先講講航班和機場的東西吧。從上海飛曼谷，坐的東航的飛機，因為不是周末，上座率不到50％。回來的時候是周末，半夜到達的航班卻仍然坐得滿滿的。我機票的價格是旅行社幫我定的（還有普吉酒店也是旅行社定的），往返四程都是飛機，一共是4000元人民幣/人（所有亂七八糟的稅費都含了）。我查過前輩們說的亞航廈門飛曼谷的飛機是500多人民幣，的確比較便宜，不過沒有上海飛的，還要先到廈門，算了。飛行時間是4個小時，曼谷時間比北京時間遲一個小時，機票上的時間大家注意都是指當地時間，所以飛過去看機票上時間只有3小時，飛回來卻要5小時。在曼谷機場轉機是這樣的，跟著大家走，不管你是轉機還是去市區，都要先出關，也就是出海關（不是出機場啊），跟著大家走，走到一溜有好多櫃台，就像國內坐飛機拿著登記牌和身份證檢查的那種櫃台。排隊，老老實實到你就把自己的護照和入境卡給她看，她看完蓋個章就可以出關了。入境卡是在飛機上空姐會發給你填的，如果當時沒有填，到櫃台前面的時候旁邊也有桌子放著空白的卡你可以取來填。不知道怎麼填？放卡的桌子上有貼者填好的樣本，對照著填就是了。出關了，取托運行李。取完往前走，出了一道門，你就可以和去曼谷市區的朋友88了，因為你要去轉機了。
說到曼谷機場，我把轉機和去市區的方法都說一下，因為後來我從普吉到曼谷，入住曼谷酒店經歷了一下，才搞清楚機場交通。曼谷機場很大，至少比浦東機場大。總共有四層，最底下層是出租車和大巴發車層。第2層是達到層，國內國外到達出來都是在這一層，前面我說的出了門和去曼谷市區朋友說88的門也就是在這一層。這一層出口有很多舉牌子迎接的人，也有不少上來問你要不要坐TAXI的人，還有公共服務店，如兌換貨幣的店，移動公司賣卡的店，以及旅游咨詢點都在這一層。第3層是商店層，有很多餐廳和商店，這一層看上去沒多少東西，原來機場各部門辦公室也在這一層，只是都在商店的背後。第4層就是出發層，從曼谷出發，發往國內國際的航班都在這一層。所以如果是轉機去普吉的話，乘機到達曼谷機場出來的地方是第2層，出了剛才所說的大門就看得到有自動扶梯，上樓，是3層，再上樓就是4樓出發層了。到這裡就看液晶大屏幕牌，去普吉的飛機在哪一個櫃台換登機牌，然後就和國內坐飛機一樣了。
至於從曼谷機場去市區，總共有三種方式，第一種是坐TAXI，這個反正你往有TAXI的地方去就是了，打的到市區裡300Ba左右，這個是指含走機場高速的價格（因為走高速要收費的），如果你對去的地方不清楚，也可以叫他打表，可能有些司機不願意打表，那你就換一輛。因為按規定曼谷所有的出租車都是有米表的。第二種是坐機場直達市區的大巴，叫AE1線，AE2線，一直到AE5線吧，每一條線都是到市區最繁華的幾個點。每條線路停哪些點到哪裡，大家可以搜索一下，網上有很多前輩寫過這條線路的。第三種就是最便宜也是相對比較復雜點的交通方式，網上有人寫，看過卻都沒看太懂。這次我就是坐這條線，才搞清楚。大概說就是先坐專為機場職工用的機場內部大巴到機場廠區門口的公交站點，再在那裡換到市區的公交汽車到市區。這個機場職工用的大巴學名叫“shuttle bus”，直譯是豪華大巴，你到那裡就問怎麼坐shuttle bus，工作人員就知道你要坐什麼了。它本質上是為機場職工服務的，因為機場很大，除了乘客去的航站大樓外周圍還有機庫啊，後勤部門啊等很多樓，這個BUS就是機場內部的交通工具，它的終點站是機場門口的一個公交汽車總站。我看到機場職工都是乘這個BUS來公交站坐公交汽車下班回家。關鍵是這個shuttle bus是免費的，而且游人是可以乘坐的，放心沒人來管，很多本地人都坐這個。這個SHUTTLE BUS在機場裡各大樓轉一圈就到了機場門口的公交車站，這裡有550～560將近10條公交線路的起點站，你要到哪裡不清楚的話問一下公交站台上的咨詢台，它會告訴你坐哪條線路到哪一站下。我坐到市區裡的勝利紀念碑是乘551路票價35Ba。其他也不會差多少，時間是一個小時左右。
SHUTTLE BUS 和機場大巴都是在機場大樓底層門口坐的，機場大巴有個售票的小亭子的，我問了下到勝利紀念碑是150Ba。SHUTTLE BUS 上車點比它前面一點，有塊藍顏色牌子寫著SHUTTLE BUS。這裡等一會兒就有了。至於TAXI發車層，我看到底層門口也有，二樓出口門口也有，有什麼區別我沒來得及研究，反正到那裡你說TAXI，肯定人人都會指點你。