兩年多前去了一趟德格和石渠，回來後曾經寫了上萬字的游記，可有段經歷似乎被刻意遺漏了。那是在馬尼干戈的一次特別遭遇，當時之所以不願意寫下來，主要是怕親人們看到後會倍覺驚懼，進而會竭力反對我以後再去高原了。倘如此，這個後果遠比我受到的一點驚嚇更可怕。
現在過了這麼久，我想該不會有這麼大的反應了吧。所以，也可以寫上幾句了。
人們說，時間是記憶的最佳稀釋劑，許多往事時間一長就漸漸忘卻。不過，總有一些往事會讓你無法忘記，就像馬尼干戈的那個風雪夜。它是如此的驚心動魄，那般的膽顫心驚。即便過了再久，當我閉上眼睛，當時的情景便如剛結束的影片那樣歷歷在目。
（上篇）和寒冷對話
你的語言，就是體溫
但交談恐難持久
它終將，在呼嘯中一笑而過
將你的體溫悉數取走
2004年10月5日，四川省甘孜州石渠縣，海拔4200米。
我們一行六人告別了石渠縣城，去洛須鎮。結伴而行的還有一輛越野車，攝影愛好者老楊和老季是我們在德格縣馬尼干戈鄉結識的，以後便一路同行。我們的車是國產仿越野型富利卡，老楊他們的車是三菱越野，司機老傅。
戴著藏式圓盤帽的老傅看到我，總喜歡拍拍我的肩膀說，嘿，年輕人沒想到你還是組織者啊！但論出行的經驗，魁梧如藏人的他比我豐富多了，更何況，他們還在石渠扮演了一次英雄呢。原來，他們那天去松格嘛呢石經城，路遇一擱淺於冰河中的北京越野車，當時可謂險像環生：困在冰冷水中的司機不肯輕易棄車，眼看大雪降臨。老傅他們便英勇相救，但是怎麼都無法把遇險車拉出河流，只得趕回縣城，讓旅游局李宏他們安排搶險車去救援。
身體高大的老楊也是耿直人，據說是大連的警察。能和他們一道同行，自然是最放心不過了。
但誰也沒料到，今天先遇險的是他們的三菱越野，而我們正好成了救助者。
去洛須鎮的路並不是主干線，路況也不太好，剛下的雪被昨晚的車一碾變成了混凝土般堅硬，濕滑異常。就在我們離開石渠縣月20KM的地方，突然三菱車拋錨了。老傅下車檢查後便是一臉的嚴峻，原來離合器壞了。他在車底搞了好久，但沒有配件無法修好。
在高原雪地拋錨，是一件很不妙的事情，你只要經歷過一次，就不會忘記了。就算是最簡單的換胎，那撲面的飛雪伴著呼嘯的寒風可以在數秒鐘內奪走你身上的溫暖，如果還需要躺在車底下工作，那渾身徹骨的寒冷注定是無法避免的！就在前一天，我們在石渠曾經換過一次胎，我只是幫忙為司機擋擋寒風，那短短的數分鐘就讓我無法忍受了。
如果是晚上拋錨呢，再沒有光線？我從未想過這樣的情景，更未想到這樣的厄運即將降臨在我們的身上。
幸好，這是白天，更幸運的是，我們的車可以提供救助。於是趙師傅便開車和老傅一道去縣城。剩下我們幾個在雪地裡面，和一個壞掉的三菱。茫茫雪原景色卻也不賴，我們在玩耍中等到了縣裡來的拖車。
但洛須我們就再也不能去了，得原路返回石渠。再次看到可敬的李宏他們，以後我和他也成了好朋友，這是後話了。
因老楊的三菱需要維修，我們稍事吃過東西，便先告辭往馬尼干戈方向，這是省道路況也不錯。
這段路程219公裡，天快黑的時候我們到達了317國道的馬尼干戈鎮。本來該在這裡休息了，但是大家顯然對於這裡的住宿條件有不小的陰影，而南邊95km甘孜縣的那個具備溫暖熱水的某賓館有著莫大的誘惑，於是我們便決定繼續趕路去甘孜。而老楊也來電了，他們將稍後到馬尼干戈並住下。
車離開馬尼干戈已經天黑了，開始有點小雪，我們很快行駛在山路上。都沒有吃晚飯，當時大家都昏昏欲睡，心裡盼著那可愛的“熱水賓館”早些來臨。就在那一會兒，我突然感覺到四周出現幾個摩托車的燈光，它們似乎伴著我們。緊接著，我們的車突然停下來了。
車裡的人都是一驚，“怎麼了？”大家都有些慌亂。
“車壞了，”趙師傅下了車，就在他開門的那一瞬間，明顯感到外面的寒風凜冽。過了一會兒，趙師傅有些沮喪回到車上，說減震器脫落了。
“沒配件，車走不了！”他最後這句話像一聲炸雷，立刻讓整車的人驚惶失措。我似乎看到那幾個摩托車還在旁邊轉悠，不知道是否與這事有關？略為商量後，我決定和趙師傅去甘孜縣那邊找配件，並盡快在有信號的地方打電話給老楊他們求救。
推開車門，迎接我的就是呼嘯而來的寒風。要和它們對話，你僅有的語言就是身上的體溫，但你往往無足夠的資本將這種交談持續，僵持不了多久它們終將一笑而過將你的溫度悉數拿走，只留下沉默和冷寂。當時的那種寒冷，也許並無5000米雀兒山埡口那種刀子般的刻骨，但是在這樣漆黑無助的高山上，你心中會產生的無窮恐懼，讓這種寒意加重無數。
這寒冷，還可能讓你的判斷能力出現問題，我們並不明智選擇了攔住往甘孜的車輛，但是卻忽略了車上的同伴。她們該如何面對接下來的這漫長黑夜呢？
（下篇）
和陌生人對話
你甚至可能，連合適的語言都沒有
若你的意圖
已在居心叵測的對方面前
毫無保留地暴露
很快有一輛貨車停下來，司機是漢族，他捎上了我們。
車裡還有另外兩個人，一男一女，他們在那裡若無其事地說說笑笑，甚至摟摟抱抱。我坐在副駕駛，忐忑不安地看著前方的黑夜。雪越下越大，前方雨掛器不停地將雪粒刮走，但又撲來更多。車廂裡沒有其它聲音，只有那個破舊的音響放著不知道是什麼聲調的歌曲，我一句都沒有聽進去，那恐怕是我聽過的最陰郁的曲子了。
我所有的精力，就是死死地把眼光盯住手機，期待著它的工作，但是茫茫雪山上，開了一個多小時仍舊沒有信號。漫長的山路，似乎永沒有盡頭。
那時候我才想到，留在我們車上的是四個極度驚懼的女孩兒，還有外表也並不壯實的三碗。她們該如何面對這漫長的恐懼，和無盡的寒冷，還有那些來歷不明的摩托車。
過了很久，車好像下坡了，雪也停了。我突然發現了前方的燈光，還有一個檢查站的欄杆。就在那一瞬間，我的手機信號恢復了。
於是，立刻打電話給老楊，還好接通了，真是萬幸！迅速將情況告訴了對方，老楊很干脆，馬上開車過來救援。就在激動的一瞬間，我突然想到我們趙師傅在這裡，到時候誰開車啊，哪怕是拖車也要人打方向啊。於是，我們馬上決定下車。
那個檢查站是巡警設的，真好，還有一個火爐，我們似乎同時看到了兩個救星。
好事確實是成雙的，巡警還是我的老鄉呢，雅安人。他很仔細地聽取了我們的情況，當知道我們想再次回馬尼干戈時，他熱情地說沒問題啊，我把這道欄杆放在這裡，來一個攔一個，只要有車肯定送你們過去。
這時候已經九點了，我想應該沒問題吧。
可惜，等來等去，除了一個到附近的車子外，這夜晚的高原真的一輛車都沒有了。巡警老鄉很抱歉地說自己的車要執行任務沒法送我們，但他並未放棄幫忙，好像想到了什麼，便大聲地招呼一個村裡的老鄉。
原來，村裡有個藏族人是跑運輸的，他有一輛小長安。但被叫來的這個藏族年輕人似乎脾氣並不太好，在他身上看不出任何傳統的藏人的那種純樸和熱情，他開價去馬尼干戈要200元，有點狠！我便帶著求助的眼神看著巡警，當然巡警再次幫我們把價格降到160元，於是成交，我們上車了。
眼看險情基本解除，而我們也馬上回到同伴們身旁，我不由地松了一口氣。
後來我才知道，留守在山上英勇的三碗兄，冒著逼人的嚴寒，一個人在路旁攔車救援。後來終於有一個車停下了，還是央視體育頻道的工作車，車上的人技術很好，幾下搞弄，居然把我們的車暫時修好了。他們還派來一個人，幫我們把車開回馬尼干戈，在路上遇見了老楊的救援車，真是患難見真情啦！
當然，女士們在無助的時候還是非常狼狽的，據說四個女子已將身上的錢物藏於車的角落裡，緊張極了。造成這個狀況，其實和我這個組織者的有直接的聯系，後來我也自責了很久。
不過，這邊的事情還沒有結束呢。我很快又幾乎卷入另一場恐怖之中。這真是，一波未平一波又起，
我們租的這個破爛不堪的小面的，在沒有開出多遠後，就停下了。司機也不解釋一下，就徑直一個人下車了，這荒郊野外，伸手不見五指。他做什麼呢？我和趙師傅面面相覷，都不敢講話。
不一會兒，他帶來另外一個年輕人坐到副駕駛位，他們說著藏話，車又繼續開了。
又過了一陣，他故意把車停下，回頭向我們說“這車費要180元。”
我當時就非常惱火，不是說好160的嗎？還是當著巡警的面呢，於是我不同意。但這家伙，因為有了同伴（我這時候才想到他多叫一個人的原因了），竟然很蠻橫地講到“不同意的話你們就下車吧。”
這高山上冰天雪地的，下車豈不等於自尋死路？
如果說和寒風對話，就算它再厲害，你也能一眼看到它的面目，並能做好應對；而和陌生人對話，你卻不一定能知其底細，特別是你的意圖已別無選擇地暴露在對方面前的時候。
我和趙師傅悄悄商量一下，就忍氣同意了。後來，我和大家講述的時候，說當時的擔心倒不是區區20元，就怕對方獅子大開口，你退一寸他就進一尺。
於是，車得以繼續前進。這時候我們已經再次到了高海拔的地方，突然間，那雪花如同打漏的篩子一般，從車窗外呼啦拉地灌進來。這時候，我才發覺，我左邊的窗戶竟然沒有玻璃。那敞開的窗戶就像磁石一般將雪卷了進來。我便抓住座位上的一塊破布，死死地摁在窗戶上，用頭頂住，這才好些。
身體的疲倦，車內的寒冷，手腳的酸痛，這些基本的生理反應在當時已經不起作用，就像腹中的飢餓，它已不會因為晚飯的遺忘而爬上我的心間。我們剩下的，只有對於生命的渴望。
可是，那車還是又停下了。
又怎麼啦？我已幾近崩潰了，這裡還是伸手不見五指的高山，還會發生什麼？
那司機一聲不吭，拿起一個水桶下車，過一會兒才回來。原來他是給車加水。要是這車還要拋錨的話，那我一定崩潰了。天啦，和他們呆在這裡天知道會發生什麼。
還好，車再度啟動，霉運似乎已經過去。
然而，不到十分鐘，那車又停了。這時候，我聽到趙師傅近乎於嘶喊起來“又怎麼啦？”原來，他也受不了啦，我不知道自己是驚嚇過度還是麻木了，反正這次我沒有出聲。
車窗外，是死一般的沉寂。我恍惚中看到一樣東西橫在公路上，原來是一只死去的綿羊。原來，這司機賺錢之際還不忘揀一個便宜，不過在趙師傅的強烈抗議下他最終罷手。這無疑是一個極好的信號，我似乎恢復了冷靜和判斷力，因為從他這個貪圖小便宜的舉動來看，他是不會再做什麼瘋狂的事情了。
由於沿途無手機信號，我們當時無法無知道伙伴們的情況，只把雙眼死死地盯住沿途的路面，直到我們見到馬尼干戈熟悉的燈火時，我方才確信他們已經化險為夷了。很快我撥通了他們的電話，好極了，已經在住處等我們了。謝天謝地，我也最終只給了180元。
僅僅幾個小時的別離，但在那晚卻如經歷了整整一個世紀。我記得十分清楚，再次看到三碗，還有wwll以及眾女士們的情景。她們站在路邊，神情如此嚴峻，充滿了焦慮和擔心。
那時候，已經快12點了；那時候，離他們預定的報警時間只剩下10分鐘了；那晚的風雪夜，我一輩子都無法忘記！
(第一次拋錨，老傅的三菱越野車)