2007年6月淺游青海西藏四川(1)

作者: bragh

導讀自從05年自助游山西後,每次出游都習慣先上網看人家的游記或攻略,獲益良多的同時又不時被一些過時的資料誤導,感嘆於每年大量的自助游人數,有時竟然找不到一篇近期發的帖,以致路途上不時走彎路,所以一改以往游而不記的舊習,試作一流水賬。在此強調,以下內容僅為本人07年6月的經歷,距離時間越長,部分有時效性的資料的參考作用越低,要注意自行調整重新落 ...

自從05年自助游山西後,每次出游都習慣先上網看人家的游記或攻略,獲益良多的同時又不時被一些過時的資料誤導,感嘆於每年大量的自助游人數,有時竟然找不到一篇近期發的帖,以致路途上不時走彎路,所以一改以往游而不記的舊習,試作一流水賬。在此強調,以下內容僅為本人07年6月的經歷,距離時間越長,部分有時效性的資料的參考作用越低,要注意自行調整重新落實。

廣州出發,定西寧為起游點,提前訂了打折機票因沒有出票而改定火車票。現在火車票提前10天預售,除了北京往拉薩的火車天天開以外,幾對列車是單雙日開出隔月調整,廣州6月是單日開出,故訂票者要提前查詢並計算好出行日以免浪費時間,廣州的電話訂票系統當時沒有開通售拉薩的火車票,不知以後可不可以。我在旅途中碰到幾個人,他們都是坐北京往拉薩的火車,結合旅途打聽的情況,這趟火車相對最容易買票,大家在淡旺季交替的時候可以優先考慮北京這趟車。

6月11日晨抵蘭州,貪圖方便不出站直接上了K915銀川往西寧的車,結果它停站又多又長浪費了兩三個小時,建議大家查到那些耗時過長的車都別上,K字頭車有時和慢車耗時相仿但按快車收費真是莫名其妙!

一到西寧火車站先去售票廳,發現只有兩列隊,其中一列就是往拉薩方向的。往拉薩的車票早就沒了,於是買13日往格爾木的唯一一班火車,心想起碼坐了8百多公裡再說。

西寧公交十分方便,站間距離近,一般收1塊錢。坐到大十字後走到文廟入住“塔頂陽光驛站”,這是一個愛上西寧的廣州女子開的青年旅館,我就是看上樓主對人的熱心奔那兒去的。具體情況可以上網看它的網站。塔頂陽光驛站干淨整潔但自己洗衣服的話不是很方便,設有大廳給旅友在此交流、上網,它離西寧最大的幾條小吃街都很近:莫家街、大新街、水井巷。交通極其方便但代價是上半夜樓下的車會比較吵。網上搜索出來很多人轉載推薦的西寧郵政公寓賓館的電話早就改了,價錢也絕對不是16~18元/床了,不過出發前已經重新落實過,所以沒有選擇它。

放下行李後去昆侖山公汽站,5元/人的去塔爾寺的大巴沒見著,畢竟下午三點半有余了,拼車的的士客人寥寥,觀望了一下覺得當天去的話時間也是太緊,遂放棄之改到城裡轉了一圈,嘗了一下釀皮,喝了甜醅。

次日和三個旅友拼車環湖游青海湖,旅行社70元就到湖邊120元就環湖看起來便宜但它會找收門票的地方停,你不給門票錢根本就沒得玩,如果夠人的話還是包車為上。廣州出發前查的包車價是600元,樓主替我們聯系的是650元,具體情況大家可以到了西寧再打聽。鳥島門票118元(學生78元)比較貴,值不值見仁見智,如果不是看鳥的季節千萬別進。青海湖已經很商業化,每一處景色優美之地都有牧民駐扎,汽車一停馬上牽牛抱羊奔過來,想靜靜賞湖有點兒奢侈。

如果趕西寧晚上的火車進藏,環湖游的時間就可能受限制,到拉薩的火車是不停青海湖附近的,到格爾木的火車才停,而且停很久,環湖的朋友可以在附近住一晚次日直接上西寧至格爾木的火車。我當晚九點才回到西寧,次日又看了一回湖,勸那些時間緊只是淺游青海湖的旅友坐白天經過青海湖的火車就差不多了,因為離湖遠一點看上去湖的顏色更漂亮。

格爾木號稱青海第二大城市,在火車開通後人流顯得少了一些,但從火車站出來有很多旅館,餐廳也不少。我把附近的酒店都問了遍,住的是最經濟的那家“鑫苑賓館”,標間50元,據說還有40元的,一個人住都不浪費。格爾木的河東清真大寺正在修葺,14日下午我逛街的時候看見它的圓頂於是過去溜達了一下。

下面重點說一下買票的情況。格爾木汽車站往拉薩的汽車自從火車開通後就停開了,但還有別的車隊的車,價格基本不變,火車站廣場就有。也可以在南郊找到去拉薩的便車。因為去拉薩的火車沒有一趟是格爾木始發的,所以每天8:30發售次日途經的幾趟火車的票,過了格爾木後火車是不超員的,14日早上我提前一個多小時就去排隊看能不能買到票,結果發現行不通,除非凌晨三、四點去排在第一位,車站還沒有過分到一張票都不放出來。當時還規定每人只能買一張,還要身份證,警察還在排隊的人中揪出了幾個天天排隊買票的黃牛,但沒幾分鐘票就完了,再多的措施都比不上在格爾木加開一列進藏的火車。所以旺季時大家就不要幻想通過正常的途徑買到車票了,通過黃牛、旅行社、車站的熟人都可以,但安全性就自己衡量吧。淡季加一兩百,旺季加三五百的手續費。

15日,最後我坐的是格爾木往拉薩的便車,三輛還沒有上牌的新車一起開。有人在拉薩買了一款本地沒現貨的車又不願意等的話,銷售公司派司機從拉薩坐火車到格爾木,將已運到格爾木的新車由青藏公路開去拉薩。本來說8個客人坐三輛車的,但出發的時候中介(應該是地頭蛇)為了多拉幾個人將我們塞進兩輛車裡面,最後客人共有9人,每人在出發前就被收了260元(平時是200元),他們給司機的不會超過160元。馬司機,不抽煙不喝酒而且健談,手機13519791770,大家可以直接聯系一下看他有沒有順風車,如果湊巧的話就不用給中介賺那麼狠了。坐這車還是比較辛苦的,早上5點多就出發了,連著開一千多公裡,又遇上交通管制結果凌晨3點多才到拉薩。如果你沒有預定好酒店的話司機可能就帶你到他相熟的酒店。

我當時選擇坐便車是為了看一看沿途的景色,結果大失所望,昆侖山坐火車都可以看,神泉連門票都不用收你說能有多好,沱沱河連水都幾乎沒有了,藏羚羊據說出現了但司機(不是馬司機,那人抽煙抽得厲害,我已忘了他的姓)居然說以為我們看到了所以沒吭聲,我暈!說句實在話,大家真的不用考慮坐汽車走青藏線了。

16日凌晨,因嫌司機介紹的酒店離市區遠了點,打的到布達拉宮和大昭寺間的宇拓路去住。布達拉宮廣場通宵燈火通明,街上基本沒有行人,但打的很方便。因為到得太早了,很多旅館都還沒開門,宇拓路價錢最低的是乾和賓館和昌盛賓館。據說前幾天標間還是80元,因為6月15日到了很多客人,行情見長。昌盛有30元的單人間,於是我就選了它。前台的MM超級好人,我本來想開鐘點房加個一二十塊錢好好地洗個澡的,誰知她竟說不用收我的錢,叫服務員給我開了一間收拾好的標間讓我用它的浴室,感覺超爽!提醒廣東的朋友,西藏很多地方的普通間是不提供公共淋浴的,只能到澡堂洗澡,入住前一定要問清楚。我坐汽車經過當雄本來可以留下來去那木措的,但聽說普通間沒有淋浴於是沒有下車直接到了拉薩。

16日上午休整了一下,中午跑到布達拉宮西大門(游客出口)排隊領取17日的布宮購票證。布宮每天進入的人有所限制,要憑身份證(復印件也可)或旅行社的證明辦理。自從火車開通後布宮的票只有淡季才能買到當天的票,其余時間都只能在它12:00以後排隊換取次日購票的憑證。我11:45排隊領到的是次日11:20的購票證,我的朋友12:45排隊領的是次日12:40的入宮時間。散客想排到比較早時段的票一定要早,要省時間的朋友只能給旅行社賺點代理費了,我到的時候各旅行社已經在鼓吹布宮的票如何如何緊張了,估計7、8月高峰期自己排的話有點懸。

12:30左右排到自己的票後就去了大昭寺廣場前的一家藏餐廳吃飯,人參果(又名蕨麻,和我平時吃的同名水果完全不同,像不規則的紅豆)的味道還可以接受,曲瑞(又名祛瑞)的口感就真的不適應了,但我還是吞下了大部分。

吃過中飯後打聽一下西藏大學不是很遠,於是走路過去,其實也不是很近,建議大家雇個人力車去。相對內地的大學,藏大顯得比較小,一會兒就走完了。但還是被我發掘到她的閃光點,學生可檢索到自治區的圖書館目錄並通過學校間接去借書。

從藏大的正門出來走著走著就到了北京東路,見到了鼎鼎大名的八郎學、東措等旅館。進了吉日斜對面的中青旅(拉薩北京東路72號附3號 電話:0891-6324673),接待小姐偷換概念,把江孜古城等同於江孜,忽悠了沒有做好功課的我,結果參加日喀則的兩天團只玩了一天,第二天純購物,勸大家自己包車去一天足夠(去珠峰者例外),江孜的路修好了才有必要去兩天。


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