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孤零零的站在國門前，往前一步就是外國了，為了這個夢想准備了很久，今天終於可以把我的車車，踩在了異國的土地上，一種異樣的感覺。世界離我更近一步了，從今天開始意味著我的車車可以進入更多國家走更遠的路。
這就是中國通往東盟的國際通道－－昆明－曼谷公路，全長2000多公裡，這條路，將會走過原始森林，走過金三角，一直走向大海,這條路承載了雲南大山人和阿蘇對海洋的夢想。已經踏上異國的土地，這是成功的第一步，大約前行8公裡，這裡是岔路口，右轉就是昆曼公路，直行是到萬像。在這裡需要購買一些養路費，保險、、、、需要提醒以後自駕走這條路的朋友，老撾允許自駕時限7天，規定行駛證將扣留在這裡，往回來取。
阿蘇軟磨硬泡就是不給行駛證，因為我要去泰國，時間必然超過7天，最後老撾相關人員給予了支持。放行。在這個路口需要辦理車輛保險，養路費，並得到老撾警察，等辦事人員的熱情接待，請我們喝酒，吃牛干巴、、、
進入老撾的第一個加油站，還不錯的感覺－蠻漂亮的，油價比國內高，只有汽油柴油之分，價格高於國內。大概6.8人民幣。路上大概有兩種車，一種是高檔車，日本車，韓國現代之類，一種是中國車或者是很舊的車。中國車的影子一直在泰老邊界的會曬還有，居然看見好多長安微面。
老撾的土地其實是美麗而富饒的，這裡曾經都是鴉片田，很明顯，國際禁毒組織的工作是有成效的。現在是水稻種植，這些地方的水稻，非常好吃，我們叫它“軟米”很大粒，煮熟不會裂開 ，逐漸感覺這裡的落後以及貧窮，但是似乎人們卻是快樂的 ,據說，老撾不富裕，但是老撾國民的幸福指數卻是不低。更多的是美麗的－－熱帶雨林，美麗的原始純樸 ，時空在這裡倒退，凝固，倒退1000年，並凝固定格，我以為，如果不看服裝，那麼我們視線裡的畫面，一定與1000年前，沒有區別，如果不是因為貧窮，這樣的畫面，也許可以算是很美。老撾的貧富差距比較大，有如此豪宅，更有簡陋的茅棚。走完大部分的老撾後，發現這裡還算是老撾富裕地區的形像代表。更多區域還不如這裡。 看見老撾的宣傳牌，與我們曾經見過的有些似曾相識的感覺，老撾與我們國家，在體制上有很多相似，也是社會主義國家 。
經過老撾東北部的南塔省，在我們看來就是很小的鄉下，但是卻是屬於老撾很發達的地區了，有機場。也有很多外國人在這裡旅游。南塔的公路屬於中國援助的昆曼公路部分，中國政府負責修的昆曼公路，已經完工，質量良好，很好走。過了南塔不遠中國負責的部分在這裡也就結束了，後面部分是老撾和亞洲銀行負責的部分，才開始施工，不知道牛年馬月才能完工，好日子也結束了
這段三分之一的路段屬於老撾和亞洲發展銀行負責，才開始作路基，不算很難走，非常適合越野車撒野。在原始的熱帶雨林森林中飛奔撒野，就像巴黎－達卡爾一樣，車尾在夕陽下透著金黃的尾焰一拉就是一公多裡，爽、、、一路上在原始的熱帶雨林中狂奔，作為自駕，那個爽，狂奔在這樣的叢林中，看著路邊滑過的風景，是我不得不自然地想起非洲。與我現像的非洲極為相似。貧窮，落後，原始，但是充滿原始的美，一種從未接觸過的美麗。我想像不出這與非洲有什麼不同。我覺得，我非常幸運，我可以看見。這個藍色星球上最後的原始和原始樸素。
沿途200多公裡，人煙稀少，我的車速屬於夠快，247公裡也用了6個小時。247公裡，有差不多90公裡還是土路。其余已經是柏油路了。
現在終於看見了目的地的路標了，會曬，嘿嘿，我來了，還有5公裡，21點，終於到達會曬，會曬的夜景，感覺很差，中國落後鄉村的感覺，後來走完老撾，才知道，這裡算是老撾的大城市樂，有機場哦。
(終於進入老撾)
(受到老撾軍警熱情接待)
(美麗的中南半島－富饒的田園)
(漂亮的熱帶雨林)
(我想起非洲)