——記桂林市兩江國際機場67名乘客被甩始末
【注】時值仁治天下、微笑服務時代，乘客永遠是運輸公司的上帝。而廈航公司從貴陽途經桂林飛往福州長樂國際機場的MF8422航班於2007年5月28日凌晨1：45左右將其67名“上帝”從8000米的高空狠狠地甩在地上，向天下旅客宣布：敢飛就會贏，天上飛的我說了算。壟斷行業難道永遠都是天之驕子嗎？我們都是慕“桂林山水甲天下”之美譽從福建遠道而來的游客，經過幾天來的歷覽，大家的心情都是十分的愉悅，畢竟桂林的山水沒有讓大家失望，但大家也都十分的疲憊。
我們訂的是往返機票，返程機票的時間是5月27是晚10：10的航班。按常理，一般的接團導游都會在晚飯後5-6點鐘時就會直接將旅客送往機場候機，由於幾天下來大家接觸以後導游和我們團的游客關系十分的融洽，因此在27日晚我們團隊進行了一次簡易的聚餐，另外增加的酒菜費用由美籍華人朱先生擔負。大家興高采烈地互相留下了通訊方式並作了一場十分熱鬧的告別儀式，因為是散客拼團的，有這種緣分可真是十分難得。由於晚飯占用了較長的時間，因此原定另外安排逛百貨的計劃就只好取消，隨後導游得知了MF8422航班可能會延誤的消息，可一直就得不到延誤的原因，經過多次的聯系後還是確定要按原定的時間到達機場並辦理登機手續，由於導游比較負責，我們事先得知飛機延誤的事件，因此前往機場的時間就相對的比較遲了，大概在晚間8：30點鐘才到達機場，辦好一切登機手續後差不多是晚上9點以後了。
到達2B候機室時已是滿滿的候機人員了，大概有80多人吧。大家都在忙著自己的事兒，誰也不知道飛機延誤的原因，而且也不知道幾時從貴陽起飛，估計幾時才能到達桂林，一切都在一片茫然當中。直至10：40左右才在屏幕上簡單顯示：因天氣原因造成飛機延誤，估計於5月28日凌晨0：50才能從桂林機場起飛，乘客一片嘩然，大家馬上和家人聯系，都回復說福州天氣正常，按一般人員無法能肯定福州的天氣會影響飛機的正常飛行。
由於幾天來旅游的疲憊和5-6個小時的候機的漫長等待（在此期間沒有廣播通知亦或工作人員通知說明具體情況），因此大家的情緒異常激動，由於是晚間飛行，按正常的航班估計到達福州機場的時間已臨近晚間12點，因此一般人家都有車子到機場等候遠游歸來的人。而且經過幾天的休假大家都有著不少的事情要忙著補充完成。如果延誤班機則意味著第二天無法按時上班了，因此大家都想航空公司要有個說法：
1、 延誤飛行的真正理由是什麼？
2、 為什麼可以隨隨便便地耽誤乘客的時間而毫無歉意；
3、 如何計算由此給乘客帶來的損失；
4、 晚間12點以後的飛行時間已經超過國家航空總局規定的正常飛行時間，在此時間以後的飛行能否保證乘客生命財產的安全？
5、 安排車輛將乘客送往福州市區（估計到達機場的時間為凌晨4點左右，那時根本就無法找到車輛進城）。
顯然，廈航公司住桂林兩江國際機場辦事處的陽鍇先生無法正面回答以上的問題，且其態度相當的惡劣，擺出一付航空公司就是這樣規定和管理的，你們乘客有什麼權力過問內幕。
晚間11點，機場分發250ML的水和小包裝的幾個小餅干，並通知登機口從2B轉到2A，之後就再也看不到人影了。
5月28日凌晨0：20通知飛往福州的MF8422航班從5號登機口登機。這時的乘客一個也沒有想登機了，因為顯然這時候到達福州長樂國際機場的時間大概是凌晨4：00左右，誰願意讓自己的生命財產安全放在最不安全的風險上面。經過機場工作人員的多次催促，考慮到年齡的原因大概有十多個50歲以上的團隊和一對夫妻帶著一對哭泣幼子的家人在1：10左右一起登機了，其余的67名乘客均希望廈航公司能對以上提出的問題作出一個合理的答復後再登機。但這時的廈航工作人員只是冷冷地告訴乘客們說：要登機就登機，不登機就起飛了。之後，他們卸下了已經裝在飛機行李倉裡67名乘客的行李後飛離了桂林兩江國際機場，阻擋了福建旅客回歸家鄉的步伐。
事故發生了，滯留在桂林機場的旅客各團隊組成談判小組與廈航住地代表進行談判，要求：
1、 對滯留在機場最大年齡74歲的老大爺安排休息房間；
2、 對因長時間候機生病的三位乘客作特殊的護理照顧；
3、 對67名滯留的旅客在28日轉簽證飛往廈門（因為28日只有飛往廈門的航班），並安排車輛送往福州；
談判的結果只是對病人進行必要的護理，而老大爺休息的地方可以安排在機場賓館，且收費標准可以從280元優惠到220元。其他的全沒有答復。
到28日早晨6：35分，住桂林辦事處的陽鍇先生告訴所有滯留在桂林
的乘客其飛機票一律作廢。同時售票處窗口28-29日這兩天所有飛往福建航班的機票全部按規定價格出售，沒有平常的優惠折扣，就是我們接團的旅行社想幫我們按團體購票也不能享有正常的團體票優惠價格。
談判繼續著，但航班的座位繼續減少著。
到28日上午9點鐘，當日飛往福建廈門的航班座位只有晚上9：40分的，估計到達廈門的時間在12點左右，可誰又能保證飛機還能按時起飛？？
經過長達12個小時的候機與談判，12個小時滴水未進的過程（在向機場要水喝時的回話是剛才為什麼不登機，飛機上不就有水了。言外之音就是沒有登機就該沒水喝），在我們簽到退票的證明後不想再乘坐廈航的任何航班了，團隊裡有三個轉乘東航到上海再轉到福州，而我們另外10個轉坐大巴經過了27個小時的顛頗終於到家了，像逃難似的急急地離開了桂林，那兒只有惡夢似的記憶，所有假期旅游所帶來的快樂已經不復存在了。
桂林，一個恐怖的代名詞。
廈航，一個沒有人性的公司。