二月上海-陽朔-越南芒街-北海-潿洲島游記功略

作者: sodablue

導讀在台灣公司上班,一年到頭來忙的臭要死,只有過年前後有假期,所以只能在這個季節出游,一般景色是最差的,哈哈哈,不過只要能和同學們一起出行,這才是最大的愉快。 我和我gf,老李夫婦2個,老九夫婦2個共6人出行,今年我們的旅游團隊少了小馬夫婦,他老婆懷孕,少了2個(估計明年又有老婆懷孕要減員)。 05年去的是麗江,06年玩的是九寨峨嵋,07年本來計劃去西 ...

在台灣公司上班,一年到頭來忙的臭要死,只有過年前後有假期,所以只能在這個季節出游,一般景色是最差的,哈哈哈,不過只要能和同學們一起出行,這才是最大的愉快。

我和我gf,老李夫婦2個,老九夫婦2個共6人出行,今年我們的旅游團隊少了小馬夫婦,他老婆懷孕,少了2個(估計明年又有老婆懷孕要減員)。

05年去的是麗江,06年玩的是九寨峨嵋,07年本來計劃去西藏,其他2哥們死活要以後自駕去,然後准備去吳哥窟,臨走我才知道要護照的,我沒有,來不及辦了(沒出過國不懂,也沒去辦,都是吃了沒文化的虧),最後只能去廣西。

由於今年我執著的要去西藏,做了很多功課,沒想到同學們不同意,郁悶(都白費了!),所以廣西行程稍微做了准備,又參考了ctrip RussiaNF的功課就上路了。

原先行程:桂林-陽朔-南寧-德天瀑布-北海-潿洲島,後來臨時把德天瀑布換成越南芒街了。D1-2月7日:飛桂林

由於我上午公司有事,所以晚上才能走,老李夫婦和老九夫婦買了便宜的機票(650元)下午先走了(上午的飛機才390元),我們2則搭晚上的春秋航班(780元)飛桂林。在上海提前定的14日北海回上海的機票。(本來800元,拖了幾天定,漲到1080了)

1. 自助游的txm注意,機票盡量早定,我就是拖啊拖的拖的機票漲價了,只隔一天,郁悶。

2. 春秋航空真不怎麼樣,飛機上什麼也沒吃的,吃的要自己花錢買,而且機票只貴不便宜,座位不寬敞。

我是19:50的飛機,到桂林10點多了,機場大巴20元/人到市區,出租車一般80元到市區(人多劃算),機場我砍了輛黑車,開價80元,還到60元送到賓館門口,依蘭特帶天窗,桂林是旅游城市,司機都想辦法拉你做生意,一般是代買第二天去漓江的船票或者是市內大小經典的門票啦。我當然不會輕易答應,問了他些問題,然後留下了電話以後比較比較。

攜程上定的“桂林賓館”,4星,358元。條件不錯,裝修還比較新,有浴袍,hehe.建議入住,由於住的人少,給我們的是頂層9樓的,第二天早上才發現只有9樓帶一個大露台!

10點半賓館安頓好了,出去吃飯,老李老九已吃過,在賓館附近的“車馬炮”,攜程網友推薦,據李和九說相當的一般。再去美食街夜宵,點了點田螺,抄米粉等,特色不大。

飯後買了包10元的“甲天下”,邊抽邊散步回賓館,:桂林賓館附近的環境不錯。

我大學的時候玩過桂林了,所以桂林這次沒玩,九和李下午先到像鼻山留了一下影。(桂林市內玩其實一般,門票也很貴,如果沒去過可以玩一下蘆笛岩,對沒看過溶洞的同學還是值得一看的。)

D2-2月8日:游漓江。

幾種方式:1。常規乘官家大船-旺季240淡季130,旺季是從盤磨碼頭-陽朔,游覽時間長,冬天由於漓江水小,官船一般從楊堤碼頭-興坪-再返回楊提碼頭的,游覽時間短。 2。乘私人的快船,包船價格600-800,能坐15-20人,船速快。 3。坐村裡私人竹筏,60元/人。

由於本人官船和竹筏都坐過,強烈推薦竹筏游漓江。

官船沒大意思:船票貴;船上午餐貴、難吃;冬天游覽路線短;活動不自由。

快船開的太快,來不及欣賞沿途美景。

這次我是看txm的游記才試著坐竹筏的,一個“贊”字。

由於是做私人竹筏,所以7日晚上電話聯系好了竹筏的師傅(攜程上txm推薦的那位,人蠻實在厚道,有tx去玩要可以聯系我),8日早上起的比較晚,9點才起床,10點出賓館,在賓館附近吃的米粉,真好吃,2兩2元,3兩2.5元,比上海的好吃多了,而且拌的居多數,配料自助隨便加。米粉一定要早上吃,新鮮,晚上的米粉都是上午剩下來的了。

吃完米粉准備出發,私人竹筏在楊堤附近的白浪村,所以需要坐車去,我們6個人本來准備包個小金杯的(150元/輛),但是由於事先沒包,所以後來直接2輛出租車(140元/輛)從市區到的楊堤,真奢侈。一路司機帶我們走的山間小路,喀斯特地貌美景,氣候宜人,我只穿了汗衫加了件運動衫。

一個多小時到了楊堤碼頭,聯系好的竹筏師傅也來了,接我們上竹筏,游漓江。竹筏是有馬達的,所以速度剛剛好,兩岸美景無數,山水倒映,人在畫中游,不甚快哉!

師傅一邊掌舵一邊幫我們介紹兩岸的美景由來等,邊上來往大船的游人無不對著我們投來羨慕的目光,所以這裡再一次推薦大家:1。游漓江坐竹筏 2。事先多做功課,多看txm的游記功略,不然是不會找到竹筏游的。3。也不要聽信導游說的什麼竹筏不安全之類的話,因為只有買大船票他們才能賺錢(10張一買可以送一張,他們就賺這個送的一張的錢)

游竹筏可以停停走走,可以靠岸徒步再上筏。

中午筏靠岸吃農家飯,吃土雞、豆腐釀(老豆腐塞肉)、漓江魚、荔浦芋頭等,花費200多。

臨桌一桌東北游客,大說特說興坪再下去的漁村(地名)很好玩,說是克林頓來中國的時候去過,於是決定筏再下去點去漁村玩玩。

臨桌一單身游客長發留須哥們(看上去一搞藝術的),上前搭訕,果不然,深圳搞廣告的,此人昨天已游過漓江到了陽朔了,今天是從陽朔過來徒步的,領走說一句:漁村就那樣,沒啥意思。

去漁村,竹筏加一個馬達,每人再加40元/人,開了40分鐘到漁村,上岸,一堆老頭老太說收門票,2.5元/人,給吧。進村,門口又一堆人說收門票,2.5元/人,給吧。原來漁村由兩個村組成,所以門票是一村收一半,總共5元。村很小很小,有一座大宅建築有特色,上樓參觀5毛,沒去。5分鐘逛玩了,意義不大,建議txm可以放棄以後。

船到興坪上岸,和船家道別,船家夫婦兩人還真不錯,以前都種田和種柚子的,旅游業的興起改變了他們的生活,2個孩子可以有機會上大學了。他們現在竹筏生意不錯,經常有游客通過網絡找他們出筏,平時他們還抓緊機會種地,他說種地是他們的根本,估計他們是最後一代種地的了,他說他兒子上了大學就不會再種地了。

走了大約1。5km到了興坪汽車站,最晚好像7點有車。中巴,比較規範,到點發車,去陽朔(5.5元/人),大約1個小時到了陽朔,已經是晚上了。看txm的游記找到了一家西街外的旅店,50元/間,均比較干淨,但是我們想住西街,所以又去西街看了看,比較了幾家後在西街快到頭的一家“威尼斯酒店”大床房入住(100元/間),室內條件不錯,就在西街上但不吵,唯一缺點是窗戶是對牆的,很小的采光空間。

晚飯在西街另一頭上吃的,網上推薦“大師傅”,後來我們第二天吃的“大師傅”,這天就在和“大師傅”連著的另一家吃的,為什麼沒在“大師傅”吃是因為看這家門口吃的人多,呵呵,事後證明還是“大師傅”的好吃一點。點了漓江啤酒魚、漓江蝦、螺螄釀(螺螄塞肉,廣西的菜喜歡做成××釀,實際就是××塞肉)、漓江粘魚等,菜味道還可以吃了200多。席間飯店招牌上照片的大廚出現,我等眾人馬上起身阿諛奉承要求合影,大廚相當隨和,馬上說親自燒啤酒魚給我們吃,少頃則端菜而出,而且很會擺pose,我們和大廚和啤酒魚一起合影,惹得臨桌的北京食客起身問大廚他們的魚是不是大廚親自燒的,大廚馬上安慰,哈哈哈,真有趣,真愉快!

飯後看見一投籃的游戲機,2元/次,得分不高,一老者百發百中,不知是游客還是當地人。

夜色已濃,逛西街,西街不長,是由酒吧,洋餐廳和旅游商品商店組成的,和上海的新天地有一點像,其實更像北京的後海。鬼佬比較多。如果你沒去過麗江那會感覺不錯的。麗江古城的街道更多,商店貨物更多,小橋流水更多,艷遇更多。所以當我和李漫步在西街上的時候,懷念的是幾年前麗江的古城,時間空間在變換和疊加,那時的老李剛辭職在找工作,那時的我對工作失去了目標,那時的小馬還在待業還沒有gf,那時的老九為了接一個項目而臨時沒有跟隨,現在的我們呢?

隨便找了個酒吧,坐在門口,聊天、玩骰鐘、五.十.十五、鬥三個人的地主。

D3-2月9日:陽朔.

遇龍河、月亮山

今天准備自行車逛陽朔,酒店裡定的雙人自行車(10元/天),找個導游(50元),上路了,向遇龍河出發。雙人自行車在導游的帶領下,走的都是鄉間很小的土路,沿途景色不錯,然後到了遇龍河船碼頭(120元/筏/2人),我們是半漂,大約3個小時,全漂200元,沒大意思,半漂足夠了。遇龍河比漓江小,但是兩岸風景很好,如果是在夏天可以跳下去游泳和打水仗。

自行車綁在筏上的,遇龍河玩好後,騎車去大榕樹,就是劉三姐裡面的那個百年大榕樹,要25元/ 人,txm一致說太貴,所以就沒去,汽車去玩了月亮山,15元門票,爬山,頂上是個月亮形的山,意義不大。下山,騎車回陽朔,累死了。

回陽朔後吃煎餅果子洗澡,閑逛,晚上吃“大師傅”,比昨日晚上吃的那家好吃些,200多元,喝漓江啤酒。上網查了查,德天瀑布的水小,加上廣西去越南芒街不要護照,所以把去德天的計劃改成越南芒街一日游了,也算出次國。

D4-2月10日:去北海上午陽朔下起了大雨,今天的行程是趕路,所以不礙事。我們8點步行到陽朔汽車站,陽朔沒有直達北海的車,所以買票到南寧轉車去。陽朔2班車到南寧(票價好像110),8點和9點的。8點發車,車子環境相當好,我在江浙做過很多長途車都沒這車舒服,位子很寬,算稱的上沙發,路上還有pl的車服務員,期間還發面包蛋糕和水,真不錯。下午2點到南寧琅東車站。馬上買去北海的票(45元),班次很多,半小時一班。2個多小時到了北海。

出北海車站,網上txm都說北海搞旅游的都是騙子,這次在北海也感受到了!雖然說不上都是騙子,但是那些司機想方設法想賺你的錢,套路又老,所以給旅游者的感覺很不好,要處處提防著他們,沒意思。個人非常的不喜歡這座城市,政府旅游局的人都在搞什麼jb,和桂林陽朔差遠了,比我去的所有旅游城市都差,建議大家以後能不去北海就別去。

上出租車,打表,夏利5元起步,捷達7元起步,沒啥事。問我們住哪,我們定好了酒店,然後他們就開始忽悠什麼酒店不好,他們帶去的酒店好雲雲,其實北海的司機都一個樣,讓他們帶去的酒店可以拿回扣。或者騙你說去潿洲島的船票不好買他們幫你代買等,其實冬天的潿洲島船票不緊張(夏天倒是要提早一天買的)。

北海市區幾條路還算繁華,北海原來是廣東管的,好像40年代左右歸廣西了,講的花好像都是廣東類型的。三峽大移民的時候移到了北海10幾w人口,所以北海的四川重慶的人也很多。車開出市區,沿海灘開著,一路上所以的度假別墅和海景商品房基本都空著,還有很多爛尾樓,沒有好的政府來開發和管理好旅游市場及旅游綜合產品的開發,怎麼會有人來買房產,如果我有錢的很想在這裡買房子度假雖然不貴但是看到了北海的司機都那樣打死我也不會買那房子,可惜了。

網友推薦的“海灘大酒店”,評論都很好,到了後比較失望。345元/間。酒店是在銀灘邊上,但是隔了條馬路,電話預定的時候是定的是3樓低樓層的海景房,小姐說肯定看的見海,進房間一看又給忽悠了,海全給路邊的樹擋住了,所以對北海的旅游從業者的映像又降低了,更絕的是拿房卡的時候小姐還特意說了句4-6f的海景房都給定滿了,你們來的真及時(標准的搞銷售的職業話)。一個暈字,空蕩蕩的大堂和樓體上沒亮著幾盞燈,忽悠誰呢,懶得理她了,一個4星級酒店的前台。賓館總體裝修比較舊和髒了,不過的確在銀灘邊上。進房間後,服務生也開始拉客了,和司機一個樣,代買旅游門票找導游等等,不過比較內斂和含蓄,呵呵。

下樓在酒店裡的旅行社定了去越南芒街一日游的團,480元/人,算比較貴了,一般300-400可以走了。因為我們要求不帶我們去購物而且確保安全(因為是偷渡過境的),而且設在酒店裡的點租金高,所以貴就貴點吧。

出去吃飯,酒店附近有很多海鮮飯店,但比較貴,旅行社的人說北海本地人都去一個叫“半坡”的地方吃海鮮的,於是打車去那裡。司機又開始忽悠了(習慣了)說半坡不好要帶我們去一個××酒樓等。車到半坡,下車,司機還不死心,還在路邊等,游說我們跟他們去。半坡就是路邊大排擋,5,6家連在一起,我們就喜歡大排擋,就這了,直到我們坐下來小妹上好茶後那兩個司機才死心才開車走,真有耐心和決心啊,感覺真不好!大排擋便宜,東西又便宜,海鮮和當地菜一起來。基本沒辣的菜,海邊的人是不吃辣的。吃了100多。

吃完後,市區內逛,找了家叫“三森”的賓館,100元/間,很干淨,新裝修,就是沒窗,准備第2天搬過來住,省錢。

晚上回酒店,在銀灘上漫步,談天看星星,銀灘的沙真細,很舒服。

D5-2月11日:去越南芒街早上6點半,大包寄賓館,旅行社車和一中國導游來接我們,到了市區一個集合地,很多其他旅行社的散客們聚集過來,一起坐上一輛北海-東興的大巴,11點多,車到了東興。東興是邊關了,我們將在這裡偷渡過境。東興全是走私的東西,豐田凱美瑞只要7,8萬,大奔寶馬10幾20萬,上牌可以在廣西百色上。官方一條龍服務,走私怎麼禁的了,蠻好在這裡買車開會上海的。街道邊上全是4樓高的房子,那裡住的人都是搞走私的,身價最少幾百w。

1 1點多東興吃飯,我們的越南導游來和我們接頭了,中國的導游不負責出境,一個女的華僑,她先和我們認識一下,呆會她再回越南,馬仔帶我們偷渡到越南再和越南導游碰頭,玩好後馬仔再送我們回來再由中國導游帶我們回北海。原先中國東興到越南芒街是可以比較自由的出入的,但是自從很多中國官員攜國有資產去芒街賭場輸錢後政府對邊關出入就很嚴格了。

馬仔開了3輛輕騎來接我們,一輛坐2個。到了邊境邊放我們下來,帶著我們穿過一段樹林,穿過一邊境的民居來到了中越的屆河,一輛小船等著我們,開船的是越南人了,過了界河,爬上一土山,穿過密林,三輛越南摩托等著我們,上車走人,去到一個類似黑社會關卡的時候老李一時好奇,拿起相機拍了照,立馬黑社會的人跳起來用越南語大罵,還好我們摩托已開過了,嚇的老李老婆臉色蒼白。

車進入市區了全是越南語的招牌和路牌,到了中央市場,越南導游在等我們了。

芒街沒什麼景點的,和中國的一小縣城差不多,建築稍微有點自己風格。不過我們事先有思想准備,所以也沒什麼。逛了逛集市、街道等。吃了越南的熱狗(好吃)、米粉(好吃)、中國不多見的水果(可以),買了越南煙、魚露、白虎油、點心和越南戰爭的軍帽(綠色)准備送人。在雜貨店還換了點越南盾(5元人民幣換10000元越南盾),注意在芒街買東西一定要死命侃價,不要輕信會說中國話的華僑商家。

逛了3,4個小時,回國了,在界河的小船上,來了個越南人要我們交10元/人的保護費,態度比較好,但是不給估計不送你回國了,船家也聽他的,給就給吧,誰讓咱們是偷渡客呢,收完錢那人笑呵呵的還給我們票,票是什麼邊境建設費,還是彩色復印機印的,號碼是一樣的,呵呵,算了,人家還是花了點本錢和套路的。

晚上7點回到了北海,第二天計劃潿洲島。

D6-2月12日 潿洲島

北海國際碼頭坐船,銀灘路上。去潿洲島的船最近有2艘,“飛達”號100元/85元/70元,一個半小時到;“飛逸”號130元/100元,一個小時到。“飛達”號賣完了,就買了“飛逸”號了。

船到碼頭下島,事先聯系網上推薦的漁民,准備住他家,他來碼頭接我們,他家就在碼頭邊上。住宿40天/間。漁民的房子就是三層樓加個露台,三間客房,2個客房有衛生設備,1個沒有。條件艱苦了一些,本來想換住宿的(衛生狀況好的石油賓館或蓬萊賓館,均100元/間),後來老李和來就堅持要體驗漁家生活所以就沒換,後來才發現這個決定是正確的:1。住漁民家,他教了我逃票的方法,省了2天的門票錢共600,2。住漁民家才能幫我們燒海鮮,我們才能愜意的坐在露台上大餐。 3。漁民能帶我們出海打魚

安頓下來後,去碼頭海鮮買了海鮮,海鮮真叫多,真叫便宜。買回來後讓漁民老婆燒,手藝不錯,5塊錢/一個菜的加工費。吃完以後就出發了。

由於島上要收門票,在漁民村子的邊緣處,50元/人,漁民拿了個桶說裝做帶我們揀貝殼的,於是我們就下到海灘邊繞過了收費口(繞收費口很方便,主要等到岸的游客基本買完票,賣票的工作人員是隨船早上一同來島上的,每天船就早上的2班,過了早高峰就沒人了,下午3點賣票的人就隨船回北海了,所以下午3點後也是不需要買票的),第二天我們自己也是繞的收費口。當日繞過收費口後就上了事先租好的摩托改裝車(上海叫殘差,北京叫奔奔的),可以做6-8個人。潿洲島的景色真不錯,天氣也好,我穿短袖了。摩托車在大片大片的香蕉林裡穿行,還有雞鴨豬牛相間。景點蠻多的,先去了一個海灘,漂亮,可以潛水,老九他們去潛了,好像80元,蠻冷的,潿洲島一般全年12,1,2月不能下水。我和老李在沙灘邊吃水果和螃蟹,那種很小的香蕉在上海賣8元多一斤的在島上賣1元一大串。

沙灘玩好後去了島上的火山岩,司機帶我們走的也是繞過收費口的小路,刺激。火山岩海灘別有一番風味,相當蕭索,於是我們大擺LOST造型,照片效果一流!海灘上有許多岩洞,三個大男人在黑乎乎洞口猶豫不敢前行,老九妻說“沒做虧心事怕什麼”一人手機打燈摸黑進洞,我們三人相覻會心的體會著老九妻說的那句跟進了洞。蠻嚇人的,進入20米後身後的陽光都沒有了,進了50米還沒見頭,於是就退了出來,蠻刺激的。火山岩後就上山島了潿洲島的燈塔。燈塔玩好後就去了什麼霞的地方,看日落,真漂亮,又在沙灘邊吃海鮮,賴尿蝦,真大,在上海沒見過那麼大的,這個賴尿蝦的蝦鉗是可以吃的,裡面有肉的,夠大吧(20元/斤),買了點魷魚干之類的。

出來後就回漁家了,露台上看海島夜景,聽海濤聲,喝紅酒吃海鮮,這次出行海鮮算是吃夠了,春節的時候都不吃海鮮了。飯後三個男人酒意頗濃,海灘散步,逼著對方講講一直想問對方的問題,講講初戀的故事。。。

D7-2月13日 潿洲島

早上漁民准備好了早飯,粥,饅頭和稀飯,居然還有油條,漁民妻說本地人是不吃油條的,上次有個北京客說城市人喜歡吃油條,於是特意幫我們買的,感動中。。。

隨漁民出海打魚,200多米的網,打了3條魚,蠻有趣的。老九途中發偽善心放生一條魚,搞的漁民不大高興,漁民說“我們一輩子打的就是魚,不靠魚我們怎麼生活”。漁民夫婦相當相當的樸實,待人很好,講了很多自己的故事,離我們的生活是那麼的遠,感觸頗深。

打玩魚後去了島上的教堂,是以前法國傳教士建的,在抗日年間日軍占領了潿洲島時法國主教為了庇護當地老百姓而給日軍殺害。(堅持抗日從我做起),由於沒有買50元的上島票,所以我們花了20元行賄了一個工作人員進去參觀了一下,巴洛克的建築風格,對教堂沒多研究,走馬觀花。

下午三點告別了友善的漁民夫婦,我們坐船回北海了,由於只有”飛達”好有頂層甲板的座位,而且票價不貴,所以我們買了6張一等倉的票,100元/張,剪票的時候小姐問我們是幾號,我說是1-6號,她就很客氣的說跟我來,我還納悶怎麼服務那麼好,還領位子(我長的不怎麼帥啊),小姐帶我們上了甲板,然後再登上一個小倉,打開了船長室的門,裡面是駕駛室,駕駛室連著一個小間,有皮沙發和空調,暈,原來甲板上的票是二等倉,一等倉在這裡,一共才6個位子,怪不得還有小姐帶?駕駛室裡有船長和幾個駕駛人員,從他們略顯驚異的眼神中看的出估計不怎麼有人坐一等倉,呵呵,反正也沒貴幾個錢,我們算坐過一等倉了。

船到北海,晚上21點50的飛機,還早,於是閑逛,路上一個三輪車司機硬跟著我們要拉生意,煩的很,後來說一元錢一輛車拉我們去看北海老街,那麼便宜,就上吧,他又叫了2輛一起上路,車夫是長沙人,那個熱情啊,上坡下坡,講解等等,怎麼那麼便宜啊。北海老街湊活,古建築,帶有旗樓的商業民居,但是沒有開發好。怎麼就那麼便宜呢?原來,最後車夫熱情的帶我們到了一個號稱賣海關發沒商品的店,准備我們進去後拿回扣呢,門口還站著幾個刁民類型的人,你看看這些北海的司機車夫,全民皆兵,當然不會進去,車夫看我們不進去,那個郁悶啊,做了冤大頭了,1塊車錢啊,那個虧啊,又沒辦法說好的車費,嘿嘿,後來我想想你不仁我不能不義啊,以德服人不是,給了他們一車3元走人。晚飯吃的M,超市裡買了點特產去機場了,打車打表不肯,說是機場航班少,一般都空車回的。於是60元/車。

機場合影,BB廣西!BB北海!

總結:1。桂林和陽朔的冬天的景色很一般(冬天除了北方看血或海南其他地方的景色也都是最差的)所以冬天去桂林的同學要有思想准備。

2.這次廣西行總體感覺一般,個人覺得有7天時間建議去麗江和四川。

3.桂林和陽朔的旅游市場較規範,北海的較差。

4.總共花費大約人均4000-4500元。

5.去前一定好好做功課,可以省錢和省時。

6.寫的比較匆忙和隨意,錯別



(漓江的山水還真不錯)



(芒街街景)



(菜還沒有上齊)

(潿洲島日落)



(潿洲島日落)



(奇異的海灘)


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