2006年8月北疆游記(三)—禾木見聞……續前文
(三)禾木見聞8月22日
賈登峪大門前並沒有想像的那樣有一群排隊等候去禾木的出租車。在門前小廣場及停車場裡轉了一圈，找到一輛出租問價，卻得到了意想不到的答復:通往禾木路上的布爾津鐵橋斷了，不能通行，禾木去不成了。禾木是我們行程重要的組成部分，這消息不啻為一個巨大的打擊，一時難以置信。聽說我要去禾木，不知從哪冒出五、六個人圍過來談價，幾個人對禾木的交通情況眾說不一，有說可以過的，也有說不能過的，還有說只是禁行，可以找關系放行過去，搞得我一頭霧水，站在那裡不知所措。打電話給禾木友誼峰客棧的巴德馬大媽問情況(因為事先預定了她家的房間)，答曰說不清楚，需要先到鄉裡問一下再給我們回話，但過了約一個小時也沒有回信，這時聯想起前日經過禾木路口時看到的那輛擋在路中的警車，可能真的去不成了！司機們當然都想賺這份錢，紛紛獻計獻策，方案大致有二:一 送過去看，不行返回賈登峪；二是到鐵橋如果不能通行則直接去布爾津，但誰也不能打保票能進禾木；其實騎馬也是一種選擇，那樣不必經過鐵橋，但路遠且兒子年幼肯定行不通。正當猶豫不決的時候，一個司機舉著正在通話的手機過來說，他已確認鐵橋沒斷，只是禁止機動車通行，並且已聯系好禾木那邊的人，先由他把我們送到鐵橋處，步行過橋後，對方的車過來接我們進禾木。價錢嗎，送200元+接100元=300元，比攻略上的200元高出50%，覺得不能接受，但司機的200元堅決不讓，要我們跟對方侃價，而對方降至70元後也再不讓步。一切變故來得太突然，一時在成本、安全、回程等諸多因素中難以找到平衡點，也就無法拿主意。既然想不清楚，干脆先穩下心來，沉一沉再做決定，這也是解決棘手問題的最好方式。拿了司機的名片，知道司機老兄名叫夏紹華，電話那方嗎，老夏說是他的戰友，禾木旅館“龍騰山莊”的馬老板。
太陽直射在身上，溫度持續上升，心疼兒子，讓他到小廣場的塑像背陰處休息。此時進出喀納斯的游人越來越多，LP也在周圍“調研”禾木的情況，過了一會兒過去找兒子，卻發現兒子不見了，在小廣場轉了一圈，呼喊兒子的名字，無人答聲，LP急得要哭，在這把孩子丟了，那可是萬劫不復了。狂喊五分鐘，在情緒越來越緊張並准備報警之時，兒子忽然自己走了過來。原來他一直聽話地在塑像後待著，只不過是蹲在了其它人的身後，難怪過去找也沒有看到，令人虛驚一場。
幾經權衡後，最終決定去禾木。呵，這次如果錯過，下次即便再來新疆，也沒有什麼可能再上喀-禾了！找到老夏，希望價錢再降些，於是這家伙又打起電話，找他的戰友要求降價，從來沒見過這麼做生意的，看來這兩位關系確實不一般。對方又降20元，成交。上車離開賈登峪，至禾木岔口轉入禾木公路，前天橫在路中的警車已經不在了。這條路是去年9月才開通的，路況一級棒。走了十幾公裡見前方路上設置了攔杆，一輛大巴停在路邊的草地上，這就是去年才設立的禾木售票處。一部烏魯木齊牌照的越野車被擋在那裡，正在調頭往回開，看來這關就過不去。我們開到近前，售票員小伙兒告訴我們前邊鐵橋斷了，上邊規定游人不得進入。也許老夏常跑這條路，早已混了個臉兒熟，跟售票員只輕描淡寫地解釋說鐵橋那邊有人接，再沒多費口舌便被放行了。售票員要我們稍等一會兒，直到剛才那輛越野車出了他的視線才放開攔杆。又走了十幾公裡來到“布爾津鐵橋”，一座橄欖綠色的鋼架平橋，肯定是軍用的，過坦克應該都沒問題，現在怎麼這麼不禁用！對面開過兩輛摩托車，老夏自言自語道:接人的來了。啊！怎麼是摩托車，一直以為是汽車！摩托轟鳴著來到近前，兩個大漢和車上的我們打招呼，荒山野嶺加上這種陣式，心裡著實不安起來。
步行過橋，實地觀察發現橋的損壞程度其實很輕微，至少過車沒有問題，鄉裡之所以規定禁止通行，應該還是出於謹慎的考慮。硬著頭皮上了摩托，我坐第一輛開道，LP、兒子坐第二輛尾隨。摩托車在空無一人的公路上飛馳，駕車的胖小伙兒一路和我聊個不停，這樣逐漸消除了不安。車快風急，見我衣著單薄，於是說道:“老哥，冷不冷，把我的西服給你穿吧！”，聽後不由得心中一熱。小伙兒姓李，回族，聽說我們是北京來的，他說覺得很親切，因為他曾在北京新街口的一個飯館打過工，對北京人印像很好，後面那輛車上的人便是龍騰山莊的馬老板，也就是剛才通電話的那位，他和小李是親戚關系，小李家在阿勒泰，夏天來禾木給他幫工。走了一段，回頭看了看，LP、兒子在對我興奮地揮手，此時心已徹底放下了。
經過漫長的行駛到達了村口，見到了攻略上提到的敖包，小李停下車，建議我過去拍照，不消片刻後面的車也趕了上來。鐵橋距禾木有30多公裡，行車近1個小時， 這時才知道其實100元車費要得也不算多。有些過意不去，便主動過去跟老馬說還是給他70元的好。馬老板是典型的北方人那種粗獷性格，說話很直，對此也沒太在意，反倒是跟我說回頭在網上給他宣傳一下他的山莊，沒想到這位老兄還有如此的商業頭腦。事後聽LP說才知道，一路上LP和他聊天，說起我們自助來禾木的經過及預訂了巴德瑪的旅館，老馬很驚奇，覺得這麼遠的“窮鄉僻壤”，我們怎麼了解得如此清楚！LP說這是網絡的力量。老馬原本不信網絡宣傳，一直以為那是騙人的，聽了後才知道它的作用。龍騰山莊就在村口，所謂山莊其實是由左右兩排全木結構的房屋圍成的大院，看起來很有親和力，北邊一排是四間客房，南邊一排則是廚房和餐廳。因為欠了他的人情，索性在他家吃頓飯作為補償吧。坐在略顯簡陋的餐廳裡，兩個服務員姑娘忙著端茶倒水，但不怎麼說話，老板娘說她們是哈族女孩，不懂普通話。兒子一聽來了精神兒，神氣地對女孩們說:“好，那我問你們1+1=？”，惹得眾人一片大笑，兩個女孩也跟著笑，只是不知道大家在笑什麼。點了雞蛋西紅柿和紅燒羊排，小李便下廚做飯去了，這才是他的本職工作。這時有空和老馬聊上幾句，才知道禾木的斷橋給他們帶來了巨大的損失，因為這裡的生意一年只有短短四、五個月，現在又是黃金季節，沒了客源，幾天來已損失近萬，昨天還有一個旅游團也斷橋取消了行程。老馬著急上火，嘴上都起了泡，現在村民們每天找鄉長，就差鬧事了，像我們這樣排除萬難到達鄉裡，無疑是雪中送炭。等菜的空當兒，老馬邀請我們看看他的客房。打開房門，見屋內窗明幾淨，被褥嶄新，床單雪白，地板也是真正的原始實木，眼前不禁為之一亮，客房條件不錯，不妨住在這兒；最為中意的是房內還有衛生間，來之前本已做好了“艱苦”一天的准備，這下不必了。三人間開價200元，覺得還合理，加之巴德瑪大媽到現在也沒給我們回信，當即決定住下。老馬很開心，待了沒一會兒又去找鄉長了。
折騰了一個上午，直到現在才踏實下來。從清晨險些未趕上晨霧，之後賈登峪找兒子一場虛驚，到最後坎坷的禾木之行，真可謂劉寶瑞大師的相聲 — 《日遭三險》啊！其實不止如此，還有更懸的事呢:LP說起來時的路上，坐在摩托上發現老馬這位老兄滿身酒氣，老馬解釋說早上他剛和鄉長喝了半斤白酒，於是本來過馬路連汽車都害怕的LP坐在車上一路哆哆嗦嗦、提心吊膽，公路有很長一段旁邊就是懸崖，酒後駕車一旦出事，命肯定就沒了。菜終於上來了，味道與等待的時間並不成比，實在不敢恭維，以至於懷疑小李在北京飯館打工到底是干什麼的。填飽肚子已是下午3:00，在客房內小睡了一會兒後，與LP一起出門到村裡閑逛，兒子還在呼呼大睡，索性把他鎖在屋裡讓他繼續美夢。禾木和白哈巴十分相似，都有湛藍的天，潔白的雲，嫩綠的草地、茂密的針、闊葉混生林，以及成片的木屋、鄉土韻味的渣土路，所不同的是禾木更顯大氣、壯美，村中不時看到閑散的牛群，散養的狗兒，更能見到走動的村民。沿村中的土路散步，迎面過來兩個牽著馬的圖瓦族大男孩兒，看樣子高中年齡，問我們是否騎馬？正巴不得呢，20元/小時成交。躍上馬，由圖瓦男孩兒牽著向村南走去。雖然騎術接近零，並且近一年沒騎馬了，但不一會兒還是適應了。兩個男孩兒中只有一個會講普通話，不妨稱他為圖瓦A，自然成了兩人中的隊長。圖瓦A說帶我們去一個漂亮的地方，即村南口的河灘，欣然應允。來到河邊，經過禾木橋，見木橋正在被拆除，橋頭立一通知牌，說從今天起開始維修，為期半個月。這橋是村中唯一通向河對岸的通道，對岸的山坡當地人稱為平台兒，是明早看日出的地方。天呢，不會明早的日出又看不成了吧！順河岸向下游走到達村口，下馬在河邊駐留賞景。但見清澈的禾木河在這裡被河中心的小島分為兩支，兩岸三地盡是茂密的白樺林，一支不知名的水鳥落在河心小島上，蹦跳著覓食，樣子甚是可愛。回過頭來，又見一群牛兒打此經過回村，更奇的是，沒有人驅趕，確切地說沒有人，牛兒們竟自行排成一字長蛇陣，魚貫進村。不知是不是所有的牛都是這樣，反正我們是第一次見到。不僅如此，這裡的一切對於我們來說都顯得那麼新奇，覺得自己更像是從城市中來的“農民”。兩個圖瓦閑來無事，站在河邊比賽扔石子，石子輕松飛到對岸，看得我也來了興致，隨手撿了個石子扔過去，沒想到飛行距離只及它們的四分之三，引來男孩偷偷的笑聲。自己倒未覺得不好意思，因為已陶醉在這藍天、白樺、牛群、河水構成的世外桃源裡；還有兩個圖瓦男孩，他們也是美景的一部分。人類本來自自然，也許渴望自然的基因仍潛藏在身體中，一生生活在城市，此時置身於大自然，才覺得是真正的回歸。
(魚貫進村的牛群)
回村的路上為節省時間兩個男孩也一同上馬，馬兒矯健，身負兩人仍步履輕盈，男孩與馬兒默契非常，不用揮鞭，一聲口哨馬兒便一路小跑起來，不一會回到村中。再次路過禾木橋，對面一馬隊飛奔而來，可能看到我們是外鄉人，為首的喊了一句“騎馬過河吧！”，可沒見過這種陣式，問了一句“能行嗎？”“不信我過給你看！” 韁繩一抖，轉瞬間馬隊到了河對岸。真令人羨慕，於是跟圖瓦A商量明早能否如此帶我們過河看日出，他們笑著拒絕，說那樣太危險。是啊，就憑我們三腳毛的騎術，平地上騎馬都打晃，一下水多半得掉進河裡。回到山莊小院，叫醒仍在呼呼大睡的兒子，留下LP、兒子在院裡玩耍，一個人再徒步逛村。見到剛才兩個圖瓦男孩已在另一個院裡玩起了台球，剛掙點錢就去消遣，哈哈，真是快樂的生活。離山莊不遠處是禾木風格“禾木派出所“，除了牌子、警徽外，與普通的小院無異。只見過派出所、公安局千篇一律的統一風格，想不到中國還有這麼有特色的派出所。派出所緊鄰的是同樣禾木風格的“禾木小學”校園，據說是日本捐資修建的，中日友好竟惠及到達了邊遠的禾木。向河邊走去沿路看到了很多攻略上提及的熟悉的名字，諸如“青年旅社”、“梅花客棧”、“禾木鄉衛生所”等等。整個禾木鄉儼然一個“旅館超市”，幾乎每家房前都掛著旅社、山莊之類的招牌。
(禾木鄉 和 禾木鄉派出所)
禾木橋的施工通知牌仍立在那裡，木橋被拆得已只剩下龍骨，幾乎成了獨木橋。三個管理人員圍坐在橋頭一個小桌旁邊看護現場邊聊天，工人們還在一根根的將橋上的木料拆下，難道真不能過橋了嗎？看到橋上有一個當地人正在釣魚，於是抱著被呵斥的心理戰戰兢兢邁步上“橋”，沒想到無人制止 — 看來過橋有戲。橋的主龍骨由2根直徑約30公分的木料並排組成，下面就是湍急的河水，顫微微一步步挪到橋中心，對面兩個工人扛著剛拆下的一根木料健步如飛迎面而來，看到我後稍讓了一下便錯身而過，自己覺得自己真夠“廢物”，同時也激發了勇氣，速度提高一倍快速過到對岸。正准備沿小路登山，一個少年過來問要不要坐摩托上下平台兒，問了下價錢30元成交。摩托體現了卓越的越野性能，只三、五分鐘人已站在平台上了。途中經過一個蒙古包，准確地說是哈薩克氈房，男孩說那就是他家。男孩名叫哈依那爾，哈族人，今年剛上高中，後天就要到縣城布爾津上學了，利用暑假最後幾天掙些學費，那我豈不成了捐資助學了，哈哈！平台是眺望禾木全景的絕佳位置，由遠及近，對面的山峰、密林，錯落排列的數百間木屋以及自北向南流淌的禾木河均盡收眼底，和哈依那爾約好太陽落山後來接我，之後便一個人獨享平台了。
平台上已修建的木制的棧道，以“之”字形在綠草中向山下延伸而去，非常別致，顯然當地也在不停地開發旅游資源，說不定不久的將來上平台就要收費了。山上雖然風有些大，但一個人獨享美景，愜意非常。和LP通了電話，這在去年還不行，但現在手機已毫無問題了。LP、兒子更自在，她們先在大院裡發了會呆，又在村裡逛了逛，還在小賣部買了些零食。小賣部裡發現了老鼠在跑，兒子覺得好玩得不行，竟發出一聲加菲貓式的感嘆:“這才是生活！”，現在她們倆正坐在院裡等待看日落呢！
從山下走上來兩個人，看裝束便知是驢友，很想知道他們是怎麼來禾木的？二人一個來自廣西、另一個來自上海，是包車從白哈巴—喀納斯一路過來，至於如何過的鐵橋，聽起來更不靠譜：他們是趁管理人員沒注意衝過來的。太陽落到山後邊，哈依那爾按時過來接我，他希望明早看日出時再送我上山掙點錢，沒太想便答應了。
回到山莊，在燈光昏暗的餐廳裡就餐，只點了兩個素菜，一來便宜些，二來反正味道平平，將就一下啰。老板又不知跑到哪喝酒去了，只剩下老板娘和幾個小工坐在旁邊看電視。老板娘祖藉是河北省，祖父輩為躲避戰亂逃荒到新疆，她也就成了土生土長的新疆人，人挺實在。我們入睡前想洗個澡，老板娘便張落著試水。屋外小李劈柴燒水，這位老弟上午接人、中午做飯、晚上燒水，趕情啥活都是他的。舒舒服服地洗了個澡，鑽進暖暖的被窩，聽著窗外呼呼的風聲，回味著十幾小時來的奇妙歷程，進入了夢鄉……
8月23日
後半夜被全村的狗吠聲驚醒，根據聲音判斷構少有一個加強班的“狗力”。令人不安的是，叫聲中夾雜著狼嚎，看樣子是狼進村了。看表才5點多，狗吠聲持續了大約20分鐘才平息。迷迷糊糊直到6:30，叫LP起床，稍稍收拾後出門。天已蒙蒙亮，心中有些恐懼 — 路上不會遇到狼吧？！LP膽子小，沒敢把這事告訴她，不然她可能就不敢出來了，但路上她主動提起這件事，原來當時她也被吵醒了。在夜色中向河邊走去，村子還未蘇醒，路上只有我們兩個人，小心翼翼地過了禾木橋，見哈依那爾已在那裡等候。上到平台，才知我們並非第一人，一老一少兩個驢友已在那裡支起三角架准備拍照工作了。過去和大爺打招呼 — 新疆這地方人少，遇到陌生人好像總是有對話的願望，他們是來自上海的父子倆，兒子是搞攝影的，老父親陪著，已跟團游了敦煌-嘉峪關-烏魯木齊-喀納斯，令人佩服的是，兩人是昨天下午4:00才騎快馬從賈登峪來到禾木，只走了6個小時，這樣也不存在過鐵橋的問題。說話間，平台上陸陸續續已站了二、三十人。哈哈，雖有鐵橋阻隔，還是有這麼多人來到了禾木，無論是以什麼方式，大家可謂“八仙過海，各顯神通”了。
期待已久的太陽從山後“千呼萬喚始出來”，晨光灑在禾木鄉的土地上，一片生機盎然的景像，這就是著名的美景“禾木晨光”。內地有諸如燕京八景、關中八景之說，我想假如北疆也有自己的八景，那麼喀納斯晨霧、禾木晨光一定會名列其中，而且名聲一定會響徹中國。
(禾木晨光)
日出後人群逐漸散去，我們沿“之”字棧道下了山。回到橋邊，這裡早上比昨天熱鬧很多，修橋的工人已上工，游人們則有的在河邊散步，有的騎馬，此時感覺禾木才更像個旅游景區。一大群牛在青年旅社前的空地上，有的半臥休息，有的吃草，有的在溜達，過著跟這裡的人一樣悠閑的生活，旁邊另一個“牛隊”正在一字長蛇向村外走去……
(禾木橋 和 涉水過河)
山莊裡除了兒子還在大睡外已全部就緒了，向老板娘打聽能不能找回到布爾津的車，她熱心地幫著到鄉裡去問，但沒有結果，於是干脆自己去找。兒子已起床，他對山莊的大院喜愛有加，留在那裡和哈族的小姑娘一起玩耍。和LP一起邊在街上散步，邊看看哪家有車便進院問一問，街上偶爾見到飛奔的馬匹，負重的駱駝，帶著慧尾般塵土揚長而過的吉普車，一切都是那麼有趣。不覺來到鄉政府大院前，見有摩托車出租，送到鐵橋100元/人，更加慶幸昨天我們實在是撿了個大便宜。與摩托車手的對話中得到了一條重要的信息：來往於禾木-布爾津的那輛有名的黃班車(網上有提到)仍在開行，只不過現在暫調整為從布爾津-鐵橋往返，也就是說只要我們在班車到達鐵橋之前趕到那裡就行了，可怎麼到鐵橋呢？實在不行只有再乘摩托了。一位村民向我們提示:你們來禾木旅游，回不去可以找鄉政府，他們有責任提供幫助！有道理，干脆進院碰碰運氣。院內一輛金杯正要往外開，隨口向車上的司機大哥問了一句去不去鐵橋，答曰這輛車正是去鐵橋的班車，20元/人。真是想什麼來什麼，買彩票從來都不中，現在居然還有這種運氣！常言道“嘴勤能問出金馬駒兒”，這話看來不假。
司機告訴我們在龍騰山莊等，車待會停在那兒上人，於是一溜小跑兒回山莊收拾結賬，車來了之後趕忙拎包上車，老板娘在後面看著直喊不用著急。不急能行嗎，車走了怎麼辦！不過上車後才知確實不用急，車子要等人滿了之後再走。又上來一個小伙子，看樣子也不是本地人，但也不像驢友，聊了幾句，他告訴我們他是烏魯木齊人，從事地質勘探工作，目前在禾木周邊荒無人煙的山裡搞測繪，已待了十幾、二十來天，現在看到這裡的美景幾乎想吐，狀況與民工無異，今天是要回烏市的。等了近1個小時，車子發動了，還要在村裡轉一圈拉人，直到位子座滿才出村。巧的是哈依那爾一家七大姑、八大姨也上了車，他們今天要送哈依那爾去布爾津上學。
到了鐵橋，眾人下車過橋，等待黃班車的到來。橋頭聚集了百十人，是這兩天來見過的最熱鬧的地方。除了剛下車的乘客外，其它都是禾木村民，上午在鄉政府前拉活的摩托車手也在其中，眾村民圍成一圈，與當中兩位領導模樣的人口干舌燥地爭論。原來村民們因鐵橋禁行生意大受影響，正與在此現場辦公的鄉領導理論。村民沒了生意，自然肝火旺盛，說話帶氣，紛紛指責鄉裡小題大作故意為難他們，領導們則一遍遍地開導村民理解他們的工作。鐵橋就在眼前，閑著沒事，於是下到橋底一探究竟，見橋的主龍骨鋼梁完好無損，但有幾根輔梁嚴重變形，憑心而論，通車暫時是不會有危險的，但從領導角度講，一旦出事，烏紗帽恐怕就保不住了。黃班車還不知何時能到，看著村民們的吵鬧如看戲般打發著無聊的時間，期間又一次見識到了特權。事情是這樣的：一輛烏市牌照的越野車被攔在橋頭，車上的人看樣子有些來頭，可能已跟鄉裡打了招呼要過橋進禾木，但村民們看在眼裡便故意阻攔，道理明擺著，既然不能過車，大家一律平等，所有車都不要過。越野車被迫停在路邊，車上的人於是打起了手機，過不多時，一輛警車鳴著刺耳的警笛呼嘯而來直奔鐵橋，越野車見狀忙發動緊跟，眾村民這時也不敢再攔，眼看兩輛車過橋而去 — 原來是越野車搬來了救兵！評論就不說了，但從這件事能夠看出，國家倡導的“構建和諧社會”恐怕還需要一個漫長的過程。
黃班車終於來了，交換乘客後，司機下車吃飯，又等了40分鐘，才牛一樣的開動。烏市小伙非常著急，他到布爾津後晚上還要趕班車回烏魯木齊呢。班車經過售票處，上來三個游客，正奇怪這裡怎麼會有游客等車時，只聽其中高個的小伙子對著司機破口大罵，顯然憤怒之極，這又是從何說起呢？經眾人相勸上了車，一打聽才知，這位老弟來自福建，另兩位是來自上海的小夫妻，三人本來是坐黃班車進禾木的，沒想到班車到售票處時，因形勢惡化，鄉裡嚴禁游人再進入禾木，三個人硬是被叫下車來。班車老板兼司機的老帥哥本來滿口保證可以帶他們進禾木，但事到如今也無能為力，只好承諾車子回來時再將他們送到賈登峪。可憐的三位於是在這裡傻等了近3個小時，恐怕什麼興致都給磨掉了，難怪此時遷怒於司機。上海小夫妻倒沒說什麼，一臉沮喪地坐在那裡，福建小伙則喋喋不休地在那兒抱怨。都是出門在外，很同情三位的遭遇，於是給了他們一些游喀、白的建議，並推薦他們從賈登峪騎馬進禾木。小伙子對這些幾乎一無所知，唉，攻略做的不到家呀！車子出了禾木岔口，帥哥司機停車路邊並下去為三個人攔截開往賈登峪的過路車，又過了40分鐘，終於送走了三位不幸的游客。
回布爾津的路上，車仍然慢得像老牛一樣在吞噬著時間，過衝乎爾鄉(紅旗鄉)時又進去繞了一圈拉客，直把烏市小伙子急得如熱鍋上的螞蟻。我計算了一下，到布爾津後去五彩灘看日落時間還夠，倒是不用著急，閉目回想短短兩天的經歷，雖充滿變數、困難重重，但最終落得圓滿，比起一帆風順的玩下來，更多了萬分精彩，不禁嘴角露出得意的微笑。又想起了老夏，正是他促成了我的禾木之行，試想就在眼前的禾木如果去不成，心理上實在太難以接受了，甚至可能會影響後面的行程；其實他的努力是為了賺到這筆生意，但另一方面卻幫了我們大忙，心底對老夏真是千恩萬謝了無數遍。
可能是得意的太早了，車到布爾津之後，倒霉事情接踵而來。18:30班車到站，告別了哈依那爾，又告別了順利買到去烏市車票的烏市小伙，在水果攤前買一大袋水果飲料，盤算著在布爾津住下後如何美餐一頓，晚上再到夜市嘗嘗網友推崇的烤魚，明天游烏爾禾魔鬼城。然而天不隨人願，到售票大廳買明早去烏爾禾的車票時，被告之因近幾天學生開學，明後兩日去烏市的白班車票均已全部賣光，只剩下今晚的夜班車票了。眼見美夢落空，失望之情，溢於言表。正在不知所措之際，在售票廳又見到王彬，原來他算好我們今晚會到達布爾津，可能要包車去五彩灘，正在這兒等生意呢。看著我沮喪的樣子，勸慰了幾句。向他打聽了一下包車去烏爾禾的價錢(500元)，幾經權衡後最終還是放棄了。心下安慰自己，過兩年還要再游南疆，到時再順便去一趟吧，可惜的是與五彩灘無緣了，還有漂亮的小城布爾津，兩次經過都沒能好好品味一下，唉……
到窗口買晚上20:30的夜車票，屋漏偏逢連陰雨，不足1米4的兒子被收全票，與售票員大吵了一架，算是發泄了一肚子氣。車進站開始上人，帶著深深的遺憾及不快上了大巴。臥鋪車很干淨，司機也很在意衛生，每個乘客上車時都會發一個鞋套。窄窄的鋪位睡起來不太舒服，但可把從未坐過臥鋪車的兒子新鮮壞了，全車人幾乎都躺在鋪上休息，只有他手舞足蹈，廢話不斷。汽車駛出布爾津，很快進入了茫茫戈壁，除偶爾掠過些小山丘之外，只有一望無際的地平線。窗外的太陽漸漸墜向地端，展現了一個完美的、真正意義的日落，美景令心中略感欣慰，之前的遺憾也得到了一些補償。
(日落地平線)
車子在顛簸中進入黑色，車上的人也陸續進入了夢鄉……
寫於 2007-3-20