不好意思，當中恰逢長假，一直沒有寫完，這是上篇的鏈接，謝謝大家捧場啊，呵呵。
http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=971760
第三回關山飛渡
關山飛渡之南航班機
我們選擇的是南航cz3836/3835航班，從虹橋機場晚上7：05出發，到達三亞在10點鐘左右；回程是下午3：15分起飛，到達虹橋晚上6點左右。本來這個度假產品還有吉祥航空的可以選擇，起飛時間差不多，但回程要晚上8點多，到虹橋晚11點多，考慮到第一需要延遲退房，否則最後一天下午沒地方去，第二回上海太晚，不太好打車，所以選了南航。雙程都有正餐，不過巨巨巨難吃，還是吃了晚飯再上機吧，好在虹橋機場邊上就有麥當勞，全國統一價。回程的時候也剛剛好，11點多退房，12點從萬豪酒店就有一趟攜程免費的穿梭車，半小時到銀泰，要去買水果、特產都來得及，如果動作快，還可以找補點吃的。從市區打車去機場無論如何都不超過40分鐘。不過路程比較長，不吃中飯肯定會餓，我見到有人打包一盒子面包蟹在飛機上啃的津津有味，忍不住要建議在春園打包一桌子海鮮貝殼上飛機吃，到時候饞死邊上的乘客（因為當時我就很饞）。
關山飛渡之出租車
在去三亞之前，在攻略上看到對當地出租車的諸多抱怨，經過我們的親身經歷，結論是：攻略是十分正確的，但一杆子打死一船人也是不對的。據我觀察，三亞的出租車全部都打表的，不知道是不是整改過了，但是打表歸打表，講價歸講價，請看幾個實例：
實例一，明潤-銀泰，問：“10塊錢銀泰去不去？”答：“上車。”一路無話，到了銀泰，計價器顯示11塊幾毛錢，收10塊錢。
實例二，銀泰-明潤，問：“10塊錢明潤去不去？”答：“打表，是多少就多少。”一路無話，到明潤，計價器11.2元，收11元，“四舍五入，兩毛三毛不收你的。”
實例三，銀泰-第一市場，“去第一市場！”，一路無話，打表6.3元，我說：“6.3元，兩毛三毛不收的，6塊錢！”，掏出一張10塊的，找錢找回一張5塊的，一路上，司機都沒有說過話！還是老公看看找錢，看看表，問了一句：“師傅，第一市場去飛機場打車大概多少錢？”答曰：“30塊”。（這個司機真是酷啊！）
看到這裡，覺得三亞的出租車司機不錯啊，一沒有遇到喋喋不休推薦旅游項目賺回扣，二沒有遇到亂開價宰游客的，三沒有遇到把客人往假春園帶的，反而惜字如金，居然還有肯少收錢的，要都是這個服務水平，該評上最適合旅游窗口城市了吧？
唉，老鼠屎壞湯啊！
實例四，也許是前面的經歷讓我們放松了警惕，從第一市場買完了水果，直接拖著箱子走到路邊就叫了一個停在路邊等客的車，問：“去機場多少錢？”答：“40塊”，因為有前面司機說的30塊心理估計，我可愛的老公說：“35去不去？”，當然是去了，不過還要嘀咕一句：“你們也不差5塊錢啊。”結果到了機場，計價器顯示31塊，我忍不住要問，“師傅，這打表也只有31啊？！”，回答：“我這個表壞掉了，平時打表要40呢！”這句話說得就有些過分了，當然，我們一上車，就注意到，這個司機和前面遇到的司機都不同：這是一個東北司機！
所以，xdjm們，三亞的出租車並沒有想像當中那麼可怕，問題是你一定要找對車！三亞當地人都是黑黑瘦瘦小小的樣子，又白又胖又壯的都是東北人，在上車前要先分辨一下，盡量不要挑錯了。市區交通還好，三亞就那麼點地方，紅綠燈都很少，就算繞路也有限，如果是到景點去，路線長，回扣情況復雜，一定不要坐東北司機的車。
銀泰與珠江南田溫泉班車不得不說的故事
大東海珠江花園酒店有去珠江南田溫泉的免費班車，就在飯店對面的停車場，如果要我用兩個字來形容這趟班車，我會說“准時”，如果用四個字來形容，那就是“非常准時”。最早一班車是上午10：40分，據說下午去晚上回得人多，上午相對少些。這趟車10：25分，開到停車場邊上，10：40分准時發車，一分鐘都不會差，標准的大巴，車況不錯，車身有明顯標志，隔條街都能認出來。我去的時候，多一半都是俄羅斯人，一擁而上，擠車功夫一流，反而是中國人都在後面。我們當然沒有搶到座位，老公抱怨，在上海都很難得擠車了，更何況這種大巴不能超載的。
按照我們掌握的情況，這趟車直放溫泉，沿途不停。可是當天，這個車子10：40分發車，居然特意繞路到銀泰去停了一下，上了兩個客人。當時還覺得可能是特殊情況，未必每天都如此，可是第二天，我退房准備去萬豪的時候，我老公在銀泰門口張望，差不多10點40幾分的時候，那個班車又來了！而且那天人少，居然還有座位的。
所以在這裡，要提醒一下，如果要確保有坐，那麼10點20分就要到達珠江花園飯店，看看人多不多，人多的話一定要努力的往前衝，搶一個座位，否則就要從25分一直站到11：20分；如果做好准備要站著，那麼10：40分不到，車子是不會開走的（當然，10：41分，我保證那個車已經不在門口了）。至於銀泰停不停，我還不敢說，以後去得xdjm們留心一下吧。我們是最慘的，15分就從銀泰出發，走了七八分鐘，到了珠江，等到25分，上了車，站著，直到45分，車子居然又到了銀泰，雖然還是沒座位，可至少我們已經多溜達了半個鐘頭。
回程也是一樣的，從溫泉大門口發車，上完客即走，不停留，所以要早一點到門口等，人多的時候，也要拿出上班擠地鐵的精神頭來。
關山飛渡之天下也有免費的午餐
表揚攜程大東海-亞龍灣免費穿梭車！表揚攜程亞龍灣點對點交通車！
度假產品包括免費借機，司機舉了一張皺巴巴的A4紙，上面就寫了三個名字（因為和我們同班飛機的，一共有3對，都住銀泰），我在丁點兒大的機場到達廳裡轉了兩圈，愣是沒找著。還好，司機師傅事先發了短信，我一下飛機就收到了，打了電話，發現司機師傅就在離開我2米的地方東張西望，無語，就這樣花掉了我在三亞的第一筆消費---手機漫游費。
一見到我們，司機師傅就一人給了一張免費車票，上面有一個有效期，就是在三亞逗留的日期。大東海-亞龍灣穿梭車一共有兩輛，都是車況很好的大巴，大概知道的人少，每次都很空，有6個人算是多的一次了。其中一輛車有明顯ctrip的標志，還有一輛寫著“港澳旅游”，就在車頭貼了塊ctrip免費班車的牌子，一不小心就missing了。不過這個車的司機很認真，晚上的班次還會舉著牌子到酒店大堂轉一下，生怕有錯過的客人。
這個車真管用啊，住在大東海，要去亞龍灣玩的，來回都可以坐它；住在亞龍灣的，到市區吃晚飯買東西去機場也可以坐它。我們從銀泰擺駕萬豪、從萬豪到明潤吃晚飯還有回程的時候都坐這個車啊，打車的話，單程至少要30元，兩次來回至少省了100多車費呢。
配合這個班車，亞龍灣地區點對點交通車也很有用，我們去金棕櫚吃自助餐的時候，就事先打電話預約了車子，非常方便。因為穿梭車在亞龍灣不同時間在不同酒店發車，所有也有人預訂這個點對點的車子先到發車酒店，再接駁大東海-亞龍灣穿梭車。我們從萬豪到金棕櫚吃飯就預訂了這個車，否則打車要10塊錢。
這真是免費的午餐啊！
第四回 民以食為天
民以食為天之明潤的海鮮
明潤有兩家店，一家就在春園海鮮廣場的對面，連著168和來是福，三家店門面環境人流都差不多。如果怕說“春園”會被出租車帶到假的春園去，只要說“到明珠廣場後面的明潤”就可以了，到了那裡就看見春園了。
我們第一次去的時候，先到了第一市場，不過那裡環境很差，地上到處都是水，就和上海任何一家菜場一樣（那就是個菜場，還是個巨大而環境髒亂的菜場），我老公堅決不肯在第一市場先買好海鮮，理由是在上海每天去菜場買菜，難道出來度假還要買菜？所以只好直接叫了門口的三輪車去明潤，5塊錢，不過應該3-4塊就可以了，我們忘記還價，路程並不遠。
明潤買海鮮，價錢肯定是比第一市場貴多了，好在比上海便宜，應該可以接受。不過要注意的是，賣的人動作非常快，一眨眼，就裝到黑色塑料袋裡面秤好了，我們第一次就發現瀨尿蝦有兩個是死的，第二次又試圖把死的明蝦撈給我們。所以蝦蟹類一定要一個個挑，不能讓攤主隨便撈，他們會盡量把死的給你。味道還是不錯，勝在新鮮，魚類裡面蘇眉青衣石斑都可以嘗試下，蘇眉在上海要300多塊錢一斤呢，當地只要40塊。我們兩次都吃了200來塊錢，包括另外的飛餅、芒果汁，吃到都走不動路了。奇怪的是，不論明潤還是我後來去賣水果，都是一分價錢也還不下來，難道我們RP有問題？