6月的九寨溝並不能算作旺季，自助游的朋友只要稍許避讓一下旅行團，那麼在溝內的行程裡就經常能享受到獨擁美景的那份愜意了。關於九寨的景點已經有太多的介紹，這裡僅列出關於行程安排的一些建議供自助游的朋友參考：
1、九寨溝一定要分兩天玩，這樣可以把景點盡量串著走下來而不僅僅是下車-照相-上車地到此一游。現在景點門票是220元（有學生證的170元，研究生證也可以用），第一天入溝前辦理二次進溝就可以玩兩天了。溝內大巴的車票是90元，兩天要分著買，共180元。這裡要說的是兩天的車票一定都要買，後面第3點裡面會進一步介紹。
2、第一天早起約7點半入溝，乘坐大巴穿過樹正溝（14公裡）至諾日朗中心站，繼續向前抵達靜海，下車後可以趁沒有起風照相，欣賞完湖面倒影後乘車上行至日則溝終點站原始森林下車，就一路延棧道走下山，至天鵝海後再乘坐下行大巴至箭竹海下車，一路走至靜海停車場再乘坐下行大巴返回諾日朗中心站。如此安排，包括沿路照相的時間，抵達諾日朗中心站大約是下午2點，短暫吃飯休息後乘坐則查窪溝上行的大巴至終點站長海（18公裡），走路下行看五彩池後乘坐下行大巴回到中心站。由於季節關系，6月的則查窪溝僅有長海和五彩池兩個景點可以看，所以時間安排約2個半小時即可。這樣第一天的行程就可以結束了，出溝時間約在傍晚5點多，晚上可以在溝口逛一逛，早點兒休息。
3、建議第二天行程之前先重點談一下車票的問題。由於第一天玩得很悠閑而且已經將必須要坐車的最遠兩條溝都玩過了，所以一念之差沒有購買第二天的車票准備走著玩樹正溝，還可以捎帶著逛逛尚未通車的扎如溝，事實證明這個選擇是錯誤的。主要的問題出在樹正溝上行徒步爬坡時，速度較第一天的下行要慢，也要累，全程需5、6個小時到最後的景點諾日朗瀑布。碰到的另一個很大的問題是九寨溝裡天氣變化莫測，上午還晴空萬裡抵達諾日朗後突然間就下起暴雨來了，打傘都無濟於事，後面的天氣也是乎陰乎雨，路比上午難走不少。時間越來越晚身體也越來越乏，想起被很多網友屢試不爽的逃票攻略，便僥幸地准備放棄步行蹭車出溝，不過結果可不像攻略裡說的那樣誘人，一眼就被諾日朗站的調度員抓住了，當著一車的游客徑直被從車上帶下去補了一張票。情形難堪之極，腦子一片混亂，除了後悔就是自責。據調度員介紹，溝裡面是有攝像頭的，徒步上山的游客能夠被篩選出來並在車站重點關照。回想起來徒步上下樹正溝雖然可以走遍溝兩側的兩條棧道更好地欣賞到不同的景色，但總的時間需要8、9個小時甚至更多，需要考慮山裡天氣的變化和後半段身體的疲乏等等因素。對於車票而言，雖然為14公裡花90塊錢感覺有點兒貴，但比起輕松游玩的心情來說還是非常劃算的，畢竟在必要的時候可以沒有心理負擔地選擇坐車代步，省了很多時間體力以及不必要的麻煩。
4、說完車票的問題，下面就是第二天的行程建議了：早上8點多入溝，坐車直達諾日朗中心站，再下行徒步逛樹正溝。希望順便逛逛扎如溝的朋友可以一直走下去，估計十幾公裡的路程4、5個小時也能很悠閑地逛完了，不很想看扎如寺的朋友則可以在盆景灘荷葉寨搭下行的巴士出溝，估計到12點就能回到溝口了。
上面是對九寨溝自助兩日游行程的一種安排，感覺時間上可以充分利用而且下行走起來不是很累。最後還是再次建議正在苦苦研究省錢攻略的朋友，吃住能省則省，但千萬不要在門票車票上面省，一來以車代步自己不用玩得那麼辛苦，二來可以輕輕松松地欣賞美景，用不著背負被抓後長久埋在心裡的深深自責。出來玩錢是小事兒，游玩的心情更重要不是嘛，更何況咱們4A景區的長遠發展也是需要大家的支持的。突然想或許以後九寨溝能夠實現大巴車的分段計費吧，那樣對於自助游的朋友們就真的方便和劃算多了，這也算是對九寨溝景區的一個小小的期盼吧。