3月22日：曼谷—大城—曼谷大城坐落在曼谷正北88公裡處，從曼谷去大城最便宜的辦法是坐火車，三等火車車票只要十幾銖，但時間受限制。還能從北線汽車站乘汽車，票價雖然貴點，可是有流水發車比較隨意。另外就是跟團去了，一日游的旅行團每日都發，可以乘船去坐車回，車去車回。我們旅館樓下的旅行社報價是大城一日游500銖，跟團省了力氣就少了情趣，所以咱還是老辦法自力更生。早晨出門過馬路喝了肉丸粥，就回來坐上44路車去北線汽車站，到了地方售票員喊咱下了車，站在路邊四下張望，連個車站的影子也看沒有。不對呀，按照手中的中國出版的泰國地圖，曼谷市區圖上的北線車站也是這個位置，咋就沒了呢？從機場拿的那張免費地圖版圖太小，只有市區一小塊，還沒輻射到車站。光站著轉磨也不行，還是問吧，周圍的人都說還要轉車，從這裡坐3路和77路可以到。正好來了輛77路，也沒看清楚是什麼車就急忙上去了，進了車廂才發現，這是空調車，一共也就三兩站，票價就要了14銖。北線車站比南線車站更熱鬧，人多車多線路多，去大城的車停靠在站台，車上沒坐幾個人，兩個金發碧眼的鬼妹是車上的亮點。車上的售票員把我們領到大廳裡的售票窗口，開車前都在這裡買票，空調大巴票價50銖。汽車出了站一路向北行，半晌的工夫還沒開出曼谷市區，途徑飛機場才算讓俺看明白，原來機場外的巴士都是在這裡經過。一路上幾乎都很熱鬧，城鎮連著城鎮，路邊的古跡越來越多了，殘垣斷壁古塔廟宇不時出現，汽車穿過了熱鬧的街區，停靠在城外的清靜之地。終點站只有這趟汽車停靠，周圍沒有一處旅游咨詢站，幾輛在這裡趴活的機動微型小卡在守株待兔。車夫見有游客下車，趕緊迎了來，一小時乘車游覽歷史遺跡公園的價格是200銖，要是去28公裡外的夏宮遺址挽巴茵宮，則要400銖。本想跟兩個鬼妹拼車同往，還沒等打招呼，鬼妹已經乘上一輛車轉眼的工夫就沒了蹤影。正在不知所措，前面不遠處路邊擺著一排紅紅綠綠的自行車吸引了目光，走過去一看，是出租自行車的。小老板頭上戴著個漁網帽，也不知道是熱還是冷，看見我們過來他就笑盈盈上前相迎，二話沒說先遞給我們一張復印的簡易地圖。這張只有文字的地圖對於我們兩個老太太難度太大，他又遞過一張文圖並茂的地圖。人家服務這麼熱情，即使還沒想好是否租車，你也肯定要租了。侃好價錢一輛車半天30銖，拿好鑰匙試好坐騎正要走，老板怕咱人生地不熟找不回來，又幫著在圖上的所在位置畫了個紅圈。俺拿著地圖顛來倒去辨別著方向，草草在心裡畫出個路線，包好防曬的水布，一路向北由近及遠先去那個能看見塔尖的佛塔。大城是泰國的歷史名城，曾經作為暹羅國的首都存在了400余年，是鄭王朝的國都，它的33代君主在這裡修建了眾多的王宮寺院和佛塔。200多年前這裡是泰國唯一的大都市，那時它的錦繡繁華是當時的巴黎倫敦也無法企及的。可惜的是這座和平之城在1767年的戰爭中淪陷，被入侵的緬甸軍隊搶掠一空又付之一炬，只剩下今天的殘垣斷壁。即便是慘遭戰火焚毀，大城的歷史遺跡還是俯拾皆是，每一處殘缺的寺院佛塔或被柵欄護住，或被草坪包圍。騎著車慢悠悠游蕩在遺跡之間，仿佛行走在歷史的長河，感受著周圍滿眼的殘缺美，恍惚間又回到了高棉大地上的吳哥。東南亞真是一個神奇的地方，幾個小國歷史宗教文化交織在一起，各具特色又相互交融。幾個面積規模較大的古跡群被柵欄圍住要收門票，每處收費30銖，保存完好的三峰塔是12世紀的建築，也是旅游的熱點，門前停靠著大小車輛。站在門口和牆外已經能把裡面一覽無余，也就沒必要買票入場了。佛塔的北面是一座嶄新的寺院，為數眾多的泰國人進進出出拜神禮佛。一個佛頭上貼滿了金箔，另一個佛頭上掛滿了泰銖，出家人本不愛財，世人卻總愛用錢來供奉佛祖表示虔誠。出於對吳哥的偏愛，我還是最喜歡獨處一隅的菩拉瑪哈塔寺，那是14世紀柬埔寨人所建，雖然寺院早已毀於戰火，可它那高棉風格的筍形塔還在傲然挺立。繞過一個干涸的小水塘和院牆，就進了荒蕪的寺院，正中的甬道直通佛塔。好奇心作祟鑽進塔下陰森的石室，裡面空有殘敗的神位不見了神靈，陰濕的霉味夾雜著香火的味道直衝腦門。頂著大太陽走完了附近的古跡，轉來問去還是沒能找到去挽巴茵的公共汽車，飢渴難耐正琢磨著去哪找點吃的，路邊就出現一排小攤。水果攤上排列著整齊的菠蘿，地上堆著黃澄澄的大柚子。小販招呼著掰開一個柚子瓣塞進手裡讓咱嘗，不吃便罷一嘗就欲罷不能，這柚子可太好吃了，水份大糖份足，啥也別說，趕緊掏錢買吧。一個柚子30銖，小販三下兩下就把皮剝了一分為二遞過來，又順手拖過兩個藤椅，讓咱坐下慢慢吃。遠東嘴一吃著還不閑著，忙不迭還擺弄著攤上的紀念品，原來是看上了小人造型的癢癢撓。俺湊上前去一看，形狀還可以，材質是硬木，就是做工太粗糙，怎麼看都是劣質品。也別說不好，20銖的價錢擺著呢，性價比還是高呀。連吃帶玩磨蹭著，挑著東西聊著天，剩下時間不多，大家都心照不宣誰也不提挽巴茵，看來這次是去不成夏宮了。最重要的景點沒有去，真要有點心理素質才能承受，咱是阿Q咱怕誰，不去就不去，還有下回呢。把形勢跟遠東一交代，這個和事老，連連點頭沒意見，一路上從來就這樣，不管你問什麼，回答都是兩個字：隨便。沒了任務一身輕松，趁機多買點水果吧，考山路上雖然都是琳琅滿目的水果攤，可是價錢貴不說，就憑小販什麼都用手抓，也讓人無法接受。這裡的菠蘿5銖一個，西瓜25銖一個，跟考山路上一比簡直就是白給。趕緊掏錢買了四個菠蘿兩個西瓜，裝進車筐晃晃悠悠往回走，一身大汗回到租車處。剛還了車就過來一個騎著車打著鈴賣冰激凌的小販，10銖一份的冰激凌給五個小球球，要蛋卷就給你放在蛋卷裡，要杯子就往杯子裡放，還可以拿面包切個縫夾進去吃。我們兩個老家伙玩了大半天，也沒見著飯館的影子，騎車逛景屬於體力勞動，靠柚子咋吃也不管飽，當然就要面包當容器了。扛著西瓜和菠蘿，滿載而歸回到曼谷天還早，到了北線車站一打聽，有509路空調汽車直接到考山路，發車站上車人人都有座。一路上盡管是高峰時段，車廂裡也沒多擠，快到站時售票員通知咱准備下車，又幫著按鈴示意司機進站停車。回到旅館洗把臉，喘了口氣又開始討論前途問題。明天去哪呢？還是沒想好，出門前看了半天攻略，記住了幾個海邊旅游地，普吉、蘇梅、披披和喀比。最早從別人的游記上看到的是蘇梅，那時就想要是去泰國的話，一定要去那裡，還沒等俺去，就又有人說那裡的海水不藍了。普吉又是泰國的常規旅路線，鋪天蓋地的旅游團帶去了無數出去享受人生的國人，想來想去還是傾向於剛開發的喀比。從不發表見解的遠東開了口，執意堅持去普吉，她的理由是：大家都去普吉，所以我們也該去那裡。去就去吧，反正俺也想不清楚去哪裡。出路想好了，趕緊下樓去訂票，去普吉的夜班空調旅行車每人550銖。報價話音剛出口，俺就故伎重演驚呼太貴了，要求便宜點給個好折扣。侃價的過程很簡單，就這一句話，價錢降到500銖。這個價錢比考山路的旅行社便宜多了，付了帳揣好票單，弄清程序就抓緊時間出門去換錢。這回咱也聰明了，考山路上走上半個來回，看哪家門口人多就是彙率高。以前總以為老外都有錢，不愛算小帳，現在才知道，老外也都很計較，為了很小的彙率差，寧願排隊等。咱也就跟在兩個老外後面，在這家彙率最高門臉1：38.58，換了200刀。
(古城遺址)
(遺跡)
(古塔)
(三塔)
(12世紀柬埔寨人修建的塔)