現狀：這幾年城市道路改造，沒有留自行車道，馬路上騎自行車又太危險；有人提議建地鐵，可是一條與開發區的隧道忽悠多少年，不見影！從氣候環境角度來看，青島地處北溫帶季風區域，受來自洋面上東南季風及海流、水團的影響，又具有顯著的海洋性氣候特點。空氣濕潤、雨量充沛、溫度適中、四季分明；適合人類居住的沿海城市來看，是非常適合自行車運動和舉辦自行車賽的...從交通地理位置來看，青島多山地丘陵地貌，且沿海公路蜿蜒起伏；同時又是一個適宜度假和修養的城市,大力發展自行車運動,有助於開發更多的旅游資源,吸引更多的旅游項目和資金...從保護環境考慮，自行車運動則是一個地道的環保項目和有益於人民心身健康的運動；在交通擁擠，石油緊缺，汽車尾氣嚴重污染的今天，應該大力提倡自行車這一在歐美作為時尚健身的交通工具。而作為一個旅游貿易經濟占較大比重的城市，尋找更多更好的適合青島的運動旅游項目則有可能直接成為推動青島經濟發展的一個亮點； 而且作為一個發展多年的沿海城市，在青島不僅可以享受宜人的氣候和優美的風光，還可在觀賞中外文化碰撞交融的結晶中產生深層次的啟迪。比如城區中的大部分建築都具有中西合璧的特色：八大關的別墅、浙江路上的教堂、中山路上的老房子... 首先，沿海一線的公路很多已經初具規模；其次，在民間，自行車運動本已十分的喜愛，若能在適當的時機，舉辦（國際）公路自行車賽，並把此項賽事年度化（比如環青海湖、環法自行車公路賽）則會吸引更多更大的國際商業機會。在開辟自行車專行道的基礎上，發展系列相關的旅游配套服務（自然有人跟進），一方面有助於緩解公共交通壓力，另一方面則創造 更多的就業渠道...