四川九寨溝、黃龍、四姑娘山、臥龍、都江堰、青城山、峨眉山、樂山大佛十三日自助游全記錄

作者: 99think

導讀四川的旅游景點很多,其中峨眉山樂山大佛、九寨溝黃龍、都江堰青城山、臥龍、三星堆是五大精品景點,我們的行程即圍繞以上景點確定,這段時間並不太適合去看九寨等,因為少雨缺水,眾所周知,九寨以水為勝景。一路跑下來,有些體會,略記於此,謹供參考。 第一天: 早晨七點五十分在合肥洛崗機場乘坐東方航空公司航班飛成都雙流機場,訂的是電子機票,因為需 ...

四川的旅游景點很多,其中峨眉山樂山大佛、九寨溝黃龍、都江堰青城山、臥龍、三星堆是五大精品景點,我們的行程即圍繞以上景點確定,這段時間並不太適合去看九寨等,因為少雨缺水,眾所周知,九寨以水為勝景。一路跑下來,有些體會,略記於此,謹供參考。

第一天:

早晨七點五十分在合肥洛崗機場乘坐東方航空公司航班飛成都雙流機場,訂的是電子機票,因為需要行程單,故先在合肥洛崗機場一樓東航櫃台打印了行程單,再辦理了登機手續,將隨身箱子托運,抵蓉後發現箱子磨損嚴重,相當後悔托運。

飛機准點九點五十分降落雙流機場,走出機場大門即是機場大巴,每人十元,至市區岷江飯店,這也是機場大巴的終點。步行十分鐘左右,到春熙路步行街,整條步行街基本上是各種商業品牌,沒有多少四川傳統的東西在其中,街首有龍抄手,街尾路對面有夫妻肺片、賴湯圓等名小吃。我們住在春熙賓館,140元標間,地處春熙路中段。春熙路上有好幾家賓館,包括網友推薦紫金賓館,標間基本都在百元以上,可以多比較以選擇住宿。

春熙路離新南門旅游客運中心亦不遠,可以步行前往,大概十多分鐘,我們急於買去九寨的票,即打的前住,花費七元。新南門旅游客運中心每天八點有發往九寨溝的大巴,我們趕到時,第一班八點的票已經賣得還剩最後兩張,因為是對號入座,最後兩張票即意味著最後一排,如果不是對坐汽車有較好的忍耐力,還是要盡量買前排的座位,因此去九寨全程大約近十二小時,而且以山路為主,全程坐下來不是一個很好的體驗。售票員告訴我們還有八點零五分的一班,我們立即選擇購買此班,座號為3、4,第一排的座位,利於觀景,人也舒服很多,每人121元,另有2元保險,保險自願,你如果不說明不買,默認是購買。

下午去武侯祠和杜甫草堂,景點都在市區,可以乘坐公交車前住,武侯祠旁邊是錦裡,傳統的小吃、茶館、工藝品一條街,武侯祠門票60元,個人認為太貴,故宮門票才60。祠裡無非是些廟堂之類的東西,就沒有進去游覽,在錦裡轉一圈之後坐公交車去杜甫草堂。

杜甫草堂有北門、正門和南門,我們從正門進入,門票同樣為60元,還是感覺貴,如果有學生證等可以享受優惠購票條件的朋友一定要帶著證件,因為可以省相當一部分門票支出,四川景點的門票價格都不便宜,但是有一點他們對符合優惠購票條件的人很友好,不會故意不給優惠,我們在多數景點都被詢問是否是學生,態度是非常友好的。杜甫草堂門票即為地圖,很方便,可以依據其上推薦的線路游玩。從草堂南門出來,是浣花溪公園,我們大致走走就叫個三輪車去琴台路品嘗四川最有名的皇城老媽火鍋。

第二天:

早起去新南門旅游客運中心,大巴准時出發。成都至汶川段修路,每日12點以前放行成都至汶川方向車輛,12點以後放行汶川至成都方向車輛。出了成都以後均是山路,早晨有細雨、薄霧,路不太好走,行進較慢,車窗外是岷江,枯水期水量不大。可以提前一天准備干糧零食之類的東西,以打發中午飯和路上的時間。

中午直到二點多才抵達司機吃飯的地方,對於乘客來說,菜是炒好的,大概有七八樣可供選擇,質量可以想像,米飯每人一元吃飽,需要開水可以從店裡要。車一路上要多次加水、洗車,因此上廁所的機會很多,但除了加油站之外,都要收費,每人五角。

愈接近九寨,風景愈好,路邊可以見到當地居民提供騎犛牛照相,五元不限次,趁汽車加水時可以拍些,犛牛是雪白的,牛角、牛身都是精心打理過的,對於我等沒見過犛牛的人來說,非常新奇。

晚七點左右到達九寨溝,四川地處西部,天黑的較晚。住宿是事先訂好的草根之家青年旅舍,關於該青年旅舍的詳情見http://www.gogojz.com/。

第三天:

早晨七點多從草根之家青年旅舍出來步行大約十分鐘到九寨溝入口,購票,門票220元每人,觀光車票90元每人,社區裡有介紹不買觀光車票而坐車的方法,我個人體驗是可行的,雖然我們買了觀光車票,但坐車從來沒有查票。

我們從靜海開始游覽,沿棧道上行至珍珠灘瀑布、箭竹海,因為水少,熊貓海瀑布已經斷流了,從箭竹海往上去的棧道被封住了,原因是再往上行沒有什麼景點了,芳草海、天鵝海的景色遠比不上靜海、熊貓海,我們選擇從箭竹海乘車去原始森林,轉一圈後乘車回諾日朗游客服務中心,大約是下午2點多,這裡有自助餐,分40、60、80元幾等,比較貴。

下午乘車去長海,經過季節海,也已經干枯了,長海非常漂亮,是九寨中最大的海,在山谷之間,值得一去。在長海游玩至4點多,工作人員開始清場,招呼乘坐返回的車。至犀牛海下車步行,看犀牛海、樹正瀑布、樹正群海、臥龍海等,參觀荷葉寨。出九寨溝前行一公裡左右,至邊邊街,這是一條出售各種民族紀念品的小街,還有一些小吃,可以去看看。

去九寨客運中心看明天去黃龍的車,九寨每天早晨有一班車去黃龍,要提前買票,我們去時已經只剩最後兩張,因為是末排的位置,就沒有買,轉去找出租車,出租車公司給出的九寨去黃龍包車價格是350,但不要相信這個價格,可以盡量殺價,我們先後談了五輛,最終以200元價格成交,包括從九寨至黃龍並返回川主寺,全程大約170余公裡。

第四天:

早晨六點正出發,經川主寺至黃龍,需要氧氣的朋友盡可能在川主寺買,一瓶十元,到黃龍可就不是這個價了,黃龍景區內亦有免費吸氧處。我們8:40到黃龍,途中遇見下雪,真是奇特的感受。

我們是坐索道至原始森林,步行至五彩池,這裡是黃龍的精華,有雪山為背景,數池之水分呈五彩色,前有黃龍古寺。沿棧道而下,因為斷流,多數池中已經無水,金沙鋪地、迎賓池也不得見。十一點半左右回到停車場,出租車將我們送至川主寺。

由於川主寺只是一個小鎮,沒有班車,因此打的去松潘縣,如果時間不急,可以等四人共同乘坐出租車,每人6元,包車走24元。

松藩只有早晨去映秀的班車,我們在松藩汽車站對面家庭旅館住下,購買了去映秀的車票,每人56元,另有一元保險費。下午游覽松藩古城。

第五天:

早晨7點20分班車出發,班車實在是太慢,松藩至映秀不過一百多公裡,班車卻直至下午2點才到映秀,我們在映秀下車,發現去四姑娘山只有包車,車主開價500元,理由是修路,太難走,所以價格高。我們無法接受,只好修改行程,攔了一輛去都江堰的班車,先游都江堰,然後從都江堰去四姑娘山。四點多到達都江堰,次日去四姑娘山的車票已經售完,我們購買後日去四姑娘山的車票,因為每天只有一班車,下手要提前。另外去四姑娘山(日隆鎮)必須買到小金縣的車票,每人52.5元,另有保險2元。

第六天:

游覽都江堰、青城山,可以參加一日游,非常方便。這裡需要說的是青城山,青城山分前山、後山,分開售票,前山90,後山20,其實從導游圖上看,後山景點要多於前山,所以這個門票價格設計非常有意思,我的體會是如果不是對道教有濃厚之興趣,則游覽過前山之後多數都不會去後山游覽,青城山主要的景色就是道觀,對此缺乏興趣會和我一樣感到沒什麼看頭。

第七天:

早晨六點半坐班車去四姑娘山,路途比我們想像的要艱難的多,從映秀至日隆全程都在修路,並且實行交通管制,每日11點至13點放行映秀至日隆方向車輛,13點至15點放行日隆至映秀方向車輛,我們乘坐的班車行至臥龍境內離放行時間還遠,只有停下來,好在我們的司機找交警通融了一下,大約讓我們停了半小時之後即放行了,還不算太耽誤時間。一路上只能以每小時20公裡左右的速度前行,不少路段只能容一輛車通行,我們的班車還與一輛施工的拖拉機親密碰撞一下,又耽誤半小時,道路非常之險,強烈建議有意去四姑娘山的朋友等待此段道路在今年8月份修通之後前往。途中會翻越4500余米海拔的巴朗山埡口,可以適應一下高海拔的環境,為以後去西藏做准備。

到達日隆已經是下午五點多了,會有一些家庭旅館的老板到班車前招攬住宿,可以多比較選擇,我們住的是四十元的家庭旅館雙人間,有熱水、電視。

第八天:

我們打算去長坪溝,因為長坪溝是四姑娘山三條溝的中間一條,旅館老板建議我們不要買票進,他們可以負責給我們送進去游玩,並接我們回來,每人50元,而長坪溝門票是70,觀光車票是20,共90元。因為管理景區的是外地人,當地人的車進景區都不交錢,強龍不壓地頭蛇,景區管理部門也沒辦法,因此當地人就利用一點做起幫我們逃票的生意。我們不太了解景區的狀況,並出於對一些不確定因素擔心,沒有采納旅館老板的安排,而是買票進入長坪溝。

觀光車將我們送至喇嘛寺,這裡有馬匹管理處,可以租馬,也可以步行進入景區,景區人員告訴我們,步行一天時間可以至木騾子來回,我們不知道木騾子是什麼樣的景點,心想走到就知道了,即步行進入景區,景區開始有三公裡多的棧道至枯樹灘,往後都是原始的山路。每隔十米左右的樹上會有紅色標記,不用擔心迷路,游客很少,很長時間都不見一個人。我們一直走到近中午十二點,所見全是原始森林般,感覺不如想像中好玩,猜想差不多已經走過木騾子,准備吃點東西即回程。誰知偶到兩位當地山民,問起是否已經到木騾子,被告知還有大約三十分鐘路程,景色非常好,於是我們再次前行,大約二三十分鐘後,豁然開朗,山谷間一大片草甸,背靠雪山,小河水彎曲流淌,犛牛、小馬散落其間,一派世外桃源景色。

回程時,我們選擇騎馬,以60元價格談妥,騎馬也不比步行快多少,關鍵是體驗騎馬穿行原始森林的感覺。下午4:50回到喇嘛寺,乘坐觀光車回到長坪溝入口。晚上請旅館老板幫忙聯系次日去臥龍的班車,一般旅館老板有班車司機的電話,班車都是從小金縣發過來的,目前是往都江堰一班,往成都三班,全在早晨,老板會給司機打電話,司機給留好位置,我們在日隆上車即可。

第九天:

早晨七點半坐上去臥龍方向的班車,大約下午一點多至臥龍,參觀大熊貓苑,票價60元每人。參觀大熊貓苑也可以在臥龍鎮下車,然後打的至大熊貓苑往返大約40元。因為大熊貓苑附近沒有住宿的地方,如果能攔到車去映秀最好,否則只有回臥龍鎮住宿。我們讓班車直接在大熊貓苑門口停下,把行李寄存在售票處,5元。

大熊貓苑裡大約有幾十只大熊貓,最小的尚在工作人員懷裡喂奶,最知名的是准備贈送台灣的團團和圓圓,一雄一雌,形影不離,很有意思。你也可以抱著大熊貓合影,但要收費,以給熊貓捐款的名義。我們在裡面一直游覽到下午5點多,出來時已經不太容易攔到車輛,想回臥龍都沒辦法,最後遇到好心司機,搭乘大熊貓苑工作人員下班的班車回臥龍,因為這些工作人員都是住在臥龍鎮上,有職工宿舍區。

晚上在臥龍鎮住下,並聯系好次日早晨從臥龍鎮回成都的班車,臥龍鎮回成都車每天兩班,在臥龍發車時間是上午7點和9點,我們准備乘坐7點的車回成都。

第十天:

今天的乘車沒有去四姑娘山時幸運了,我們班車雖然是早七點准時出發,但在管制區段一直到11點多才被放行,過了映秀以後,又遇到管制,到下午1點才放行往成都方向車輛,最後到成都茶店子汽車站已經三點半了,從茶店子坐公交車到新南門,買了次日7:20去峨嵋山的車票,這個車每20分鐘班,不對號,上滿即走,因此想坐好位置的朋友要提早。

第十一天:

早晨從新南門汽車站出發,上高速公路,大約2小時到達峨眉山市汽車站,我們才知道從新南門買到峨眉山的票分兩種,一種是到峨眉山報國寺的,車票會標明是報國寺,一種是到峨眉山市的,票價相同,直接到報國寺的車每天只有三班。

從峨眉山市剛下車即有面包車司機過來招攬生意,問去不去報國寺,每人3元,從這裡到報國寺還有8公裡。我們坐上車後,他們直接把我們拉到報國寺不遠處的飯店裡,老板娘開始熱情的介紹如何游玩峨眉山,聽意思是想讓我們住在她的店裡,因此可以肯定這些面包車司機和店老板們都有聯系。

我們沒理睬他們,付了車費直奔報國寺車站,購買到雷洞坪的車票,每人40元,准備先游金頂。游覽車10點出發,經過零公裡購買了峨眉山門票,每人120元,辦理再次進山的照相不收費。游覽車12點到達雷洞坪,步行十幾分鐘,途中看到了峨眉山的猴子,到達金頂索道,索道上行每人40元,下行每人30元,到達金頂,看到四面十方普賢金像。去峨眉山最高峰萬佛頂必須乘坐觀光小火車,每人60元往返。萬佛頂有萬佛樓,為三層結構,沒有什麼看頭,但我們站在萬佛樓上看金頂上雲霧中時隱時顯的普賢像,有點仙境的感覺。

原路返回金頂索道的出發點接引殿,我們選擇步行下山,但事實證明我們過低估計了步行下山所需要的時間,從接引殿到五顯崗停車場大約45公裡,從接引殿到報國寺53公裡多,絕對不是幾個小時能走完的,我們從三點之前開始下山,走的速度並不慢,到6:40走到仙峰寺,看情形只有住在仙峰寺,因為從仙峰寺到下一個住宿點洪椿坪有15公裡,天黑之前無法到達。

去仙峰寺裡問住宿,雙人間居然要每人140元,而且是一口價,不住拉倒。而我們在經過洗像池時,住宿開價才60元每人,還可以講價。因此提醒去峨眉山的朋友,仙峰寺是一個比較特殊的點,其離上下住宿點都比較遠,一定要安排好時間,避開住這個地方,峨眉山其他地方的住宿因為和上下住宿點相距都不太遠,有競爭關系,要價相比仙峰寺要低的多。

沒辦法我們只有在仙峰寺住下,因為他們是以人頭算住宿費,我們就要了一個單間,120元,單間雙人間的床都是雙人床,所以和老婆住一個單間正好,有公共浴池可以洗澡,有衛星電視,可以收看鳳凰、星空。

第十二天:

因為還想去樂山大佛,所以起早下山,六點半出發,八點多走到洪椿坪,吃了早飯,峨眉山上的飯菜還沒有貴到離譜的份上,如果不是對飲食有過高要求,完全可以不帶干糧,輕裝上山。經過黑龍江棧道的猴區也沒看到猴子,比較遺憾。11點到五顯崗停車場,乘坐游覽車去報國寺,每人20元。在報國寺車站購買去樂山大佛的票,10元每人,一小時即到。

12點旅游車出發,1點到樂山大佛,停在東方佛都門口,我們對東方佛都沒興趣,徑直往回走,從樂山大佛管理處進樂山大佛景區。門票每人70元。你也可以從樂山港坐船觀看樂山大佛,每人50元。如果不對凌雲寺等其他景點有興趣,則效果差不多,因為樂山大佛緊鄰江邊。

從樂山大佛出來,從13路公交車可至樂山肖壩車站,那裡有發成都的旅游大巴。到成都新南門每人42元,另有一元保險。

第十三天:

早晨6點在岷山飯店鹽道街一側乘坐機場大巴,雙流機場大巴每天6點到21點運行,終點就是岷山飯店。


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