過，武警總隊招待所，雖然條件一般，但是沒辦法，誰讓離車站近，占了地利的優勢呢，而且聽起來還應該很安全是吧。
Am11:30入住武警總隊招待所，標間（150/天）。
Am12:30我們在火車站旁的蔡林記吃了午飯。武漢的小吃還是蠻便宜的，2元一份的熱干面，用搪瓷盆盛的，店裡人很多，亂哄哄的，很有點大食堂的感覺，但是給的量不是很大，沒吃飽。想著一會兒要是再遇到什麼小吃店再吃點別的。然後，我們打車到武漢大學。
Pm1:00~3:30逛武漢大學校園。在網上看很多人對武漢大學的校園景致都贊不絕口，百聞不如一見，雖然不是鮮花盛開的季節，桂園、櫻園、楓園都沒有花看，但我們還是很喜歡那裡的，能想像到春天櫻花滿樹暗香撲鼻的情形，一定會很美。還有校園裡那清靜的林蔭道，讓我想起了我們學校裡圖書館前的梧桐大道。唉，可惜，離開學校已經好幾年了，雖然工作的地方離著不遠，卻再也沒有當時悠閑的心情漫步在校園小路上了。沒想到千裡迢迢，卻在一個陌生的城市陌生的校園裡，我們能有這樣的好興致。武漢大學歷史也很悠久，我很喜歡老圖書館那一代，青磚綠瓦，有點古典風格。而且依山而建，與山、樹融為一體。圖書館前是女生宿舍，高高的台階一直通到平台，平台上掛了很多洗過的衣服，看著很是親切。我們一直遛到了東湖邊。東湖也是武漢的一大景致，我們沒有時間再去東湖轉了，就仍從武大的校園裡穿出，准備去黃鶴樓。
Pm4:00 打車去黃鶴樓（17元），武漢的出租車3元一公裡，5元2公裡，8元3公裡，3公裡以上以半公裡為單位計費，0.7元/半公裡，最後收0.5元附加費。
黃鶴樓的門票是50元/人。登上黃鶴樓可以眺望長江，也可以看看武漢的全貌，可能是南方多雨衝刷得吧，武漢的很多建築都顯得很舊。讓我想起池莉的小說，看到眼前的情景到使我感到很親切。在黃鶴樓上從另一側可以看到武漢長江大橋，是公路鐵路橋，上午的時候從第二層的鐵路橋通過。長江北面的龜山上是武漢市電視塔，樣子與北京電視塔相像。
Pm5:50 從黃鶴樓公園出來，我們步行過武漢長江大橋。至橋頭，坐電梯下至臨江大道。在長江大橋下照幾張照片，沿著江邊大道走至中華碼頭。
Pm6:30 從江邊碼頭坐輪渡到江北的武漢關，大約用了20分鐘。在武漢，輪渡是過江一種很方便的交通工具，間隔時間不長，好像晚上8點以後間隔的時間會長些，而且票價會貴些。
Pm6:50 到武漢關碼頭。步行江漢路。都說武漢的外國建築很多，我們走了江漢路，覺得也不過如此，還不如天津的小洋樓漂亮呢。江漢路相當於天津的濱江道、和平路，商業一條街。我們在垂直江漢路的一條小吃街吃得晚飯。
晚飯：豆皮（2元/份），贊，很好吃；魚糊湯（1.7元/份），不好吃，有點腥氣味；熱干面（1.5元/份），好吃，但是也不如在蔡林記的熱干面好吃；鹵味（3元），有點辣；水晶餃（3元）；綠豆湯（1x2=2元）；精武鴨脖（20元），武漢特產，贊，味道真是不錯，看來名氣在外也不是蓋的。
吃過晚飯，我們步行至漢口江灘，看夜景的人很多，可能也是五一的緣故吧，江邊密密的都是人。我們走回武漢關，坐輪渡過江回武昌。
Pm9:30 坐豪華輪渡回到武昌。
Pm9:50 下船，打車回招待所。
回火車站旁的樂購超市（和天津的樂購supermarket不是一家，這是一個小便利店），買了點轉天早上的早點，此超市較貴。
Pm10:30 回招待所，洗澡，睡覺。
武漢給我的感覺和天津有點像，散亂的街道，散亂的人們，很生活，很親切。
4月30日總計：交通費=207.5
飯費=54.2
住宿費=150
門票費=100
其他費=17
總計=528.7元
2006年5月1日
Am 6:40武漢——宜昌長途汽車，途經漢陽長途汽車站（大概7：40到的，在那裡停了10分鐘繼續前進），一路走的楚天高速。
Am 11:15到達宜昌。不遠處有宜昌港和汽車站。打車至長途汽車站，距火車站很近，大概只有10分鐘的路，然後買了到茅坪的汽車票。
Am 12:30坐上了宜昌——茅坪的汽車，汽車走三峽工程專用線，水泥路面，有點顛簸。快到三峽大壩前經過了n個較長的隧道。
Pm 1:40到達秭歸縣城。打摩的至秭歸港碼頭，司機有點黑，說好4元，下車時竟然說是1人4元，哼，認栽了。我們買了下午5:00到巴東的慢船票（45x2=90元）。找當地人帶我們去三峽大壩參觀（80x2=160元），後來知道80元太貴了，當時也沒和人家狠劃價，我估計一人50多應該差不多。
Pm 2:40當地人傅師傅及老伴開面包車帶我們參觀了三峽大壩。又把我們交給了另外的當地人導游，帶我們進入三峽大壩建設區。我們從施工的小道進入，可以近距離觀察三峽大壩，但是在南岸，看不見船閘，只能看見泄洪口及機組部分（一期有14個發電機組，2期將建成12個），壩頂還未修好，可惜未趕上泄洪，據當地人說每年的7月份都會泄洪的。從當地人口中得知，現在三峽蓄水到139米，今年的5月18日（據說）國家領導人會來參觀三峽工程，然後7月份繼續蓄水至156米，6月份炸掉三期圍堰，現在圍堰正在選炮眼，准備炸藥呢。
Pm 5:20回到秭歸碼頭。途經了鳳凰山，可以看見三峽大壩全貌。在碼頭上買的水，然後被告知“華宇號”晚點了，我們只好買了方便面當作晚飯了，碼頭有熱水可以泡面。慢船晚點是家常便飯，要是正點到才新鮮呢，因為所有大船要排隊經過三峽五級船閘，時間不定，所以經常晚點。
Pm 8:30華宇號終於到了。晚點已經有了思想准備，可也沒想到會晚3個多小時。上了船，用兩個四等艙換了1個二等艙，就在夜晚，我們過了西陵峽，兩岸是黑黢黢的山，沒有什麼燈火，河道很寬闊，偶爾對面駛來游船打破江面的平靜。
Pm 12:00到了巴東碼頭。住在了碼頭內的招待所（10x2=20元），條件較差，2人間，不能洗澡，而且不通風，隔音極差（這可是碼頭呀，大半夜總是有船到有游客經過的），說實話除了十年前去十渡住農家院有過這麼便宜的價錢（但農家院的條件也不錯呀），我還真沒住過這樣的旅館，將就點吧，大半夜讓我們兩個女孩在人生地不熟的小縣城裡到處找旅館，我們自己也心虛。打了點熱水好歹洗了洗，好在折騰一天也累了，就睡了。
5月1日總計：交通費=5+30+8+90=133
飯費=7
住宿費=20
門票費=160
其他費=4+3+10=17
總計=337元
2006年5月2日
Am 7:45起床。准備去神農溪漂流。在碼頭的小賣部買的早點。
走下巴東港碼頭的台階，數了數，大概有400多階，哦，難怪昨晚一口氣走上來的時候累了半死。我們准備坐9:00去神農溪的班船。由於應該在旁邊的碼頭上船，我們過不去了，只好讓當地人搭板過去（2元）。
Am 9:00坐上了到神農溪的班船“龍昌號”（10x2=20元），班船是當地人的交通工具，在峽谷裡每到一處有人家的山頭都會停下來，所以速度不快，但很便宜。
Am 10:30到達神農溪。因為為游客准備的小船都被大游船包了，所以我們只能找當地的漁民，包了條打漁船。由於班船12點鐘就走，所以我們只有1個小時時間玩。包船費（20x2=40元）。按照旅行社的路線，神農溪漂流應該有1小時，到纖夫拉纖處（旅行社的報價150元/人，包括大船票，漂流和歌舞表演，漂流的船坐17~18人/船，4人劃槳，1人掌舵，1人拿蒿）。旅行社太黑了，其實如果自己玩坐班船來回20元/人，如果能湊5個人包船，包船費220元，平均下來挺便宜的。我們倆沒包成船，當地漁民（2人）帶我們在神農溪附近轉轉，還唱山歌，聲音真的很好聽。
Am 12:15“龍昌號”班船返回神農溪（10x2=20元）。其實巴東這邊大三峽江面很寬，根本沒有峽谷感，進了神農溪才有了峽谷的感覺，神農溪很綠，綠得逼人，想想三峽蓄水前這裡只是條小溪罷了。我們在返回時終於拍到了懸棺。
Pm 1:40回到巴東港碼頭。打面的（2x2=4元）回到巴東客運站正面（其實下船抬眼就能看見碼頭，就是沒有路能上去，只好打車繞一圈）。我們在客運站附近吃午飯。
Pm 2:30回到客運站內。2:10的快船已經走了，只好買了4:10的到巫山的快船。然後我們就在站裡吃枇杷，好好吃哦。
Pm 4:40坐上到巫山的快船（62x2=124元）。做快船的優勢就是一個字快，而且不會晚點太多。但是遺憾的是快船是封閉的，只能在兩邊艙門處探著頭看外面的風景。所以巫峽風光雖能看得到，但是照出來就比較難看了，總是一半的（或左或右）。巫峽真的很漂亮，可以想像出在蓄水之前，巫峽一定更美，看來“巫峽天下秀”不是蓋的。兩岸山峰重重疊疊，尤其巫山十二峰是這一程中最精彩的段落。可惜沒有下雨，沒有機會一睹巫山雲雨了。
Pm 5:35到達巫山縣城。打面包車（長安之星），2元/人，被人拉到了望霞大酒店（80元標間，條件還可以，挺干淨，可洗熱水澡）。與旅行社代言人談妥轉天去小三峽及小小三峽的費用（250x2=500元）。據她說，包括了坐游船游小三峽，做到大昌，然後劃皮艇漂流，再坐蓬船游小小三峽，再回小三峽的環線。想想這樣挺省心的，而且大姐言辭誠懇，就這樣吧。
Pm 6:30逛逛巫山縣城。這是新建的新縣城，老縣城已經淹沒水下。小城大概分了五、六層街道，山地，有些路很陡。繁華區在廣東路附近，晚上還有很多人在廣場上跳舞健身，很有點大都市的感覺了（廣東路是廣東人資助的）。在超市買了轉天早點和午餐。晚飯在重慶小天鵝火鍋城吃的（廣東路上）（55元），火鍋料很香，贊一下。
Pm 10:00打車回旅店（5元）。
5月2日總計：交通費=20+20+124+4+4+5=177
飯費=12+22+25.5+55=114.5
住宿費=80
門票費=500
其他費=2+2+40=44
總計=915.5元
2003年5月3日
Am 6:00從望霞酒店出發。昨天的大姐把我們帶到游船上“雙龍3號”。早點在路邊的小鋪子買的包子，肉餡和素餡的（包菜餡，有點辣，但是很好吃哦）。
Am 7:00游船出發，開始一天小三峽及小小三峽之旅（包括漂流）。船到龍門大橋，開始進入小三峽。舊龍門大橋基本與175米水位線齊平，所以以後會被淹沒。新龍門大橋橋址選在小三峽內。龍門大橋是上游至下游陸路的必經之路。小三峽分為龍門峽、巴霧峽（有懸棺，是三峽地區發現的海拔最高的懸棺）和滴翠峽。兩岸如刀削，江面很窄。
Am 9:00到達小三峽盡頭，大昌新鎮（古鎮已經淹沒水中）。新鎮很整潔，還有很多房子在建設中，施工質量堪憂啊。
Am 9:30坐長安之星，走山路去漂流的小小三峽的上游。大約40多分鐘後，到達了平湖度假村，准備小小三峽漂流。
大概11點了吧，開始漂流（橡皮艇）。開始有點出師不利，船也擱淺了，槳也掉了，褲子也都濕啦。後來當地人勸說我們由他幫忙，並一直跟著我們（比較煩人），我們也有點動搖了，同意讓他幫我們一半路程（過一個峽）（15元），中途還換了一條橡皮艇（又漏水又漏氣）。不過後來我們適應了漂得比較自如了（當然水流也不是很急了）。第一個峽——長灘峽，很漂亮，有些地方水面很窄，峽谷曲折幽深，水流也很急，山上郁郁蔥蔥，滿眼翠色；第二個峽——秦王峽，水面較寬了，水流也緩了，但淺灘很多，很多地方都需要下船來推。也不知為什麼叫秦王峽，有啥典故。小小三峽的中上游水很淺，很適合漂流，但是在三峽截流之前，這裡估計還是陸地了吧。
Pm 2:40左右勝利漂流到終點——秦王峽的終點三撐峽的起點處。天氣真的太好了，天很藍，太陽很足，是我們這幾天來天氣最好的一天，可是我們忘了抹防曬霜，雖然穿長袖衫，但是所有裸露的地方都被曬得通紅，生疼的，大概是曬傷了吧。
然後再第三個峽——三撐峽的起點換乘烏篷船游覽三撐峽。三撐峽的水是藍綠色的，而且更加偏藍色，不知裡面有什麼礦物質。途中對岸有給過往游客唱山歌的，有吹嗩吶的（好傻啊），我覺得還不如在神農溪的漁家老大爺給我們唱的好聽呢。大約20分鐘，游覽完小小三峽。
Pm 3:15到達小小三峽與小三峽滴翠峽交口處的碼頭。下船休息等雙龍號游船回來接我們。導游說船得晚半個小時，但是到4點鐘也沒有來，這下完了，本來想坐5:00去奉節的快船，這回可趕不回去了。
Pm 4:30雙龍3號游船姍姍駛來，開始返回巫山縣。在船上問導游原來的三峽古棧道在03年水位135米的時候已經淹沒了，留下來的也都是殘破的小段，也都荒棄了。一陣痛心，原來還想如果能留存一些古棧道還要去走走呢，唉，一條著名的徒步路線消失了。難怪03時三峽旅游熱，都想再最後一次踏在這片土地，憑吊歷史，留下記憶吧。
Pm 6:00到達巫山縣城碼頭。只能買了晚上7:30到奉節的慢船票（散席 23x2=46元），然後在碼頭邊的小攤位上吃晚飯。平菇肉絲（15元）、清炒萵筍（4元），4碗粥（4元），共計23元。在路邊支個小桌，一邊吃一邊看碼頭上人來人往，也挺愜意的。
Pm 8:00“華榮號”慢船緩緩駛來，還好只晚了半個小時。
Pm 8:30我們找了二層船頭的甲板坐了下來，既能看景又涼快。晚上月亮很亮，兩岸山峰隱約可見。快到奉節的時候，我們還想找夔門，可是找半天，只找了一個可疑之處，別人告訴我們這就是，失望，和想像中的相去甚遠。
Pm 11:00船到奉節。打車找賓館（10元），隨便找了一家——神州賓館，標間（60元）。
5月3日總計：交通費=46+10=56
飯費=2.5+23=25.5
住宿費=60
其他費=5+15+2=22
總計=163.5元
2006年5月4日
Am 5:00起床，趕6:00的去天坑地縫的車，打車到車站（8元）。
到奉節長途客運站買到三角壩的車票（25x2=50元），把大包寄存在車站（2x2=4元）。
Am 6:00發車。
Am 6:30到江邊，輪渡上剛裝滿車，只好等它回來。
Am 7:00車開到渡輪上，渡江。
我們的車開到半路壞掉了，在路邊修了好半天。中間一段路況很差，在修路還未修好，只能走下邊的土路，路很窄，工程大車有很多，每到錯車的時候我總是捏一把冷汗，好在司機師傅技術高超啊。半路經過“假夔門”，真的是山如刀削，就像是一斧子把山劈開一樣，比昨晚的夔門雄壯多啦。
Am 11:15經過漫長的5個多小時，終於到達“天坑地縫”景區。天坑門票（30x2=60元）
Am 11:30在天坑景區門口餐廳吃午飯。雞蛋面（5x2=10元），超好吃，哈，大概是餓的，這兩天天天趕路真沒怎麼正經吃飯。
Am 12:00出發游天坑。小寨天坑屬於塌陷型，是喀斯特岩溶地貌，小寨天坑被譽為“天下第一坑”。真難想像當初天塌地陷的那一刻是怎樣的情形呀。
下行大約1個小時（都是台階路），下面有個天然的石洞，洞中有暗河，河水嘩嘩響，卻看不見，據說天坑的暗河是和地縫的相通的。水池中的水藍灰色的，很好看啊。洞中很潮濕涼快，瀝瀝的下著小毛毛雨，都是上部岩體中流下來的。從洞底向上看，頭頂一方天空，有點井底之蛙的感覺了。我們在洞中玩了半個小時就開始向上走，上行大概1個半小時吧。
Pm 3:00返回天坑入口處。
在入口處找了輛摩的（摩托車），帶我們兩個前往地縫，行程大約半個小時（10x2=20元）。說實話我還沒做過摩托車呢，第一次坐居然是在這種地方，山路，司機是個陌生人，還帶了我們兩個人，開得還很快，心裡真有點發虛。一路上和司機向大哥聊天，知道他以前是公安局公路交警，辭職不干了，也去北京干過，後來在天坑入口處開了餐廳。向大哥人還不錯，很健談，向我們推薦了三角壩的旅館，到了地縫景區和售票員說我倆是他親戚，免了門票，只交（2x2=4元）保險費。
Pm 3:50開始游地縫。天陰得厲害，開始滴雨點了。入口處一片田園風光，老屋、天地、鳥語、花香，世界好像突然安靜下來，恍然有點世外桃源的意思了。
進入地縫，很幽暗，峽谷很窄。仰望天空，真的只有一線而已。地面上大的岩石碎塊很濕滑，兩邊岩石猙獰，前方霧氣彌漫，真有點像鬼怪出沒的地方。整個峽谷很幽靜，只有我們兩個人的聲音，光線昏暗，心一直懸著。走了大概一半路程，峽谷變得寬闊起來。突然間雨點加密，下起了暴雨，澆得我們措手不及，盡管帶了雨衣和雨傘，可是鞋子褲子下半截都濕透了，衣服頭發也都半濕狀態。我們狼狽的一路小跑跑到了出口，雨也小了，遠處山峰霧氣繚繞，上升，蔚然壯觀。地縫實際開發的很小一部分，其實地縫蜿蜒數十公裡，地下暗河交錯，峽谷寬窄、深淺不一，是很奇特的自然景觀。
Pm 5:40坐麻木兒回三角壩（15元）。麻木就是我們所說的三蹦子，當地人叫麻木兒，果然是又麻又木，名符其實。平常時回鎮上也就10元，下雨天麼價錢就水漲船高了。很近，如果天氣好可以考慮溜達溜達也不遠。坐車10分鐘就到了。找到龍鳳賓館，這是向大哥給我們介紹的，5月1日剛開張，房間很干淨，所有東西都是新的，就是有一股裝修味。（標間一晚30元，很便宜但是沒有洗漱用品）。老板人也不錯，很和氣，以為我倆是學生，對我們還挺照顧。
拾掇一下，下樓去旁邊的巴蜀酒樓吃晚飯。老板很熱情。巴蜀一鍋香（16元），尖椒肉絲，西紅柿蛋湯，米飯，共計30元。很好吃，真奇怪，一路上在哪吃飯都覺得香，不知是四川菜就是好吃呢，還是在旅途上心情好吃嘛嘛香。
晚上逛逛三角壩小鎮。
5月4日總計：交通費=8+50+20+15=93
飯費=10+30=40
住宿費=30
門票費=60+4=64
其他費=4+5+11+11=31總計=258元
2006年5月5日
Am 6:20起床，准備趕7:30的回奉節的車
在三角壩（興隆鎮）的小鎮上吃早點，餛飩，本來要2碗餛飩，是現包的，看大姐忙活半天還沒包完，感覺勢頭不對，問一碗餛飩多少個，答曰：“20個”，嚇了我們一跳，趕緊說要一碗倆人分就成。這邊的餛飩餡兒少，皮兒薄，很透明的那種皮兒（和北方的餛飩不一樣），很好吃，結果一人半碗果然不夠吃的，趕時間算了吧。（3x1=3元）
Am7:30到長途汽車站，結果7:30到奉節的車提前幾分鐘走了，沒趕上，只能做9:00的車。（25x2=50元）
剩下時間沒啥事在附近超市逛逛，買點重慶牛肉干。
Am9:00坐車回奉節縣城
Pm1:30回到奉節，在江邊等輪渡時，吃的路邊的小吃——豆花，（1x2=2元），很好吃耶。
回長途客運站拿行李，打車去碼頭坐船。
Pm2:00買到2:00的船票，從奉節到宜昌，吉祥號，二等艙。（224x2=448）本想坐二等艙好好享受一下，沒想到上了船才知道，這條破船只有兩個二等艙，而且沒有獨立衛生間，連洗臉盆的龍頭都是壞的。慶幸的是，這個二等艙是兩人間，可以不受他人打擾。
Pm2:30開船。過瞿塘峽，終於看見夔門，比夜晚看見的要雄偉些，總算有些安慰。
Pm4:30到巫山縣。在碼頭上買了一盒涼面，（2元），這裡碼頭上買東西很有意思，我們站在第三層甲板上不用下去，下面賣東西的人會把你要的東西用竹竿（上面綁有一小籃子）送過來，然後，我們把錢放在小籃子裡就好啦。哈哈，真是聰明的辦法。
船過巫峽，總算彌補了來的時候做快船坐井觀天的遺憾，巫山十二峰真的很美，只是昨天下了雨，今天依舊沒有看見別樣的巫山的雲。
Pm7:00多船到巴東。本以為巴東碼頭也會像巫山碼頭一樣，好多賣東西的，還想再買兩盒涼面呢，結果船到巴東，興衝衝的跑出去，卻發現巴東碼頭什麼也沒有，唉，真是不會做生意。錯過了船上吃飯的時間，我們只好在船上買了方便面。（5x2=10元）
天漸漸暗了，天空開始飄起了雨點，站在船頭迎面江風陰冷，匆匆照了幾張西陵峽的照片，就進船休息了。電視裡演韓劇《九尾狐傳奇》，看了幾集，剛看出點意思，漸漸困了，睡了。
5月5日總計：路費=50+10+448=508
飯費=3+2+2+10=17
其他=10
總計：535
2006年5月6日
Am4:30醒了，船已經停了，出門一看，原來到了葛洲壩船閘前。可惜昨夜船過三峽五級船閘時正在睡夢中。
Am6:30船在葛洲壩船閘內水已經降到和下游水位同高（船閘一次過兩艘船），船閘大門已經開了，但是兩條船一直停在船閘中。原來清晨大霧，船不允許出去。只得等啦。
Am8:30船終於到宜昌碼頭。因為沒有買到6號返程票，所以今天只能在宜昌耗一天拉。在碼頭附近一旅行社咨詢了一下有沒宜昌一日游，答曰今天的團8:00就都走啦，除了三峽大壩游。唉，倒霉的船晚點這麼多。只得先找旅館了。
打車去火車站，住在了長途汽車站附近的電力賓館（175元標間/天）。兩星，條件還不錯。最後一天住舒服點吧，轉天就要做硬座回去啦。
Am 10:00從賓館出發，去宜昌的三游洞。走到商場附近坐4路，到解放路下（1x2=2元）。倒10路公交車，坐到白馬洞下（1.5x2=3元）。
進白馬洞游覽（A券，36x2=72元），白馬洞是一溶洞，坐小木船進入，然後上岸觀看，洞裡鐘乳石千奇百怪，也很好看。出白馬洞，在洞外小攤上，買得雞蛋和豆干。豆干是，兩片豆腐干中間夾一些小鹹菜和辣醬，很好吃的。吃畢，向下走坐快艇游下牢溪，下牢溪也是長江一支流，因古時有水牢修建於此，故得名。三峽起點處是南津關。
然後我們去了龍泉洞（25x2=50元），龍泉洞也是一溶洞，但洞內景像與白馬洞截然不同，它的景致更大氣些，包括塔林宮、瀑布宮、水晶宮及***（記不清啦）四個景點。但是很短，走一回就出來了。
沿公路走到汽車站三游洞附近，在附近逛了逛，但沒進三游洞。
Pm3:30坐10路公交回賓館（1x2=2元）。
Pm5:30出去吃晚飯，本想去勝利四路的一家飯館吃長江肥魚，但是打車沒找到那一家（8元）。打車去志祥路附近（5元），開始逛街。先買了兩件小T恤（60元）。沿志祥路一路逛，吃到了傳說中的涼蝦（0.6x2=1.2元），又便宜又清涼爽口。一直遛到珍珠路，到了兒童公園後門的東坡園吃晚飯（50元）。
晚上，逛賓館附近的締宜佳超市，買的轉天的食物和三峽特產（115元）。
5月6日總計：車費=5+2+3+2+8+5=25
住宿費=175
飯費（包括零食）=4+7+2.4+50+1.2=64.6
門票費=72+50=122
其他=4+11+60+115=190
總計：577元
2006年5月7日
Am8:00起床，去樓下餐廳吃早點，然後回屋休息。這是最輕松的一個早晨啦。
Am12:00打車到東坡園見同學（5元），拿火車票（175x2=350），還蹭了一頓飯。
下午沒啥事逛逛商場。買點晚飯燒餅+鴨脖（2+7=9元）。
Pm 4:30回賓館取包，打車去火車站（3.5元）。
Pm6:00在宜昌火車站提前進站（5x2=10元），宜昌火車站安檢很嚴，連我包內的瑞士軍刀都查。
Pm6:45K50次宜昌-北京開車，開始了漫漫歸途。人很多，補臥鋪根本補不上。
5月7日總計：路費=5+350+3.5=358.5
其他=9+10=19元
總計：377.5
2006年5月8日
Pm 3:45火車到北京西站。破車晚點1個小時，可惡。從西站打車到木樨地地鐵站（10元），坐地鐵去北京站（3x2=6元）。
Pm4:45到北京站，買5:05T547次城際列車回天津（35x2=70元）。
Pm6:20到天津站，回家啦。
結束了快樂的“五一”黃金周10天三峽之旅。
5月8日總計：10+6+70=86
4月29日~5月8日共10天，總費用：620+528.7+337+915.5+163.5+258+535+577+377.5+86=4398.2
每人約2200元