貴州十六日(五)
5/30貴陽---荔波(334公裡)
朋友LG去茅台酒廠開股東會,我獨自參加散客團去荔波,二日游包餐僅300元。
上午七點半從酒店出發,經都勻到麻尾一路都是高速公路和高等級公路(貴州真正的高速公路不多,很多都是這種高等級公路,全封閉,二車道,限速60—80公裡不等)，轉206省道中午十二點半在麻尾黃後村午餐後於下午兩點半到小七孔。所謂的荔波樟江風景區大多數人去的地方就是大小七孔。小七孔其實就是一個峽谷,順著峽谷由上往下走相繼為龍潭,鴛鴦湖,水上森林,68級瀑布,雅拉瀑布等景點,最後就是小七孔橋。有人說小七孔的精華是水上森林,可以與九寨溝媲美,但我以為絕對不能相提並論,無論是氣勢,景觀都不可比，只不過水上森林由於溪窄水淺,人可以在其中行走,平添一份樂趣而已。其實小七孔最美的地方就是小七孔橋,樹是翠綠的,水是碧綠的,山是墨綠的,在綠的包圍中是一座秀美古撲的七孔石橋,這兒絕對是一個讓人發呆的地方。晚宿一家私人旅館,房間很大,又干淨,覺得比威寧縣城裡的豪華套房還好,房價只有70元。荔波縣也是國家級貧困縣,但市中心有一個廣場很氣派,還有音樂噴泉,廣場熱確實已熱遍全國。
5/31荔波---貴陽(334公裡)
早上到大七孔景區,大七孔沒有小七孔絢麗多彩,但晨間在峽谷內信步,兩旁青山夾峙,中間一泓綠水,感到十分愜意。有人把小七孔比喻成婀娜多姿的女子,大七孔比喻成雄健偉岸的男子，我認為是比較貼切的。大七孔內的天生橋高100米,寬幾十米,被認為是標志性景觀，但這類天生橋在貴州特別多,這是喀斯特地貌的一個特征，最大的據說在黎平縣高屯鎮境內,寬138米,跨度103米,號稱世界第一,我們走黎平線要路過那兒,由於當天雨大沒有去成。大七孔景區外也有一座七孔古石橋,比小七孔橋大,所以稱大七孔,但由於緊貼一座公路橋,周圍環境已破壞,毫無美感可言。在大七孔景區游客服務中心有一個貴州喀斯特展覽,圖片資料十分豐富,我們此行雖然走了很多地方,但看到的只是冰山一角。午餐後返程,五個半小時後到貴陽,宿黔靈大酒店。
貴州旅游資源極其豐富,但為外人知曉的並不多,且貴州多山,道路條件較差,許多人畏於路途可能卻步,因為絕大多數地方一個單程就是六七個小時，這次參加散客團坐的是普通金龍中巴,一路顛簸,十分勞頓。