歐洲之旅——時空跨越

作者: 自然之旅

導讀第一次去德國,從亞洲到歐國,從太平洋東岸到大西洋的西岸,真是跨越了不小的時間和空間。 從北京到德國的法蘭克福距離8300公裡,要跨越6個時區,所以有6個小時的時差。我們飛去時,飛機15點多起飛,飛行時間大約9個小時,應該是北京時間夜裡24點到。因為飛機向西追著太陽飛,所以減去6個小時的時差,到了法蘭克福時才下午18點。飛行過程中始終是白天。好在是去旅� ...

第一次去德國,從亞洲到歐國,從太平洋東岸到大西洋的西岸,真是跨越了不小的時間和空間。

從北京到德國的法蘭克福距離8300公裡,要跨越6個時區,所以有6個小時的時差。我們飛去時,飛機15點多起飛,飛行時間大約9個小時,應該是北京時間夜裡24點到。因為飛機向西追著太陽飛,所以減去6個小時的時差,到了法蘭克福時才下午18點。飛行過程中始終是白天。好在是去旅游休假,幾個小時的時差對於將要進行全新體驗的人來說,是不算什麼的。只是兒子到德國第一夜夜裡3點(那時正好是北京時間上午9點)多就醒了,讓我們也沒太睡好,不過第二天就基本調整過來了。

回來時,是德國時間29日下午2點多的班機,德國時間夜裡23點多到,加上6小時的時差,北京時間正是30日早晨6點。飛行時有5個小時是在夜裡。但飛行的航線是德國——波蘭——俄羅斯莫斯科——西伯利亞——蒙古——北京一線,大部分時間飛越俄羅斯,由於緯度很高,又是夏季,所以飛行中,北面的天邊始終帶著地平線下太陽映紅的光輝。早晨5點多在飛機上還看到了日出。日出雲海,映紅的天邊的雲海,也映紅了飛機上人們興奮的臉。可惜座在中間的位子,沒能照到日出。

天津和德國的地理位置在緯度也有差異。天津的處在北緯39度,而德國科隆剛在北緯51度。夏季北半球緯度越高的地方日照時間越長,在德國7月份,日出時間在凌晨3、4點鐘,日落時間則在晚上9點半左右。在德國在下午下班後,到晚上21點多一直是白天,所以德國人在晚上自由活動時間顯得很充裕。我們也因德國日落時間晚的優勢,在游玩時間安排上有了很大自由,經常是晚上8點多某地的小城游玩呢。

不同的地理位置使中德兩地在氣候上也有很大差異。天津、北京雖然在海邊,但屬於大陸性氣候,冬季寒冷,春季干燥多風,夏季多雨濕熱,秋季涼爽。而德國受大西洋西風帶的影響,屬於海洋性氣候,四季溫暖濕潤。冬季不冷,夏季不熱。更由於德國自然環境保護非常好,森林覆蓋率高,所以空氣非常清新潔淨,無沙塵,感覺非常舒服。不過今年氣候也有些反常,本來德國、法國夏天都是比較涼爽的,7月平均氣溫在20度左右,最高也只有28度,不到30度。而今年法國、德國都出現35度以上的高溫天氣。尤其在法國巴黎,我們正趕上最熱的幾天。所住的三星酒店房間很小,床鋪占了大半間屋子,感覺就很憋悶。第一天又住在沒有空調的房間(那裡的酒店多數不安裝空調),床墊又軟,真是熱得睡不著覺。第二天就中暑了。那天去凡爾塞宮,那裡的宮殿、園林倒是氣勢恢宏。但大片空地廣場,讓人在太陽底下無處藏身。當時真是壯麗的園林美景無心賞,只想在高大樹林的樹蔭草地上睡覺。第二天回到酒店雖然換了有空調的房間,但第三天還是渾身沒勁,下午坐船來到巴黎聖母院,也沒進去就酒店睡覺去了。第三天夜裡下了好大的一場雷陣雨,轉天的天氣才涼爽些。後來聽報道說今年法國這幾天還熱了不少人呢。


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