第一天，請導游騎車陽朔－矮山－駱駝過江－工農橋－大榕樹－月亮山－老莫飯莊－水岩－十裡畫廊
先說說陽朔的導游。有些帖子主張不請導游，自己看地圖走。我是路盲，因此一早決定了請導游。
體會是，走最經典這條線，請個導游真好。這條線導游願意走，導游費低，一般是按人數收費，像我一個人一天就10元導游費，而且不用包吃。其它線路最好是自己走，一是導游不願意走，開價高（不知是不是沒有景點沒有回扣的原因），二是路確實不難走，一路勤問著人，雖然沒路標，岔路也多，但村民很熱心，最多走點回頭路。沒導游還是很自在舒服的。
我找的曾大姐生意多，最後帶我的是她妹夫寥師傅。曾大姐人不錯，耐心，又會適當地給建議，尤其買門票，比如水岩，她一定能給你一個驚喜價（這口氣有點像拉客仔了）。
寥師傅人極好，有典故就講一點典故，沒典故就安安靜靜由得我看風景，10元跟了我整整一天，一早8點出發下午四點才回來。我上去月亮山轉了一個多小時，飯後去水岩又玩了一個多小時，他在門口睡覺等我，一見到我就笑咪咪的，一點沒有不耐煩。陽朔的治安雖然感覺極好，應該不會有人偷車，但車有人看著去玩就安心多了。
陽朔導游是不和游客一起吃飯的，我叫了一瓶啤酒，請寥師傅一起喝，叫了他三遍，還是不肯來。
老莫的農家菜真是地道，味道好份量足，比後來西街附近吃的任何一間都好。啤酒鯉魚一點土腥味沒有，鮮美水嫩。一大條魚，我竟然一個人全吃掉了。老板娘一般一定會建議客人吃毛骨魚，貴一些，刺少一些。我感覺這種煮法，哪種魚燒出來味道都差不多。人少啤酒鯉魚最價廉物美。炒菜份量就更可觀了，比在梯田兩倍還多。我點了紅燒芋頭，粉而香，味道很好，只是太多，吃不下。正在後悔不該點這麼飽肚的菜，應該叫個青椒炒蛋之類。正巧見到鄰桌叫的青椒炒蛋端上來，小山一樣高高的一盤，相信我一個人吃，又是至少浪費一半（我是食量偏大那種）。午飯兩個菜一瓶酒吃了51元。
走矮山的一段大多是小路，清靜風景好，比十裡畫廊強多了。本來帖子上還有一條是繞去勇村的，據說多10公裡，但曾大姐說那邊在修高速，不好走。寥師傅說他帶人走過，騎了三四個小時，屁股顛得脫皮，風景和這條矮山的路相近，客人大叫上當。事實如何，等驢友們去實地考察吧。
下面談談水岩和月亮山。很多人都把重點放在騎車游陽朔周邊，而對所謂的景點都很不屑。這裡談談個人感受，僅供參考。
剛過完五一，陽朔實實在在地淡季了一把。
我在菩薩水岩也是唯一的客人。淳樸的導游女孩周到地照顧我，主動建議幫我照相，指點我站哪個位置最好。我洗泥浴她就幫我拿相機等我，全程的VIP專人服務，感動得我一塌糊塗，就這服務已經值回票價，先不論風景如何。
水岩是當地村子管理的景點，這種景點通常的弊端就是開發不夠。其實岩洞還是蠻刺激的，曲折的小路，近在手邊的鐘乳，人少時候去還是不錯的。尤其是爮重生洞，胖一點的人真的會極吃力，比如我。爬之前穿著泳衣在洞裡走，陰森森地冷，爬完後出一身汗，一路再不覺得冷了。反而有欲望重爬一次，像當年坐過山車。
泥浴也很大，泥很細，但可惜地下水沒做控制，水越來越多，泥越來越少，愛美的女士如果抱著做SPA的心思來，怕是要失望了。而且水底是全天然的，石頭多高低不平，小導游才提醒我小心別掉下去，我已經一腳踩空跌進一個坑，腳底被石頭割開一大塊皮，血流不止。可憐我第二天還要徒步啊！
泥本來是暖的，地下水卻極涼，於是泡在地下水的泥湯中，實在很冷。我不多久便起來了，連好好洗個澡的欲望也沒有了。實在是冷，又沒有熱水澡洗。唯一的願望是趕緊回我那24小時熱水的舒適小旅社。
水岩的口碑一直不響，估計和路險水冷有莫大關系。去完沒有享受生活的感覺。而且人多時一個導游帶一二十人走多數只容一人通過的高低不平的路，想像得到游客們何等郁悶。
如果是淡季，如果你想嘗試新事物，試試水岩。試試一個人一個洞的探險。再說說月亮山。
月亮山上幾乎只見得到外國游客，都是成批去的。我全程只見到五個中國人，外國人見了幾十個。
聽到一個導游對她的外國游客介紹說中國人很少爬山的，他們都是坐個巴士經過，看一下就走。
這不能說是對我們同胞的贊美。
但在我不覺得這個現像說明什麼。很多人會選擇爮泰山爬黃山爬華山但不屑爬月亮山。這只能說明月亮山在中國廣博的風景中太微不足道了。
月亮山上的風景並沒有什麼特別。我去的那天是個陰天，俯瞰下去一片霧蒙蒙。
月亮山不高，半個小時可以經梳妝台上到月亮洞。月亮洞是拍人像照的好背景。
路遇的一個東北大哥見我一個人自拍不禁感嘆，一個人出來轉悠也挺快活哦。我愉快地應他：是啊！現在發現三角架是個最好的同伴，你不怕挑剔它這張拍得不好，重新來過。
做外國人的生意很容易。幾個賣飲料的小女孩一路跟一個十幾人的團上山，到了山頂立刻賣出飲料無數。
有見一個賣水的女子在月亮洞問四個外國游客要不要水，答說要兩瓶，問價錢，她說十元。收了十元後說是一瓶的錢，我正在詫異中外差距也太大了一點，聰明的外國小伙堅決不做水魚，打著手勢對她說一般這水就賣2元一瓶，現在10元兩瓶足夠多的了。有理有據，我不知那賣水女子聽懂沒有，但終於是接受了離開。
也在山下見到兩個外國游客買水。小伙要beer,問價錢，答8元。本來女伴是不要買飲料的，顯然小伙覺得這beer很是便宜，立刻拿多一罐給女伴，而且試圖和小販議價，問兩個多少？十元行不行？小販比比劃劃地答他，兩個，加一起，ten and six。
都是有趣的場景。Beer在山下開價8元，水到了山頂就開出10元了。
獨行變得越來越享受，因為沒有同伴，多了很多時間看世情百態。游程因此格外豐實有趣。
第二天，漓江徒步。
有帖子說徒步離山近了，反而看不到最全的風景。走過之後，我嚴重反對。漓江精華段，全是沿江的路，走停自己掌握，只有徒步是最貼心的玩法。坐的所有船都會裝馬達，轟隆隆地開過去，我很同情船上游客的走馬觀花。因此在大寨時看一個走完陽朔的驢友的照片，遇龍河一段美侖美央，漓江一段乏善足陳。而回家後看自己徒步漓江的照片，很有一些震憾性的美景，不完全是“孩子是自己的好”的劣根性。
是陰天，一直盼它下雨，最終只是中間下了一點毛毛雨，最後還出了太陽，真正的山青水秀是第三天才迎頭撞上的，在一場瓢潑大雨之後。這是後話。
跟著功略走，只一條大路，沒機會走錯。8點坐車出發，走到冷水渡已經是下午一點多，我們是走走停停看風景的。一點不覺得累。如果想坐私筏，只有下午4點多才能開船，等水警收工。冷水渡那裡有很多人拉客坐筏子，基本是一口價，不包過渡費40元每條船。據說是到黃布倒影。
這程的廣西行只在這一天結結實實被人騙了一把。是過了冷水渡租一位老周同志的筏子。
所有的功略都說興坪會收16元徒步的費用。事實上根本沒這筆費用！我不知是不是淡季的緣故。
考慮到兩個人只徒步都已經要花32元，40元坐筏子實在很合算。於是在過了冷水渡後還是去找條私筏坐。而且看過了馬達船的恐怖之後我們只想坐手撐的像遇龍河一樣慢慢漂的筏子。老周出現時幾乎是完全滿足我們需求的，他的筏子上沒馬達，他答應我們慢慢漂，而且坐上筏子時下起了毛毛雨。我們心滿意足地認為，這整個漓江徒步是如此十全十美。
但很能侃的老周同志，在剛開船不到十分鐘就遭遇了水警，我們立刻很合作地下了船，等水警過去。我們體諒他謀生不易，不願意他筏子因為我們而被毀。躲過水警不久，再上筏子，又是走了沒十分鐘，老周同志就說到目的地了。說黃布倒影是指的一片水域，他送我們到的地方是20元人民幣背面那個圖案的背面（是不是很拗口？）。被人忽悠的感覺原來是這樣的。加起來漂了沒過十幾分鐘，我們怎麼也接受不了這麼一個事實。我一直以為黃布倒影應該是徒步的終點處。但老周同志是堅決不肯走了，一定說前面有水警。而這時，我見到之前見不到的一些馬達小船轟隆隆地多了起來。後來我才想明白，這些船也是被水警禁開的。它們開出來了，說明水警下班了。於是我完全明白，我們被能侃的老周同志大大地忽悠了。黃布倒影是很大一片，驢友們再坐筏子，務必確認是坐到興坪碼頭，或是另一個碼頭，就是看20元人民幣背面圖案的地方，可千萬別再被兩個背面繞成一條水魚。
廣西一路都覺得民風淳樸，但防人之心不可無，古訓是對的。
我們再走了一個多小時才到真正20元人民幣的地方。其實從風景的角度，沒覺出坐筏子和徒步有區別。
回陽朔吃晚飯。衝完涼已經很晚了，想起陽朔公園門口的大排檔。於是去試試。很有特點的路邊攤。竟然是自己點原料當場炒的。漓江小魚是20元一份，加蒜苔炒，味道好極了。因此第三天臨上車前又來吃了一次，掛念著小筍，炒了腊肉15元一份。路邊攤不到7點已經開起來了。我是覺得比店裡的好吃。
陽朔被許多帖子描繪成美食天堂，但姐姐上次去就把所有的西餐批得一無是處。我在發現街頭的意大利冰淇淋與廣州同價不同質之後就相信，這裡的西餐不必去試了。決不會有哪裡比廣州人會吃。於是只找廣西菜館吃飯。老頑童砂鍋飯和廣州的褒仔飯沒什麼區別。可能症結是我不吃酸豆角。天天早餐吃瘦子米粉，發現二兩不夠我吃，吃到第二天就換了三兩，結果打菜的女孩對我側目，是不是沒見過我這麼大吃的？
打電話給返廣州的司機訂好位。去車站買是110，車上直接和司機買是90元。
淡季的西街，家家酒吧門口有人拉客。我只上去西街月色的二樓陽台喝了杯卡布其諾馬爹利，看看樓下燈紅酒沸的街景。陽朔，我是衝著山水來的。西街，不是我的style。
第三天騎車游陽朔周邊。
一大早就開始下雨。我是不肯在旅店睡懶覺的人，退了房把行李放門廊，看雨稍小一點就到隔壁租了單車准備按手繪圖的路線去逛。單車不用付押金。不知是不是因為我住在隔壁。
本來想走陽朔－渡頭－新寨－留公的環線，全程29公裡。不想走到木山已經風狂雨驟，我的雨衣完全保不住我。於是在木山村一個建了一半的小別墅裡避雨。木山是個很美的小村，村中央有一個綠綠的池塘，有點宏村的味道。只是周圍的舊房有些拆了換成新式小樓，很醜陋。
避了半小時雨後我決定把路線改為陽朔－木山－渡頭－過渡－福利－陽朔，縮減為17公裡。過渡也是很好玩的一件事。渡頭別有一番美麗。尤其在雨後。
到福利後雨便小了。福利回陽朔的公路就沒有風景看了。和機動車同道的感覺實在不好。
回到陽朔大橋是中午。在黃金妹吃了中飯，看到雨停了，決定重新走矮山去月亮山，雨後的風景比兩天前一定靈秀得多。矮山去駱駝過江的路口很難找，雖然走過一次，我還是在那條路上來回走了兩遍才找到。
這條路竟然有鬼佬團包了機動三輪車開過來。誰說只有國人不環保不追求原生態？
回到旅館，做教師的老板娘很親切地退房間押金給我，說你這幾天玩得可真扎實。
本程費用：
車費：陽朔－楊堤，興坪－陽朔8＋5.5＝13.5元，陽朔－廣州90元。
食宿：陽朔住宿50＊2＝100，食211元。
游玩：門票、過渡費、船費120，導游10元，自行車10元。
合計：554.5元