兜兜轉轉一大圈以後，又回到了曼谷。說實話，對曼谷的映像實在是不怎麼樣。首先曼谷人的服務態度沒有那些旅游景點的好（但是和我國的服務行業比起來還是好很多了。）唯一一次被人要小費的地方就是在曼谷的hotel了，那個行李員要小費時的笑容實在是猥瑣至極了。而且曼谷人的英語水平也沒有其他地方的好，有的司機英語不錯，有的則是幾乎沒有辦法的程度了。我們碰到一個專門搞游客包車的司機，那個英語也實在是不怎麼樣，只搞懂了如果要包車玩的話可以打電話給他，但是後來堵車很厲害，結賬的時候他要我們支付等候費的問題，就怎麼也沒有搞懂他說的英語了。不過最後還是多給了他20B的車費，算小費吧。那次堵車讓我真正領教了曼谷的交通，一共是6公裡的車程，而且是周六中午的時候，在沒有任何交通事故的情況下，我們足足開了1個小時。曼谷出租車等候好像是不算錢的，難怪那個司機要跟我們要小費了。曼谷出租車起步是35B，2公裡，以後的價錢是根據路程的不同，單價各不相同的，計算是比較復雜的，但是幾乎每個出租車裡都有這麼一個價目表，所以可以說是一目了然的。曼谷的出租車司機基本都肯打表，我們只碰到一次不肯打表的，結果我們當場下車，雖然不肯打表，但是司機態度也不差，還叫我們慢慢下車，不要急。曼谷交通的混亂是全世界出名的，我的感覺是以為自己到北京了呢！不過回頭一想，曼谷和北京都是首都，所以交通混亂、服務態度不夠好應該都是大城市的通病吧。
我們在曼谷待了一天半，花了大半天的時間到了曼谷以北85公裡外的AYUTTHAYA，這是一個有過33個國王、歷時400年的古城。從曼谷坐火車8:20出發，9:30左右就到了這個古城的火車站。出站以後，很容易就可以花40B租到一輛自行車一天的使用權了。騎上自行車，開始游走在這個有“小吳哥窟”之稱的古城裡。這也是一個人口很稀少的地方，路上很少可以看到人，但是卻可以隨時在一個拐彎以後，看到某個寺廟的古跡廢墟在那裡默默地訴說著他的往昔。雖然都已經是殘牆斷臂，但依然可以想像出這些寺廟曾經的光榮和輝煌！只有少數幾個最大和歷時悠久的廢墟是需要購買門票（20B/人）的以為，絕大數的古跡是免費參觀的，而那些需購買門票的景點也是沒有什麼防範的，根本就沒有重新建造讓人望而卻步的圍牆，只是借用了廢墟的老牆而已，站在老牆外面，裡面的景色也可以看個七七八八了，如果隨便一跨的話，那就連20B的門票都是可以省掉的。泰國人真是很純樸的說！雖然大皇宮、玉佛寺、臥佛寺都很金碧輝煌，在太陽的照射下閃閃發光，耀眼的根本就是一種誇張；而古城卻有著非常好的綠化，紅土建造的各式廢墟在各式各樣的綠色地掩映襯托下，壯觀、靜謐、穩重！與大皇宮的美是截然不同的。
曼谷的shopping mall讓我這個從大城市來的人也嘆為觀止！數層樓高的shopping mall一個接一個，大得簡直離譜。對喜歡購物的人來說，絕對是老鼠掉到米缸裡，而且有些shopping mall針對國外的游客還有特別的折扣，只要到服務台出示護照登記後領取一張折扣卡就可以了，針對不同的品牌有不同的折扣，只要在消費的時候，出示折扣卡就可以了。同一商店購買超過2000B的商品，不同商店購買超過5000B的商品，在機場的海關還可以享受VAT REFUND，不過必須是有VAT REFUND的標志的店。可惜，本人向來對shopping的興趣不是很大，所以也只是走馬觀花地參觀了一番，然後感嘆一句“真大啊”！但是我倒是在他們的“night bazaar”逛了好幾個鐘頭，那裡是一個比襄陽路市場要大幾倍的夜市，營業到凌晨2點，什麼亂七八糟的東西都有得賣，當然不要忘記和攤主還價。我們就在那裡碰到一個專門賣印度風格的小店，店主看上去就像一個中國人，後來一打聽，原來他媽媽是中國人，他可以說簡單的中文。一番中、英文的交談後，他很驚訝上海、北京也有賣這樣的印度風格的衣服和飾品；而我很驚訝的是，他居然知道上海有個七浦路專賣廉價服飾的。沒有想到七浦路的名氣已經那麼響了！如果喜歡買東西的人，倒是非常適合在曼谷多待幾天的。一個曼谷最多打70分了，但是因為有了AYUTTHAYA之旅，分數就可以升到85分了。