中午離開了松贊林寺，直奔梅裡而去。道路開始盤旋起來，從中甸開始，我們開始了長達6個小時的盤山公路，很多隊友都支持不住開始嘔吐。車常常從三千多米下到一千多米，接著又向上，耳膜有時也會有脹脹的感覺
(金沙江第一灣)離開中甸，先到納帕海，不過5月的季節，草原上的花還未開，不是最美的時候，只是壓得低低的雲和純淨透明的藍顯得格外不同。接下來便是一路盤旋下坡，沿路的風景又開始變化，氣溫也漸漸升高，早上的羽絨衣顯然穿不住了，等到了奔子欄基本都穿上了單衣。（到奔子欄的途中有一段路是在四川境內）中午在奔子欄午餐，這裡是個峽谷，海拔下降到壹千多，周圍的山幾乎都是荒山，完全沒有樹木，氣溫也就異常悶熱，縣城很小，就在公路的兩邊。但是餐飲住宿一應俱全。畢竟是旅游和運輸的必經之路。出了奔子欄大約10分鐘就到了金沙江第一灣，這張照片恐怕在無數地方都可以看到吧，但是看到實景仍然讓人覺得震撼。江對面的山體上那條細細的線條就是通往四川的公路拉。 兩岸的峽谷陡峭，公路便都是造在這樣的山崖上，滇藏線的限這次我們算是小小領教了一下。這裡的山和江浙的完全不同，道路兩邊都沒有樹木遮擋，並且垂直距離很大，很多地方也沒有護欄，沿路都是盲彎，所以即使路很平坦，也很容易出事故，全靠駕駛員的技術，只要稍有不慎，後果便是無法挽回。好在我們的福哥在這條線上跑了十幾年，每一個彎道他都爛熟於心了。他這個人很健談，從珠峰談到長江源頭，凡是他到過的地方，都一一替我們描述了一番。以至於整個旅途雖然漫長，卻一點也不寂寞。 過金沙江後不久，原本平坦的柏油路變成了顛簸的石子路，這是為了防止冬天道路積雪時車輛打滑。跑這條線的車上都會帶有防滑鏈，因為不管什麼季節都有下雪的可能。據說冬天，這段路一天都開不完。剛看到雪山的時候，全車人都在驚呼，實在太美了，福哥很不以為然地說，這算什麼美，美的還在後面呢。 高海拔帶來的結果就是下車就喘氣，走幾步就累得不行，胸口悶悶的，頭也很暈，犯迷糊。不過好在沒有其他什麼症狀，總的來說可以接受，其實高原反應沒有想像中的可怕，只要注意休息，不要劇烈運動就好。從這一刻開始，我們將時刻與雪山相伴，沿途的美景幾乎無法用語言來形容。車上一直放著西藏的歌，配合窗外的風景，心裡好像受過洗禮一樣。深深迷上這種感覺，難怪有人說一旦去了西部，就一定會上癮！無法擺脫那種純淨的感覺。 Tips：1 越野車約650一天，可以在客棧找旅伴，像龍行客棧就會有不少驢友聚集。不過最好要事先了解司機的狀況，因為路很難走。2 在香格裡拉可以租到羽絨衣，20元一次，到梅裡還是用的到，氧氣就不用買了，只有一小罐，根本沒有用。3 中甸（海拔3000多米）--奔子欄（2小時下坡）--金沙江第一灣（10分鐘）--白芒雪山（海拔4200多米）（2-3小時上坡）--白塔迎賓台（1-2小時下坡）--德欽（40分鐘）--飛來寺（20分鐘）4 一定要帶暈車藥，很多人受不了沿路的盤旋，狂吐。 未完待續...... 更多本次旅行的照片請到我的blog上看看吧：http://***/carolinesun