自駕西行八千裡路與雲.九去稻城

作者: shqiaoshou

導讀4月28日,雅江海拔2500米,是座小小的山城,整個城市方圓也就是一平方公裡吧。和內地許多城市一樣,正在造城修路的雅江,顯得髒亂、擁擠,絲毫也見不到山城應該有的那種祥和、寧靜。為了能早點趕到亞丁,我們6點半就驅車離開。出城不遠就是剪子彎山,山口的海拔高達4659米,山上的積雪使得本來就不好走的路變得更為難走。7點51分我們終於把剪子彎山口拿下。 (剪子 ...

4月28日,雅江海拔2500米,是座小小的山城,整個城市方圓也就是一平方公裡吧。和內地許多城市一樣,正在造城修路的雅江,顯得髒亂、擁擠,絲毫也見不到山城應該有的那種祥和、寧靜。為了能早點趕到亞丁,我們6點半就驅車離開。出城不遠就是剪子彎山,山口的海拔高達4659米,山上的積雪使得本來就不好走的路變得更為難走。7點51分我們終於把剪子彎山口拿下。



(剪子彎山口)

過了剪子彎山口,汽車就一直在高高的山巔上行走,現在的路比出城時的路強多了。越過海拔4718米的卡子拉山口時只有9點45分,接著就一路奔向著名的高原城市——理塘。到理塘已是中午12點,匆匆吃了飯就向140多公裡開外的稻城趕去。承蒙稻城縣人民政府的關照,去稻城的217省道轉216省道修得平整而寬闊,在直線路上走,你還真有一股子在高速公路上的感覺。翻越了4596米的兔兒山後,算是進入了海子山。海子山位於稻城與理塘之間海拔4487米的高原上,不知不覺中我們已經到了這裡。海子山最引人注目的就是滿山神奇的石頭,那鋪天蓋地的大小石頭千奇百怪,卻又形神兼備,讓你震驚。而當你在驚嘆天地之奇妙、自然之神秘和不可思議時,你又能看到海子山最大的的高山湖泊——興伊措,它海拔4420米,是當地藏族民眾心中的聖湖,也是鳥兒遷徙必經的棲息地。這裡也是青藏高原古冰帽所在地,古冰帽就是發育在雪線以上具有平坦山頂面上的冰川,在這裡能見到冰帽,也足已彌補海螺溝的遺憾了。


(海子山一角)

距稻城28 公裡的桑堆鎮,是省道217、216的分界點,順省道217走,是去鄉城和雲南中甸;走省道216就是去亞丁。公路四周是高高的山和藍藍的雲,沿線的草地開闊平展,河流平緩如鏡。成群的犛牛和羊兒散落在山坡草叢中,在陽光照射下遠遠望去就像是閃閃的星星。

理塘和稻城的植被,看上去有些散亂,很少能看到滿山茂密的森林,多的是那種土黃般的顏色,缺少那些讓人心悸的翠綠,時不時地讓人感到些許壓抑。那些森林是不適合在此成長,還是已經被先人砍伐,我們不得而知。但是我們知道,要育樹達到森林的程度,沒有一二百年的努力是不會有成果的。過紅草灘的時候,因為季節的原因,一點紅色也沒看到,有的只是大地蘇醒前的死寂。



(路旁的山)

稻城很繁華,沿街的店面和路上站滿了星星點點的人,如果不是穿著的藏裝,你可能會想到這是某個正在發展著的商品化了的小城。

出稻城往亞丁有113公裡,路算是比較好走的油路。在不到亞丁30公裡的地方是氣勢恢弘的亞丁自然保護區接待站,說是接待站,其實只是個售票處,每人門票150元。除了兩個售票員外,近10個工作人員圍在大廳裡的桌子上打牌,煞是熱鬧。

進入山門,全是盤山路,看得出當地政府在路上花了大力氣。路非常平整,彎道上也人性化地設置了護欄,這對開車的人來說不啻是心理上的莫大安慰。

在離亞丁也就是五六公裡路程吧,在轉了一個急彎後,展示在你面前的就是那無與倫比的三神山之一的仙乃日,它就是那樣赤裸裸地、旁若無人般地看著你,看著這整個世界。此時此刻我的心靈像被洞穿似地受到震懾,半天的時間都沒回過神來!



(神山仙乃日)

終於,在18點半我們找到了今天的住宿地,那是縣政府管轄下某個部門的處所,兩個房間連在一起的套間,共用一個衛生間,要價每人50元,不算貴吧。


精選遊記: 稻城-亞丁

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