達阪城的風

作者: (蘋果)

導讀達阪城的風聽人介紹說,新疆有許多風區,風很大,可以把人掀翻在地。最初聽到這個說法的時候,還有些將信將疑。然而,我去吐魯番的時候,路上還真的領教了風的厲害。 那天,汽車行駛到達阪城附近,我們正隔著車窗看茫茫戈壁,突然看見前方公路中央有一輛加長解放貨車橫躺著,倒在地上的卡輛車裝滿了貨物,裝得很高。車輛雖然橫倒在地上,前前後後卻毫無碰撞的 ...

達阪城的風聽人介紹說,新疆有許多風區,風很大,可以把人掀翻在地。最初聽到這個說法的時候,還有些將信將疑。然而,我去吐魯番的時候,路上還真的領教了風的厲害。

那天,汽車行駛到達阪城附近,我們正隔著車窗看茫茫戈壁,突然看見前方公路中央有一輛加長解放貨車橫躺著,倒在地上的卡輛車裝滿了貨物,裝得很高。車輛雖然橫倒在地上,前前後後卻毫無碰撞的痕跡,留在公路上的唯一痕跡,就是有一道並不長的剎車印。經常外出,各種車輛事故見得多了,可是這景像卻讓人納悶。我們的導游說,這裡是達阪城風區,風特別大,可以把人吹倒,把車掀翻,公路上這輛車就是被吹倒的。導游還風趣地說,由於這裡的風大,把達阪城老頭的胡子都吹歪了,大家有時間可以去看看。這話說得別有風趣。

原以為這是一個偶然,可車輛繼續行駛不久,發現又有滿載貨物的卡車被風掀翻在公路上。這次看來是一個車隊,經過這裡正趕上一陣颶風。前面車輛刮倒了,後面一些司機趕緊把車調過頭來,車頭向北,車尾向南,橫跨在公路上,以便減少迎風面,避免發生翻車。看那些倒的車都靜靜躺在公路上,沒有人在附近忙碌,往來的車輛小心翼翼繞著走。怪了,這車怎麼沒有人來處置哪?

這個問題很快就有了答案。過了收費站,車在高速公路休息區停下,人們紛紛下車,或去洗手間,或去看看風景。車是封閉的,覺不出什麼,當下了汽車,一陣風吹過來,頓時覺得難以站住。在風裡行走,踉踉蹌蹌的,風一衝一衝的,就如一個個浪頭推打著你,很難站穩。順著風的時候,風簇擁著你,必須往後仰著身子,而迎風的時候,風就會阻止你,讓你寸步難行。

達阪城不僅姑娘有名,原來風也很有名。達阪城風區位於中天山和東天山之間的谷地,長約80公裡,是溝通南北疆氣流的主要通道。當北疆准噶爾盆地氣壓高於南疆時,風向南來,谷地盛行西北風,當南疆氣壓高於北疆時,風向北去,刮東南風。據勘測,達阪城風區可安裝風力發電機的面積1000平方公裡以上,風能年蘊藏量在250億千瓦時,可以裝機2500兆瓦。

據說,達阪城僅僅是新疆的九大風區之一,還不是最大的。羅布泊風區風能年蘊藏量2350億千瓦時,北疆東部風區1700億千瓦時,哈密南戈壁風區1250億千瓦時,准噶爾盆地西部風區1000千瓦時,這樣比起來,達阪城的風僅僅是個小不點。

達阪城風區雖然不是最大,但是風能開發卻是最早的。1986年12月,新疆風能公司從丹麥引進發電機組,在柴窩堡建起了我國第一座風力發電實驗站。1989年建起了當時亞洲最大的風電場----達阪城風力發電場,單機和裝機總容量均居全國首位。如今,新疆自行設計安裝的大機組,已經展翅飛揚。

乘車走在高速公路上,總會被一排排矗立的白色風機所吸引,那潔雅秀麗的身姿讓人感到現代文明的氣息。風起了,一排排高擎的葉片轉起來,迎風招展,壯觀不已。記得《紅樓夢》裡有這樣一句詩,好風憑借力,送我直上青雲。來到新疆,見識了風區,也看到開發綠色能源的序曲,新疆人們正借害為利,展開飛翔的風翼,奔向美好的未來。

(2000年8月11日)


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